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スポーツ・ユーティリティ・ビークルと輸出

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

スポーツ・ユーティリティ・ビークルと輸出の違い

スポーツ・ユーティリティ・ビークル vs. 輸出

ポーツ・ユーティリティ・ビークル(Sport Utility Vehicle)とは、自動車の形態の一つで、「スポーツ用多目的車」と訳される。通常はSUVと略して呼ばれる(「SUV車」表記は誤り)。本記事においてもSUVと記す。. 輸出(ゆしゅつ:Export)とは、外国へ財を販売する事である。対義語は輸入。.

スポーツ・ユーティリティ・ビークルと輸出間の類似点

スポーツ・ユーティリティ・ビークルと輸出は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: 日本日本車

日本

日本国(にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに)、または日本(にっぽん、にほん、ひのもと)は、東アジアに位置する日本列島(北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々)及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.

スポーツ・ユーティリティ・ビークルと日本 · 日本と輸出 · 続きを見る »

日本車

日産・スカイラインセダン V37 日本車(にほんしゃ)とは、日本で生産される自動車(日本製自動車)、もしくは日本を本拠とするメーカーやブランドが販売する自動車(日本ブランド車)のことである。日本国内では、国産車とも呼ばれる。.

スポーツ・ユーティリティ・ビークルと日本車 · 日本車と輸出 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

スポーツ・ユーティリティ・ビークルと輸出の間の比較

輸出が21を有しているスポーツ・ユーティリティ・ビークルは、126の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は1.36%です = 2 / (126 + 21)。

参考文献

この記事では、スポーツ・ユーティリティ・ビークルと輸出との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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