ティッセンクルップと上海トランスラピッド
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ティッセンクルップと上海トランスラピッドの違い
ティッセンクルップ vs. 上海トランスラピッド
ッセンに建設された本社ビルティッセンクルップ (ThyssenKrupp AG) は、ドイツのエッセンに本社のある鉄鋼・工業製品メーカー。ロンドン・フランクフルト証券取引所に上場している（ティッカーシンボルはLSE:、FWB:）。株式はドイツ株価指数 (DAX) に採用されている。 2002年にJFEスチール、川崎製鉄、日本鋼管などとそれぞれ提携し、共通規格商品の生産などをしている。JFEスチールとは合弁会社も設立した。 2007年にデグサ再編のため出資をした。 2015年にはを設立し、2016年にはJFEスチールとの間で自動車部品用鋼板の新成形技術のクロスライセンス契約を締結している。. 上海トランスラピッド、上海マグレブトレイン（簡体字:上海磁浮示范运营线 繁体字:上海磁浮示範運營線 日本語訳:上海磁気浮上式鉄道実証運転線）は、中華人民共和国上海市浦東新区の上海浦東国際空港にアクセスする、トランスラピッド方式による磁気浮上式鉄道(常電導リニア)の交通機関。ラインカラーはティールグリーン。 建設は2001年3月1日に開始され、, Shanhai Maglev Transportation Development Co., Ltd.
ティッセンクルップと上海トランスラピッド間の類似点
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ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
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ティッセンクルップと上海トランスラピッドの間の比較
上海トランスラピッドが84を有しているティッセンクルップは、46の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.77%です = 1 / (46 + 84)。
参考文献
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