タイ王国とムアンナコーンシータンマラート郡間の類似点
タイ王国とムアンナコーンシータンマラート郡は(ユニオンペディアに)共通で20ものを持っています: 南本線、上座部仏教、ナコーンシータンマラート県、マレー半島、チャンワット、チャクリー改革、ムアントラン郡、ムアンスラートターニー郡、ムアンソンクラー郡、ラーマ5世、ラームカムヘーン、パタニ王国、テーサバーン、アムプー、アユタヤ王朝、スコータイ、スコータイ王朝、タイ南部、タイ国有鉄道、12世紀。
南本線
南本線(みなみほんせん、ทางรถไฟสายใต้)は、タイ王国の鉄道であり新トンブリー駅とスンガイコーロック駅(1142.99km)間を結ぶ鉄道路線である。ハジャイ分岐駅 - パダン・ブサール駅間(45.26km)等7つの支線を有する。.
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上座部仏教
上座部仏教(じょうざぶぶっきょう、Theravāda、Sthaviravāda、เถรวาท, 、Theravada Buddhism)は、仏教の分類のひとつ。上座仏教、テーラワーダ仏教、テーラヴァーダ仏教とも。「上座」 (thera) とはサンガ内で尊敬される比丘のことで、「長老」とも漢訳される。 スリランカ、ミャンマー、タイ、カンボジア、ラオスに広まり、パーリ語仏典を受持する上座部仏教は、南伝仏教とも呼ばれ、パーリ語の三蔵を伝えていることからパーリ仏教ともいう。東アジア、チベット、ベトナムへ伝わった大乗仏教(北伝仏教)とは異なる歴史経過をたどった。小乗仏教と呼ばれることもあるが、南伝仏教側の自称ではなく、そのように呼称するのは不適切とされる。.
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ナコーンシータンマラート県
ナコーンシータンマラート県(ナコーンシータンマラートけん、タイ語: จังหวัดนครศรีธรรมราช)はタイ王国・南部の県(チャンワット)の一つ。ソンクラー県、パッタルン県、トラン県、クラビー県、スラートターニー県と接し、タイランド湾にも面する。.
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マレー半島
マレー半島(マレーはんとう、Malay Peninsula、マライ半島とも)は、アジア大陸の東南端に位置する半島である。南北に細長く、アジア大陸の最南端箇所を有する。マレー半島の南西沖に、マラッカ海峡で隔て、スマトラ島が位置する。半島の東方にはボルネオ島(カリマンタン島)がある。半島の最も狭い部分はクラ地峡である。 もとはスンダ列島とともに大スンダ大陸を形成しており、その頃からの生物では、島嶼部からマレー半島にかけて生息しているような例が多い。.
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チャンワット
チャンワット(Changwat, Province、จังหวัด)はタイの行政区の一つ。日本の県にあたる行政組織。知事は内務省によって決定され、住民の自治権はない。ちなみにタイでも頻繁に勘違いされるがバンコクは行政区分としては首都府であって知事も民選でありチャンワットではないが、チャンワットとして扱われることが多い。以下では首都府バンコク都も県として扱うこととする。.
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チャクリー改革
チャクリー改革(チャクリーかいかく)は、タイのチャクリー王朝・チュラーロンコーン大王(以下ラーマ5世)によって行われた一連の近代化のための改革のことである。狭義にはラーマ5世の改革のみを指すが、広義にはモンクット王(以下ラーマ4世)における近代化政策からワチラーウット王(ラーマ6世)までの一連の改革を指す。ここでは特に狭義のチャクリー改革を取り上げる。.
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ムアントラン郡
ムアントラン郡はタイ南部・トラン県にある郡(アムプー)である。トラン県の県庁所在地でもある。.
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ムアンスラートターニー郡
ムアンスラートターニー郡はタイ南部にある郡(アムプー)。スラーターニー、スラタニとも。スーラートターニー県の県庁所在地(ムアン)でもある。.
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ムアンソンクラー郡
ムアンソンクラー郡は、タイ南部・ソンクラー県の郡(アンプー)である。またソンクラー県の県庁所在地でもある。.
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ラーマ5世
ラーマ5世()は、チャクリー王朝の第5代のシャム国王。チュラチョームクラオ、ピヤマハーラートや、幼名であるチュラーロンコーン()の名でも呼ばれる。 チャクリー改革などを通してタイを近代化させた名君として現在も同国で評価が高い。タイ国外においても、1944年の小説『アンナとシャム王(Anna and the King of Siam)』の影響で、奴隷解放を行った名君として知られる(詳細は後述)。 かつて発行されていた10バーツ紙幣の裏面に騎馬像が、また100バーツ紙幣の裏面ではラーマ6世と共に肖像が使用されていた。.
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ラームカムヘーン
ラームカムヘーン(Ram Khamhaeng、พ่อขุนรามคำแหงมหาราช)はタイに存在したスコータイ王朝の3代目の王。スコータイ王朝を地方の一ムアン(地方政権)から広大な領域を支配する大国に発展させた王であり柿崎『物語タイの歴史 微笑みの国の真実』、37頁、その業績からタイ史上最高の王(タイ三大王)の1人に数えられ、大王(マハーラート)の尊称で呼ばれる柿崎『物語タイの歴史 微笑みの国の真実』、39頁。 タイで2013年より新しく発行された20バーツ紙幣の裏面に肖像が使用されている。.
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パタニ王国
パタニ王国(ジャウィ文字: كراجأن ڤتتاني Kerajaan Patani、อาณาจักรปัตตานี、大泥 たいに、福建語: 北太年 Bak-Ta-Nin)は、14世紀から19世紀にかけてマレー半島に存在したマレー人王朝。マレー系王朝のなかでもいち早くイスラーム化し、マレー半島のマレー系王朝の中で一番歴史が古い。その領土は、現在のタイ王国パッターニー県を中心に展開した。.
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テーサバーン
テーサバーン (เทศบาล) はタイにおける自治権のある地域のこと。タイにおいては地方自治は基本的に内務省の出先機関である県行政体(オンカーン・ボーリハーン・スワンチャンワット)やその任命を受けた下位組織が行うが、ある特定の地区がテーサバーンとなることによりある程度内務省から独立した自治を行うことが出来る。根拠となる法は仏暦2476年テーサバーン法(西暦1933年)である。なおバンコク都やパッタヤー特別市も独立した行政体であるが、テーサバーンではない。.
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アムプー
アムプー(Amphoe、、アンプーとも)はタイの地方行政単位の一つ。 チャンワット(県)の下、タムボン(町)の上の地方行政単位で、通常「郡」と訳される。.
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アユタヤ王朝
アユタヤ王朝(1351年 - 1767年)は現タイの中部アユタヤを中心に展開したタイ族による王朝。創設者はラーマーティボーディー1世(ウートーン王)。王統は一つではなく、隣国の征服や重臣の簒奪で、5つの王家にわかれる。三番目の王家(1569-1629)は、スコータイ朝の王家の末裔である タイに起こった各時代の王朝同様、中国とインド、ヨーロッパ方面を結ぶ中間に位置する地の利を生かし、貿易が国の富として重要であった。アユタヤ王朝でも王家を中心として、独占的な貿易が行われた。主に中国への米の輸出で国力を付けたほか、日本、琉球などの東アジア国家、東南アジア島嶼部、アラブ・ペルシア方面や西洋と活発に貿易を行い、莫大な富を蓄えた。この富を背景にアユタヤでは当時繁栄していたクメール文化を吸収しつつ、中国、ヨーロッパ、ペルシャなどの文化の影響を受けた独自の華やかな文化が開花した。.
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スコータイ
ータイ (สุโขทัย).
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スコータイ王朝
ータイ王朝(スコータイおうちょう、、13世紀〈1240年ごろ『タイの歴史』 (2002)、16頁〉 - 1438年)は、タイに存在した王朝。タイ族最初の王朝といわれる。.
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タイ南部
タイ南部 はタイ王国の地方の一つ。アンダマン海とタイランド湾に囲まれ、タイのマレー半島部の大部分を保有する。 文化的にはマレー文化の影響を受けたタイ文化が発達し、もともと中国人やマレー人が多かったために両方の文化が独立しつつも、タイ人の文化を通して混ざり合っている。この地方の言葉は南タイ語とよばれ、マレー語と中国語の語彙が、他のタイ語の方言よりも多く混ざっているのが特徴である。人種的には南タイ人はマレー人との混血が多いと考えられる。宗教的には、おおむね上座部仏教が主流であるが、イスラームが他の地区よりも多く特に深南部では住民のほとんどがムスリムとなる。.
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タイ国有鉄道
タイ国鉄車両 APD60型 タイ国鉄車両 ALS系ディーゼル機関車 タイ国有鉄道(タイこくゆうてつどう、英語:State Railway of Thailand、タイ語:การรถไฟแห่งประเทศไทย)は、仏暦2494年(1951年)にタイ国有鉄道法に基づいて設立された100%政府出資の公団で、タイ王国 運輸省の下位組織である。タイ国内での略称はร.ฟ.ท.。英語メディアではSRTという略称が使われることもあるが、日本では英語の略称を使わず、一般にタイ国鉄と呼ばれている。総延長は4,041km(エアポート・レール・リンクを除く)で、東南アジア最大規模である。(列車本数、地域を限定した場合の路線密度、設備の技術的側面、運行精度等の面ではインドネシアのジャワ島の鉄道の方が優位である).
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12世紀
アンコールの地にアンコール朝の王スーリヤヴァルマン2世はアンコール・ワットの建設を行い、続くジャヤーヴァルマン7世はアンコール・トムを築いた。画像はアンコール・トムのバイヨン四面像(観世菩薩像)。 12世紀(じゅうにせいき)とは、西暦1101年から西暦1200年までの100年間を指す世紀。.
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タイ王国とムアンナコーンシータンマラート郡の間の比較
ムアンナコーンシータンマラート郡が33を有しているタイ王国は、637の関係を有しています。 彼らは一般的な20で持っているように、ジャカード指数は2.99%です = 20 / (637 + 33)。
参考文献
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