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スワンナプーム国際空港と長沙黄花国際空港

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スワンナプーム国際空港と長沙黄花国際空港の違い

スワンナプーム国際空港 vs. 長沙黄花国際空港

ワンナプーム国際空港(スワンナプームこくさいくうこう、ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ、Suvarnabhumi International Airport)は、タイのバンコク中心部から32km東方のサムットプラーカーン県バーンプリー郡にある、2006年9月28日に全面開港した国際空港である。新バンコク国際空港(New Bangkok International Airport, NBIA)とも呼ばれている。スワンナプームとは、サンスクリット語で「黄金の土地」を意味する。. 長沙黄花国際空港(ちょうさ こうか こくさいくうこう)は、中華人民共和国・湖南省長沙市長沙県黄花鎮に位置する国際空港である。.

スワンナプーム国際空港と長沙黄花国際空港間の類似点

スワンナプーム国際空港と長沙黄花国際空港は(ユニオンペディアに)共通で29ものを持っています: 南寧呉キョ国際空港南京禄口国際空港天津浜海国際空港太原武宿国際空港寧波櫟社国際空港上海浦東国際空港中部国際空港広州白雲国際空港仁川国際空港廈門高崎国際空港北京首都国際空港ハルビン太平国際空港国際空港瀋陽桃仙国際空港西安咸陽国際空港香港国際空港高雄国際空港貴陽龍洞堡国際空港蘭州中川空港関西国際空港鄭州新鄭国際空港重慶江北国際空港掲陽潮汕空港深セン宝安国際空港温州龍湾国際空港成田国際空港成都双流国際空港昆明長水国際空港海口美蘭国際空港

南寧呉キョ国際空港

南寧呉圩国際空港(なんねいごきょこくさいくうこう)は、中華人民共和国・広西チワン族自治区南寧市江南区呉圩鎮に位置する国際空港である。.

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南京禄口国際空港

南京禄口国際空港(なんきんろくこうこくさいくうこう)は中華人民共和国江蘇省南京市江寧区禄口街道に位置する空港。.

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天津浜海国際空港

天津浜海国際空港(てんしんびんかいこくさいくうこう)は、中華人民共和国・天津市東麗区に位置する国際空港である。奥凱航空が当空港を拠点にしている。.

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太原武宿国際空港

太原武宿国際空港(たいげんぶしゅくこくさいくうこう、、)は中華人民共和国山西省太原市小店区に位置する空港。山西航空のハブ空港である。.

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寧波櫟社国際空港

寧波櫟社国際空港(ニンポーれきしゃこくさいくうこう)は中華人民共和国浙江省寧波市に位置する国際空港。長城航空(現在の中国東方航空浙江分公司)が同空港をハブ空港としていた。.

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上海浦東国際空港

上海浦東国際空港(シャンハイプードンこくさいくうこう、上海浦东国际机场、Shanghai Pudong International Airport)は、中国・上海市浦東新区に位置する国際空港である。上海市中心部から約30km。1999年に開港。日本語での漢字の読みに従いほとう空港と読むこともある。.

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中部国際空港

中部国際空港(ちゅうぶこくさいくうこう、Chubu Centrair International Airport)は、愛知県常滑市にある24時間運用可能な国際空港であり、空港法第四条で法定された拠点空港(会社管理空港)。愛称は、セントレア。.

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広州白雲国際空港

広州白雲国際空港(こうしゅうはくうんこくさいくうこう)は、中国・広東省広州市に位置する国際空港である。.

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仁川国際空港

仁川国際空港(インチョンこくさいくうこう、인천국제공항)は、大韓民国仁川広域市中区にある国際空港である。永宗島と龍遊島の間にあった干潟を埋め立て、2001年3月29日開港した。大韓航空及びアシアナ航空のハブ空港でもある。 開港と同時に、ソウル特別市の金浦国際空港を発着していた国際線が全て当空港に移転した。ソウルへの国際線空港として機能していることから、ソウル市外に所在しながら飛行機の行先では単に「ソウル」と案内されることが多い。現在、3本の滑走路が供用中である。 詳しい内容は後述するが、日本行き国際線は成田国際空港・東京国際空港・関西国際空港・中部国際空港・新千歳空港・福岡空港・那覇空港といった主要空港だけではなく、日本各地の地方空港と当空港を結ぶ便が多数就航している。このため、日本の地方空港から当空港の国際線各都市への乗り継ぎ空港として、よく利用されている。また、韓国国内線は国際線乗り継ぎ専用便として、釜山・大邱の各路線がある(過去には、一般の国内線も運航されていたが、乗り継ぎ専用便に転換、もしくは廃止されている)。また、遅延等の理由により深夜に済州を出発し、金浦空港に着陸できなかった場合の代替空港となっている。 空港コード(IATAコード)は、ICN。.

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廈門高崎国際空港

廈門高崎国際空港(シアメンこうきこくさいくうこう)とは、中華人民共和国・福建省廈門市(アモイ市)にある国際空港である。.

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北京首都国際空港

北京首都国際空港(ペキンしゅとこくさいくうこう)は、中華人民共和国北京市に位置する国際空港である。中国最大の空港であり、アジアでも最大級の規模、世界第二の規模を持つ。中国国際航空が中国民航時代から同空港をハブ空港としている。.

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ハルビン太平国際空港

ハルビン太平国際空港(ハルビンたいへいこくさいくうこう、哈尔滨太平国际机场)は、中華人民共和国・黒竜江省ハルビン市道里区太平鎮に位置する国際空港である。.

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国際空港

国際空港(こくさいくうこう、international airport)は、国際航空路線に対する設備が整っている空港で、通常の空港設備以外にCIQ(税関、出入国管理、検疫)に関する設備が必要となる。 ただし、国際航空路線が就航している(CIQ設備がある)空港すべてが「○○国際空港」という名称であるわけではない。例えば、ロンドン・ヒースロー空港の正式名称は、London Heathrow Airportであり、空港名に国際(International)の文字は含まれていない。日本国の一般的に国際空港と呼ばれる東名阪各地の空港は、地名に空港の略称を付与して区別される場合が多く、首都圏では成田国際空港(略称:東京/成田)及び東京国際空港(略称:東京/羽田)、中京圏では中部国際空港(略称:名古屋/中部)、関西圏では関西国際空港(略称:大阪/関空)などと地図に表記されている。 日本ではもともと「○○国際空港」と称する空港は空港整備法(空港法の旧称)において定義する「第一種空港」に指定されていた。しかし、1980年代頃から第一種空港以外の空港での国際航空路線の就航が相次いだ。そのため、国際航空路線が就航している空港のすべてに国際空港の名称が使用されているわけではない状況となっている。.

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瀋陽桃仙国際空港

瀋陽桃仙国際空港(しんようとうせんこくさいくうこう)は中華人民共和国遼寧省瀋陽市渾南区に位置する国際空港である。.

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西安咸陽国際空港

西安咸陽国際空港(せいあんかんようこくさいくうこう)は中華人民共和国咸陽市渭城区底張鎮に位置する国際空港。.

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香港国際空港

香港国際空港(ホンコンこくさいくうこう、香港國際機場、Hong Kong International Airport)は、香港にある国際空港である。現地では後述の啓徳空港と区別する意味もあってかチェクラップコク国際空港(赤鱲角國際機場、Chek Lap Kok International Airport)とも呼ばれる。かつての啓徳空港の正式名称とそれに割り当てられていたIATA空港コードのHKGとICAO空港コードのVHHHを継承した。.

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高雄国際空港

国際空港(カオシュンこくさいくうこう・たかおこくさいくうこう、英語:Kaohsiung International Airport )は、台湾南部の高雄市小港区に位置する国際空港である。.

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貴陽龍洞堡国際空港

貴陽竜洞堡国際空港(きようりゅうとうほうこくさいくうこう)は中華人民共和国貴州省貴陽市南明区に位置する国際空港。貴陽市中心部から約12kmに位置し、貴州航空、華夏航空が当空港をハブ空港としている。.

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蘭州中川空港

蘭州中川空港(らんしゅうちゅうせんくうこう)は中華人民共和国甘粛省蘭州市永登県に位置する4D級の幹線空港。蘭州市中心から北に67km離れている。また、蘭州は黄河沿いの谷底の街であるため、遥か北方の黄土高原の上に空港を作るざるを得ず、中国の全省・自治区・直轄市の中心都市の空港としては、チベット自治区のラサ・クンガ空港(3570m)、青海省の西寧曹家堡空港(2178m)、雲南省の昆明長水国際空港(2104m)に次ぐ標高(1947m)に位置しており、ラサ・クンガ空港(ラサ市街より約100km)に次いで市街地から遠い。市街地から遠いため、市中心部からは空港バスで1時間程度かかり、渋滞時は2時間近くかかることもあったが、2015年に中国高速鉄道CRH2型電車を使った高速鉄道(蘭州中川空港鉄道)が完成し、蘭州駅から45分・蘭州西駅から30分程度で結ばれることになった。 ターミナルビルは2001年完成のT1と2015年完成のT2があり、T1は国際線全線の出発・到着と一部国内線の到着に、T2は国内線全線の出発と一部国内線の到着に使用されている。.

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関西国際空港

関西国際空港(かんさいこくさいくうこう、Kansai International Airport)は、大阪府泉佐野市・泉南郡田尻町・泉南市にまたがる会社管理空港。人工島に作られた完全24時間運用可能な海上空港で、日本を代表する国際拠点空港のひとつ。空港の運営は、大阪国際空港(伊丹空港)、神戸空港と一体的に関西エアポート株式会社が行う。.

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鄭州新鄭国際空港

鄭州新鄭国際空港(ていしゅうしんていこくさいくうこう)は中華人民共和国河南省鄭州市に位置する国際空港。.

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重慶江北国際空港

重慶江北国際空港(じゅうけいこうほくこくさいくうこう)は中華人民共和国重慶市渝北区両路鎮に位置する国際空港。四川航空が当空港を第2ハブ空港と、中国西部航空・重慶航空が本拠地としている。.

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掲陽潮汕空港

掲陽潮汕空港は、中華人民共和国広東省掲陽市榕城区にある空港。.

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深セン宝安国際空港

深圳宝安国際空港(しんせんほうあんこくさいくうこう、深圳宝安国际机场)は、中華人民共和国・広東省深圳市に位置する国際空港である。.

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温州龍湾国際空港

温州龍湾国際空港は、中華人民共和国浙江省温州市龍湾区永中街道にある空港。.

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成田国際空港

成田国際空港(なりたこくさいくうこう、Narita International Airport)は、千葉県成田市の南東部、三里塚地区にある国際空港。 滑走路予定地などに、民家や神社、農地などが多数存在しているという、世界的に見ても例のない空港である。 首都圏に発着する国際線や、主要都市への国内線航空便が発着する空港法4条で法定されている空港で、航空法上の混雑空港(IATAのWSGで最も混雑レベルが激しい「レベル3」)でもある。 かつての正式名称は「新東京国際空港」であったが、2004年(平成16年)4月1日、成田国際空港株式会社法が施行され、空港を管理する新東京国際空港公団 (New Tokyo International Airport Authority, NAA) が、日本国政府による100%出資で設立された成田国際空港株式会社 (Narita International Airport Corporation, NAA) に改組し民営化(特殊会社化)されたことに伴い、改称された。「NAA」の略称は、旧公団時代から引き継がれたものである。 日本国内では、上記の改称以前から広く「成田空港」もしくは単に「成田」という呼び方が定着している。また、国際的な視点から見ると、日本国の首都である東京の国際空港として機能しているため、千葉県内に空港が所在しながらも便宜上「東京成田」(Tokyo-Narita)あるいは単に「東京」と呼ばれることもあるが、東京国際空港(通称:羽田空港)と区別するため、後者のみの呼称は避けられている。.

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成都双流国際空港

成都双流国際空港(せいとそうりゅうこくさいくうこう、、)は中華人民共和国四川省成都市双流区に位置する国際空港。.

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昆明長水国際空港

昆明長水国際空港(こんめい ちょうすい こくさいくうこう)は、中国・雲南省昆明市官渡区に位置する国際空港である。2012年6月28日に開港した。.

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海口美蘭国際空港

海口美蘭国際空港(かいこうびらん - )は、中華人民共和国海南省海口市美蘭区に位置する国際空港。海南航空がこの空港をハブ空港としている。2008年の乗降客数は約820万人。.

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スワンナプーム国際空港と長沙黄花国際空港の間の比較

長沙黄花国際空港が65を有しているスワンナプーム国際空港は、368の関係を有しています。 彼らは一般的な29で持っているように、ジャカード指数は6.70%です = 29 / (368 + 65)。

参考文献

この記事では、スワンナプーム国際空港と長沙黄花国際空港との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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