ドイツ自動車連盟と観光
ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。
ドイツ自動車連盟と観光の違い
ドイツ自動車連盟 vs. 観光
ドルニエ 328-300型機 ユーロコプター EC 145型機 ドイツ自動車連盟（）は、本部をミュンヘンに置くドイツの自動車ドライバーをサポートする組織である。略称ADAC（アダック、アーデーアーツェー）。 会長はペーター・マイヤー。会員数約1500万人の、ヨーロッパ最大の自動車連盟で、日本の日本自動車連盟（JAF）に相当する組織である。国際自動車連盟（FIA）に加盟している団体である。 「全ドイツ自動車クラブ」「ドイツ自動車クラブ」「全ドイツ自動車連盟」などとも訳す。直訳的なのは「全ドイツ自動車クラブ」である。. 観光（かんこう）とは、一般には、楽しみを目的とする旅行のことを指す。 英語では観光する側(en:sightseeing)と、観光させる側(en:tourism)で言葉が（概念も）分かれている。 これには、後述される宗教行為の対象者（大衆：観光客）と行為者（仕掛け人：観光業者）の立場が現れているとも見られる。 なお狭義には、観光事業を指すこともある。.
ドイツ自動車連盟と観光間の類似点
ドイツ自動車連盟と観光は（ユニオンペディアに）共通の1のものを持っています: 2000年。
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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ドイツ自動車連盟と観光の間の比較
観光が108を有しているドイツ自動車連盟は、26の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.75%です = 1 / (26 + 108)。
参考文献
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