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セスナ 172

索引 セスナ 172

セスナ スカイホーク(Cessna Skyhawk)(セスナ 172)は、セスナ機の一種であり、4座席、単発プロペラ推進、高翼式の軽飛行機で、セスナ・エアクラフト・カンパニー(以下セスナ社と略称する)が製造している軽飛行機である。1955年に初飛行し翌1956年に引き渡しが始まった。シリーズ名別で集計した場合、2015年時点で累計生産機数は4万5千機に達し、歴史上世界で最も多く生産されている機体シリーズである。 当初はモデルナンバーのセスナ 172(Cessna 172)の名称で販売されていたが、現在では愛称だったスカイホーク(Skyhawk)を商品名としている。 日本では「セスナ・セスナ機」が軽飛行機の代名詞になっている。

目次

  1. 89 関係: 千葉真一対気速度快傑ズバットミス・パイロットマチアス・ルストマダガスカル軍チャイルドシートチリ陸軍ハリー・リード国際空港ハーツェル・プロペラモノコックライカミング・エンジンズラスベガスリコイルスターターロールス・ロイスボリビア空軍トランスポンダブレーキペダルプロペラパキスタン軍ヒューズディーゼルエンジンフランスフィリピン軍ドルアメリカ合衆国税関・国境警備局アメリカ空軍アメリカ陸軍アビオニクスアテンションプリーズアイルランド国防軍アイルランド空軍インテグラルタンクインシュレーターエクアドル空軍エクアドル陸軍オートパイロットオーストリア軍オクタン価カミカゼ野郎 真昼の決斗ガロンガソリンキャビンキイハンターグランド・セフト・オートVグラスコックピットグアテマラ空軍コンチネンタル O-300コンチネンタル・モータースザ★ゴリラ7... インデックスを展開 (39 もっと) »

  2. セスナの航空機

千葉真一

千葉 真一(ちば しんいち、Sonny Chiba, 1939年1月22日 - 2021年8月19日)は、日本の俳優・体操選手・空手家・歌手・芸能プロモーター・アクション監督・演出家・映画プロデューサー・映画監督。愛称:千葉ちゃん・チバシン。本名:前田 禎穂(まえだ さだほ)。

見る セスナ 172と千葉真一

対気速度

対気速度(たいきそくど、Airspeed)とは、航空機と大気(空気)との相対速度である。航空機は地面から離れ大気中を航行する。そのため航空機の速度は大気との相対速度である対気速度を計測している。 対気速度の対義語は対地速度であり、対地速度とは航空機と地表面に対する相対的な水平速度である。

見る セスナ 172と対気速度

快傑ズバット

『快傑ズバット』(かいけつズバット)は、1977年2月2日から9月28日まで、東京12チャンネルで毎週水曜19:30 - 20:00(JST)に全32話が放送された、東映制作の特撮テレビドラマ、および作中に登場する変身ヒーローの名称である。「怪傑ズバット」は誤記。

見る セスナ 172と快傑ズバット

ミス・パイロット

『ミス・パイロット』(英語表記: Miss PILOT )は、2013年10月15日から12月24日まで毎週火曜日21:00 - 21:54に、フジテレビ系の「火曜9時枠」で放送された日本のテレビドラマ。主演は堀北真希で、旅客機のパイロットを目指す候補生を演じた。撮影には全日本空輸(ANA)が全面協力しており、作中にも実名で登場する。

見る セスナ 172とミス・パイロット

マチアス・ルスト

マティアス・ルスト(Mathias Rust, 1968年6月1日 - )は、西ドイツのパイロット。 冷戦のさなか1987年にフィンランドのヘルシンキからソビエト連邦のモスクワまで小型飛行機を操縦し、赤の広場に着陸したことで知られている。本項目ではルストが起こしたこの飛行事件についても記述する。

見る セスナ 172とマチアス・ルスト

マダガスカル軍

マダガスカル軍(マダガスカルぐん、Tafika Malagasy、Forces armées de Madagascar)は、マダガスカル共和国の軍隊。 総兵力は、陸軍1万2,500人、海軍500人、空軍500人である。

見る セスナ 172とマダガスカル軍

チャイルドシート

216x216ピクセル チャイルドシート(child seat)とは、シートベルトを正しく着用する事ができない子供を自動車に乗車させる際、安全を確保するため身体を座席に固定する装置。英語では一般に child car seat、child safety seat などと呼ばれ、乳児用のものはinfant seat、学童用のものはbooster seatと区別されることもある。 日本の法令上は幼児用補助装置と呼ばれているが、規格としてはCRS(child restraint system; 幼児拘束装置)の名称が一般的である。 世界初の民生用チャイルドシートは、1963年にドイツのシュトルヘンミューレ社(現在のレカロ社 )が発売した。また着用が初めて義務化されたは国はオーストラリアのビクトリア州で、1976年からとなる。日本では2000年4月1日に改正された道路交通法(第71条の3第3項)により、運転者が6歳未満の幼児を自動車に乗車させる場合に使用が義務付けられた。違反の場合は行政処分の基礎点数が1点付加される。

見る セスナ 172とチャイルドシート

チリ陸軍

チリ陸軍(チリりくぐん、西:Ejército de Chile)は、チリ共和国の陸軍。チリ海軍、チリ空軍と共にチリ国軍を構成する。 ナポレオン大陸軍(フランス陸軍)およびプロイセン陸軍の伝統を引き継ぐ、南米諸国で最も現代化・専門化が進められた陸軍である。チリ陸軍の装備品の多くはドイツ、オランダ、スイス、アメリカ合衆国、イスラエル、フランス及びスペインから供給されている。

見る セスナ 172とチリ陸軍

ハリー・リード国際空港

ハリー・リード国際空港(ハリー・リードこくさいくうこう、Harry Reid International Airport)は、アメリカ合衆国ネバダ州ラスベガス市にある国際空港である。ダウンタウンの8Km南に立地している。2021年にマッカラン国際空港 (McCarran International Airport) から改称された。 カジノで有名なラスベガスらしく、この空港はターミナル内に1,234台以上のスロットマシンを置いている。

見る セスナ 172とハリー・リード国際空港

ハーツェル・プロペラ

ハーツェル・プロペラ(Hartzell Propeller)は1917年に設立された航空機の部品メーカー。主にプロペラとコントロール装置、スピナーキャップなどの駆動系と、除氷装置などを製造している。プロペラ市場においてダウティ・ロートルとシェアを二分している。 1917年にロバート・ハーツェルが設立したHartzell Walnut Propeller Companyを前身とする。 創業当初は小型機も製造したが、納入先の製品と競合するため、機体製造は中止している。航空機メーカーへの納入だけでなく、個人向けにも販売している。 レッドブル・エアレース・ワールドシリーズのマスタークラスはハーツェルのC7690を使用するワンメイクである。

見る セスナ 172とハーツェル・プロペラ

モノコック

モノコック(フランス語:monocoque)、モノコック構造(モノコックこうぞう)とは、自動車・鉄道車両・ミサイル・一部の航空機などの車体・機体構造の一種で、車体・機体の外板に応力を受け持たせる構造のことをいう。応力外皮構造(おうりょくがいひこうぞう)、または張殻構造(はりがらこうぞう)ともいう。

見る セスナ 172とモノコック

ライカミング・エンジンズ

ライカミング・エンジンズ(Lycoming Engines)は、アメリカの航空用エンジン製造会社である。主に小型機用のレシプロエンジンを主力としている。ペンシルベニア州ライカミング郡ウィリアムズポートに本社を置く。社名は本社のあるライカミング郡(Lycoming County)に由来する。 前進は1845年にEllen Louise Demorestにより設立されたミシン製造会社『Demorest Manufacturing Company founded』である。1900年代初頭までは、ミシンの他、自動車やタイプライターなども製造していた。1907年には経営不振により、自動車用エンジンの製造に注力した。1929年から航空機用のエンジンであるR-680の製造を開始し、小型機に使われるようになった。

見る セスナ 172とライカミング・エンジンズ

ラスベガス

ラスベガス( Las Vegas, )は、アメリカ合衆国ネバダ州の都市。クラーク郡の郡庁所在地である。略称は、ベガス(Vegas)。人口は市内が約64万人、都市圏が約255万人(2021年)で、ネバダ州最大の都市である。 ラスベガス市に隣接するラスベガス・ストリップには、ベラージオ、シーザーズ・パレス、ベネチアンなどの大小の、及びそれに隣接するショッピングモール・劇場・飲食店・テーマパークが林立し、世界有数のギャンブルの街として一大観光地となっている。このことから「眠らない街」とも称される。 モハーヴェ砂漠内に位置しており、アメリカ国内の主要都市の中では最も乾燥した地域に位置する。市名はスペイン語で「肥沃地 (the meadows)」を意味するが、これは砂漠の中で比較的水に富むでことに由来する。市域の東側にはフーバーダムが存在する。

見る セスナ 172とラスベガス

リコイルスターター

リコイルスターター(Recoil starter)とは、プーリーに巻き付けられたロープなどを運転者が手で引いてクランクシャフトに回転を与え、内燃機関を始動するための装置である。マニュアルスターター(manual starter)あるいはプルスターター(pull starter)とも呼ばれる。

見る セスナ 172とリコイルスターター

ロールス・ロイス

ロールス・ロイス日本における正規代理店による表記。英語圏では「ロールズ・ロイス」 と発音する。(三省堂『固有名詞英語発音辞典』より)()の起源は、1906年3月にイギリスで設立された製造業者であるロールス・ロイス社 (Rolls-Royce Limited) であるが、現在は相互に独立した以下の二社となっている。

見る セスナ 172とロールス・ロイス

ボリビア空軍

ボリビア空軍(ボリビアくうぐん、Fuerza Aérea Boliviana、略称FAB)は、ボリビアの空軍組織。 ラパス市近郊のエル・アルト国際空港(軍民共用)を主要拠点とし、旅客輸送(TAM)と貨物輸送(TAB)の事業運営をも行う。

見る セスナ 172とボリビア空軍

トランスポンダ

トランスポンダ(Transponder)とは、Transmitter(送信機)とresponder(応答機)からの合成語 で、受信した電気信号を中継送信したり、電気信号と光信号を相互に変換したり、受信信号に何らかの応答を返す機器の総称である。 通信分野では中継器、電波応用分野では応答装置、航空交通管制分野では二次レーダーとも呼ばれる。略称トラポン。

見る セスナ 172とトランスポンダ

ブレーキペダル

MT車)のペダル。左からクラッチペダル・'''ブレーキペダル'''・アクセルペダル。 AT車)のペダル。左からパーキングブレーキ・'''ブレーキペダル'''・アクセルペダル。 ブレーキペダルは、自動車の運転装置のひとつ。フットブレーキを作動させる。三輪・四輪車では、ほとんどの場合、運転席の足元に位置し、アクセルペダルの一つ左側にある。通常、足の滑りを防止するためにペダル表面にゴムが貼られているが、ドレスアップ性を重視したアフターパーツでは滑り止めのゴムがないものが多い。アフターパーツのブレーキペダルを取り付けた場合、足が濡れている時には操作に注意を要する。

見る セスナ 172とブレーキペダル

プロペラ

ターボプロップエンジンの大出力を吸収するためにブレードの幅が広い。 プロペラ は、飛行機や船などに装備され、原動機から出力される回転力を推進力へと変換するための装置である。 揚力を得るための複数枚のブレード(羽根)、ブレードを支持するとともにシャフトからの出力を伝えるハブ、その他の部品によって構成される。 回転数を上げることでパワー(推力・速度)を上げることができるが、後述のように空気中でも水中でも限界がある。

見る セスナ 172とプロペラ

パキスタン軍

パキスタン軍(パキスタンぐん、英語:Pakistan Armed Forces、پاک مسلح افواج、ラテン文字転写:Musalah Afwaj-e-Pakistan)は、パキスタンの軍隊。 総兵力は646,000人とされており、これは世界第7位の規模である。地上兵力55万人、作戦機400機、艦船29隻を有し、これ以外に302,000名の準軍事組織と515,000名の予備役部隊がある。徴兵制度は採用されておらず、いずれも志願兵である。 こうした世界有数の規模の通常兵力に加えて、核兵器を保有している。

見る セスナ 172とパキスタン軍

ヒューズ

ガラス管入りヒューズ ヒューズ(英:fuse)は、定格以上の大電流から電気回路を保護、あるいは加熱や発火といった電気火災事故を防止する電気・電子部品である。電気回路内に置かれ、普段は導体として振る舞う。しかし何らかの異常によって電気回路に定格以上の電流が流れると、ジュール熱により内蔵する合金部品が溶断(ようだん)し、回路を開くことにより回路を保護する。

見る セスナ 172とヒューズ

ディーゼルエンジン

国鉄183系気動車)用の高速ディーゼルエンジンの一例。DML30HSI形ディーゼルエンジン180°V型12気筒排気量30 L(440 PS/1,600 rpm) 4サイクル・ディーゼルエンジンの動作 ディーゼルエンジン(Diesel engine)は、ディーゼル機関とも呼ばれる内燃機関であり、ドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した往復ピストンエンジン(レシプロエンジン)である。1892年に発明され、1893年2月23日に特許が取得された。 ディーゼルエンジンは燃焼方法が圧縮着火である「圧縮着火機関」に分類され、ピストンによって圧縮加熱された空気に液体燃料を噴射することで着火させる。液体燃料は発火点を超えた圧縮空気内に噴射されるため自己発火する。

見る セスナ 172とディーゼルエンジン

フランス

フランス共和国(フランスきょうわこく、)、通称フランス()は、西ヨーロッパに位置する共和制国家。首都はパリ 日本国外務省(2022年12月7日閲覧)。フランス・メトロポリテーヌ(本土)のほか、フランス植民地帝国の名残で世界各地にフランスの海外県・海外領土が点在する。独立した旧フランス領諸国とはフランコフォニー国際機関を構成している。 フランス本土は、北は北海、イギリス海峡、大西洋(ビスケー湾)に、南は地中海に面する。陸上では、東はベルギー、ルクセンブルク、ドイツ、スイス、イタリアと、西ではピレネー山脈でスペイン及びアンドラと国境を接するほか、地中海沿岸にミニ国家のモナコがある。 国際政治や安全保障、経済、文化において世界的な影響力を持つ民主主義の大国、先進国の一つである。

見る セスナ 172とフランス

フィリピン軍

フィリピン軍(フィリピンぐん、)は、フィリピンの軍隊。

見る セスナ 172とフィリピン軍

ドル

ドル(dollarアメリカ英語発音:イギリス英語発音:)は、通貨単位のひとつであり、複数の国で使用されている。記号は$。なお、日本では字体の見立てからドル記号に似た漢字の「弗」を当てる(国訓であり外来語の当て字)。

見る セスナ 172とドル

アメリカ合衆国税関・国境警備局

アメリカ合衆国税関・国境警備局(アメリカがっしゅうこくぜいかん・こっきょうけいびきょく、United States Customs and Border Protection:CBP)は、アメリカ合衆国の税関や国境警備を担当する、国土安全保障省の一部門である。日本語の訳語としてはアメリカ合衆国税関・国境取締局とされることもある。国土安全保障省が所管する部局では最大規模の政府機関で、対テロ作戦、人身売買や麻薬密輸の取締りのほか、農業害虫の侵入防止など、違法または危険な活動から国内の安全を保障することを任務とする。 国境に関する事項を統一して扱うアメリカ合衆国連邦政府の政府機関としての性質上、約60,000人という大規模な人員を抱え、空港、港湾、国境検問所、国境周辺などに配置されている。

見る セスナ 172とアメリカ合衆国税関・国境警備局

アメリカ空軍

アメリカ空軍(アメリカくうぐん、, 略称: USAF)は、アメリカ軍の航空部門。アメリカ合衆国空軍、あるいは単に合衆国空軍、ほかに米空軍とも呼ばれる。任務は「アメリカ合衆国を防衛し、航空宇宙戦力によってその国益を守ること」である。

見る セスナ 172とアメリカ空軍

アメリカ陸軍

アメリカ陸軍(アメリカりくぐん、, USA, U.S. Army)は、アメリカ合衆国の軍隊であるアメリカ軍の6つの軍種の1つ。アメリカ合衆国に8個ある武官組織の1つ。

見る セスナ 172とアメリカ陸軍

アビオニクス

アビオニクス(Avionics, エイヴィオニクス)とは、航空機に搭載され飛行のために使用される電子機器のこと。

見る セスナ 172とアビオニクス

アテンションプリーズ

『アテンションプリーズ』は、1970年に東宝が制作し、TBS系列で放映されたテレビドラマ。初めて客室乗務員を扱ったテレビドラマである。タイトルの由来は、空港および航空機内での旅客向けアナウンスに際して前置される「Your Attention, Please」(注意を払って下さい=皆様にご案内申し上げます)から。 2006年にリメイクされ、フジテレビ系列で放送された。

見る セスナ 172とアテンションプリーズ

アイルランド国防軍

パレードに参加する陸軍兵士 対テロ訓練を行う陸軍レンジャー 空軍のピラタス PC-9 アイルランド国防軍(アイルランドこくぼうぐん、Óglaigh na hÉireann, Irish Defence Forces)は、アイルランド政府が保有する軍隊(陸軍・海軍・空軍)の総称。アイルランド語による正式名称Óglaigh na hÉireann(オグリー・ナ・ヘレン)は「義勇軍」を意味する。国防軍は次に挙げる組織で構成される。

見る セスナ 172とアイルランド国防軍

アイルランド空軍

アイルランド空軍(アイルランドくうぐん、An tAerchór、Irish Air Corps)は、アイルランドの空軍組織である。2016年時点で人員733名、航空機24機を有する。

見る セスナ 172とアイルランド空軍

インテグラルタンク

インテグラルタンクは、航空機における燃料タンクの形式のひとつである。wet wingともいうCrane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 557. Aviation Supplies & Academics, 1997.。主翼や胴体内の一部をシーラントにより水密として、構造部材そのものを燃料タンクとして利用するもの。別個のタンクを必要としないので機体重量を軽減でき、構造部材内に大量の燃料を積載できるため長距離飛行機向きであり、現代の多くの機体が採用している。 インテグラルではない、通常の燃料タンクとしては、金属製のタンクや、ゴムの袋であるブラダタンクがある。被弾対策を施したセルフシーリングタンク(通称「防弾タンク」)には、タンク外側を積層ゴムでくるむ外装式と、タンク内側に積層ゴムの袋を仕込む内装式(日本では「内袋式」、例として零戦などに採用された「カネビアン内袋式タンク」)がある。ただしセルフシーリングタンクといえども、20 mmクラス以上の大口径機関砲に対してはその効果は限定的である。

見る セスナ 172とインテグラルタンク

インシュレーター

インシュレーター (insulator)とは、何らかの作用の遮断を目的として用いる絶縁材。

見る セスナ 172とインシュレーター

エクアドル空軍

エクアドル空軍(エクアドルくうぐん、Fuerza Aérea Ecuatoriana、略称FAE)はエクアドルの空軍組織。

見る セスナ 172とエクアドル空軍

エクアドル陸軍

エクアドル陸軍(西:Ejército Ecuatoriano)はエクアドルの陸軍。

見る セスナ 172とエクアドル陸軍

オートパイロット

オートパイロット(autopilot)あるいは自動操縦(じどうそうじゅう)とは、乗り物を、人の手によってではなく、機械装置により自動的に操縦する装置・システムを指す名称である。

見る セスナ 172とオートパイロット

オーストリア軍

オーストリア軍(オーストリアぐん、Bundesheer、連邦陸軍)は、オーストリアの国軍。 最高指揮官は大統領であるが、実質的な権限は首相が有する。オーストリア軍の管理・運営は連邦国防省が行う。 この記事では主に陸軍について取りあげる。

見る セスナ 172とオーストリア軍

オクタン価

オクタン価(オクタンか)とは、ガソリンのエンジン内での自己着火のしにくさ、ノッキングの起こりにくさ(耐ノック性・アンチノック性)を示す数値である。オクタン価が高いほどノッキングが発生しにくい。 軽油等のディーゼル燃料においては、耐ディーゼルノック性を示す数値としてセタン価が利用される。セタン価60はオクタン価0に、セタン価0はオクタン価100に相当する(なお、値の増減が反対なのはガソリンエンジンのスパークノックは燃料が着火しやすいことによって起きるのに対し、ディーゼルエンジンのディーゼルノックは燃料が着火しにくいことによって起こるため)。

見る セスナ 172とオクタン価

カミカゼ野郎 真昼の決斗

『カミカゼ野郎 真昼の決斗』(かみかぜやろう まひるのけっとう、銀翼大決鬥、Kamikaze Man: Duel at Noon)は、1966年の日本・台湾合作映画。主演:千葉真一、監督:深作欣二、製作:にんじんプロダクション・國光影業。カラー・シネマスコープ、90分。

見る セスナ 172とカミカゼ野郎 真昼の決斗

ガロン

ガロン(gallon, 記号: gal)は、ヤード・ポンド法の体積の計量単位である。 国や用途によって各種のガロンの定義があるが、3.7 リットルから 4.6 リットルの範囲内にある。 なお、日本国内で使用できるのは、米国液量ガロン(。

見る セスナ 172とガロン

ガソリン

ガソリン 金属製ガソリン携行缶20 L 自動車用レギュラーガソリン ガソリン(瓦斯倫、petrol、gasoline)とは、石油製品の一種で、沸点が摂氏30度から220度の範囲にある石油製品(および中間製品)の総称。。 ガソリンは代表的な液体燃料である。アメリカ合衆国では「ガス」と呼ばれることが多く、日本で自動車の燃料切れを意味するガス欠はこれに由来する。また常温で揮発性が高いため、日本の法令などでは揮発油(きはつゆ)と呼ばれる場合がある。

見る セスナ 172とガソリン

キャビン

キャビン(Cabin)。

見る セスナ 172とキャビン

キイハンター

『キイハンター』(KEYHUNTER)は、日本のテレビ映画。1968年4月6日から1973年4月7日まで毎週土曜日21時 - 21時56分に放送されていた1972年10月7日以降は21:55までの55分放送。。全262話。制作はTBS・東映。 国際犯罪者の天国・スパイの甘い猟場ともいわれる大都会東京に架空の国際警察特別室を設定して、室長の村岡だけが知っている6人の冒険者・キイハンターが平和をおびやかす組織・陰謀・悪と戦う活躍を描き、どんでん返しを含むストーリーや絶妙のチームワークと、千葉真一のアクション・スタントで大ヒットした東映アクションドラマの代表作である。最盛期には視聴率30%を越えていた。

見る セスナ 172とキイハンター

グランド・セフト・オートV

『グランド・セフト・オートV』(グランド・セフト・オート ファイブ、英:Grand Theft Auto V) は、2013年より発売された英国ロックスター・ノース開発および米国ロックスター・ゲームス販売によるオープンワールドクライムアクションゲームである。略称は『GTAV』。 アメリカ合衆国においてビデオゲーム史上最高の売り上げを誇るゲームであり、2024年現在、『Minecraft』に次ぎ、世界で2番目に売り上げたゲームソフトである。 2018年6月14日には『グランド・セフト・オート V:プレミアムオンラインエディション』(英名:Grand Theft Auto V: Premium Online Edition、略称:GTAV:POE)が、PS4/Xbox One/PC用ソフトとして発売された。『グランド・セフト・オートV』本編に加え、『GTAオンライン』と『GTAオンライン:犯罪事業スターターパック』(違法ビジネスの世界に簡単に飛び込めるパック)が収録されている。

見る セスナ 172とグランド・セフト・オートV

グラスコックピット

グラスコックピット(glass cockpit、「ガラスのコックピット」の意)は、乗り物の操縦、運転に必要となる各種情報をアナログ計器(シンクロ電機などの機械式)やランプなどを用いず、ブラウン管ディスプレイ(CRT)や液晶ディスプレイ(LCD)に集約表示したコックピット(操縦席)である。もともとは航空機のコックピットについての表現であるが、鉄道車両の運転台や自動車の運転席についても同様の表現が用いられる。

見る セスナ 172とグラスコックピット

グアテマラ空軍

グアテマラ空軍(グアテマラくうぐん、Fuerza Aérea Guatemalteca、略称FAG)はグアテマラの空軍組織。

見る セスナ 172とグアテマラ空軍

コンチネンタル O-300

イギリス、ソレント・スカイミュージアムに展示されている、ロールスロイス製コンチネンタル O-300 コンチネンタル O-300及びC-145は、かつてテレダイン・コンチネンタル・モータースが、製造した航空用空冷水平対向6気筒エンジンのファミリーであるChristy, Joe: Engines for Homebuilt Aircraft & Ultralights, pages 60-63.

見る セスナ 172とコンチネンタル O-300

コンチネンタル・モータース

コンチネンタルモータース(Continental Motors, Inc.)はアメリカ合衆国アラバマ州に本社を置く航空用ピストンエンジンの製造メーカーである。

見る セスナ 172とコンチネンタル・モータース

ザ★ゴリラ7

『ザ★ゴリラ7』(ザ・ゴリラセブン)は、日本のテレビ映画。主演:千葉真一、制作:NET・東映。1975年4月4日から10月3日まで毎週金曜日21:00 - 21:55に、''ANN''にて全26話がカラー・アナログ放送された。

見る セスナ 172とザ★ゴリラ7

シンガポールの軍事

シンガポールの軍事(シンガポールのぐんじ)では、シンガポール共和国の国防政策・軍事機構などについて述べる。

見る セスナ 172とシンガポールの軍事

セルモーター

一般的な自動車用セルモーター 1920年代の"era self-starter" セルモーター(またはセルスターター、starter, self starter, starter motor)は、自動車や発電機などで使われる内燃機関(エンジン)を始動させるためのモーター(電動機)である。 セルモーターという呼び方は和製英語である。1942年(昭和17年)3月発売の「2602年型トヨタトラック」(トヨタ・KB型トラック)のカタログ(3ページ)には、「スターチング・モーター」、同カタログの仕様書(16ページ)には「起動電動機」と記されている。「セルスターター」は、モーターの駆動に電池 (cell) を利用することから「cell starter」と呼んだという説と、英語のself starterから来ているという説がある。

見る セスナ 172とセルモーター

セスナ

セスナ・エアクラフト・カンパニー(英語:Cessna Aircraft Company)は1927年にカンザス州ウィチタに設立されたアメリカの軽飛行機・ビジネス機のメーカー。軽飛行機メーカーとしてはビーチクラフト、パイパー・エアクラフトと並ぶビッグスリーの一つ。 かつては小型単発機が中心だったことから、「セスナ」は日本では軽飛行機の代名詞となっている。 1990年代の初めにテキストロンに買収され、航空機部門テキストロン・アビエーション傘下となり、機体の型式証明保有者(Type Certificate Holder)も引き継がれた。

見る セスナ 172とセスナ

セスナ 170

セスナ 170B セスナ 170(Cessna 170)は、セスナ社が開発した軽飛行機。

見る セスナ 172とセスナ 170

セスナ 182

セスナ 182 スカイレーン(Cessna 182 Skylane)は、セスナ社が製造している4座席の単発プロペラ軽飛行機。同社の172スカイホークに次ぐ人気モデルとして知られている。

見る セスナ 172とセスナ 182

セスナ 206

セスナ 206H ステーショネア セスナ 206(Cessna 206)は、セスナ社が開発した6座席の単発プロペラ軽飛行機。 本項では、系列機であるセスナ 205とセスナ 207についても解説する。

見る セスナ 172とセスナ 206

セスナ機

Cessna C206 Windhoek-Eros (2018) セスナ680 サイテーション・ソヴリン セスナ機(セスナき)は、セスナ社製の飛行機(ビジネスジェット、汎用機、小型機)のこと。

見る セスナ 172とセスナ機

ゼネラル・アビエーション

ゼネラル・アビエーション(General aviation、略称 GA)あるいは一般航空とは、航空の分類のひとつで、軍事航空と定期航空路線を除いた航空の総称である。 日本では「ゼネアビ」と短縮させることもある。 「ジェネラル・アビエーション」とも表記するが、単なる表記ゆれである。本稿では固有名称や特定の発言の引用を除き「ゼネラル」で統一する。

見る セスナ 172とゼネラル・アビエーション

タキシング

タキシング(またはタクシング、)は、航空機が自らの動力で地上を移動すること。多くの場合飛行場の誘導路上を車輪で行うが、スキー装着機による雪上の移動やフロートによる水上移動もタキシングと呼ばれる。

見る セスナ 172とタキシング

サーキットブレーカー

サーキットブレーカー。

見る セスナ 172とサーキットブレーカー

サウジアラビア空軍

サウジアラビア空軍(サウジアラビアくうぐん、القوات الجوية الملكية السعودية, )とはサウジアラビアの空軍組織である。

見る セスナ 172とサウジアラビア空軍

サスペンション

サスペンション(Suspension)または懸架装置(けんかそうち)は、主に車両において、路面の凹凸を車体に伝えない緩衝装置としての機能と、車輪・車軸の位置決め、車輪を路面に対して押さえつける機能を持つことで、乗り心地や操縦安定性などを向上させる機構。 通常、乗り心地に関係する「緩衝」機能と「減衰」機能は、それぞれ「ばね」と「ダンパー」という別の部品が受け持っているが、これらを含めてサスペンションと呼ぶことも多く、また、機械類における防振機構(インシュレーター)のことを指す場合もある。

見る セスナ 172とサスペンション

空冷エンジン

空冷エンジン(くうれいエンジン)は、その冷却をもっぱら空冷によって行うレシプロエンジン。

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第二次世界大戦

第二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、World War II、略称:WWII)は、1939年(昭和14年)9月1日から1945年(昭和20年)8月15日または9月2日まで約6年にわたって続いたドイツ・イタリア・日本などの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス・フランス・中華民国・アメリカ・ソビエト連邦などを中心とする連合国陣営との間で戦われた戦争である。また、中立国も存在した。最終的には連合国陣営の勝利に終わったが、第一次世界大戦以来の世界大戦となり、人類史上最大の死傷者を生んだ。 1939年8月23日の独ソ不可侵条約と付属の秘密議定書に基づいた、1939年9月1日に始まったドイツ軍によるポーランド侵攻が発端であり、終結後の2019年に欧州議会で「ナチスとソ連という2つの全体主義体制による密約が大戦に道を開いた」とする決議が採択されている。そして同月のイギリスとフランスによるドイツへの宣戦布告により、ヨーロッパは戦場と化した。

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練習機

練習機(れんしゅうき、英:Trainer)とは、操縦士の操縦訓練に使用される航空機のことである。訓練機とも呼ばれる。 自社養成を行う航空会社や民間のフライトスクール、軍の訓練部隊などで利用される。

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翼平面形

翼平面形(よくへいめんけい)とは、翼を真上から見た形状のこと。翼に言及していることが明らかな文脈では単に平面形ともいう。この項では、主に航空機の翼平面形について解説する。

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燃料噴射装置

燃料噴射装置(ねんりょうふんしゃそうち、Fuel injection system)は、予混合燃焼機関で、液体燃料を吸入空気に霧状に噴射する装置である。

見る セスナ 172と燃料噴射装置

風来坊探偵 赤い谷の惨劇

『風来坊探偵 赤い谷の惨劇』(ふうらいぼうたんてい あかいたにのさんげき、Wandering Detective: Tragedy in Red Valley )は、1961年の日本映画。主演:千葉真一、監督:深作欣二、製作:ニュー東映、モノクロ・東映スコープ、62分。『風来坊探偵シリーズ』の第一作である。

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製造物責任法

製造物責任法(せいぞうぶつせきにんほう、平成6年法律第85号)は、製造物の欠陥により損害が生じた場合の製造業者等の損害賠償責任について定めた法規のことをいうが、形式的意義においては、上述の損害賠償責任について規定した日本の法律のことをいう。1995年7月1日施行。製造物責任という用語に相当する英語の(product liability)から、PL法と呼ばれることがある。

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計器飛行

計器飛行とは、航空機の姿勢・高度・位置および針路の測定を、航空計器のみに依存して行う(航空管制誘導さえも受けない)飛行の事である。 航空法第93条において、地上の物標を利用できる (有視界飛行ができる)場合は計器飛行を行ってはならないとされている。 (ただし、「計器のみに依存した飛行をしてはならない」という意味であり、補助的に計器を見ることまでを制限するわけではない。窓の外を肉眼で見ることを主として、適宜必要な計器を参照して飛行することを「コンポジット・フライト」と呼ぶのであるが、しかしむしろコンポジット・フライトが有視界飛行において推奨されていることに注意されたい。) 日本の航空法においては、計器飛行と計器飛行方式とは別のものである。計器気象状態 (けいききしょうじょうたい、instrument Meteorological Conditions; 略称はIMC、 )では計器飛行方式で飛行を行わなければならないと定められているが、しかしIMCにおいては地上物標を利用できないため計器飛行によるしかなく、計器飛行方式を行う上での一つの飛び方として計器飛行がある、と考えてよい。 また、「計器航法による飛行」とは、計器飛行以外の航空機の位置及び針路の測定を計器のみに依存して行う飛行を言う。 計器飛行を行う場合、計器航法による飛行を所定の時間・距離を超えて行う場合、計器飛行方式を行う場合は計器飛行証明が必要である。ただし、飛行機の定期運送用操縦士及び准定期運送用操縦士は計器飛行証明が必要ない(資格取得内容に計器飛行等が含まれているため)。

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高翼機

高翼機を正面から見た図。下記の他形式と主翼の配置を比較のこと。 参考図1:低翼機。 参考図2:パラソル翼機。 高翼機 (こうよくき、) とは、航空機の形式の一種で、主な固定翼を一枚しか持たない単葉機のうち、胴体の上端付近に主翼が取り付けられている航空機を意味する。胴体の下端に主翼が位置する低翼機(de, 参考図1)や、胴体中段に位置する中翼機(de)、左右一体型の主翼が傘のように胴体上方に置かれているパラソル翼機(en、参考図2)との対比で用いられる分類である。

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軽飛行機

代表的な軽飛行機『セスナ 172』 軽飛行機(けいひこうき)とは小型の飛行機を指す非公式なカテゴリーのひとつ。公式ないし明確な定義があるわけではないが、概ね自重1,500kg以下、レシプロ単発、プロペラ推進、発動機出力300hp以下、乗員8名程度以下の固定翼飛行機で、遊覧・移動・写真撮影などを目的とし、飛ぶこと以外の特別な装備を持たないものを指す。 アメリカの航空業界では最大離陸重量が12500ポンド (5,670 kg)以下の航空機を「Light aircraft」と分類しているCrane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 308.

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航空計器

航空計器(こうくうけいき、)とは、航空機に装備されており、機体の各種情報を操縦士に知らせる機器のことをいう。

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航空機

航空機(こうくうき、aircraftブリタニカ百科事典「航空機」)は、大気中を飛行する機械の総称である広辞苑 第五版 p.889「航空機」。

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航空機の一覧 (C)

この一覧は、製造者別に分けた航空機の一覧のうち頭文字がCのものを集めたものである。

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長方形

長方形 長さ5、幅4の長方形 長方形(ちょうほうけい)、矩形(くけい)(rectangle)は、4つの角がすべて等しい四角形である。 平行四辺形の一種であり、平行四辺形の性質をすべて満たすほか、次の性質を有する。

見る セスナ 172と長方形

連邦航空局

アメリカ連邦航空局(アメリカれんぽうこうくうきょく、Federal Aviation Administration、略称:FAA)は、アメリカ合衆国運輸省の下部機関で、航空輸送の安全維持を担当する部局。アメリカ国内での航空機の開発・製造・修理・運航の全ては、同局の承認無しには行えない。本部はワシントンD.C.に置かれている。

見る セスナ 172と連邦航空局

降着装置

ボーイング747の右胴体主脚 降着装置(こうちゃくそうち)とは、航空機の機体を地上で支持する機構で、そのうち特に着陸の際の衝撃などを受けられるものを指す水上機には地上では機体を支持するが、着陸には使えない降着装置もある。。着陸装置、ランディングギア (Landing gear)、アンダーキャリッジ (undercarriage)、着陸脚ともいう。 通常は車輪と緩衝装置から構成されるが、水上用にフロート、雪上用のスキー、艦載機ではアレスティング・フック、ヘリコプターではスキッド(後述)を備えることもある。 口語や俗称として単に「タイヤ」や「ギア」、「車輪」とも言われる。

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Garmin G1000

Diamond DA42のコックピットに搭載されたG1000 Garmin G1000(ガーミン ジー1000)は、スイスのガーミンによって開発された、航空機用のグラスコックピットシステム。型番は「010-G1000-00」。

見る セスナ 172とGarmin G1000

Saints Row 2

『Saints Row 2』(セインツ・ロウ2)はTHQから2008年10月に発売されたアクションゲーム。2006年に発売された『Saints Row』(セインツ・ロウ)の続編。対応機種はXbox 360とプレイステーション3、Windows、Linux。日本語版は2008年12月4日に発売されたが、プレイステーション3版では一部の表現やゲームモードが削除されるなど、Xbox 360版と相違がみられる。DLCは、日本語版はXbox 360版のみの配信となっている。 2010年6月10日、ベスト版である『Saints Row2 THQ コレクション』が発売された。 基本システムは前作『Saints Row』を踏襲し、アクティビティーなどをこなしてリスペクトを貯め、ミッションに挑戦してストーリーを進めていく。ストーリーの内容は、前作ではストリートギャングの一構成員として組織の拡大に努めたのに対し、今作は主人公自身がボスとして組織を率い、敵のギャング団と街の支配権を争う内容となっている。

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T-41 (練習機)

T-41はセスナ社の172F スカイホークを改修した、アメリカ空軍の並列複座初等練習機。名称はメスカレロ(Mescalero:アパッチ族の支族の名)。 40,000機以上が生産されて世界的ベストセラーとなった原型機同様、700機以上が生産された名機となった。

見る セスナ 172とT-41 (練習機)

楕円

楕円(だえん、、ellipse)とは、平面上のある2定点からの距離の和が一定となるような点の集合から作られる曲線である。 基準となる2定点を焦点という。円錐曲線の一種である。

見る セスナ 172と楕円

水上機

水上機(すいじょうき)とは、水面上に浮いて滑走が可能な船型の機体構造、あるいは浮舟(フロート)のような艤装を持つことによって、水上にて離着水できるように設計された航空機である。水上機として最初から設計されたものと、通常の航空機が水上機として再設計されたものがある。

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水平対向エンジン

ピストンの動き(6気筒の場合)左: 180度V型、右: ボクサー型 ボクサーエンジン(上)と180度V型エンジン(下)のアニメーション ボクサーエンジンの動作(2気筒) 水平対向エンジン(すいへいたいこうエンジン、Horizontally-opposed cylinder engine)または水平対向機関は、レシプロエンジンの形式の一つで、1本のクランクシャフトをはさんでシリンダー(気筒)を左右に水平に配置し、対になるピストン同士が必ず向かい合うように下降または上昇するエンジンであるモーターファン・イラストレーテッド, vol.20, p.52.。ボクサーエンジン(boxer engine)やフラットエンジン(flat engine、平たいエンジン)とも呼ばれる。

見る セスナ 172と水平対向エンジン

海上保安庁

海上保安庁(かいじょうほあんちょう、Japan Coast Guard、略称: JCG「広く国民の皆様に海上保安庁の業務を分かりやすく理解していただくため、海上保安庁のロゴ、ロゴマーク及びキャッチコピーを定めた。」)は、日本の行政機関のひとつで、海上における人命・財産の保護、法律違反の予防・捜査・鎮圧を任務とする国土交通省の外局。日本語における略称・通称は「海保(かいほ)」「海保庁(かいほちょう)」。 第二次世界大戦後の1948年(昭和23年)5月1日、芦田内閣の下でアメリカ沿岸警備隊(USCG)をモデルに設立された。モットーは「正義仁愛」。

見る セスナ 172と海上保安庁

方向舵

方向舵(ほうこうだ、rudder)は飛行機の操縦に用いる動翼の一つである。ラダーとも呼ばれる。垂直尾翼後部にある翼型の可動部分であり、機体の重心を貫く上下軸を中心とした動きを制御する。簡単に言うと、左右の首振り運動(ヨーイング)を起こしたり止めたりすることに使う。主翼の補助翼と併用して、定常釣り合い旋回をする。 操縦感覚という比較的評価のしにくい性能にかかわる部分であるため、垂直尾翼まわりは設計者の個性がでる。中島飛行機の小山技師の設計による戦闘機の方向舵は一貫して下ふくれの上下通しの方向舵が採用されていて、迎え角の大きい時の操縦性の確保を狙ったとされている。

見る セスナ 172と方向舵

操縦桿

操縦桿(そうじゅうかん)とは、航空機や宇宙機の進行方向を操縦するため、昇降舵や補助翼を操作するハンドル(取っ手)。

見る セスナ 172と操縦桿

16ミリフィルム

富士フイルム製スーパー16mm(100フィート) 16mmフィルムを用いたジュークボックス、スコーピトーン 16ミリフィルム (16 mm Film) は、フィルムの規格。「16 mm」とも呼ばれる。 主に動画撮影用として使われる。35 mmカメラよりもカメラも映写機も小型化できるため、テレビニュースのロケ撮影・テレビドラマ・低予算の劇場用映画で使われる。かろうじて個人での機材所有も可能であり、8 mmフィルムに飽き足らないハイアマチュアが16 mmにステップアップする例も見られた。 また、映画館や劇場、公共ホールなどにも16 mmの映写機を備え付けている施設は多く、それらの施設で行われる小規模な上映会に供するため、35 mmの劇場映画を16 mmフィルムにプリントしたものも多く制作され、映画センターなどを通じて貸し出しや上映が行われていた。

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1960年代

1960年代(せんきゅうひゃくろくじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1960年から1969年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1960年代について記載する。

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参考情報

セスナの航空機

セスナ172 別名。

シンガポールの軍事セルモーターセスナセスナ 170セスナ 182セスナ 206セスナ機ゼネラル・アビエーションタキシングサーキットブレーカーサウジアラビア空軍サスペンション空冷エンジン第二次世界大戦練習機翼平面形燃料噴射装置風来坊探偵 赤い谷の惨劇製造物責任法計器飛行高翼機軽飛行機航空計器航空機航空機の一覧 (C)長方形連邦航空局降着装置Garmin G1000Saints Row 2T-41 (練習機)楕円水上機水平対向エンジン海上保安庁方向舵操縦桿16ミリフィルム1960年代