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トランパス (交通プリペイドカード)と善師野駅

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

トランパス (交通プリペイドカード)と善師野駅の違い

トランパス (交通プリペイドカード) vs. 善師野駅

トランパスは、名古屋市交通局・名古屋鉄道など、名古屋圏の鉄道・バス事業者で共通利用されていた磁気記録式乗車カードシステムの名称である。 トランパスとは、英語の「Transport」(交通機関)や「Transfer」(乗り換える)の接頭辞であるTransと、Pass(通る)を組み合わせた造語である。 トランパスの後継として、非接触式ICカード乗車券manacaが2011年2月11日に導入された。これに伴いトランパス対応カードは、2011年2月10日に発売終了し、翌年2012年2月29日に利用終了となった。. 善師野駅(ぜんじのえき)は、愛知県犬山市善師野真土にある名古屋鉄道広見線の駅。駅番号はHM02。普通列車の停車駅で、毎時4本程度停車する。.

トランパス (交通プリペイドカード)と善師野駅間の類似点

トランパス (交通プリペイドカード)と善師野駅は(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: 名古屋鉄道名鉄広見線御嵩駅犬山駅西可児駅新可児駅

名古屋鉄道

名古屋鉄道株式会社(なごやてつどう、英称:Nagoya Railroad Co.,Ltd.)は、愛知県・岐阜県を基盤とする大手私鉄である。通称、名鉄(めいてつ、英称:Meitetsu)。民営鉄道としては日本で3番目の歴史を持つ老舗企業である。本社は愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号、近鉄名古屋駅に隣接する名鉄名古屋駅上に設けた名鉄バスターミナルビル(名鉄百貨店本店メンズ館ビル)内に置いている。.

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名鉄広見線

| 広見線(ひろみせん)は、愛知県犬山市の犬山駅から岐阜県可児市の新可児駅を経て岐阜県可児郡御嵩町の御嵩駅までを結ぶ、名古屋鉄道(名鉄)の鉄道路線。線名は可児市の母体の一つ広見町にちなむ名称である広見町は1955年に今渡町などと合併して可児郡可児町となり、可児町は1982年にそのまま市に昇格した。新可児駅は市制施行後駅名を改名したもので、改名前の旧名称は広見駅、のち新広見駅であった。。 運賃計算区分はC(運賃計算に用いる距離は営業キロの1.25倍)。犬山駅 - 新可児駅間ではmanacaなどの交通系ICカード全国相互利用サービス対応カードが利用できる。.

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御嵩駅

御嵩駅(みたけえき)は、岐阜県可児郡御嵩町中(なか)にある名古屋鉄道広見線の駅。駅番号はHM10。同線の終着駅である。.

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犬山駅

山駅(いぬやまえき)は、愛知県犬山市犬山富士見町にある、名古屋鉄道(名鉄)の駅である。駅番号はIY15。.

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西可児駅

西可児駅(にしかにえき)は、岐阜県可児市帷子新町二丁目にある名古屋鉄道広見線の駅。駅番号はHM03。 可児市西端に位置し、住宅団地が密集する地域にある。乗降客数は市中心部に位置する新可児駅とほぼ同等である。全列車が当駅から新可児駅まで各駅に停車する。.

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新可児駅

新可児駅(しんかにえき)は、岐阜県可児市下恵土今広にある名古屋鉄道広見線の駅である。駅番号はHM06。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

トランパス (交通プリペイドカード)と善師野駅の間の比較

善師野駅が42を有しているトランパス (交通プリペイドカード)は、96の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は4.35%です = 6 / (96 + 42)。

参考文献

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