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ドルニエ Do Rと水上機

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ドルニエ Do Rと水上機の違い

ドルニエ Do R vs. 水上機

ドルニエ Do R ズーパーヴァール(Dornier Do R Superwal)は、1920年代のドイツの旅客飛行艇である。. 水上機(すいじょうき)とは、水面上に浮いて滑走が可能な船型の機体構造、あるいは浮舟(フロート)のような艤装を持つことによって、水上にて離着水できるように設計された航空機である。水上機として最初から設計されたものと、通常の航空機が水上機として再設計されたものがある。.

ドルニエ Do Rと水上機間の類似点

ドルニエ Do Rと水上機は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: イタリア第一次世界大戦飛行艇推進式 (航空機)1927年1930年代1934年

イタリア

イタリア共和国(イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana)、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル(lo Stivale)と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.

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第一次世界大戦

一次世界大戦(だいいちじせかいたいせん、World War I、略称WWI)は、1914年7月28日から1918年11月11日にかけて戦われた世界大戦である。.

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飛行艇

飛行艇(ひこうてい、)とは、水面発着出来る機体のうち、胴体部分が水面に接するように設計された飛行機である。日本工業規格 (JIS) では「水上にあるとき、主に艇体によってその重量を支持する水上機」と定義される。この点で「フロートによってその重量を支持する」フロート水上機と区別される(JIS W 0106 航空用語(航空機一般))。 水面で機体を安定させる為に、主翼に補助フロートを備えるタイプと、胴体側面下部に横に広がった張り出し部分(スポンソン)を有するタイプがある(これらがないと横風を受けた時に傾いてしまう)。現在は格納式の降着装置を装備し、陸上からも発着できる水陸両用タイプが多い。.

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推進式 (航空機)

推進式(すいしんしき、またはプッシャー式、Pusher configuration)とは、航空機においてプロペラが機体後部に設置されている形式のことで、プロペラの回転によって生ずる空気の流れは機体を"押し出す"形になる。これに対して牽引式(トラクター式、Tractor configuration)では、プロペラが機体前部に設置されるため機体を"引っ張る"形になる。.

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1927年

記載なし。

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1930年代

1930年代(せんきゅうひゃくさんじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1930年から1939年までの10年間を指す十年紀。.

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1934年

記載なし。

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上記のリストは以下の質問に答えます

ドルニエ Do Rと水上機の間の比較

水上機が204を有しているドルニエ Do Rは、28の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は3.02%です = 7 / (28 + 204)。

参考文献

この記事では、ドルニエ Do Rと水上機との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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