ブラウザよりも高速アクセス！チャレンジャー (オービタ)とチャレンジャー号爆発事故間の類似点
チャレンジャー (オービタ)とチャレンジャー号爆発事故は（ユニオンペディアに）共通で14ものを持っています: 大西洋、宇宙遊泳、ロナルド・マクネイア、アメリカ合衆国、アメリカ航空宇宙局、エリソン・オニヅカ、エンタープライズ (オービタ)、オービタ、クリスタ・マコーリフ、コロンビア (オービタ)、スペースシャトル、サリー・ライド、CBSニュース、1986年。
大西洋
大西洋（たいせいよう、Atlantic Ocean、Oceanus Atlanticus）は、ヨーロッパ大陸とアフリカ大陸、アメリカ大陸の間にある海である。なお、大西洋は、南大西洋と北大西洋とに分けて考えることもある。おおまかに言うと、南大西洋はアフリカ大陸と南アメリカ大陸の分裂によって誕生した海洋であり、北大西洋は北アメリカ大陸とユーラシア大陸の分裂によって誕生した海洋である。これらの大陸の分裂は、ほぼ同時期に発生したと考えられており、したがって南大西洋と北大西洋もほぼ同時期に誕生したとされる。.
チャレンジャー (オービタ)と大西洋 · チャレンジャー号爆発事故と大西洋 ·
宇宙遊泳
MMUを装着して自由飛行するブルース・マッカンドレス飛行士 カナダアーム2の先端に足を固定して船外活動を行うスティーヴ・ロビンソン飛行士 宇宙遊泳（うちゅうゆうえい, spacewalk）とは、宇宙服を着た宇宙飛行士（船外活動員）が宇宙船の外に出て活動すること。船外活動 (extra-vehicular activity; EVA)で行う作業の一種である。本項では、宇宙遊泳のことだけでなく船外活動全般も含めて表記する。 宇宙遊泳が開始された当初は、命綱で宇宙飛行士と宇宙船を繋いで船内から酸素の供給などを行っていた。現在では、宇宙服自体に酸素を供給する機能が付与されているため、移動の自由度は増している。しかし、安全上の理由で命綱を使用するのが基本的なルールである。スペースシャトルでは初期のミッションにおいて、自由に移動噴射や姿勢制御ができる有人機動ユニット（MMU)を使用したことがあったが、実用的ではなかったため使用されなくなった。近年では、スペースシャトルや国際宇宙ステーション（ISS）のロボットアームの先端に足場を固定して行われる事が多い。.
チャレンジャー (オービタ)と宇宙遊泳 · チャレンジャー号爆発事故と宇宙遊泳 ·
ロナルド・マクネイア
ナルド・アーヴィン・マクネイア（Ronald Ervin McNair、1950年10月21日 - 1986年1月28日）は、アフリカ系アメリカ人の物理学者であり、アメリカ航空宇宙局の宇宙飛行士。STS-51-Lのチャレンジャー号爆発事故で死亡した。 マクネイアは1950年10月21日にサウスカロライナ州レイクシティで生まれ、アフリカ系アメリカ人で2人目の宇宙飛行士となった。彼は1971年に、グリーンズボロのノースカロライナAT&T州立大学の物理学科を第2位の成績で卒業した。1976年にマサチューセッツ工科大学から物理学の博士号を得た。 マクネイアはレーザー物理学の分野の研究で知られ、1978年のNASAへの数万通の応募の中から35人の候補に選ばれた。3つの名誉博士号、空手の黒帯を持ち、サキソフォン奏者でもあった。オメガ・プサイ・ファイフラタニティーのメンバーでもある。 1986年1月26日、マクネイアの乗ったチャレンジャー号が大西洋沿岸9マイルの地点で爆発し、他の6名の宇宙飛行士とともに殉職した。.
チャレンジャー (オービタ)とロナルド・マクネイア · チャレンジャー号爆発事故とロナルド・マクネイア ·
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
アメリカ合衆国とチャレンジャー (オービタ) · アメリカ合衆国とチャレンジャー号爆発事故 ·
アメリカ航空宇宙局
アメリカ航空宇宙局（アメリカこうくううちゅうきょく、National Aeronautics and Space Administration, NASA）は、アメリカ合衆国政府内における宇宙開発に関わる計画を担当する連邦機関である。1958年7月29日、国家航空宇宙法 (National Aeronautics and Space Act) に基づき、先行の国家航空宇宙諮問委員会 (National Advisory Committee for Aeronautics, NACA) を発展的に解消する形で設立された。正式に活動を始めたのは同年10月1日のことであった。 NASAはアメリカの宇宙開発における国家的努力をそれ以前よりもさらに充実させ、アポロ計画における人類初の月面着陸、スカイラブ計画における長期宇宙滞在、さらに宇宙往還機スペースシャトルなどを実現させた。現在は国際宇宙ステーション (International Space Station, ISS) の運用支援、オリオン宇宙船、スペース・ローンチ・システム、商業乗員輸送などの開発と監督を行なっている。 宇宙開発に加えてNASAが帯びている重要な任務は、宇宙空間の平和目的あるいは軍事目的における長期間の探査である。人工衛星を使用した地球自体への探査、無人探査機を使用した太陽系の探査、進行中の冥王星探査機ニュー・ホライズンズ (New Horizons) のような太陽系外縁部の探査、さらにはハッブル宇宙望遠鏡などを使用した、ビッグ・バンを初めとする宇宙全体への探査などが主な役割となっている。2006年2月に発表されたNASAの到達目標は、「宇宙空間の開拓、科学的発見、そして最新鋭機の開発において、常に先駆者たれ」であった。.
アメリカ航空宇宙局とチャレンジャー (オービタ) · アメリカ航空宇宙局とチャレンジャー号爆発事故 ·
エリソン・オニヅカ
リソン・ショージ・オニヅカ（Ellison Shoji Onizuka, 日本名：鬼塚 承次, 1946年6月24日 - 1986年1月28日）は、アメリカ空軍の大佐で、日系人初のアメリカ航空宇宙局宇宙飛行士である。 アメリカ宇宙計画初のアジア系宇宙飛行士で、アジア系宇宙飛行士としてはソ連のソユーズで飛行したベトナムのファム・トゥアン、モンゴルのジェクテルデミット・グラグチャ、インドのラケッシュ・シャルマに次ぎ4人目である。.
エリソン・オニヅカとチャレンジャー (オービタ) · エリソン・オニヅカとチャレンジャー号爆発事故 ·
エンタープライズ (オービタ)
ンタープライズ エンタープライズ（Enterprise, NASA型名: OV-101）は、スペースシャトル・オービタの1号機である。 1976年、アメリカ合衆国憲法発布200年を記念し、コンスティテューションと名付けられる予定だったが、『スタートレック』の宇宙船エンタープライズ号の名前をつけてほしいという手紙が多数届けられたため、当時のジェラルド・R・フォード大統領によってこの名が付けられた。 ただこのエンタープライズは滑空実験機であり、ファン達の望んだ「宇宙船エンタープライズ号」の誕生とはならなかった。一時は滑空試験の終了後に宇宙飛行ができるように改装する計画があったが、かわりにチャレンジャーを改装することとなり見送られた。初めて宇宙へ行ったオービタは2号機のコロンビアである。チャレンジャーを爆発事故で喪失した際に再度改装案が持ち上がるも、新たにエンデバーを建造する方が適切と判断されて実現しなかった。 試験終了後、国立航空宇宙博物館別館に展示されていたが、その間にほかのオービタの修理に使うため、機体の一部が取り外された。スペースシャトルが全機退役した後、ディスカバリーが同館で展示され、エンタープライズはニューヨークのイントレピッド海上航空宇宙博物館に移されることになった。2012年4月24日、エンタープライズはボーイング747の背に乗せられたままニューヨーク市上空をデモ飛行し 、同年6月にイントレピッドへ搬入された。 Image:Haise i Fullerton podczas programu Approach and Landing Test GPN-2000-001421.jpg|エンタープライズと滑空実験クルー 左側の腕を組んでいる人物がフレッド・ヘイズ 右側はゴードン・フラートン Image:Voo Enterprise.jpg|スペースシャトル輸送機から空中分離するエンタープライ.
エンタープライズ (オービタ)とチャレンジャー (オービタ) · エンタープライズ (オービタ)とチャレンジャー号爆発事故 ·
オービタ
ービタ、オービター（Orbiter、軌道船）とは、スペースシャトルを構成するモジュールの内、実際に宇宙と地上を往還する宇宙船本体部分である。.
オービタとチャレンジャー (オービタ) · オービタとチャレンジャー号爆発事故 ·
クリスタ・マコーリフ
ャロン・クリスタ・コリガン・マコーリフ（Sharon Christa Corrigan McAuliffe、1948年9月2日 - 1986年1月28日）は、ニューハンプシャー州コンコードの教師で、チャレンジャー号爆発事故で死亡した7人の乗組員のうちの1人である。マコーリフはマサチューセッツ州ボストンで生まれ、1970年にフレーミングハム州立大学で教育学と歴史学の学士号、1978年にボウイ州立大学で修士号を取得した。1982年からニューハンプシャー州のコンラッド高校の社会科の教師となった。 1985年、マコーリフは11,000人以上の応募者の中からアメリカ航空宇宙局（NASA）のTeacher in Space Projectの参加者（資格上は「宇宙飛行関係者」の一種）に選ばれ、宇宙を訪れる初めての教師になった。STS-51-Lのミッションの一員として、彼女はスペースシャトルチャレンジャーで様々な実験と2度の宇宙授業を行うことが計画されていた。1986年1月28日、彼女の乗った宇宙船は打上げから73秒後に爆発し、7名の乗組員全員が死亡した。彼女の死後、いくつもの学校や奨学金が彼女の名前にちなんで命名された。そして彼女は2004年に宇宙名誉勲章を受章した。.
クリスタ・マコーリフとチャレンジャー (オービタ) · クリスタ・マコーリフとチャレンジャー号爆発事故 ·
コロンビア (オービタ)
ンビア（Columbia、NASA型名 OV-102）は、アメリカ航空宇宙局 (NASA) のスペースシャトル・オービタの2号機である。名前は18世紀のアメリカ人、ロバート・グレイの帆船に因む。1号機のエンタープライズは大気圏内専用の実験機であるため、宇宙に到達した最初のスペースシャトルである。 初飛行は1981年4月12日から4月14日にかけて行われた任務STS-1で、その後も計27回の飛行に成功した。1994年7月8日から7月23日までのSTS-65では、日本人初の女性宇宙飛行士である向井千秋が搭乗した。.
コロンビア (オービタ)とチャレンジャー (オービタ) · コロンビア (オービタ)とチャレンジャー号爆発事故 ·
スペースシャトル
ペースシャトル（Space Shuttle）は、アメリカ航空宇宙局（NASA）が1981年から2011年にかけて135回打ち上げた、再使用をコンセプトに含んだ有人宇宙船である。 もともと「再使用」というコンセプトが強調されていた。しかし、結果として出来上がったシステムでは、オービタ部分は繰り返し使用されたものの、打ち上げられる各部分の全てが再利用できていたわけではなく、打ち上げ時にオービタの底側にある赤色の巨大な外部燃料タンクなどは基本的には使い捨てである。.
スペースシャトルとチャレンジャー (オービタ) · スペースシャトルとチャレンジャー号爆発事故 ·
サリー・ライド
リー・クリステン・ライド（Sally Kristen Ride, 1951年5月26日 - 2012年7月23日）は、アメリカの女性宇宙飛行士である。 1983年6月18日から24日にSTS-7 スペースシャトル・チャレンジャーで女性としては初のスペースシャトル乗組員に、そしてソ連のワレンチナ・テレシコワ（1963年）、スベトラーナ・サビツカヤ（1982年）に次ぐ3人目の女性宇宙飛行士（MS: Mission Specialist、搭乗運用技術者）となった。因みに、アメリカで訓練を受けた宇宙飛行士を「アストロノーツ」と呼び、ロシア及び旧ソ連で訓練を受けた宇宙飛行士を「コスモノート」と呼ぶので、アストロノーツとしては初の女性宇宙飛行士となる。また、彼女より先に女性宇宙飛行士となった2人はロシア人のコスモノートなので、米国人女性としても初の宇宙飛行士となる。 スタンフォード大学で物理学を学び、1983年の飛行のあとも1984年10月に、同じくチャレンジャーで2回目の宇宙飛行をしている。1986年のチャレンジャーの爆発事故後、事故調査委員会のメンバーになった。1987年、NASAを辞任し、スタンフォード大学を経て、カリフォルニア大学サンディエゴ校の教授を務めた。なお、小惑星(4763)のライドは、彼女にちなんで命名された。 2012年7月23日、膵臓がんのためカリフォルニア州サンディエゴ市の自宅で死去。。彼女の死を受けてアメリカ大統領のバラク・オバマは、彼女の事を「国民的英雄で、力強いロールモデル」と呼び、「何世代にもわたって幼い女の子たちに宇宙の星へ近づくという夢を与えた」と讃えた。また、オバマ大統領は2013年には彼女に対して文民に贈られる米国最高位の勲章である大統領自由勲章を授与している。2018年5月23日には、アメリカ合衆国郵便公社より切手が発売された。 サリーは、1982年に同じく宇宙飛行士のスティーブン・ホーリーと結婚し、1987年に離婚した。彼女の死後、ライド氏の同性パートナーであり教育者のタム・オショーネシーにより、彼女が同性愛者であることが公表された。サリーとタムは12歳からの幼馴染で、サリーの死まで共に連れ添ったが、サリーは生前、自身が同性愛者であることを公表しなかった。.
サリー・ライドとチャレンジャー (オービタ) · サリー・ライドとチャレンジャー号爆発事故 ·
CBSニュース
CBSニュース(CBS News)は、アメリカ合衆国の放送ネットワークCBSのニュース制作子会社。 CBSニュースは東京放送ホールディングス(TBSHD)と独占包括業務提携を結んでおり、テレビ事業子会社のTBSテレビによるニュース映像利用の他に、ニュース番組を系列のBS-TBS、TBSニュースバードで放送されている。.
CBSニュースとチャレンジャー (オービタ) · CBSニュースとチャレンジャー号爆発事故 ·
1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何チャレンジャー (オービタ)とチャレンジャー号爆発事故ことは共通しています
- 何がチャレンジャー (オービタ)とチャレンジャー号爆発事故間の類似点があります
チャレンジャー (オービタ)とチャレンジャー号爆発事故の間の比較
チャレンジャー号爆発事故が202を有しているチャレンジャー (オービタ)は、46の関係を有しています。 彼らは一般的な14で持っているように、ジャカード指数は5.65%です = 14 / (46 + 202)。
参考文献
この記事では、チャレンジャー (オービタ)とチャレンジャー号爆発事故との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
