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バス (交通機関)とムアラ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

バス (交通機関)とムアラの違い

バス (交通機関) vs. ムアラ

バス(bus)は、大量の旅客輸送を目的に設計された乗り物である。 最も一般的なバスはのであり、より大規模な積載人数のおよび連節バス、より小規模な積載人数のおよびマイクロバス、長距離サービスにはが用いられる。 都市交通バスおよび都市間バスのように、多くの種類のバスが運賃を設定する。一方、小学校および中学校のスクールバス又は中等後教育キャンパスのシャトルバスは運賃を設定しない。多くの法域において、バスの運転士になるには通常の運転免許に加え、特別な免許が要件とされる。. ムアラ(Muara)はブルネイ・ダルサラーム国のブルネイ・ムアラ地区にある町。ブルネイ唯一の水深の深い港湾を有する。「ムアラ」とはマレー語で三角江(エスチュアリー)を意味する。 この記事では、サブン村(Kampong Sabun)からセラサ郡(Mukim Serasa)北部のプルンポン岬(Tanjung Pelumpong)の水路までの地域も含めて記述する。.

バス (交通機関)とムアラ間の類似点

バス (交通機関)とムアラは(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: 第二次世界大戦鉄道

第二次世界大戦

二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.

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鉄道

鉄道(てつどう、railway railroad)とは、等間隔に設置された2本の鉄製の軌条(レール)またはそれに代わる物を案内路として車輪を有する車両が走行する交通機関である。線路・停車場などの施設、旅客や貨物を輸送する列車、運行管理や信号保安まで様々な要素で構成される一連の体系である。 広い意味では、レール、案内軌条などの案内路に誘導されて走行する車両を用いた交通機関を指し、懸垂式・跨座式のモノレール、案内軌条式のAGT(新交通システム)、鋼索鉄道(ケーブルカー)、浮上式鉄道を含む。日本では鉄道事業法の許可、または、軌道法の特許を得て敷設される。トロリーバス(無軌条電車)は、架線が張られたルートを集電装置(トロリー)により集電した電気を動力として走行するバスであるが、鉄道事業法に基づく鉄道、または、軌道法上の「軌道に準ずる」軌道として扱われる。ロープウェイも鉄道事業法、または、軌道法の対象であるが、索道という扱いとなる。 なお、本項では鉄製レールの案内路を有する鉄道について解説する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

バス (交通機関)とムアラの間の比較

ムアラが65を有しているバス (交通機関)は、154の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は0.91%です = 2 / (154 + 65)。

参考文献

この記事では、バス (交通機関)とムアラとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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