ブラウザよりも高速アクセス！タイミングベルトとホンダ・NSX間の類似点
タイミングベルトとホンダ・NSXは（ユニオンペディアに）共通で7ものを持っています: ミッドシップ、ピストン、フェラーリ、ホンダ・NSX、クランクシャフト、スポーツカー、DOHC。
ミッドシップ
ミッドシップエンジン + 後輪駆動の概念図 ミッドシップ とは自動車におけるエンジンの搭載法の1つで、船体中心という言葉が示す通りエンジンを車体の中心付近に配置する構造のことである。「ミドシップ」「ミッドエンジン」とも言われる。.
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ピストン
ピストン(Piston)とは、機械部品の一種。中空の円筒形の部品の内側にはまりこむ円筒形のものの一般的な名称。ガソリンエンジンやディーゼルエンジンなどの内燃機関や、蒸気機関やスターリングエンジンなどの外燃機関に使われるほか、注射器の内筒や管楽器の音程を決めるバルブ部分にも使われているほか、身近な利用例に水洗便器用洗浄弁であるフラッシュバルブのピストンバルブがある。 以下、本稿ではレシプロエンジンのピストンについて述べる。.
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フェラーリ
フェラーリ (Ferrari N.V.) は、イタリア、モデナ県マラネッロに本社を置く自動車メーカー。.
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ホンダ・NSX
NSX（エヌエスエックス）は、本田技研工業が生産、販売している2シーターのスポーツカーである。本稿ではNSXタイプR(NSX-R)についても述べる。.
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クランクシャフト
ランクシャフト (crankshaft) は、エンジンの構成部品の一つ。ピストンの往復運動を回転力に変えるための軸。曲柄軸、クランク軸、エンジンの主軸となる屈曲軸。かつて日本語では曲軸と言われた。 クランクシャフトが文献に現れるのはアル＝ジャザリの1206年の著作が最古である。.
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スポーツカー
ポーツカー（sports car）とは、自動車のカテゴリのひとつ。.
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DOHC
DOHC （ディーオーエィチシー） とは、Double OverHead Camshaft（ダブル・オーバーヘッド・カムシャフト）の略で、レシプロエンジンにおける吸排気弁機構の形式の一つ。.
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- 何タイミングベルトとホンダ・NSXことは共通しています
- 何がタイミングベルトとホンダ・NSX間の類似点があります
タイミングベルトとホンダ・NSXの間の比較
ホンダ・NSXが131を有しているタイミングベルトは、54の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は3.78%です = 7 / (54 + 131)。
参考文献
この記事では、タイミングベルトとホンダ・NSXとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
