セスナ 172とセスナ 182間の類似点
セスナ 172とセスナ 182は(ユニオンペディアに)共通で10ものを持っています: フランス、コンチネンタル・モータース、セスナ、セスナ 170、燃料噴射装置、製造物責任法、軽飛行機、方向舵、1955年、1960年代。
フランス
フランス共和国(フランスきょうわこく、République française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.
コンチネンタル・モータース
ンチネンタルモータース(Continental Motors, Inc.)はアメリカ合衆国アラバマ州に本社を置く航空用ピストンエンジンの製造メーカーである。 元々は、1905年に創業した自動車エンジン製造会社のコンチネンタル・モータース・カンパニーの航空機エンジン部門のスピンオフとして1929年に設立された。2010年以降は、中華人民共和国政府の国営航空機製造会社である中国航空工業集団公司の子会社である。 2013年には航空用ディーゼルエンジンを製造するTechnify Motorsを傘下に収めた。 飛行機用レシプロエンジン市場において、ライカミング・エンジンズとシェアを二分している。 航空用タービンエンジン(ジェットエンジン、ターボプロップ)はテレダイン・テクノロジーズ傘下だった時代にテレダイン・タービンエンジンズに移管され、現在は製造・サポートはしていない。.
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セスナ
イテーション・ソヴリン セスナ・エアクラフト・カンパニー(Cessna Aircraft Company )は1927年にカンザス州ウイチタに設立されたアメリカの軽飛行機・ビジネス機のメーカー。ビーチクラフト、パイパー・エアクラフトと並び軽飛行機の世界3大メーカーのひとつ。かつては特に小型単発機を多く生産したことから、日本では軽飛行機の代名詞となっている。 現在はビーチクラフトと共にテキストロンの航空機部門テキストロン・アビエーション傘下となり、機体のTCホルダーも移行された。.
セスナ 170
ナ 170B セスナ 170(Cessna 170)は、セスナ社が開発した軽飛行機。.
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燃料噴射装置
燃料噴射装置(ねんりょうふんしゃそうち、Fuel injection system)はガソリンエンジンなどの予混合燃焼機関で液体の燃料を吸入空気に霧状に噴射する装置である。.
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製造物責任法
製造物責任法(せいぞうぶつせきにんほう、平成6年7月1日法律第85号)は、製造物の欠陥により損害が生じた場合の製造業者等の損害賠償責任について定めた法規のことをいうが、形式的意義においては、上述の損害賠償責任について規定した日本の法律のことをいう。1995年7月1日施行。製造物責任という用語に相当する英語の(product liability)から、PL法と呼ばれることがある。.
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軽飛行機
代表的な軽飛行機『セスナ 172』 軽飛行機(けいひこうき)とは小型の飛行機を指す非公式なカテゴリーのひとつ。公式ないし明確な定義があるわけではないが、概ね自重1,500kg以下、レシプロ単発、プロペラ推進、発動機出力300hp以下、乗員8名程度以下の固定翼飛行機で、遊覧・移動・写真撮影などを目的とし、飛ぶこと以外の特別な装備を持たないものを指す。 同程度の大きさでも業務としての輸送、ビジネス、曲技飛行、農薬散布などの目的を持ち、そのための設計が行われている場合はそれぞれ輸送機(軽輸送機)、ビジネス機、曲技機、農業機などと呼ばれ、軽飛行機とは言わないのが普通である。また、軽飛行機は軍用に用いられることもあるが、その場合も「連絡機」「観測機」「練習機」等、その目的に沿った呼び方が行われる。 ただし、それらも外形的な印象から「軽飛行機」と呼ばれるものがあることに注意が必要である。 ICAO(国際民間航空機関)の航空機分類に「軽航空機」というものがあるが、これは気球や飛行船などの空気より軽い飛行体を指し、軽飛行機とは全く異なるものである。 完成品の販売だけでなくユーザー自らが機体を組み立てることを前提とし、設計図と部品リストに専用部品のみをセットにした組み立てキット(ホームビルト機)も多い。.
方向舵
方向舵(ほうこうだ、英語:rudder)は飛行機の操縦に用いる動翼の一つである。ラダーとも呼ばれる。垂直尾翼後部にある翼型の可動部分であり、機体の重心を貫く上下軸を中心とした動きを制御する。簡単に言うと、左右の首振り運動(ヨーイング)を起こしたり止めたりすることに使う。主翼の補助翼と併用して、定常釣り合い旋回をする。 操縦感覚という比較的評価のしにくい性能にかかわる部分であるため、垂直尾翼まわりは設計者の個性がでる。中島飛行機の小山技師の設計による戦闘機の方向舵は一貫して下ふくれの上下通しの方向舵が採用されていて、迎え角の大きい時の操縦性の確保を狙ったとされている。.
1955年
記載なし。
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1960年代
1960年代(せんきゅうひゃくろくじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1960年から1969年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1960年代について記載する。.
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セスナ 172とセスナ 182の間の比較
セスナ 182が28を有しているセスナ 172は、85の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は8.85%です = 10 / (85 + 28)。
参考文献
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