デュアルパーパスとホンダ・XE

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デュアルパーパスとホンダ・XEの違い

デュアルパーパス vs. ホンダ・XE

デュアルパーパス（dual purpose）は、オートバイの車種を分類するカテゴリの一つで、未舗装路や不整地（オフロード）での走行を考慮した装備や構造を持ち、なおかつ舗装路や公道（オンロード）での走行にも対応しているものを指す。「オフロードバイク」や「オン・オフモデル」または「オフロードタイプ」などと呼ばれることもあるが、公道を走るための保安基準を満たしていないオフロード専用の車種とは区別してデュアルパーパスと呼ばれる。. XE（エックスイー）は、本田技研工業がかつて製造販売していたオートバイのシリーズ商標である。本項では実質的な後継フルモデルチェンジ車であるXL50S（エックスエルごじゅうエス）・XL80S（エックスエルはちじゅうエス）についても解説を行う。.

トライアル (オートバイ)

ベータ製 トライアル (Observed trials, Motorcycle trials) は、高低差や傾斜が複雑に設定されたコースを、いかにオートバイに乗ったままで走り抜けることができるかを競うオートバイ競技である。.

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ホンダ・MT50

MT50（エムティ50）は、本田技研工業がかつて製造販売していたオートバイである。.

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ホンダ・MTX

MTX（エムティエックス）は、本田技研工業がかつて製造販売したオートバイのシリーズ商標である。.

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ホンダ・XL

XL(エックスエル)は、本田技研工業がかつて製造販売したオートバイのシリーズ商標である。.

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ホンダ・XR

XR（エックスアール）は、本田技研工業が製造販売するオートバイのシリーズ商標である。.

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エンデューロレース

ンデューロレース（Enduro race）とは、オートバイなどで行われるレースの種類である。本来の姿としては、公道を走行できる保安部品が付いた車両によるオリエンテーリングとラリーが合わさったものといえる。.

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オートバイ

ートバイとは、原動機を搭載した二輪車である広辞苑 第五版「ガソリン機関による動力で走る二輪車」（出典:大辞泉）。大辞泉では「ガソリン機関による」とされたが、2012年現在ではガソリン機関だけでなく、モーターやガスタービンを動力とするものも市販されている。。単車（たんしゃ）や自動二輪車（じどうにりんしゃ）とも呼ばれる。オートを省略してバイクとも呼ばれる（ただ、自転車を意味する英語の bike との混同の恐れがある）。.

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公道

公道（こうどう）とは、日本における道路の分類による概念であり、私道に対する概念である。広義においては公共一般に広く供されている道路のことを指し、狭義においては国や地方公共団体（都道府県、市町村や特別区）が指定・建設・管理する道路のことである。一般的に「道路」といわれると公道のことを指すことがある。似た言葉に公衆用道路がある。.

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