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スバル・インプレッサと住友電工ブレーキシステムズ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

スバル・インプレッサと住友電工ブレーキシステムズの違い

スバル・インプレッサ vs. 住友電工ブレーキシステムズ

インプレッサ(IMPREZA)は、SUBARU(旧・富士重工業)が生産・販売する乗用車である。1992年(平成4年)に発売を開始した。通称は「インプ」。なお、この項では2010年(平成22年)の改良時に「インプレッサWRX STI」から改名された「WRX STI」、ならびに2014年(平成26年)に登場したWRXについても便宜上併記する。 また、この項目では以下のモデルについても便宜上記述する。. 住友電工ブレーキシステムズ株式会社(すみともでんこうブレーキシステムズ、Sumitomo Brake Systems, Inc. )は、かつて存在した日本の自動車用ブレーキメーカー。住友電気工業の子会社であった。一般的には、平成元年(1989年)に発売されたZ32型フェアレディZとR32型スカイラインに同社がOEM供給したアルミ高剛性対向ピストンブレーキキャリパーを採用した事で知られる。 2007年5月11日、住友電気工業は2007年10月1日付でアイシン精機に事業譲渡を行うことを公表した。 2007年10月1日、アイシン精機に生産移管が完了するまでの暫定法人として設立されたASブレーキシステムズに業務を移行し、消滅した。.

スバル・インプレッサと住友電工ブレーキシステムズ間の類似点

スバル・インプレッサと住友電工ブレーキシステムズは(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: ブレーキディスクブレーキSUBARU2007年

ブレーキ

ブレーキ (Brake) は、運動、移動する物体の減速、あるいは停止を行う装置である。これらの動作を制動と呼ぶため、制動装置(せいどうそうち)ともいわれる。 自転車、自動車、オートバイ、鉄道車両、航空機、エレベーター、競技用のソリ(ボブスレーなど)といった乗り物にはおおむね搭載されている。また、高速な稼動部を有したり、精密な停止制御が必要な機械類などでも、ブレーキを持つものがある。原義から転じて、変化を抑制する意味の単語としても用いられる(「景気にブレーキがかかる」など)。 自動車用ブレーキの一例(ランボルギーニ・ムルシエラゴのブレンボ製ディスクブレーキ).

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ディスクブレーキ

ディスクブレーキ (disc brake) は、制動装置の一種であり、主に航空機、自動車、オートバイ、自転車、鉄道車両に使用されている。車輪とともに回転する金属の円盤を、パッドなどで両側から挟み込むことによって制動する。一般的に円盤はブレーキローター、挟み込む機構はブレーキキャリパーと称される。.

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SUBARU

株式会社SUBARU(スバル、)は、日本の重工業メーカーである。 かつての商号は、「富士重工業株式会社」(ふじじゅうこうぎょう、略称:富士重(ふじじゅう)・富士重工(ふじじゅうこう)、、略称:FHI)であったが、2017年4月1日に自動車のブランド名として広く浸透していた「SUBARU」(スバル)に商号を変更した。.

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2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

スバル・インプレッサと住友電工ブレーキシステムズの間の比較

住友電工ブレーキシステムズが25を有しているスバル・インプレッサは、233の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は1.55%です = 4 / (233 + 25)。

参考文献

この記事では、スバル・インプレッサと住友電工ブレーキシステムズとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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