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121 関係: 小池滋、帝国郵便、交流、広軌、ミュルーズ、ミリメートル、ミルテンベルク、マンハイム、マンハイム中央駅、マイン-ネッカー線、ネッカーゲミュント、ネッカーシュタイナハ、ハルトハイム、ハイルブロン、ハイデルベルク、ハイデルベルク中央駅、バート・メルゲントハイム、バート・ラッペナウ、バート・ヴィルトバート、バート・フリードリヒスハル、バーデン (領邦)、バーデン＝バーデン、バーゼル、バーゼル・バディッシャー駅、バーゼルSBB駅、バイエルン王国、メッケスハイム、メスキルヒ、モースバッハ、ラムパートハイム、ライン川、ライン線 (バーデン)、ライオン、ラウダ＝ケーニヒスホーフェン、ラシュタット、ルートヴィヒスハーフェン・アム・ライン、ヴュルツブルク、ヴュルテンベルク、ヴァルデュルン、ヴァイル・アム・ライン、ヴァインハイム、ヴィンタートゥール、ヴェルトハイム、ヴェルサイユ条約、ボルト (単位)、ボーデン湖、ヘルツ、ブラウンシュヴァイク公国、ブリュール (バーデン)、ブルッフザール、...、プロイセン王国、プファルツ地方、プフォルツハイム、ビブリス、フュルト (オーデンヴァルト)、フランクフルト・アム・マイン、フランス、フライブルク・イム・ブライスガウ、フリードリッヒ・リスト、フリードリヒスハーフェン、フィート、ドナウエッシンゲン、ドイツ、ドイツ帝国、ドイツ国営鉄道、ダルムシュタット、アモールバッハ、アルプス山脈、アルザス地域圏、インチ、イギリス、エーバーバッハ、エッピンゲン、エアバッハ (オーデンヴァルト)、オッフェンブルク、オスターブルケン、カルフ、カールスルーエ、カールスルーエ中央駅、キロメートル、グリフォン、ケール (都市)、ケーニヒハイム、ケッチュ、ゲルマースハイム、コルマール、コンスタンツ、ザクセン王国、シャープ・スチュアート、シャフハウゼン、シュヴァイゲルン、シュヴェツィンゲン、シュトゥットガルト、シュパイアー、シェーナウ (オーデンヴァルト)、ジンスハイム、ジクマリンゲン、ストラスブール、スイス、スイス北東鉄道、タンク機関車、タウバービショフスハイム、国鉄、国有化、王立バイエルン邦有鉄道、王立ヴュルテンベルク邦有鉄道、第一次世界大戦、狭軌、青木栄一 (地理学者)、領邦、軌間、蒸気機関車、鉄道の電化、鉄道駅、鉄道橋、電気鉄道、電気機関車、標準軌、機関車、日本語、操車場 (鉄道)。 インデックスを展開 (71 もっと) »
小池滋
小池 滋（こいけ しげる、1931年7月15日- ）は、日本の英文学者、鉄道史研究家、東京都立大学名誉教授。.
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帝国郵便
帝国郵便（ていこくゆうびん、Reichspost）とは神聖ローマ帝国およびドイツ国（ドイツ帝国）における国営郵便事業の名称である。.
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交流
三角波、鋸歯状波 交流（こうりゅう、）とは、時間とともに周期的に向きが変化する電流（交流電流）を示す言葉であり、「交番電流」の略。また、同様に時間とともに周期的に大きさとその正負が変化する電圧を交流電圧というが、電流・電圧の区別をせずに交流または交流信号と呼ぶこともある。 交流の代表的な波形は正弦波であり、狭義の交流は正弦波交流（）を指すが、広義には周期的に大きさと向きが変化するものであれば正弦波に限らない波形のものも含む。正弦波以外の交流は非正弦波交流（）といい、矩形波交流や三角波交流などがある。.
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広軌
広軌（こうき、Broad gauge）は、鉄道線路のレール間隔をあらわす軌間が標準軌の1435mm（4フィート8½インチ）を超えるものをさす。 軌間は、広ければ広いほど安定性が高くなり横風に対する安全性は増す。ただし、曲線での左右の車輪の回転数の差は軌間が広いほど大きいため、最小半径は大きくしなければならない。左右の車輪を独立して回転できるようにすることで、この問題を克服したタルゴのような例もある。 速度の向上との関連性については、蒸気機関車の場合、動輪直径を大きくできるため軌間は広いほうが有利であるが、電気機関車などの近代的動力車であれば、多少の軌間の違いはそれほど大きなハンデにはならないとされる。.
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ミュルーズ
ミュルーズ（フランス語・英語：Mulhouse、標準ドイツ語：（ミュールハウゼン）Mülhausen、アレマン語：Milhüsa（ミールヒューザ）、アルザス語：Milhüse（ミールヒューゼ））は、フランス東部、グラン・テスト地域圏のオー＝ラン県南部の都市。スイスとの国境及び、スイスの主要都市の一つであるバーゼルから近い。.
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ミリメートル
ミリメートル（記号mm）は、国際単位系の長さの単位で、1/1000メートル(m)である。.
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ミルテンベルク
ミルテンベルク (Miltenberg) はドイツ連邦共和国バイエルン州ミルテンベルク郡に属す市。同郡の郡庁所在地である。この街は1816年からバイエルンに属している。.
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マンハイム
マンハイム（Mannheim）は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州最北端に属する郡独立市。 人口約万人を擁する大学都市で、シュトゥットガルトに次ぐ同州第2の都市である。かつてプファルツ選帝侯の宮廷所在地であったこの街は、現在ヨーロッパ有数の大都市圏であるライン＝ネッカー広域連合の経済的・文化的中心都市となっている。ラインラント＝プファルツ州に属す隣町のルートヴィヒスハーフェン・アム・ライン（人口約万人）とはライン川を隔てて直接向かい合っている。.
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マンハイム中央駅
マンハイム中央駅 (Mannheim Hauptbahnhof) はドイツの都市マンハイムにある主要鉄道駅である。ドイツ鉄道に21駅あるカテゴリー1の駅のうちの一つでもある。ドイツ南西部ではシュトゥットガルト中央駅に次いで繁忙な駅で1日あたり185本の長距離列車を含む626本の列車が発着し、76,000人の旅客数を有している。2001年に駅の改修工事が完成している。.
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マイン-ネッカー線
マイン-ネッカー線(ドイツ語; Main-Neckar-Eisenbahn)はヘッセン州フランクフルト・アム・マインのフランクフルト中央駅とバーデン＝ヴュルテンベルク州ハイデルベルクのハイデルベルク中央駅を結ぶ幹線鉄道である。この線は開通当時にはフランクフルト自由市、ヘッセン大公国、バーデン大公国共通の国有鉄道だった。.
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ネッカーゲミュント
ネッカーゲミュント（Neckargemünd）はドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ライン＝ネッカー郡に属す都市。ハイデルベルクからネッカー川を約10km遡った場所にあたる。.
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ネッカーシュタイナハ
ネッカーシュタイナハ (Neckarsteinach) はドイツ連邦共和国ヘッセン州ベルクシュトラーセ郡に属す都市。バーデン＝ヴュルテンベルク州のハイデルベルクから東に15kmのヘッセン州最南端、ネッカー川沿いに位置する。後述するように4つの城郭を有するため、4つの城の町Vier Burgeneckとしても知られる。.
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ハルトハイム
ハルトハイム (Hardheim) はドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ネッカー＝オーデンヴァルト郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）。中核地区と8つの地区からなる。.
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ハイルブロン
ハイルブロン付近の航空写真。中央を流れる川がネッカー川。 ハイルブロン（標準Heilbronn ）は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州北部の大都市。人口約12万人を擁するこの都市は、バーデン＝ヴュルテンベルク州で6番目、ヴュルテンベルク地方では2番目に大きな都市である。 ネッカー川沿いに位置するこのかつての帝国都市は、現在では郡独立市であると同時に、この都市を完全に取り囲んでいるハイルブロン郡の郡庁所在地でもある。さらには、バーデン＝ヴュルテンベルク州の北東部をその地域とするハイルブロン＝フランケン地域連合の上級中心都市でもある。ハイルブロン周辺地域を、この地方では「ウンターラント」と称する。 ハイルブロンはワインの都市またはケートヒェンシュタットとして知られている。後者は、この都市が、劇作家ハインリヒ・フォン・クライストの戯曲『ケートヒェン・フォン・ハイルブロン』によって有名になったためである。.
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ハイデルベルク
ハイデルベルク（Heidelberg ）は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州北西部に位置する都市。ライン川とネッカー川の合流点近くに位置する。ネッカー川及び旧市街を見下ろす高台にあるかつてのプファルツ選帝侯の宮廷であった城跡や、ドイツで最も古い大学ループレヒト＝カールス大学で知られ、世界中の数多くの観光客や学者を惹きつけている。人口140,000人強のこの都市はバーデン＝ヴュルテンベルク州で5番目に大きな都市である。この都市は郡独立市であると同時にライン＝ネッカー郡の郡庁所在地でもある。ハイデルベルクが近隣のマンハイムやルートヴィヒスハーフェン・アム・ラインと形成する人口密集地域はライン＝ネッカー大都市圏と呼ばれている。.
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ハイデルベルク中央駅
ハイデルベルク中央駅（ハイデルベルクちゅうおうえき、）は、2009年時点で1日約42,000人の乗客がある、ドイツ・バーデン＝ヴュルテンベルク州でも大きな鉄道駅である。ドイツの鉄道駅の分類で、7つあるカテゴリのうちの上から2番目にあたるカテゴリ2に分類されている。最初の駅は1840年にハイデルベルクの旧市街の近くに頭端式の駅として建設された。1862年に一部を改造して通過式の駅としたが、それに伴う都市問題と、拡張の困難さから、20世紀初頭におよそ1 km西に移転して新たな通過式の駅を建設する決定がなされた。2回の世界大戦によって計画は遅延し、ハイデルベルクの駅の移転完了には50年余りを要することになった。新しい駅は1955年に開業し、「ドイツ連邦鉄道でもっとも美しく、建築的に興味深い駅舎」とされた。1972年にバーデン＝ヴュルテンベルク州の特別重要文化財として登録された。.
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バート・メルゲントハイム
バート・メルゲントハイム（標準ドイツ語：Bad Mergentheim、アレマン語：Bad Märchedol、南フランケン語（上部フランケン語）：Bad Märchâdôôl()）は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州北部のマイン＝タウバー郡に属す都市。 ヴュルツブルクの南西約35km、ハイルブロンの北東約56kmにあたり、バーデン＝ヴュルテンベルク州成立前はヴュルテンベルク最北の都市であった。バート・メルゲントハイムは現在、ヴェルトハイムに次ぐマイン＝タウバー郡第2の都市であり、中級中心都市となっている。 バート・メルゲントハイムは1058年に初めて記録され、1526年から1809年までドイツ騎士団の本部所在地であった。この都市は1926年に温泉地を示す「バート」の名称を、1975年4月1日に大規模郡都市の称号を獲得した。バート・メルゲントハイムは、アッサムシュタット、イガースハイムとともに行政共同体を形成している。.
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バート・ラッペナウ
バート・ラッペナウ (Bad Rappenau)は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州北西部、ハイルブロン郡に属す都市。ハイルブロンの北西約14kmに位置する。この都市は、ハイルブロンを上級中心とするハイルブロン＝フランケン地域連合のハイルブロンを中心とする中級地域圏に含まれる。 バート・ラッペナウは、ネッカーズルム、エッピンゲンに次ぎ、ハイルブロン郡第3の都市である。バート・ラッペナウは、1973年10月1日に都市権を得、2003年1月1日に大規模郡都市になった。.
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バート・ヴィルトバート
保養施設 公園 エンツ鉄道の駅 バート・ヴィルトバート（Bad Wildbad）はドイツ連邦共和国の都市。バーデン＝ヴュルテンベルク州に属する。人口は約1万1千人（2004年末）。シュヴァルツヴァルト北部の温泉保養地。ネッカー川の支流になるエンツ川の谷間にある。.
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バート・フリードリヒスハル
バート・フリードリヒスハル (Bad Friedrichshall) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ハイルブロン郡に属す郡所属市。この都市は、それぞれコッハー川、ヤクスト川がネッカー川に注ぐ、いずれも河口の町であるコッヒェンドルフとヤクストフェルトが、1934年に合併して創設された。1935年、1972年、1975年にもそれぞれ合併を行い、市域を広げた。この街は1951年に都市権を獲得した。.
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バーデン (領邦)
バーデン（標準, アレマン語: ）は、ドイツ南西部、現在のバーデン＝ヴュルテンベルク州に存在した領邦。辺境伯領、後に大公国として12世紀から20世紀初頭まで存続した。 1112年にツェーリンゲン家のヘルマン2世がシュヴァーベンにおいて辺境伯となり、子孫が代々所領と財産を引き継いでいったことから始まる。バーデン家内で抗争を繰り広げ、幾度かの分裂を繰り返したが、1771年にバーデン＝ドゥルラハ辺境伯カール・フリードリヒが所領を統一、バーデン辺境伯となった。また、カール・フリードリヒはナポレオン戦争最中の1803年に選帝侯となり、1806年に帝国が解体すると大公となった。1815年にドイツ連邦へ加盟した。1840年、バーデン大公国邦有鉄道会社を設立した。1866年、南ドイツ連邦への加盟が予定された。1871年にドイツ帝国の構成国となり、1918年のドイツ革命まで存続した。.
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バーデン＝バーデン
Stiftskirche（僧院教会） バーデン＝バーデンの街並み バーデン＝バーデン（標準ドイツ語：Baden-Baden, アレマン語：Bade-Bade（バーデ＝バーデ））は、ドイツ連邦共和国のバーデン＝ヴュルテンベルク州に属する都市。人口は約5万4千人。 ヨーロッパ有数の温泉地として幅広く知られる。ドイツ語で、バーデン(Baden)という語自体が、「入浴（する）」を意味しており、そこからバーデンという地名がついた。 1931年、多く使われていたバーデン＝イン＝バーデン(Baden-in-Baden)という表現が縮まって、バーデン＝バーデンが街の名称となった。.
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バーゼル
バーゼル（Basel、Bâle（バール））は、スイスの都市。バーゼル＝シュタット準州の州都。 スイス北西部、ドイツとフランスとスイスの3国の国境が接する地点（三国国境）に位置し、市街地はライン川をまたぐ形で広がっている。チューリッヒ、ジュネーヴに次ぎスイス第3の都市。大型船舶が通航できるライン川最上流の港を持つ最終遡行地点である。ドイツ語圏に属するがフランス語使用者も多い。.
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バーゼル・バディッシャー駅
バーゼル・バディッシャー駅 バーゼル・バディッシャー駅（バーゼル・バディッシャーえき、）は、スイス、バーゼルに5つある鉄道駅のうちの1つである。バーディシェン駅（Badischen Bahnhof）、バーディシェ駅（Badische Bahnhof）などと呼ばれることもあるが、ドイツ語の語尾変化によるもので、ドイツ南西部の地名バーデン（Baden）のことを指している。ドイツからスイスへ向かう長距離列車は、バーゼルSBB駅に到着する前にこの駅を経由する。この駅で、ヴァルトシュット（Waldshut）、ジンゲン（Singen）方面へホッホライン鉄道（Hochrheinbahn）、ヴィーゼンタル鉄道（Wiesentalbahn）で接続している。1935年から1948年までは、この駅はバーゼル・ドイツ国有鉄道（Basel Deutsche Reichsbahn）という名前であった。.
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バーゼルSBB駅
バーゼルSBB駅と中央駅前広場 バーゼルSBB駅（、まれに中央駅（Centralbahnhof）と呼ばれることもある）は、スイス、バーゼルにあるヨーロッパ最大の国境駅である。スイス国内の列車とドイツへの長距離列車、パリへのTGVはここバーゼルSBB駅を発着している。フランスのアルザス地方へ向かう地方列車は、隣接するバーゼルSNCF駅を発着している。このため、プラットホーム上に出入国管理のためのゲートが設けられている。ドイツへ向かうローカル列車は、バーゼルのもう1つのターミナル駅であるバーゼル・バディッシャー駅を発着している。 ネオバロック調の正面玄関を持つ駅舎は1905年から1907年にかけてエミール・ファエシュ (Emil Faesch) とによって建設されたものである。.
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バイエルン王国
バイエルン王国（バイエルンおうこく、）は、バイエルン公国を起源として、19世紀初めから20世紀のドイツ革命まで存在したドイツ南部の王国。ミュンヘンを首都とし、ヴィッテルスバッハ家によって治められた。.
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メッケスハイム
メッケスハイム (Meckesheim)は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州（北部バーデン地方）ライン＝ネッカー郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）。.
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メスキルヒ
メスキルヒ(Meßkirch)は、ドイツ南部バーデン＝ヴュルテンベルク州の、標高約600mに位置する市。人口8,203人（2014年12月末現在）。 作曲家コンラディン・クロイツァーと、哲学者マルティン・ハイデッガーの生誕した地である。.
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モースバッハ
モースバッハ（Mosbach, 標準ドイツ語：, アレマン語：（モスバハ））は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州北部の都市。ハイルブロンの北約34km、ハイデルベルクの東約58kmに位置する。この都市は、ネッカー＝オーデンヴァルト郡の郡庁所在地で、同郡最大の都市であるとともに、周辺市町村の中級中心都市でもある。1976年7月1日から、モースバッハは大規模郡都市になっている。モースバッハは、ライン＝ネッカー広域連合に含まれる。.
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ラムパートハイム
ラムパートハイム (Lampertheim)は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州ベルクシュトラーセ郡に属す市。.
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ライン川
ライン川（ラインがわ、阿:Rhy、巴 / Rhein、Rijn、Rhin、Rhine、Rhenus）は、ヨーロッパを流れる川。 スイスアルプスのトーマ湖に端を発し、ボーデン湖に入りドイツ・フランスの国境を北に向かう、ストラスブールを越えてカールスルーエの少し南からドイツ国内を流れ、ボン、ケルン、デュッセルドルフ、デュースブルクなどを通過しオランダ国内へと入ったあと2分岐し、ワール川とレク川となりロッテルダム付近で北海に注いでいる。 全長1,233km。そのうちドイツを流れるのは698kmである。ドイツにとっては特に重要な川であり、ライン流域を主軸のひとつとしてドイツ史は展開していった。また、ドイツ語の名詞には男性名詞、女性名詞、中性名詞があるが、河川のほとんどは女性名詞であるのに対し、ライン川、マイン川、ネッカー川などごく少数の川だけは男性形であらわされる。そのこともあって、ドイツ人はこの川を「父なる川」と呼んでいる。ドナウ川とともに、外国の船が自由に航行する国際河川の一つ。 下流地域は川幅が広く流れが穏やかなため、水運が盛んである。バーゼルから河口までのライン川流域圏はブルーバナナ（「太平洋ベルト」の西欧版）の一部を成す。また、産業革命の中心地のひとつとなったルール工業地帯もライン川とルール川に挟まれる形で位置しており、その充実した内陸水路と豊富な地下資源によって発達した。.
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ライン線 (バーデン)
バーデン・ライン線(ドイツ語: Rheinbahn in Baden)はバーデン＝ヴュルテンベルク州マンハイムとラシュタットを結ぶ鉄道路線である。過去にこの路線はフランスのグラン・テスト地域圏のアグノーまで連結された。.
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ライオン
ライオン（Panthera leo） は、食肉目ネコ科ヒョウ属に分類される食肉類。 別名はシシ（獅子）。オスであれば体重は250キログラムを超えることもあり、ネコ科ではトラに次いで2番目に大きな種である。現在の主な生息地はサブサハラであるが、インドのジル国立公園のインドライオンは絶滅が危惧されている。北アフリカや西南アジアでは有史時代に姿を消している。更新世末期、約1万年前までライオンはヒトに次いで広く分布する大型陸上哺乳類だった。そのころよく見られた地域は順に、アフリカ、西ヨーロッパからインドにかけてのユーラシア、ユーコンからペルーまでのアメリカである。 飼育個体は20年以上生きることもあるが、野生のライオンの寿命はより短く、特にオスが10年以上生きることは稀である。縄張りをめぐって他のオスと常に争うために傷を負い、それが寿命を大きく縮める原因となる。典型的な生息地はサバンナや草原であるが、茂みや森などに棲む場合もある。ライオンは他のネコ科の動物にはあまり見られない社会性を持っている。メスと子ライオン、そして少数の成熟したオスがプライド（群れ）を形成する。狩りの特徴はメスの集団が連係することであり、おもに大型の有蹄類を襲う。ライオンは捕食者の頂点でありまた象徴的な存在であるが、屍肉も漁ることもある。賢く、性質が、他のネコ科よりも比較的穏和なため、ライオンがヒトを襲うことはほとんどないが、ライオンによる犠牲者がいることは知られている。 ライオンは危急種である。アフリカではこの20年間で30-50パーセントまで頭数が減っており、おそらく回復しないだろうとされている。保護区や国立公園に指定された地以外では生息が難しくなっている Database entry includes a lengthy justification of why this species is vulnerable.
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ラウダ＝ケーニヒスホーフェン
ラウダ＝ケーニヒスホーフェン (Lauda-Königshofen) はドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州マイン＝タウバー郡に属す市。郡庁所在地のタウバービショフスハイムと大規模郡都市のバート・メルゲントハイムの間に位置するワインの街で、タウバーフランケン地方に属す。.
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ラシュタット
城 市庁舎 ラシュタット（Rastatt）はドイツ連邦共和国の都市。バーデン＝ヴュルテンベルク州のカールスルーエ行政管区に属する。ラシュタット郡の郡都。人口は約4万7千人（2005年）。.
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ルートヴィヒスハーフェン・アム・ライン
ルートヴィヒスハーフェン・アム・ライン (Ludwigshafen am Rhein) は、ドイツのラインラント＝プファルツ州にある都市。 ライン川の西岸に位置し、対岸にはバーデン＝ヴュルテンベルク州北西部の都市マンハイムが、北東部にはロルシュある。単にルートヴィヒスハーフェン (Ludwigshafen) とも呼ばれる。人口は約万人である。世界最大の総合化学メーカーであるBASF社の本社が置かれている。.
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ヴュルツブルク
ヴュルツブルクの象徴的風景、マリエンベルク要塞と旧マイン橋 世界遺産ヴュルツブルクのレジデンツ ヴュルツブルク（標準ドイツ語：Würzburg, バイエルン語：Wiazburg）は、ドイツ連邦共和国バイエルン州ウンターフランケン行政管区の郡独立都市で、ウンターフランケン行政管区、ウンターフランケン郡市連合、ヴュルツブルク郡の本部所在地である。このマイン川沿いの都市はバイエルン州の23の上級中心都市の一つであり、人口135,000強の人口はミュンヘン、ニュルンベルク、アウクスブルクに次いで同州で4番目に大きな都市である。ビュルツブルク、ウュルツブルクとも表記する。 アイルランドから渡来しフランケン地方をキリスト教化した聖キリアン (Kilian) の殉教地として中世より司教領として栄えた。現在この都市は、カトリックのヴュルツブルク司教区の司教座都市である。近隣のより大きな都市は、北西約120kmのフランクフルト・アム・マイン、南東115kmのニュルンベルク、140km南西のシュトゥットガルト、177km西のマンハイムが挙げられる。ニュルンベルク、フランクフルトへはいずれもICEでほぼ1時間ほどである。ヴュルツブルクは2004年に1300年祭を祝った。世界的に有名なヴュルツブルクのレジデンツは、その庭園群と広場を含め、1981年にユネスコ世界遺産に登録された。ドイツ観光街道の代表的存在であるロマンティック街道の起点として、またフランケン・ワインの集積地として知られている。.
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ヴュルテンベルク
ドイツ帝国期（1871年 - 1918年）のヴュルテンベルク ヴュルテンベルク（Württemberg）は、ドイツ南西部に存在した領邦国家。首都はシュトゥットガルトであったが、一時期は君主の座所がルートヴィヒスブルクやウラッハに置かれたこともある。現在はドイツ連邦共和国のバーデン＝ヴュルテンベルク州の東北部の部分を構成する。.
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ヴァルデュルン
ヴァルデュルン (Walldürn) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ネッカー＝オーデンヴァルト郡の都市。 この都市は、「ヴァルデュルンの血の奇跡」の巡礼地として知られている。ヴァルデュルン市内には、ローマ時代のリーメス城塞もあり、付属浴場の基礎石や、復元された見張り塔などがある。この都市は、ネッカータール＝オーデンヴァルト自然公園内に含まれる。.
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ヴァイル・アム・ライン
ヴァイル・アム・ライン (Weil am Rhein) は、ドイツの町であり、スイスのバーゼル市郊外。町は、ライン川の東岸にあり、スイス、フランス、ドイツ国境の交点に近い。ドイツの最も南西に位置する町でもある。.
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ヴァインハイム
ヴァインハイム（標準ドイツ語：Weinheim, アレマン語：Wyye（ヴューエ））は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ライン＝ネッカー郡に属す都市。バーデン＝ヴュルテンベルク州北西部、ハイデルベルクの北約18km、マンハイムの北東約15kmのベルクシュトラーセ沿いに位置する。この都市はライン＝ネッカー大都市圏に属す。また、ライン＝ネッカー郡最大の都市でもあり、1956年4月1日から大規模郡都市となっている。2つの防衛施設ヴィンデック城趾とヴァッヒェンブルク城趾があることから、『2つの城の都市』とも呼ばれる。.
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ヴィンタートゥール
ヴィンタートゥール（Winterthur）は、スイス・チューリヒ州にある基礎自治体 (ポリティッシェ・ゲマインデ) である。チューリッヒの北東に位置する。その人口は10万人以上と見積もられており、スイスで6番目に大きな都市である。地域の方言や街の住民は、しばしば"Winti"と省略する。今日街はサービス業とハイテク産業の中心であるが、多くの住民はわずか列車で18分の近隣のチューリッヒを利用している。街はドイツやイタリアから直通列車で結ばれ、チューリッヒ空港へのアクセスも便利であり、地域交通の拠点でもある。 約600点の世界的な名画を所蔵する「オスカー＝ラインハルト・コレクション」の美術館をはじめ、ヴィンタートゥール美術館、写真美術館、自然科学博物館「テクノラマ」など、質の高いミュージアムが集まっていることでも有名である。.
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ヴェルトハイム
ヴェルトハイム（標準ドイツ語：Wertheim）は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州マイン＝タウバー郡に属する市。 バーデン＝ヴュルテンベルク州で最も北に位置する都市で、バイエルン州との州境に直接面している。フランクフルト・アム・マインの南約 71 km、ヴュルツブルクの西約 30 km にあたる。この街はマイン＝タウバー郡最大の都市であり周辺市町村の中級中心都市である。また、1976年1月1日以降、ヴェルトハイムは大規模郡都市になっている。.
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ヴェルサイユ条約
William Orpen ヴェルサイユ条約（ヴェルサイユじょうやく、Traité de Versailles）は、1919年6月28日にフランスのヴェルサイユで調印された、第一次世界大戦における連合国とドイツの間で締結された講和条約の通称。正文はフランス語と英語であり、正式な条約名はそれぞれTraité de paix entre les Alliés et les Puissances associées et l'Allemagne、Treaty of Peace between the Allied and Associated Powers and Germanyであるが、ヴェルサイユ宮殿ので調印されたことによって、ヴェルサイユ条約と呼ばれる。日本における正式条約名は同盟及連合国ト独逸国トノ平和条約（大正9年条約第1号）。この条約および、諸講和条約によってによりもたらされた国際秩序をヴェルサイユ体制という。ヴェルサイユの表記揺れで、ベルサイユ条約やベルサイユ体制と表記することもある。.
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ボルト (単位)
ボルト（volt、記号：V）は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.
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ボーデン湖
湖畔のぶどう畑 ボーデン湖とライン川 ボーデン湖 ボーデン湖（Bodensee）はドイツ、オーストリア、スイスの国境に位置する湖。コンスタンツ湖とも称される。アルプス地方ではレマン湖についで第二の規模で、面積は約536平方キロ。.
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ヘルツ
ヘルツ（hertz、記号：Hz）は、国際単位系 (SI) における周波数・振動数の単位である。その名前は、ドイツの物理学者で、電磁気学の分野で重要な貢献をしたハインリヒ・ヘルツに因む。.
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ブラウンシュヴァイク公国
ブラウンシュヴァイク公国（Herzogtum Braunschweig）は、ドイツ連邦、北ドイツ連邦、ドイツ帝国の領邦の一つ。1815年のウィーン会議の結果、かつて神聖ローマ帝国のブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル公領だった地域を領土として創設された公国である。首都はブラウンシュヴァイク。.
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ブリュール (バーデン)
ブリュール (Brühl) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ライン＝ネッカー郡に属する町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）。人口約14,300人を擁する町で、総人口240万人のライン＝ネッカー大都市圏の一角をなす。 1157年に初めて文献に記録されたブリュールは、長らくシュパイアー司教領およびプファルツ選帝侯領に属した。初めはライン川沿いの農村から発展し、ロールホーフと合併し、20世紀にはマンハイムの衛星都市となって、多くの住民がマンハイムへ通っている。町の名前はケルト語起源で、水辺の牧草地を意味する。この町は2001年以降負債を抱えていない。.
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ブルッフザール
ブルッフザール (Bruchsal) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州の西端、カールスルーエの北約20kmに位置する小都市。ヨーロッパでも有数のアスパラガスの市場があり、カールスルーエ郡の中でも大きな市であり、周辺市町村の中級中心都市でもある。 1972年までブルッフザールは同名の郡の郡庁所在地であったが、1973年の郡の再編でカールスルーエ郡に所属することになった。.
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プロイセン王国
プロイセン王国（プロイセンおうこく、Königreich Preußen）は、ホーエンツォレルン家の君主が統治したヨーロッパの王国。現在のドイツ北部からポーランド西部にかけてを領土とし、首都はベルリンにあった。 プロイセンの語源となったプルーセンはドイツ騎士団に征服され、1224年にドイツ騎士団国が作られた。ドイツ騎士団国は1525年にプロシア公領ないしプロイセン公国となる。1618年、公国はブランデンブルク選帝侯領とともに、同君連合であるブランデンブルク＝プロイセンを構成した。君主フリードリヒ・ヴィルヘルムは、オランダ総督との姻戚関係によって威勢を増した。1701年にプロイセン王国となった。王国は北ドイツ連邦の盟主となるまで軍事国家として成長し続け、普仏戦争に勝利した。そのときプロイセンを盟主とするドイツ帝国ができた。1918年からドイツ革命によりヴァイマル共和政のプロイセン州となった。（#歴史）.
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プファルツ地方
プファルツ地方 プファルツ地方 (Pfalz) は、ドイツのラインラント＝プファルツ州の南部地方のこと。ファルツ、プァルツとも表記される。 かつてのライン宮中伯領（プファルツ選帝侯領）の一部で、現在は上級自治体連合のプファルツ県連合 (Bezirksverband Pfalz) となっている。 英語では“Palatinate”（パラティネート）。他のヨーロッパ諸語での名称もドイツ語名あるいは英語名に類する。.
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プフォルツハイム
プフォルツハイム（標準ドイツ語：、（プフォルツェ/プフォアツェ））は、ドイツ連邦共和国のバーデン＝ヴュルテンベルク州に属する都市。 また、装飾品や時計の製造業でも知られている。.
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ビブリス
ビブリス (Biblis)は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州ベルクシュトラーセ郡に属す自治体（町村、以下本項では便宜上「町」と記述する）。.
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フュルト (オーデンヴァルト)
フュルト (Fürth) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州ベルクシュトラーセ郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記載する。）。町内を、ヴェシュニッツ川が流れる。この川はビブリスでライン川に注ぐ。州内で知られたこの保養地は、南西にヴァインハイムまで延びるヴェシュニッツ渓谷で最も北の最も高い位置にある自治体である。町の名前であるFürthは、この地にヴェシュニッツ川を渡る渡渉地(Furt)があったことに由来する。.
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フランクフルト・アム・マイン
マインハッタン」とも呼ばれるフランクフルト・アム・マインのスカイライン フランクフルト・アム・マイン (Frankfurt am Main) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州に属す郡独立市である。一般にフランクフルトと通称される。人口 72万人を超えるヘッセン州最大の都市（2016年現在）であり、ドイツ全体でもベルリン、ハンブルク、ミュンヘン、ケルンに次ぐ第5の都市である。 (PDF, 25.1 MB)（2013年2月28日 閲覧）、広義のライン＝マイン大都市圏の総人口は550万人である。--> 中世以来、フランクフルトはドイツの中心都市の一つであった。794年には初めて文献に記録され、中世盛期の帝国自由都市であった。13世紀のライン都市同盟に参加している。 1806年まで神聖ローマ皇帝の選挙が行われる諸侯会議が開催された地であり、1562年以降は皇帝の戴冠式もこの都市で挙行された。1816年からドイツ連邦の議会がフランクフルト自由都市で開催され、1848年から49年にかけてはフランクフルト国民議会が開催された。1866年の普墺戦争により都市国家としての独立を喪失し、プロイセンに併合された。フランクフルトの人口は、1875年に10万人、1928年には50万人を超えた。 現在のフランクフルトは国際金融の中心地であり、工業や産業の中心でもある。経済的側面から世界都市の一つに数えられており、欧州中央銀行、ドイツ連邦銀行、フランクフルト証券取引所、ドイツ銀行、コメルツ銀行、ドイツ復興金融公庫、、（ヘラバ）の本社がある。ここに挙げきれない金融機関も多数存在する。 工業・産業・交通の要衝でもある。メッセ・フランクフルトは、世界最大の見本市会場の一つである。フランクフルト空港は世界最大級のハブ空港であり、鉄道についてもヨーロッパ最大級のターミナル駅であるフランクフルト中央駅がある。また、道路においてもフランクフルト・ジャンクションはドイツで最も自動車交通量が多いジャンクションの1つである。フランクフルトの は、データ転送量において世界最大のインターネット中継点である。.
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フランス
フランス共和国（フランスきょうわこく、République française）、通称フランス（France）は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ（本土）は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.
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フライブルク・イム・ブライスガウ
フライブルク・イム・ブライスガウ（標準ドイツ語：Freiburg im Breisgau, アレマン語：Friburg im Brisgau）は、ドイツ連邦共和国南西部、バーデン＝ヴュルテンベルク州の郡独立市である。単にフライブルクと呼ばれることも多く、以下ではこれを用いる。 環境保護で先進的な取り組みをしている都市であり、日本では「環境首都フライブルク」と紹介されることがある。大学都市でもあり、アルベルト・ルートヴィヒ大学フライブルク（フライブルク大学）や教育大学・音楽大学が所在し、学生や教職員などが多く居住している。また、外国人へのドイツ語教育機関であるゲーテ・インスティトゥートがある。 「フライブルク」という名の都市はドイツ語圏の各地に存在し、スイスの都市フリブール（ドイツ語の正式名はフライブルク・イム・ユヒトラント (Freiburg im Üechtland)）などが知られるが、単に「フライブルク」と呼ぶ場合、日本では主にフライブルク・イム・ブライスガウを指すことが多い。 フライブルク市街（北西から南東方向） シュロスベルクの展望台からの眺め.
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フリードリッヒ・リスト
フリードリッヒ・リスト（Friedrich List, 1789年8月6日 - 1846年11月30日）は、19世紀のドイツ人経済学者。ドイツ歴史学派の先駆者。ナショナルシステムまたは後にと呼ばれるいくつかの理論を発展させた。初期の欧州統一理論家であるとされ、その考えは欧州経済共同体の礎となった。.
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フリードリヒスハーフェン
フリードリヒスハーフェン（Friedrichshafen）は、ドイツ連邦共和国の都市。バーデン＝ヴュルテンベルク州に属する。人口は。フェルディナント・フォン・ツェッペリンによる飛行船開発の地として知られる。 250px.
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フィート
フィート、フート（計量法上の表記）又はフット（複: feet, 単: foot）は、ヤード・ポンド法における長さの単位である。様々な定義が存在したが、現在では「国際フィート」が最もよく用いられており、正確に 0.3048 メートルである。1フィートは12インチであり、3フィートが1ヤードである。 日本では、他のヤード・ポンド法の単位と同様、一定の場合に限り、当分の間、使用することができる。.
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ドナウエッシンゲン
ドナウエッシンゲン（Donaueschingen）は、ドイツ南西部のバーデン＝ヴュルテンベルク州に属し、バーデン地方にあるシュヴァルツヴァルト（黒い森）の中に位置する町。ドナウエシンゲンとも表記される。 1900年のドナウエッシンゲン。現在もほぼこの絵と同じ風景が広がる.
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ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
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ドイツ帝国
ドイツ帝国（ドイツていこく、）は、1871年1月18日から1918年11月9日まで存続した、プロイセン国王をドイツ皇帝に戴く連邦国家を指す歴史的名称である。帝政ドイツ（ていせいドイツ）とも呼ばれる。普仏戦争において、パリ郊外のヴェルサイユ宮殿でプロイセン王ヴィルヘルム1世の皇帝戴冠式が行われて成立した。しかし第一次世界大戦の敗北とドイツ革命の勃発により、皇帝ヴィルヘルム2世がオランダに亡命して崩壊した。オランダ資本は、帝国の勢力範囲拡大政策（#世界政策）とルール地方における工業開発（#経済）の両面に貢献している。.
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ドイツ国営鉄道
ドイツ国営鉄道（ドイツこくえいてつどう）は、1919年に成立し、第二次世界大戦終戦までのドイツにおける国営鉄道である。この項ではドイツ帝国鉄道の名称を使用する。 第二次世界大戦後の1949年に、ドイツがドイツ連邦共和国（西ドイツ）とドイツ民主共和国（東ドイツ）に分裂したことによって、西ドイツでドイツ連邦鉄道（DB）、東ドイツでドイツ国営鉄道（旧称を保持）に分割して継承されるまで存在した。.
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ダルムシュタット
ダルムシュタット (Darmstadt) はドイツ連邦共和国ヘッセン州南部の郡独立市で、ダルムシュタット行政管区本部およびダルムシュタット＝ディーブルク郡郡庁の所在地である。この都市はライン＝マイン地区に含まれ、ヘッセン州に9つある上級中心都市の1つとなっている。ダルムシュタットは、フランクフルト・アム・マイン、ヴィースバーデン、カッセルに次ぐヘッセン州第4の都市である。最も近い大都市はフランクフルト・アム・マインで北に約30km、ヴィースバーデンとマインツが約40km北西、マンハイムが南約45kmに位置している。 医薬品会社のメルクに市民の雇用を依存している（#地元企業）。学術都市としても著名である。1877年に創設された工科大学と3つの専門大学合わせて3万人を超える学生を抱える。研究施設も数多い（#研究所、研究機関）。1899年にエルンスト・ルートヴィヒ大公がマチルダの丘に芸術家村を設けたことからユーゲントシュティールの中心ともなった。.
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アモールバッハ
アモールバッハのマルクト広場 アモールバッハ（Amorbach）は、ドイツ連邦共和国バイエルン州ミルテンベルク郡に属す市。この街はバイエルンのオーデンヴァルト内に位置し、2003年に750年祭を祝った。.
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アルプス山脈
アルプス山脈最高峰 モンブラン山 ツェルマットから見たマッターホルン山 アルプス山脈（アルプスさんみゃく、 アルペース、、、、）は、アルプス・ヒマラヤ造山帯に属し、ヨーロッパ中央部を東西に横切る「山脈」である。オーストリア、スロベニアを東端とし、イタリア、ドイツ、リヒテンシュタイン、スイス各国にまたがり、フランスを南西端とする多国にまたがっている。アルプ（スイスの高山山腹の夏季放牧場；，，）がいっぱいであるからアルプスであると考える説と、ケルト語の alp「岩山」を語源とし、ラテン語を経由したと考える説がある。最高峰のモンブランは標高4,810.9m（2007年）で、フランスとイタリアの国境をなし、ヨーロッパの最高峰でもある。 アルプス山脈はヨーロッパの多数の河川の水源地となっており、ここからドナウ川、ライン川、ローヌ川、ポー川、といった大河川が流れ出て、それぞれ黒海、北海、地中海、アドリア海へと注ぐ。.
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アルザス地域圏
アルザス地域圏（アルザスちいきけん、アルザス語: Elsàss、アレマン語: Elsäß、標準Elsass、Alsace、Alsace）は、フランス中東部にかつて存在した地域圏である。ストラスブール（独：シュトラースブルク）を首府とする。ヴォージュ山脈のある西側の大部分をかつてのロレーヌ地域圏と接し、残りはかつてのフランシュ＝コンテ地域圏と接している。東はドイツとスイスに接する。地域圏内にはバ＝ラン県とオー＝ラン県二つの県を含む。中フランクと重なるブルーバナナ圏に属している。 2016年1月1日より、グラン・テスト地域圏となった。.
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インチ
インチ（inch、記号：in）は、ヤード・ポンド法の長さの単位である。国際インチにおける1インチは正確に25.4ミリメートルと定められている。1インチは1国際フィート（.
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イギリス
レートブリテン及び北アイルランド連合王国（グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland）、通称の一例としてイギリス、あるいは英国（えいこく）は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.
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エーバーバッハ
ーバーバッハ (Eberbach) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ライン＝ネッカー郡に属し、ハイデルベルクの東33kmに位置する都市である。.
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エッピンゲン
ッピンゲン (Eppingen)は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州北西部の都市。ハイルブロンの西約22km、カールスルーエの北東約41kmに位置する。この都市は、ハイルブロンを上級中心とするハイルブロン＝フランケン地域連合のハイルブロンを中心とする中級地域圏に含まれる。 エッピンゲンは、ネッカーズルムに次ぐハイルブロン郡第2の都市であり、2002年1月1日から大規模郡都市となっている。.
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エアバッハ (オーデンヴァルト)
アバッハ (Erbach) はドイツ連邦共和国ヘッセン州オーデンヴァルト郡に属す市で、同郡の郡庁所在地である。.
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オッフェンブルク
ッフェンブルク（Offenburg）は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州にある都市。ライン川右岸に位置する。オルテナウ郡郡庁所在地。人口59,283人（2011年）。.
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オスターブルケン
ターブルケン (Osterburken) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ネッカー＝オーデンヴァルト郡に属す小都市。リーメス沿いに位置し、ローマ時代の出土品が多く発見されることから「ローマ都市」とも呼ばれる。.
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カルフ
ルフ（標準ドイツ語：Calw, アレマン語：Calp （カルプ））は、ドイツ連邦共和国のバーデン＝ヴュルテンベルク州に属する都市。シュヴァルツヴァルト北部にあり、ナゴルト川（ネッカー川支流）沿いに位置する都市で、人口は約2万4千人（2004年末）。.
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カールスルーエ
宮殿 Marktplatz広場にあるピラミッド カールスルーエ（標準ドイツ語：Karlsruhe、アレマン語：Karlsrueh）は、ドイツ連邦共和国の都市。バーデン＝ヴュルテンベルク州に属する。人口は約30万人で、同州ではシュトゥットガルトに続く第二の規模の都市である。 ドイツ連邦共和国の最高裁判所に該当する連邦憲法裁判所（Bundesverfassungsgericht） や連邦裁判所（Bundesgerichtshof）の所在地として、ドイツの「司法首都」となっている。.
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カールスルーエ中央駅
ールスルーエ中央駅(Karlsruhe Hauptbahnhof)はドイツ・カールスルーエにある主要鉄道駅である。駅を管理するDB Station&Serviceが区分する基準でカテゴリー1に位置する駅で、各線が接続するターミナル駅として機能している。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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グリフォン
リフォンヒッポグリフ グリフォン（griffon, gryphon）、グリフィン（griffin）、グライフ（Greif）、グリュプス（gryps, γρύψ）は、鷲（あるいは鷹）の翼と上半身、ライオンの下半身をもつ伝説上の生物。日本では、「鷲獅子（じゅじし）」と訳されることもある。.
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ケール (都市)
ールの街並み ケール（Kehl）はストラスブールの対岸にあるドイツ・バーデン＝ヴュルテンベルク州の都市。.
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ケーニヒハイム
ーニヒハイム (Königheim) はドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州マイン＝タウバー郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）。.
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ケッチュ
ッチュ (Ketsch) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ライン＝ネッカー郡に属する自治体（町村）。.
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ゲルマースハイム
ルマースハイム (独: Germersheim)(ゲルメルスハイムとも) はドイツ連邦共和国 ラインラント＝プファルツ州ゲルマースハイム郡にある市で、同郡の郡庁所在地である。人口はおよそ2万人。 周囲には、シュパイアー、ランダウ、フィリップスブルク、カールスルーエやヴェルト・アム・ラインといった都市がある。.
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コルマール
ルマール（Colmar, Kolmar）は、フランス東部、グラン・テスト地域圏のコミューンである。オー＝ラン県の県庁所在地。 主な産業は電気機器 電機部品製造 製薬業。.
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コンスタンツ
ンスタンツ（Konstanz, Constance, Costanzia）は、ドイツ連邦共和国のバーデン＝ヴュルテンベルク州の都市の一つ。ボーデン湖に面する。1414年のコンスタンツ公会議で知られる。.
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ザクセン王国
ン王国（Königreich Sachsen）は、1806年から1918年までドイツに存在した王国。前身はザクセン選帝侯領。1918年のヴァイマル共和国の樹立によって消滅した。首都はドレスデンであった。最終的な領域は現在のザクセン州の領域とほぼ同じである。.
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シャープ・スチュアート
ャープ・スチュアート（Sharp Stewart）は、イギリス・マンチェスターに所在していた機関車製造メーカーである。トーマス・シャープ（Thomas Sharp）とリチャード・ロバーツ（Richard Roberts）が1828年に織物機械と機械工具を生産するためにアトラス工場（Atlas Works）を開設した時には、シャープ・ロバーツ・アンド・カンパニー（Sharp, Roberts and Company）という名前であった。.
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シャフハウゼン
ャフハウゼン（Schaffhausen）は、スイスのシャフハウゼン州にある基礎自治体 (アインヴォーナー・ゲマインデ) で同州の州都。ドイツ語圏である。かつて日本の有島武郎がこの街を「静寂古雅の町」と表現した。.
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シュヴァイゲルン
ュヴァイゲルン (Schwaigern)は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ハイルブロン郡に属す小都市。シュトゥットガルト大都市圏の周縁部に含まれる。.
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シュヴェツィンゲン
ュヴェツィンゲン (Schwetzingen) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ライン＝ネッカー郡に属する都市。バーデン＝ヴュルテンベルク州の北西部、ハイデルベルクの南西約10km、マンハイムの南東約15kmにあたる。プファルツ選帝侯の夏の宮殿と、その城内劇場（「ロココ劇場」）で開催される「シュヴェツィンゲン音楽祭」で国際的に知られている。この都市は、1954年に創設されたドイツ観光街道の一つでマンハイムからプラハに至る古城街道沿いに位置する。 シュヴェツィンゲンは、ライン＝ネッカー郡で5番目に大きな都市で隣接する市町村の中級中心都市となっている。また、1993年4月1日からは、大規模郡都市にも指定されている。.
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シュトゥットガルト
ュトゥットガルト（標準Stuttgart、アレマン語:Schduagert（シュドゥアガート/シュドゥアゲアト））は、ドイツ連邦共和国の都市。バーデン＝ヴュルテンベルク州の州都であり、ドイツ南西部の世界都市。人口は約62万人（2015年）。シュツットガルトとも表記される。.
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シュパイアー
記載なし。
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シェーナウ (オーデンヴァルト)
ェーナウ (Schönau) はドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州ライン＝ネッカー郡に属す都市。.
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ジンスハイム
ンスハイム (Sinsheim) は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州北西部、ハイデルベルクの南東22km、ハイルブロンの北西28kmに位置する都市である。この都市は、ヴァインハイムに次いでライン＝ネッカー郡第二の都市であり、周辺市町村の中級中心都市となっている。1973年1月1日以降は、大規模郡都市に指定されている。この都市は、アンゲルバッハタール、ツーツェンハウゼンとともに行政共同体を形成している。 ジンスハイムは、特に、ジンスハイム自動車・技術博物館やジンスハイム・メッセで知られている。1973年の郡の再編まで、ジンスハイムは同名の郡の郡庁所在地であった。.
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ジクマリンゲン
マリンゲン(Sigmaringen)は、ドイツ南部バーデン＝ヴュルテンベルク州の、標高約580mに位置する市。人口18,271人（2015年12月末現在）。.
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ストラスブール
トラスブール（仏・Strasbourg ストラズブールアルザス語：Schdroosburiシュトロースブーリ、アレマン語：Strossburiシュトロースブリ、Straßburg シュトラースブルク）は、グラン・テスト地域圏の首府である。バ＝ラン県の県庁所在地でもある。 フランス北東部の、ライン川左岸に位置する。河川港を抱える交通の要衝である。対岸にはドイツの都市ケールが存在するが、シェンゲン協定によってパスポートチェック無しで自由に行き来できる。2007年6月10日にはTGV東ヨーロッパ線が開業し、パリ東駅と2時間20分で結ばれた。.
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スイス
イス連邦（スイスれんぽう）、通称スイスは中央ヨーロッパにある連邦共和制国家。永世中立国であるが、欧州自由貿易連合に加盟しているほかバチカン市国の衛兵はスイス傭兵が務めている。歴史によって、西欧に分類されることもある。 ドイツ、フランス、イタリア、オーストリア、リヒテンシュタインに囲まれた内陸に位置し、国内には多くの国際機関の本部が置かれている。首都はベルンで、主要都市にチューリッヒ、バーゼル、ジュネーヴ、ローザンヌなど。.
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スイス北東鉄道
東側から描かれたトゥール川に架かる鉄橋。アンデルフィンゲン近郊。(チューリヒ中央図書館所蔵) スイス北東鉄道（すいすほくとうてつどう、NOB、）は、スイスの初期の鉄道会社である。.
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タンク機関車
タンク機関車（タンクきかんしゃ）とは、蒸気機関車の一種で水、石炭を機関車本体に積載する形態の機関車を指す。.
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タウバービショフスハイム
タウバービショフスハイム（標準ドイツ語・アレマン語：Tauberbischofsheim）は、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州マイン＝タウバー郡の郡庁所在都市。ハイルブロン＝フランケン地域連合の中級中心都市である。.
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国鉄
国鉄（こくてつ、government-owned railway）は、国家が保有し、または経営する鉄道事業である。日本においては日本国有鉄道の略称としても用いられる。.
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国有化
国有化（こくゆうか）とは、私有財産・公有財産を国有財産とすることをいう。つまり、私人（一般人）・法人・団体の財産を、国家のものにすることをいう。また、これらの手続を指して国有化ということもある。 国内における国有化はその国の国内法が規律し、国際的関係にわたる国有化では国際法が規律する。.
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王立バイエルン邦有鉄道
王立バイエルン邦有鉄道の紋章 王立バイエルン邦有鉄道（おうりつバイエルンほうゆうてつどう、、略してK.Bay.Sts.B.）は、1844年に設立されたバイエルン王国の国有鉄道である。日本語ではバイエルン邦有鉄道、バイエルン官有鉄道、バイエルン王立鉄道、バイエルン国鉄などとも呼ばれる。 ドイツでは、1871年にプロイセン王国・バイエルン王国・ザクセン王国・バーデン大公国・ヴュルテンベルクなどのドイツ語圏の多くの領邦からドイツ帝国が成立したが、それ以前に多くの領邦は独自に鉄道を有していた。各領邦の鉄道は、次第に運営上の協力を深めてはいったが、ドイツ帝国成立後も第一次世界大戦後までそれぞれに独立したまま運営された。 王立バイエルン邦有鉄道は、バイエルン王国領であったプファルツ地方のプファルツ鉄道を含めて、第一次世界大戦終結時点で8,526 kmの路線網を有しており、これはドイツ帝国の各邦有鉄道の中ではプロイセン邦有鉄道に次いで2番目の規模であった。 第一次世界大戦後、バイエルン王が退位したことにより「王立」(Königliche) が取れてバイエルン邦有鉄道 (Bayerische Staatseisenbahn) となり、1920年4月1日に統一されたドイツ国営鉄道（ドイツ国鉄）のバイエルン群管理局 (Gruppenverwaltung Bayern) となった。ドイツ国鉄におけるバイエルンの鉄道網の管理は、アウクスブルク・ミュンヘン・ニュルンベルク・レーゲンスブルクの4つの地区に分けて行われた。またかつてのプファルツ鉄道はルートヴィヒスハーフェン地区となった。1933年10月1日、ドイツ国営鉄道内で唯一の群管理局であったバイエルン群管理局は廃止となった。.
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王立ヴュルテンベルク邦有鉄道
王立ヴュルテンベルク邦有鉄道（おうりつヴュルテンベルクほうゆうてつどう、、略称K.W.St.E.）は、1843年から1920年まで運行していたヴュルテンベルク王国（1918年からは）の国有鉄道である。 ドイツでは、1871年にプロイセン王国・バイエルン王国・ザクセン王国・バーデン大公国・ヴュルテンベルクなどのドイツ語圏の多くの領邦からドイツ帝国が成立したが、それ以前に多くの領邦は独自に鉄道を有していた。各領邦の鉄道は、次第に運営上の協力を深めてはいったが、ドイツ帝国成立後も第一次世界大戦後までそれぞれに独立したまま運営された。.
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第一次世界大戦
一次世界大戦（だいいちじせかいたいせん、World War I、略称WWI）は、1914年7月28日から1918年11月11日にかけて戦われた世界大戦である。.
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狭軌
狭軌（きょうき、Narrow gauge）は、鉄道線路のレール間隔をあらわす軌間が標準軌の1,435mm（4フィート8.5インチ）未満のものを指す。.
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青木栄一 (地理学者)
青木 栄一（あおき えいいち、1932年12月10日 - ）は、日本の地理学者。東京学芸大学名誉教授。理学博士。歴史地理学会会長。専門は文化地理学、交通地理学、地図情報論、交通情報論、産業考古学。研究テーマは地域社会を通じての鉄道の歴史地理学、シーパワーの政治地理学、及び海事史。 鉄道ファンとして知られる。またそれを個人的趣味にとどめることなく、主にアマチュアである鉄道ファンによって支えられてきた鉄道分野の研究を、文化地理学の一環として認知・昇華させるべく活動している。.
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領邦
邦（りょうほう、Territorium）は、中世ヨーロッパに成立した君主を中心とする半自立の支配圏。ドイツでは領邦が徐々に自立を進めて国家の体裁を整えていき（領邦国家、Territorialstaat, Landesstaat）、17世紀半ばに一応の国家主権が認められた。19世紀後半にドイツ統一が果たされると国家主権は失われ、ドイツ帝国を構成する諸邦としての地位を認められた。.
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軌間
軌間（きかん）は、鉄道の線路を構成する左右の軌条の間隔である。軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される（詳しくは後述）。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は直通運転は不可能である。世界で最も普及している軌間は1435mm（4フィート1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
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蒸気機関車
蒸気機関車（じょうききかんしゃ）とは、蒸気機関を動力とする機関車のことである。 日本では Steam Locomotive の頭文字をとって、SL（エスエル）とも呼ばれる。また、蒸気機関車、または蒸気機関車が牽引する列車のことを汽車とも言う。また、明治時代には蒸気船に対して陸の上を蒸気機関で走ることから、「陸蒸気」（おかじょうき）とも呼んでいた。第二次世界大戦の頃までは「汽罐車」（きかんしゃ）という表記も用いられた（「汽罐」はボイラーの意）。.
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鉄道の電化
架空電車線方式によって電化された鉄道。架線支持装置が並ぶ。 鉄道の電化（てつどうのでんか）とは、鉄道の動力を電気にすることである。.
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鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
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鉄道橋
フォース橋（最大支間521mのカンチレバートラス橋・イギリス） 鉄道橋（てつどうきょう）は、鉄道を渡すための橋梁である。.
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電気鉄道
電気鉄道（でんきてつどう）とは、電気を動力として用いる鉄道である。特に都市部や山岳地帯の鉄道、高速鉄道で多く採用されている。略して電鉄（でんてつ）とも呼ばれる。なお、走行する鉄道車両への電力供給を可能とした区間を電化区間と称する。.
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電気機関車
EF81形電気機関車 電気機関車（でんききかんしゃ）は、電気を動力源とする機関車のこと。 EL (Electric Locomotive) や、電関（でんかん）、電機（でんき。日本国有鉄道（国鉄）での電気機関車の略称）とも呼ばれる。.
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標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
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機関車
蒸気機関車：イギリスの鉄道会社グレート・ウェスタン鉄道No. 6833 通称Calcot Grange。イギリスのBristol Temple Meads駅にて 電気機関車：イタリア鉄道会社トレニタリアFS class E412 機関車（きかんしゃ、locomotive）は、鉄道車両の一つで、その車両の中に動力装置を有し、駆動を行わない他車を前から牽引、もしくは後から推進して線路上を運転する車両のことである。機関車に牽引・推進されるのは動力を有しない客車・貨車のみならず、電気方式の相違・故障・回送などの理由で自車の動力を使用できない、または勾配区間で出力が足りない電車・気動車である場合もある。基本的に機関車は列車の駆動のためだけに存在しており、自車には旅客や貨物を搭載しない場合がほとんどである。.
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日本語
日本語（にほんご、にっぽんご「にっぽんご」を見出し語に立てている国語辞典は日本国語大辞典など少数にとどまる。）は、主に日本国内や日本人同士の間で使用されている言語である。 日本は法令によって公用語を規定していないが、法令その他の公用文は全て日本語で記述され、各種法令において日本語を用いることが規定され、学校教育においては「国語」として学習を課されるなど、事実上、唯一の公用語となっている。 使用人口について正確な統計はないが、日本国内の人口、および日本国外に住む日本人や日系人、日本がかつて統治した地域の一部住民など、約1億3千万人以上と考えられている。統計によって前後する場合もあるが、この数は世界の母語話者数で上位10位以内に入る人数である。 日本で生まれ育ったほとんどの人は、日本語を母語とする多くの場合、外国籍であっても日本で生まれ育てば日本語が一番話しやすい。しかし日本語以外を母語として育つ場合もあり、また琉球語を日本語と別の言語とする立場を採る考え方などもあるため、一概に「全て」と言い切れるわけではない。。日本語の文法体系や音韻体系を反映する手話として日本語対応手話がある。 2017年4月現在、インターネット上の言語使用者数は、英語、中国語、スペイン語、アラビア語、ポルトガル語、マレー語に次いで7番目に多い。.
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操車場 (鉄道)
操車場（そうしゃじょう）とは、鉄道における停車場の一種で、貨物列車などの組成・入換などをおこなう場所である。英語では、作業場などに使われるひらけた土地といった意である ヤード という語が使われている。 日本においては、過去に主に貨車を扱う貨車操車場と主に客車を扱う客車操車場が存在したが、客車専門の操車場は少なく、機能的に駅などに付属しているものも多かったのに対し、貨車操車場は数の上でも多かった。以下では主に貨車操車場について述べる。.
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