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タイヤチェーンと仙台東部道路

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

タイヤチェーンと仙台東部道路の違い

タイヤチェーン vs. 仙台東部道路

降雪期にチェーンを装着して走行する路線バス タイヤチェーン(tire chains、snow chains)とは、自動車やオートバイで積雪路や凍結路を走行する際に、タイヤの外周に装着する滑り止め器具である。. 仙台東部道路(せんだいとうぶどうろ)は、東日本高速道路が管理する総延長24.8キロメートル (km) の高速道路(一般有料道路)である。全線が常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路に指定されている。.

タイヤチェーンと仙台東部道路間の類似点

タイヤチェーンと仙台東部道路は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: パーキングエリアサービスエリア

パーキングエリア

パーキングエリアとは、日本の高速道路や有料道路などにおおむね15キロメートル (km) おき(北海道はおおむね25 kmおき)に設けられる比較的小規模な休憩施設のこと。和製英語で、略称は「PA」(英語は、rest area)。.

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サービスエリア

ービスエリア(Service Area)とは、高速道路などの休憩施設。特に日本ではそう呼ばれる。概ね50キロメートル (km) おき(北海道は概ね80 kmおき)に設置される。「SA」と略記される。 海老名SA航空写真(1988年度撮影)。国土航空写真 伊芸SAの建物。沖縄県国頭郡金武町で撮影。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

タイヤチェーンと仙台東部道路の間の比較

仙台東部道路が120を有しているタイヤチェーンは、24の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は1.39%です = 2 / (24 + 120)。

参考文献

この記事では、タイヤチェーンと仙台東部道路との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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