ダイヤモンドフェリーと三菱重工業下関造船所

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

ダイヤモンドフェリーと三菱重工業下関造船所の違い

ダイヤモンドフェリー vs. 三菱重工業下関造船所

戸本部 - 六甲アイランド 株式会社ダイヤモンドフェリー（英名：The Diamond Ferry Co., Ltd.）は、かつて存在した海運会社である。 阪神地区から大分・志布志（鹿児島県）へのフェリーを運航していた。商船三井系列となった後、2009年9月に100%子会社となった。さらに同年10月、営業部門を同じ商船三井系列の関西汽船とともにフェリーさんふらわあへ移管したのち、2011年10月1日に関西汽船とともにフェリーさんふらわあに合併した。. 三菱重工業下関造船所（みつびしじゅうこうぎょう しものせきぞうせんじょ）は、山口県下関市にある三菱造船の造船所・工場。正式名称は三菱重工業株式会社下関造船所。略称下船（しもせん）。三菱重工業の主力工場の一つである。.

さんふらわあ きりしま

さんふらわあ きりしまは、フェリーさんふらわあが運航するフェリー。大阪港（大阪南港コスモフェリーターミナル）と志布志港と結ぶ航路に就航している。.

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さんふらわあ ぱーる

さんふらわあ ぱーるは、フェリーさんふらわあが運航するフェリー。神戸港（六甲アイランドフェリーターミナル）と大分港と結ぶ航路に就航している。現在は機関故障のため長期休航をしている。2018年8月29日（日）に復活することが決まっている。.

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さんふらわあ ごーるど

さんふらわあ ごーるどは、フェリーさんふらわあが運航するフェリー。神戸港（六甲アイランドフェリーターミナル）と大分港と結ぶ航路に就航している。.

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さんふらわあ さつま

さんふらわあ さつまは、フェリーさんふらわあが運航するフェリー。2018年5月現在は「さんふらわあ さつま1」として神戸港（六甲アイランドフェリーターミナル）と別府港（別府観光港フェリーターミナル）を結ぶ航路に就航している。2018年8月29日からさんふらわあ ぱーるが復活するため、8月26日（日）別府発神戸行きの便を最期に引退することが決まった。.

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フェリー

ダニエル・カサノバ (コルシカ・リネア) - マルセイユ（フランス） 新港第三突堤へ入港する「りつりん2」 世界最大のフェリー「カラー・ファンタジー」 en)。ヘルシンキのオリンピア埠頭にて撮影。 フェリー（ferry）とは、日常の交通手段として使われる（観光客専用ではない）客船・貨客船の事である。.

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阪九フェリー

阪九フェリー株式会社（はんきゅうフェリー、）は、福岡県北九州市門司区新門司北に本社を置く海運会社（SHKライングループ）。阪神地区と北九州を結ぶフェリー航路を運航している。日本初の長距離カーフェリー事業者である。みどり会の会員企業であり三和グループに属している。.

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関西汽船

別府国際観光港） 関西汽船株式会社（かんさいきせん、Kansai Kisen Kaisha） は、かつて存在した海運会社。瀬戸内海において旅客・フェリー航路の運航を行っていた。 1990年に商船三井系列となり、2009年9月に完全子会社化。同年10月、同じ商船三井系列のダイヤモンドフェリーとともに、営業部門をフェリーさんふらわあへ移管、2011年10月1日にダイヤモンドフェリーと合併、フェリーさんふらわあになった。.

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1970年

記載なし。

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1986年

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1990年

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1995年

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1997年

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1998年

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2003年

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2005年

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2006年

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2007年

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