ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

ピックアップトラックと日産自動車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ピックアップトラックと日産自動車の違い

ピックアップトラック vs. 日産自動車

ピックアップトラックのイメージ 三菱・トライトン GMC・サイクロン フォード・F-100 GMC・トップキック ピックアップトラック(Pickup truck )とは、自動車の分類のひとつで、大型以外のトラックの総称である。ボディ形状は、キャビン以降に開放式の荷台を有する。 日本の車検証の車体の形状欄は、キャビンと荷台が一体のもの(例・ファミリアピックアップ、パブリカピックアップ、サニートラック、マイティボーイ等)はピックアップ、別体のもの(例・ハイラックス、プロシード等)はボンネットと記載され、後者はボンネットトラックの一種と見なされる。ダットサントラックには7代目までその両方があった。. 日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.

ピックアップトラックと日産自動車間の類似点

ピックアップトラックと日産自動車は(ユニオンペディアに)共通で39ものを持っています: いすゞ自動車三菱自動車工業乗用車北アメリカマツダハイフンメルセデス・ベンツヨーロッパライトバンルノートヨタ自動車フォルクスワーゲンダットサンダイハツ工業エンジンオーストラリアシャシ (自動車)スポーツ・ユーティリティ・ビークルステーションワゴンスズキ (企業)タイ王国自動車自動車産業OEMSUBARU本田技研工業日産・パトロール日産・フロンティア日産・ダットサントラック日産・キックス...日産・ジュニア日産・タイタン日産・サファリ日産・NV150AD愛知機械工業2002年2006年2011年2012年 インデックスを展開 (9 もっと) »

いすゞ自動車

いすゞ自動車株式会社(いすずじどうしゃ、英語:Isuzu Motors Limited)は、主にトラック・バスの商用車を製造する日本の自動車メーカーである。かつてはゼネラルモーターズの関連会社だったが、2006年4月に資本関係を解消した。.

いすゞ自動車とピックアップトラック · いすゞ自動車と日産自動車 · 続きを見る »

三菱自動車工業

三菱自動車工業株式会社(みつびしじどうしゃこうぎょう、略称:三菱自動車(みつびしじどうしゃ)・三菱自工(みつびしじこう)、Mitsubishi Motors Corporation、略称:)は、日本の自動車メーカーである。1970年に三菱重工業から独立した。 グローバルブランドスローガンは「Drive your Ambition」。 2016年10月に日産自動車が筆頭株主となり、ルノー.

ピックアップトラックと三菱自動車工業 · 三菱自動車工業と日産自動車 · 続きを見る »

乗用車

乗用車(じょうようしゃ、passenger car)、乗用自動車とはもっぱら人間の移動のために用いられる自動車のことである。ただし、自動二輪車(オートバイ)や大型の乗用自動車(バス)は含まれないのが一般的である。また狭義としてタクシー・ハイヤーを除く自家用のものを指す場合もある。対義語としては貨物自動車、商用車、特種用途自動車などがある。.

ピックアップトラックと乗用車 · 乗用車と日産自動車 · 続きを見る »

北アメリカ

北アメリカ(きたアメリカ、North America、América del Norte、Amérique du Nord)は、アメリカ(米州)の北半の、北アメリカ大陸を中心とした地域である。六大州の1つ。漢字では北米(ほくべい)と表す。.

ピックアップトラックと北アメリカ · 北アメリカと日産自動車 · 続きを見る »

マツダ

マツダ株式会社(Mazda Motor Corporation)は、広島県を本拠地としている日本の自動車メーカーである。.

ピックアップトラックとマツダ · マツダと日産自動車 · 続きを見る »

ハイフン

ハイフン(、‐)は、ラテン文字、キリル文字などのアルファベットとともに使用され、語をつなげたり1つの語の音節を分離するために使用される約物であり、4分幅の横棒である。より長く、別の用途を持っているダッシュ (–, —, ―)、およびマイナス記号 (&minus) とよく混同される。ハイフンの使用法はハイフネーションと呼称される。ISO 646 (ASCII) や Latin-1 に限定される環境において、代わりにハイフンマイナス (-) が使用される。.

ハイフンとピックアップトラック · ハイフンと日産自動車 · 続きを見る »

メルセデス・ベンツ

リー・ポインテッド・スター 本社・工場と博物館(ドイツ・シュトゥットガルト) 現行Sクラス(W222) ウニモグ U400 アクトロス メルセデス・ベンツ(Mercedes-Benz)は、ドイツの自動車会社、ダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。 「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー(販売代理店)を経営していたオーストリア=ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネックの娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠したメルセデス(Mercedes )は、スペイン語の女性名。「神の恵み、慈悲」を意味する。。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。 欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本は広告で「メルセデス・ベンツ」と表記し、モータースポーツ記事の一部はチーム名に含まれる「メルセデス」を用いる。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家で評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌は、ドイツ語の発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いることがある。.

ピックアップトラックとメルセデス・ベンツ · メルセデス・ベンツと日産自動車 · 続きを見る »

ヨーロッパ

ヨーロッパ日本語の「ヨーロッパ」の直接の原語は、『広辞苑』第5版「ヨーロッパ」によるとポルトガル語・オランダ語、『デジタル大辞泉』goo辞書版「」によるとポルトガル語。(、)又は欧州は、地球上の七つの大州の一つ。漢字表記は欧羅巴。 地理的には、ユーラシア大陸北西の半島部を包括し、ウラル山脈およびコーカサス山脈の分水嶺とウラル川・カスピ海・黒海、そして黒海とエーゲ海を繋ぐボスポラス海峡-マルマラ海-ダーダネルス海峡が、アジアと区分される東の境界となる増田 (1967)、pp.38–39、Ⅲ.地理的にみたヨーロッパの構造 ヨーロッパの地理的範囲 "Europe" (pp. 68-9); "Asia" (pp. 90-1): "A commonly accepted division between Asia and Europe...

ピックアップトラックとヨーロッパ · ヨーロッパと日産自動車 · 続きを見る »

ライトバン

1961 - 1965年) ライトバンは自動車の分類上の呼称である。.

ピックアップトラックとライトバン · ライトバンと日産自動車 · 続きを見る »

ルノー

メガーヌ RS R.S.17 ルノー(Renault S.A.)は、フランスのパリに本社を置く自動車製造会社。グループの日産自動車やダチア、ルノーサムスン自動車などを含めると世界最大の自動車会社である。.

ピックアップトラックとルノー · ルノーと日産自動車 · 続きを見る »

トヨタ自動車

トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母(ころも、挙母市)」と称された地名を1959年に「豊田(豊田市)」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.

トヨタ自動車とピックアップトラック · トヨタ自動車と日産自動車 · 続きを見る »

フォルクスワーゲン

ヴォルフスブルクの本社工場 フォルクスワーゲン(Volkswagen AG)は、ドイツのニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに本社を置く自動車メーカー。ルーツの一つであるポルシェをはじめ、傘下の企業を合わせてフォルクスワーゲングループを構成する。 フォルクスワーゲンは1937年設立となっているが、旧フォルクスワーゲン製造会社は第二次世界大戦前にナチス政権の国策企業として設立され、会社としては第二次世界大戦終戦後のイギリス軍管理下で改組されたもので、工場と製品設計のみを継承したかたちとなっている。現在では世界119か所に工場を持つ。社名はドイツ語で「国民車」を意味する。 また、最近は高級SUVのトゥアレグや、Fセグメントに属する高級セダンであるフェートンなどを発売し、社名(車名)そのものの国民車メーカーから、高級車も手がけるブランドへと変貌を図っている。.

ピックアップトラックとフォルクスワーゲン · フォルクスワーゲンと日産自動車 · 続きを見る »

ダットサン

ダットサン(Datsun)は、日産自動車が2013年より新興国向けに展開している自動車ブランド。 1986年以前は、日産自動車のブランド名として、日本国内外でブルーバードなどの名車を展開していた。本項目ではそれらについても詳説する。.

ダットサンとピックアップトラック · ダットサンと日産自動車 · 続きを見る »

ダイハツ工業

ダイハツ工業株式会社(ダイハツこうぎょう、英語:Daihatsu Motor Co., Ltd.)は、日本の自動車メーカーである。本社は大阪府池田市。東証1部などに上場されているトヨタ自動車の完全子会社でトヨタグループ16社のうちのひとつで、昭和41年までは鉄道車輌用の原動機、変速機および駆動装置も製造していた。 現在のコーポレーションスローガンは「Light you up 〜らしく、ともに軽やかに〜」。.

ダイハツ工業とピックアップトラック · ダイハツ工業と日産自動車 · 続きを見る »

エンジン

ンジン(engine)は、以下の用法がある。.

エンジンとピックアップトラック · エンジンと日産自動車 · 続きを見る »

オーストラリア

ーストラリア連邦(オーストラリアれんぽう、Commonwealth of Australia)、またはオーストラリア(Australia)は、オーストラリア大陸本土、タスマニア島及び多数の小島から成りオセアニアに属する国。南方の南極大陸とは7,877km離れている。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国の一国となっている。日本での略称は「豪州」である。.

オーストラリアとピックアップトラック · オーストラリアと日産自動車 · 続きを見る »

シャシ (自動車)

ャシ (Chassis) は、自動車の車体(ボディー)を除くすべての機構、または 車の足回り機構 を指す。シャーシ、シャシー、シャーシーとも表記される。.

シャシ (自動車)とピックアップトラック · シャシ (自動車)と日産自動車 · 続きを見る »

スポーツ・ユーティリティ・ビークル

ポーツ・ユーティリティ・ビークル(Sport Utility Vehicle)とは、自動車の形態の一つで、「スポーツ用多目的車」と訳される。通常はSUVと略して呼ばれる(「SUV車」表記は誤り)。本記事においてもSUVと記す。.

スポーツ・ユーティリティ・ビークルとピックアップトラック · スポーツ・ユーティリティ・ビークルと日産自動車 · 続きを見る »

ステーションワゴン

テーションワゴン (station wagon) は、自動車のスタイルの呼称である。 いわゆる2ボックスの形状で前部にはエンジンフード、後部には乗員の座席とひとつづきの荷室を備えている。1990年代以前は荷室に予備座席(ジャンプシート)を備え現在のミニバン並みに使えるものも少なくなかった。単にワゴンとも呼ぶが、報道などで「ワゴン車」という場合はワンボックス型であることもある。.

ステーションワゴンとピックアップトラック · ステーションワゴンと日産自動車 · 続きを見る »

スズキ (企業)

株式会社(SUZUKI MOTOR CORPORATION)は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.

スズキ (企業)とピックアップトラック · スズキ (企業)と日産自動車 · 続きを見る »

タイ王国

タイ王国(タイおうこく、ราชอาณาจักรไทย )、通称タイ(ประเทศไทย )は、東南アジアに位置する君主制国家。東南アジア諸国連合(ASEAN)加盟国、通貨はバーツ、人口6,718万人、首都はバンコク。 国土は、インドシナ半島中央部とマレー半島北部を占める。南はマレーシア、東はカンボジア、北はラオス、西はミャンマーと国境を接する。マレー半島北部の西はアンダマン海、東はタイランド湾に面する。 2014年にプラユット将軍率いる国軍が軍事クーデターを起こし、従来の憲法(2007年憲法)と議会を廃止し実権掌握以降、軍事独裁政権が継続している。 2016年10月13日にプーミポン・アドゥンラヤデート(プミポン)国王が崩御。 同年12月1日にワチラーロンコーンが国王に即位した。 2017年4月7日に新憲法が公布され、同日施行された。.

タイ王国とピックアップトラック · タイ王国と日産自動車 · 続きを見る »

自動車

特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.

ピックアップトラックと自動車 · 日産自動車と自動車 · 続きを見る »

自動車産業

自動車産業(じどうしゃさんぎょう)とは、自動車および自動車部品の生産、販売、利用、整備に関連した産業をさす。.

ピックアップトラックと自動車産業 · 日産自動車と自動車産業 · 続きを見る »

OEM

OEM(オーイーエム、original equipment manufacturer)は、他社ブランドの製品を製造すること、またはその企業である。日本語では「相手先(委託者)ブランド名製造」JETRO「OEM生産とODM生産の違い」 、「納入先(委託者)商標による受託製造」などと訳される。 英語の原義では、元来、単に自社製品を製造する事業者を意味するものであるが、英語圏においてもOEMが他社ブランド製品の製造ないしは他社製品の自社ブランドでの販売を行う企業という意味も持つ。また、日本語では元来の「OEM」の意味合いに加えて「OEM契約」、「OEM生産」や「OEM販売」など「OEM○○」と様々な言葉や用語として定着している。「original equipment manufacturing」の略であると解して「他社ブランドの製品を製造すること」とされることも多いが、「OEM」という単語そのものの意味合いと、あとになって派生した「OEM○○」には意味合いの変化も見られる。.

OEMとピックアップトラック · OEMと日産自動車 · 続きを見る »

SUBARU

株式会社SUBARU(スバル、)は、日本の重工業メーカーである。 かつての商号は、「富士重工業株式会社」(ふじじゅうこうぎょう、略称:富士重(ふじじゅう)・富士重工(ふじじゅうこう)、、略称:FHI)であったが、2017年4月1日に自動車のブランド名として広く浸透していた「SUBARU」(スバル)に商号を変更した。.

SUBARUとピックアップトラック · SUBARUと日産自動車 · 続きを見る »

本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

ピックアップトラックと本田技研工業 · 日産自動車と本田技研工業 · 続きを見る »

日産・パトロール

パトロール(Patrol)は、日産車体が製造、日産自動車が販売している四輪駆動方式を主とした自動車である。 日本国内では1980年(昭和55年)から2007年(平成19年)まで日産・サファリの名称で販売されていたが、その後は日本国外専売車となっている。.

ピックアップトラックと日産・パトロール · 日産・パトロールと日産自動車 · 続きを見る »

日産・フロンティア

フロンティア (FRONTIER) は、日産自動車の日本国外向けピックアップトラックであり、北米などで生産されている。.

ピックアップトラックと日産・フロンティア · 日産・フロンティアと日産自動車 · 続きを見る »

日産・ダットサントラック

ダットサントラック (DATSUN TRUCK) は、日産自動車が生産、販売する小型商用車。2002年以降日本国内での販売はないが、中国をはじめ、アジア、中東、アフリカ、南米、大洋州諸国で販売が続けられているピックアップトラックである。10代目より「ダットサン」の名が外され、「ニッサン」ブランドに統一された。.

ピックアップトラックと日産・ダットサントラック · 日産・ダットサントラックと日産自動車 · 続きを見る »

日産・キックス

ックス (XIX、KYXX、KIX、KICKS) は、日産自動車が生産・販売しているクロスオーバーSUV。初代モデルはノッチバックセダン型ピックアップトラックのコンセプトカー、2代目はハッチバック型のコンセプトカー、3代目は三菱自動車工業のパジェロミニのOEM、4代目は自社製造のコンパクトなクロスオーバーSUVとして海外において販売されている。.

ピックアップトラックと日産・キックス · 日産・キックスと日産自動車 · 続きを見る »

日産・ジュニア

ュニア(Junior )は日産自動車が過去に製造販売していたピックアップトラックである。2015年現在も140型がイラン国内にて製造が継続されている。ダットサントラックと大型トラックの間を埋める車種として登場した。.

ピックアップトラックと日産・ジュニア · 日産・ジュニアと日産自動車 · 続きを見る »

日産・タイタン

タイタン (TITAN) は、日産自動車の海外向けフルサイズピックアップトラックであり、北米で生産されている。 F-Alphaプラットフォームを利用し、タイタンのフルサイズSUV版であるアルマーダ(TA60型)もラインアップされる。.

ピックアップトラックと日産・タイタン · 日産・タイタンと日産自動車 · 続きを見る »

日産・サファリ

ファリ (SAFARI)は、日産車体が製造、日産自動車が販売していたビッグサイズの四輪駆動車である。国内販売は2007年6月をもって終了した。 日本国外向けにはパトロール(PATROL)の名で現在も生産・輸出が続いている。.

ピックアップトラックと日産・サファリ · 日産・サファリと日産自動車 · 続きを見る »

日産・NV150AD

NV150 AD(エヌブイイチゴーマル エーディー)は、日産車体が製造、日産自動車が発売する商用車。OEM供給モデルとして、三菱・ランサーカーゴが販売され、かつてはマツダ・ファミリアバンとスバル・レオーネバンも存在した。 なお、この項では4代目2016年11月の改良型登場までのAD、上級モデルのADエキスパート、および旧モデルのADバン、かつて存在した乗用車登録仕様のADワゴンについても述べる。.

ピックアップトラックと日産・NV150AD · 日産・NV150ADと日産自動車 · 続きを見る »

愛知機械工業

愛知機械工業株式会社(あいちきかいこうぎょう)は、名古屋市熱田区川並町に本社を置くエンジン・マニュアルトランスミッションなど自動車部品・産業用部品を中心としたメーカー。日産自動車の機能子会社。プラントコードは「4」。 終戦直後から1960年代まではオート三輪「ヂャイアント」を、1960年代には「コニー」(#かつての車種を参照)などの軽自動車を製造・販売していた。.

ピックアップトラックと愛知機械工業 · 愛知機械工業と日産自動車 · 続きを見る »

2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

2002年とピックアップトラック · 2002年と日産自動車 · 続きを見る »

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

2006年とピックアップトラック · 2006年と日産自動車 · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

2011年とピックアップトラック · 2011年と日産自動車 · 続きを見る »

2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

2012年とピックアップトラック · 2012年と日産自動車 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

ピックアップトラックと日産自動車の間の比較

日産自動車が691を有しているピックアップトラックは、258の関係を有しています。 彼らは一般的な39で持っているように、ジャカード指数は4.11%です = 39 / (258 + 691)。

参考文献

この記事では、ピックアップトラックと日産自動車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »