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トヨタ・SAIと東京箱根間往復大学駅伝競走

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トヨタ・SAIと東京箱根間往復大学駅伝競走の違い

トヨタ・SAI vs. 東京箱根間往復大学駅伝競走

SAI(サイ)は、トヨタ自動車が日本国内で製造・販売していたセダン型ハイブリッド専用車(スプリット方式)。. 東京箱根間往復大学駅伝競走(とうきょうはこねかんおうふくだいがくえきでんきょうそう)は、例年1月2日と翌3日の2日間にわたって行われる大学駅伝の競技会(地方大会)である。関東学生陸上競技連盟が主催し読売新聞社が共催する。一般には箱根駅伝(はこねえきでん)と呼ばれ、その実施については関東学生陸上競技連盟が定める「東京箱根間往復大学駅伝競走に関する内規」に定められている ※ 現在はインターネットアーカイブ内に残存(以下、「東京箱根間往復大学駅伝に関する内規」は単に「内規」として説明する)。 現在開催されている駅伝の中で4番目に長い 距離を持ち、1987年から放送を開始したテレビ中継によって国内の学生スポーツ競技会の中でも極めて高い人気も誇る。 「箱根駅伝」は読売新聞東京本社の登録商標(第5565518号)である。.

トヨタ・SAIと東京箱根間往復大学駅伝競走間の類似点

トヨタ・SAIと東京箱根間往復大学駅伝競走は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: ハイブリッドカートヨタ・プリウストヨタ・エスティマトヨタ・カムリトヨタ・クラウントヨタ自動車2006年

ハイブリッドカー

トヨタ・プリウス(初代) ハイブリッド車(ハイブリッドしゃ、hybrid car ハイブリッドカー)は、2つ以上の動力源を持つ自動車。略称はHV(hybrid vehicle)。 本稿では自動車のハイブリッド車について述べる。鉄道車両のハイブリッド車についてはハイブリッド機関車および日本の電気式気動車#電気式の将来(ハイブリッド気動車)を参照。.

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トヨタ・プリウス

プリウス(PRIUS)は、トヨタ自動車が1997年から製造・発売を開始した世界初の量産ハイブリッド専用車(スプリット方式)、およびそれを中心としたハイブリッド専用車のブランド(商標)である。.

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トヨタ・エスティマ

ティマ(ESTIMA )は、トヨタ自動車、トヨタ車体が1990年から生産する大型ミニバンである。 初代は、トヨタ自ら「天才タマゴ」というキャッチコピーを用い、印象的な丸みを帯びた外観を強調するプロモーションを行った。現在も日本のミニバン市場を代表する車種である。.

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トヨタ・カムリ

ムリ(CAMRY )は、トヨタ自動車で生産されている乗用車(基本的にはセダン)である。日本国内仕様の生産は堤工場が担当し、トヨタカローラ店(以下、カローラ店)、トヨペット店、ネッツ店、東京地区のトヨタ店で扱う(2017年7月~)。なお、当記事では便宜上、前身のセリカ・カムリ(CELICA CAMRY )を初代としている。 また、この項目では以下のモデルについても記述する。.

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トヨタ・クラウン

ラウン(CROWN)とは、トヨタ自動車が1955年1月から製造・販売している高級乗用車のブランド・車名。.

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トヨタ自動車

トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母(ころも、挙母市)」と称された地名を1959年に「豊田(豊田市)」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

トヨタ・SAIと東京箱根間往復大学駅伝競走の間の比較

東京箱根間往復大学駅伝競走が643を有しているトヨタ・SAIは、86の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は0.96%です = 7 / (86 + 643)。

参考文献

この記事では、トヨタ・SAIと東京箱根間往復大学駅伝競走との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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