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スズキ・レッツと輸入車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

スズキ・レッツと輸入車の違い

スズキ・レッツ vs. 輸入車

レッツ(Let's)とは、スズキが製造販売しているスクータータイプのオートバイ(原動機付自転車)である。エンジン形式や車体構造が異なる様々なモデルが存在する。 本項では派生車種にあたる電動スクーターの e-Let's(イーレッツ)についても記述する。. 輸入車(ゆにゅうしゃ)とは、外国から輸入した車両のことである。特に自動車やオートバイについて述べる。.

スズキ・レッツと輸入車間の類似点

スズキ・レッツと輸入車は(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: オートバイスズキ (企業)自動車排出ガス規制1996年2ストローク機関

オートバイ

ートバイとは、原動機を搭載した二輪車である広辞苑 第五版「ガソリン機関による動力で走る二輪車」(出典:大辞泉)。大辞泉では「ガソリン機関による」とされたが、2012年現在ではガソリン機関だけでなく、モーターやガスタービンを動力とするものも市販されている。。単車(たんしゃ)や自動二輪車(じどうにりんしゃ)とも呼ばれる。オートを省略してバイクとも呼ばれる(ただ、自転車を意味する英語の bike との混同の恐れがある)。.

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スズキ (企業)

株式会社(SUZUKI MOTOR CORPORATION)は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.

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自動車排出ガス規制

自動車排出ガス規制(じどうしゃはいしゅつガスきせい)とは、自動車の内燃機関から排出される一酸化炭素 (CO) ・窒素酸化物 (NOx) ・炭化水素類 (HC) ・黒煙などの大気汚染物質の上限を定めた規制の総称である。 大気汚染防止法や自動車NOx・PM法、都道府県によるディーゼル車規制条例などが含まれる。近年は特に、ディーゼルエンジンから排出される窒素酸化物 (NOx)・粒子状物質 (PM)、硫黄酸化物 (SOx) の規制が厳しくなる傾向にある。 自動車排ガス規制、自動車排気ガス規制とも呼ばれるが、ここでは法律用語における記載にならって自動車排出ガス規制とする。.

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1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

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2ストローク機関

2ストローク機関(ツーストロークきかん)は内燃機関の一種で、2行程で1周期とする2ストローク1サイクルレシプロエンジン式の名称。2サイクル機関・2行程機関とも呼ばれ、また、2ストとも略される。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

スズキ・レッツと輸入車の間の比較

輸入車が346を有しているスズキ・レッツは、48の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は1.27%です = 5 / (48 + 346)。

参考文献

この記事では、スズキ・レッツと輸入車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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