ブラウザよりも高速アクセス！スペースシャトル外部燃料タンクとチャレンジャー号爆発事故間の類似点
スペースシャトル外部燃料タンクとチャレンジャー号爆発事故は（ユニオンペディアに）共通で23ものを持っています: 大気圏、太平洋、人工衛星、ドル、アメリカ合衆国、オービタ、ケネディ宇宙センター、コロンビア号空中分解事故、コンピュータ、スペースシャトル、スペースシャトル固体燃料補助ロケット、空気力学、NASA長官、SSME、STS-118、推力、水素、液体酸素、液体水素、1988年、1996年、2003年、2007年。
大気圏
木星の大気圏の外観。大赤斑が確認できる 大気圏（たいきけん、）とは、大気の球状層（圏）。大気（たいき、、）とは、惑星、衛星などの（大質量の）天体を取り囲む気体を言う。大気は天体の重力によって引きつけられ、保持（宇宙空間への拡散が妨げられること）されている。天体の重力が強く、大気の温度が低いほど大気は保持される。.
スペースシャトル外部燃料タンクと大気圏 · チャレンジャー号爆発事故と大気圏 ·
太平洋
太平洋（たいへいよう）は、アジア（あるいはユーラシア）、オーストラリア、南極、南北アメリカの各大陸に囲まれる、世界最大の海洋。大西洋やインド洋とともに、三大洋の1つに数えられる。日本列島も太平洋の周縁部に位置する。面積は約1億5,555万7千平方キロメートルであり、全地表の約3分の1にあたる。英語名からパシフィックオーシャン（Pacific ocean）とも日本語で表記されることもある。.
スペースシャトル外部燃料タンクと太平洋 · チャレンジャー号爆発事故と太平洋 ·
人工衛星
GPS衛星の軌道アニメーション 人工衛星（じんこうえいせい）とは、惑星、主に地球の軌道上に存在し、具体的な目的を持つ人工天体。地球では、ある物体をロケットに載せて第一宇宙速度（理論上、海抜0 mでは約 7.9 km/s.
スペースシャトル外部燃料タンクと人工衛星 · チャレンジャー号爆発事故と人工衛星 ·
ドル
ドル（dollar）は通貨単位のひとつであり、複数の国で使用されている。記号は$。漢字では、字体の似た「弗」を宛てる。.
スペースシャトル外部燃料タンクとドル · チャレンジャー号爆発事故とドル ·
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
アメリカ合衆国とスペースシャトル外部燃料タンク · アメリカ合衆国とチャレンジャー号爆発事故 ·
オービタ
ービタ、オービター（Orbiter、軌道船）とは、スペースシャトルを構成するモジュールの内、実際に宇宙と地上を往還する宇宙船本体部分である。.
オービタとスペースシャトル外部燃料タンク · オービタとチャレンジャー号爆発事故 ·
ケネディ宇宙センター
ョン・F・ケネディ宇宙センター（ジョン・F・ケネディうちゅうセンター、John F. Kennedy Space Center, KSC）は、アメリカ合衆国フロリダ州ブレバード郡メリット島にある、アメリカ航空宇宙局 (NASA) のフィールドセンターの一つで、有人宇宙船発射場、打ち上げ管制施設及びペイロード整備系から構成される中核的研究拠点。フロリダ州の東海岸に位置しており、ケープカナベラル空軍基地 (CCAFS) の隣にある。.
ケネディ宇宙センターとスペースシャトル外部燃料タンク · ケネディ宇宙センターとチャレンジャー号爆発事故 ·
コロンビア号空中分解事故
ンビア号空中分解事故（コロンビアごうくうちゅうぶんかいじこ）は、2003年2月1日、アメリカ合衆国の宇宙船スペースシャトル「コロンビア号」が大気圏に再突入する際、テキサス州とルイジアナ州の上空で空中分解し、7名の宇宙飛行士が犠牲になった事故である。コロンビアは、その28回目の飛行であるSTS-107を終え、地球に帰還する直前であった。.
コロンビア号空中分解事故とスペースシャトル外部燃料タンク · コロンビア号空中分解事故とチャレンジャー号爆発事故 ·
コンピュータ
ンピュータ（Computer）とは、自動計算機、とくに計算開始後は人手を介さずに計算終了まで動作する電子式汎用計算機。実際の対象は文字の置き換えなど数値計算に限らず、情報処理やコンピューティングと呼ばれる幅広い分野で応用される。現代ではプログラム内蔵方式のディジタルコンピュータを指す場合が多く、特にパーソナルコンピュータやメインフレーム、スーパーコンピュータなどを含めた汎用的なシステムを指すことが多いが、ディジタルコンピュータは特定の機能を実現するために機械や装置等に組み込まれる組み込みシステムとしても広く用いられる。電卓・機械式計算機・アナログ計算機については各項を参照。.
コンピュータとスペースシャトル外部燃料タンク · コンピュータとチャレンジャー号爆発事故 ·
スペースシャトル
ペースシャトル（Space Shuttle）は、アメリカ航空宇宙局（NASA）が1981年から2011年にかけて135回打ち上げた、再使用をコンセプトに含んだ有人宇宙船である。 もともと「再使用」というコンセプトが強調されていた。しかし、結果として出来上がったシステムでは、オービタ部分は繰り返し使用されたものの、打ち上げられる各部分の全てが再利用できていたわけではなく、打ち上げ時にオービタの底側にある赤色の巨大な外部燃料タンクなどは基本的には使い捨てである。.
スペースシャトルとスペースシャトル外部燃料タンク · スペースシャトルとチャレンジャー号爆発事故 ·
スペースシャトル固体燃料補助ロケット
ペースシャトル固体燃料補助ロケット（スペースシャトルこたいねんりょうほじょロケット、英語：the Space Shuttle Solid Rocket Boosters, SRBs）は、アメリカ合衆国の宇宙船スペースシャトルが発射する際、最初の二分間に使用される一対の大型固体燃料ロケットである。発射時にはさび色（またはオレンジ色）の外部燃料タンクの両側に配置され、シャトル全体の推力の83%を供給する。一機あたりでは、アポロ計画で使用された史上最大のロケット、サターンVの第一段（F-1エンジン5機）の40%の推力を発揮する。SRBは固体燃料ロケットとしては史上最大のものであり、また人間が搭乗するロケットに固体燃料が使われるのもシャトルが初めてであった。使用済みの機体はパラシュートで海に着水したあと回収され、点検し燃料を再充填して再使用される。本体および固体燃料の開発・製造は、ユタ州ブリガム・シティ（Brigham City）のサイオコール社が担当した。 SRBの外殻は、上記のように何度も再使用される。一例を挙げれば、シャトル初飛行のSTS-1で使用された本体下方部分は、その後30年間に6度飛行し、一回の燃焼試験を受け、2009年にはアレスI ロケットの試験飛行でも使用された。アレスI 自体も、シャトルの48回の飛行と5回の地上試験で使用された別々のSRBの部品を寄せ集めて作られたものであった。.
スペースシャトル固体燃料補助ロケットとスペースシャトル外部燃料タンク · スペースシャトル固体燃料補助ロケットとチャレンジャー号爆発事故 ·
空気力学
気力学（くうきりきがく、aerodynamics）とは、流体力学の一種で、空気(または他の気体)の運動作用や、空気中を運動する物体への影響を扱う。航空分野においては航空力学と関係している。.
スペースシャトル外部燃料タンクと空気力学 · チャレンジャー号爆発事故と空気力学 ·
NASA長官
NASA長官（Administrator of the National Aeronautics and Space Administration）は、アメリカ合衆国の宇宙機関である、アメリカ航空宇宙局（NASA）の最高職。アメリカ合衆国大統領に対して上級宇宙科学アドバイザー（senior space science adviser）としての役目を果たす。 NASAによると、長官の役割とは『NASAチームを導き、宇宙探査へのビジョンを発展させるためにそのリソースをやりくりする（"lead the NASA team and manage its resources to advance the Vision for Space Exploration."）』事とある。 2009年5月24日、バラク・オバマ大統領はNASA長官としてチャールズ・ボールデンを、副長官としてを候補に挙げた。ボールデンとガーヴァーは2009年7月15日にアメリカ合衆国上院の承認を受けて長官と副長官にそれぞれ就任した。 初代NASA長官はで、任期中にアメリカ国内の異なった宇宙開発研究プロジェクトを統合させた。任期期間が最長だった人物は（9年半）で、宇宙計画に対して『より早い、より良い、より安い (faster, better, cheaper)』アプローチの先駆者として最も良く知られている。長官職を2度務めたのはただ一人で、彼はチャレンジャー号爆発事故を受けてNASAに戻った。 NASAの副長官（Deputy Administrator）は『宇宙局の次長として役目を果たし、長官に一切のリーダーシップと立案、組織の政策の方向性を提供する責任を負う。副長官はNASAをアメリカ合衆国大統領行政府、アメリカ合衆国議会、連邦政府の長、そして他の適当な政府機関、国際組織、外部組織、コミュニティーに対して説明を行う。また日々NASAの機能的なオフィスの仕事を監督する』とNASAによるの伝記の中に書かれている 。.
NASA長官とスペースシャトル外部燃料タンク · NASA長官とチャレンジャー号爆発事故 ·
SSME
ペースシャトルメインエンジン SSME（Space Shuttle Main Engine、スペースシャトルメインエンジン）は、スペースシャトルのオービタ後部に3基装備されている再使用型液体燃料ロケットエンジン。メーカーはロケットダイン社。形式はRS-24が与えられている。初期設計は1972年。 スペースシャトル計画では計46基のSSMEがあり、3基が1回の打ち上げで使用されるKSC booklet, Quote: "Since the first Space Shuttle launch on April 12, 1981, 42 different SSMEs have successfully demonstrated the performance, safety, and reliability of the world's only reusable liquid-fuel rocket engine.", 。 NASAは14基から16基のブロックIIのSSMEを保有しており、シャトル退役後も次の計画で使用することを考慮して保管されている 。.
SSMEとスペースシャトル外部燃料タンク · SSMEとチャレンジャー号爆発事故 ·
STS-118
STS-118は、国際宇宙ステーション（ISS）への往来を目的として、2007年8月にスペースシャトルエンデバーによって行われた12日間に渡る有人宇宙飛行である。8月8日にフロリダ州ケネディ宇宙センターのLC39-Aから打ち上げられ、8月21日にケネディ宇宙センターのNASAシャトル着陸施設に着陸した。 これは、STS-107でのコロンビア事故前の最後のフライトである2002年11月のSTS-113以来の、エンデバーのフライトである。STS-118のパイロットのCharles Hobaughは、STS-107ではカプセルコミュニケーターを務めていた。 もしコロンビア事故がなかったら、コロンビア号の29回目の飛行はこのミッションに使われ、ISSへの唯一の飛行となっていたはずである。 このミッションは、ISSのプログラムではISS-13A.1と呼ばれ、S5トラスと曝露機器の予備品を載せた船外プラットフォーム(ESP-3)と、SPACEHABモジュールで補給品をISSに運ぶことを目的としていた。このミッションの後には、2010年末までに20回のスペースシャトルの飛行が計画されている。 このミッションでは、メディアの関心は、エンデバーの打上げ時に外部燃料タンクから剥離して落下した断熱フォームの衝突により、オービタの下側の耐熱タイルに生じた小さな損傷穴に集中した。断熱フォームの衝突は、コロンビアの事故の原因でもあったが、損傷は比較的小さく、致命的な位置でもなかった。帰還後の、2007年8月31日、NASAは、損傷を受けたタイルはオービタ整備施設で取り除かれたが、再突入時の熱によるオービタへのダメージは見られなかったと発表した。.
STS-118とスペースシャトル外部燃料タンク · STS-118とチャレンジャー号爆発事故 ·
推力
推力（すいりょく、スラスト、thrust）とは、移動する物体（走行物体や飛行物体 等々）を進行方向に推し進める力のこと平凡社『世界大百科事典』 第2版 「推力」。「推進力」とも。.
スペースシャトル外部燃料タンクと推力 · チャレンジャー号爆発事故と推力 ·
水素
水素（すいそ、hydrogenium、hydrogène、hydrogen）は、原子番号 1 、原子量 1.00794の非金属元素である。元素記号は H。ただし、一般的には「水素」と言っても、水素の単体である水素分子（水素ガス） H を指していることが多い。 質量数が2（原子核が陽子1つと中性子1つ）の重水素（H）、質量数が3（原子核が陽子1つと中性子2つ）の三重水素（H）と区別して、質量数が1（原子核が陽子1つのみ）の普通の水素（H）を軽水素とも呼ぶ。.
スペースシャトル外部燃料タンクと水素 · チャレンジャー号爆発事故と水素 ·
液体酸素
液体酸素（えきたいさんそ）とは、液化した酸素のこと。酸素の沸点は−183℃、凝固点は−219℃である。製鉄や医療現場の酸素源やロケットの酸化剤として利用され、LOX (Liquid OXygen)、LO2のように略称される。有機化合物に触れると爆発的に反応することがある。.
スペースシャトル外部燃料タンクと液体酸素 · チャレンジャー号爆発事故と液体酸素 ·
液体水素
液体水素用タンク 液体水素（えきたいすいそ）とは、液化した水素のこと。沸点は-252.6℃で融点は-259.2℃である（重水素では、沸点-249.4℃）。水素の液化は、1896年にイギリスのジェイムズ・デュワーが初めて成功した。.
スペースシャトル外部燃料タンクと液体水素 · チャレンジャー号爆発事故と液体水素 ·
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
1988年とスペースシャトル外部燃料タンク · 1988年とチャレンジャー号爆発事故 ·
1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
1996年とスペースシャトル外部燃料タンク · 1996年とチャレンジャー号爆発事故 ·
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2003年とスペースシャトル外部燃料タンク · 2003年とチャレンジャー号爆発事故 ·
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何スペースシャトル外部燃料タンクとチャレンジャー号爆発事故ことは共通しています
- 何がスペースシャトル外部燃料タンクとチャレンジャー号爆発事故間の類似点があります
スペースシャトル外部燃料タンクとチャレンジャー号爆発事故の間の比較
チャレンジャー号爆発事故が202を有しているスペースシャトル外部燃料タンクは、129の関係を有しています。 彼らは一般的な23で持っているように、ジャカード指数は6.95%です = 23 / (129 + 202)。
参考文献
この記事では、スペースシャトル外部燃料タンクとチャレンジャー号爆発事故との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
