ブラウザよりも高速アクセス！バレンシア空港とリヨン・サン＝テグジュペリ国際空港間の類似点
バレンシア空港とリヨン・サン＝テグジュペリ国際空港は（ユニオンペディアに）共通で11ものを持っています: ムハンマド5世国際空港、ルフトハンザドイツ航空、ロイヤル・エア・モロッコ、ブリュッセル空港、フランクフルト空港、アンリ・コアンダ国際空港、アスファルト、アタテュルク国際空港、イージージェット、ターキッシュ エアラインズ、空港。
ムハンマド5世国際空港
ムハンマド5世国際空港（ムハンマド5せいこくさいくうこう、、L'Aéroport International Mohammed V - Nouasser）は、モロッコ王国のカサブランカにある国際空港。モロッコの国王ムハンマド5世（1909年 - 1961年）を記念して命名された。ロイヤル・エア・モロッコなどがハブ空港としている。 カサブランカ市内とは空港連絡鉄道で結ばれており、ターミナル1の地下にはモロッコ国鉄のがある。.
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ルフトハンザドイツ航空
ルフトハンザドイツ航空の本社 ルフトハンザドイツ航空（ルフトハンザドイツこうくう、AG, Lufthansa）は、ドイツのケルンに本拠を置くドイツ最大の航空会社。ドイツのいわゆる「フラッグ・キャリア」とされている。現在はドイツ国外の航空会社も多数傘下に置いている。.
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ロイヤル・エア・モロッコ
イヤル・エア・モロッコ（Royal Air Maroc, الخطوط الملكية المغربية）はモロッコの航空会社。.
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ブリュッセル空港
ブリュッセル空港（Luchthaven Zaventem、l'Aéroport de Bruxelles、Brussels Airport）、ブリュッセル国際空港（）またはザベンテム空港（）は、ベルギーの首都ブリュッセル近郊、フラームス＝ブラバント州に位置する国際空港である。.
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フランクフルト空港
フランクフルト空港（フランクフルトくうこう、）は、ドイツのフランクフルト・アム・マインにあるドイツ最大規模の国際空港である。空港コードはFRA/EDDF。.
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アンリ・コアンダ国際空港
アンリ・コアンダ国際空港（アンリ・コアンダこくさいくうこう、Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Bucureşti、Henri Coandă International Airport）は、ルーマニアの首都ブカレストにある国際空港である。2004年5月にルーマニア出身の技術者でジェットエンジンの父と言われるアンリ・コアンダにちなんで、「オトペニ空港（Otopeni Airport 、Aeroportul Internaţional Bucureşti Otopeni）」から今の空港名に改名された。同国のフラッグ・キャリア、タロム航空のハブ空港である。 2007年には約500万人の利用者を数え、2008年には約600万人の利用者数を見込んでいる。 現在は一つのターミナルビルに、国際線出発ホール、国際線到着ホール、国内線ホールの三つの区域がある。国際線到着ホールは、旧オトペニ空港のターミナルを利用しており、国際線出発ホールは1997年に新築された部分である。 国際線到着ホール.
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アスファルト
精製されたアスファルト アスファルト舗装 アスファルト（）もしくは土瀝青（どれきせい）とは、原油に含まれる炭化水素類の中で最も重質のものである。道路の舗装や防水剤などに使われる。減圧蒸留装置で作られた減圧残油はそのまま製品アスファルトとなり、ストレート・アスファルトと呼ばれる。 ストレート・アスファルトの性状を改善するため、溶剤抽出（溶剤脱瀝）や空気酸化（ブローン・アスファルト製造）などの処理を行うこともある。粘度の高い液体（ピッチ）であり、常温ではほとんど流動しないものが多い。ただし、常温で使用できるようにストレート・アスファルトを灯油や軽油でカットバックさせたカットバック・アスファルトもあるが、日本では統計上ストレート・アスファルトに含まれている。 なお、日本やアメリカ等では石油を精製して採れた減圧重質油をアスファルトと呼ぶのに対し、ヨーロッパではビチューメンと呼び、このビチューメンに骨材や砂などを混合したものをアスファルト（日本ではアスファルト混合物またはアスファルト合材）と呼んでいる。したがって、ヨーロッパの技術論文を読む際には注意が必要となる。なぜこのように呼称が違ったのか不明であるが、おそらくは、アスファルトの種類が増えたことが原因ではないかと考えられる。 トリニダード・トバゴでは純度の高いアスファルトが天然で噴出し、湖を形成するという稀なケースが見受けられる。これは、地中の原油から揮発成分が蒸発し、アスファルト分のみが残ったものと考えられる。→（ピッチ湖）.
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アタテュルク国際空港
イスタンブール・アタテュルク空港（イスタンブール・アタテュルクくうこう、Istanbul Atatürk Airport、İstanbul Atatürk Havalimanı）は、トルコ・イスタンブールにある国際空港であり、同国最大の空港である。旧称は地名から採られたイェシルキョイ空港で、現在の名前はトルコ建国の父、ムスタファ・ケマル・アタテュルクから名づけられている。イスタンブールのヨーロッパ側（トラキア）にあり、市街地中心部から南西に約15km離れている。ターキッシュ エアラインズの本拠地である。 同じイスタンブール市内のアジア側にはサビハ・ギョクチェン国際空港があるが、こちらはアタテュルク国際空港より規模が小さく、就航路線も少ない。 2018年10月29日、イスタンブール新空港が開港すると当空港は閉鎖され、ターミナルビル等は催事会場として利用される予定である。.
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イージージェット
737-300型機 A319型機 サムネイル イージージェット（easyJet）は、イギリスのルートンに本社を置く航空会社。.
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ターキッシュ エアラインズ
ターキッシュ エアラインズ（Türk Hava Yolları、Turkish Airlines）は、トルコの国営航空会社。トルコのフラッグ・キャリアである。2014年2月、トルコ航空（トルコこうくう）より日本語社名を変更した。略称及びICAOコードはトルコ語での頭文字からTHYとなっている。.
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空港
港（くうこう、Airport）とは、公共の用に供する飛行場のことである。一般的な実態は主に旅客機・貨物機等の民間航空機の離着陸に用いる飛行場内の施設である。その名のとおり、海運における港のような機能をもつ施設であり、空港という日本語自体が英語 Airport（空の港）の直訳である。 2009年時点でアメリカ中央情報局がまとめた報告によると、「上空から確認できる空港あるいは飛行場」は、全世界に約44000箇所あり、その内の15095箇所は米国内にあり、米国が世界でもっとも多い。.
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バレンシア空港とリヨン・サン＝テグジュペリ国際空港の間の比較
リヨン・サン＝テグジュペリ国際空港が95を有しているバレンシア空港は、48の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は7.69%です = 11 / (48 + 95)。
参考文献
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