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ステアリング・ホイールとマツダ・K360

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ステアリング・ホイールとマツダ・K360の違い

ステアリング・ホイール vs. マツダ・K360

テアリング・ホイール(英:steering wheel)とは、自動車においてステアリング機構を操作し、回転させて進行方向を調整するための環状の部品のことである。日本において一般にはハンドルと呼ばれる。 ステアリング・システムの一部であり、運転する人はステアリング・ホイールを両手で握り、回転させることで進行方向を調整する。右前に前進したいとき、または右後に後退したいときは右回り(時計回り)に、左前に前進したいとき、または左後に後退したいときは左回り(反時計回り)に回転させてステアリング機構を操作しながら前進・後退する。. マツダ・K360は東洋工業(現マツダ)が、かつて生産・販売していた軽三輪トラック(オート三輪)である。 けさぶろうの愛称で知られる。 東洋工業初の軽三輪トラックとなり、同社のT600とは共通設計の姉妹車でもある。.

ステアリング・ホイールとマツダ・K360間の類似点

ステアリング・ホイールとマツダ・K360は(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: ステアリング

ステアリング

テアリング(英語:steering)とは、乗り物の進行方向を任意に変えるためのかじ取り装置のこと。日本語の専門用語では「操舵装置」という。 小型船舶から、自転車、オートバイ、自動車から戦車にいたる陸上の車両まで広く使用されている。 以下では自動車で使われるステアリング機構とステアリング・ホイール(ハンドル)について説明する。.

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ステアリング・ホイールとマツダ・K360の間の比較

マツダ・K360が43を有しているステアリング・ホイールは、13の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は1.79%です = 1 / (13 + 43)。

参考文献

この記事では、ステアリング・ホイールとマツダ・K360との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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