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タクシーと規制緩和

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

タクシーと規制緩和の違い

タクシー vs. 規制緩和

タクシー(taxi)とは、運転手と車両とを貸し切る形で少人数の旅客を輸送する公共交通機関、およびその用に供する車両である。通常、旅客が任意の目的地を指定できる。現代では一般に自動車が使用される。. 規制緩和(きせいかんわ、deregulation)は、経済学や公共政策などの文脈で、ある産業や事業に対する政府の規制を縮小することを指す。市場主導型の産業のあり方が望ましいと考えられる際にとられる基本的な政策手段のひとつで、市場競争を促進し経済活性化を果たすために採用されるが、導入による弊害の解決のため、セーフティーネットなどの構築が必要とされている。.

タクシーと規制緩和間の類似点

タクシーと規制緩和は(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: 港湾

港湾

港湾(こうわん、)とは、古くは泊(とまり)などから発展した港・湊(みなと)であり、島嶼・岬などの天然の地勢や防波堤などの人工構造物によって風浪を防いで、船舶が安全に停泊し人の乗降や荷役が行なえる海域と陸地を指す池田良穂監修 『船のすべてがわかる本』 ナツメ社 2009年2月9日発行 ISBN 9784816346408。水陸交通の結節点となる機能を持つ港湾には、物流・旅客輸送が円滑に行われるために各種の港湾施設が整備され、ポートオーソリティ(港務局・港湾局)・地方自治体などの組織によって管理・運営されている。.

タクシーと港湾 · 港湾と規制緩和 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

タクシーと規制緩和の間の比較

規制緩和が63を有しているタクシーは、182の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.41%です = 1 / (182 + 63)。

参考文献

この記事では、タクシーと規制緩和との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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