スズキ・マイティボーイとピックアップトラック間の類似点
スズキ・マイティボーイとピックアップトラックは(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: シャシ (自動車)、スズキ (企業)、スズキ・セルボ、青年、軽トラック。
シャシ (自動車)
ャシ (Chassis) は、自動車の車体(ボディー)を除くすべての機構、または 車の足回り機構 を指す。シャーシ、シャシー、シャーシーとも表記される。.
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スズキ (企業)
株式会社(SUZUKI MOTOR CORPORATION)は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.
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スズキ・セルボ
ルボ (CERVO) は、スズキが製造・販売していた軽自動車である。.
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青年
青年(せいねん)は、人の成長過程における一時期。広く社会の中で自立を獲得していく時期をいう。「青年」は男性・女性ともに対して使用される。「青少年(せいしょうねん)」は「青年」及び少年のことである。.
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軽トラック
軽トラック(けいトラック)は、日本の軽自動車区分に該当する小型トラックのこと。名称のとおり、軽自動車の規格に合わせて作られたトラックで、一般に「軽トラ」と略される。最大積載量は350kg以下である。 軽自動車であるため、通常のトラックと比べると車両価格や維持費(年間の自動車税(5,000円)や2年毎の重量税を含む車検費用)、任意保険、車両保険などが格段に安く、個人や零細事業者による保有・維持が容易である。全体の寸法とホイールベースが小さい点から、狭い農道や建て込んだ住宅街の道路などの狭隘路でも取り回しが容易、という長所もある。 1960年頃までは三輪車が主流だったが、1960年代前期頃から四輪モデルが発展し、市場の主流となった。また1960年代まで荷台は低床式の後方一方開きが主流であったが、1960年代後期以降は、特装車両を除けば、より汎用性の高い高床式の三方開きが一般化し、後輪のホイールハウスを荷台から排除して、荷台の実効面積を広く使えるようになった。.
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スズキ・マイティボーイとピックアップトラックの間の比較
ピックアップトラックが258を有しているスズキ・マイティボーイは、58の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は1.58%です = 5 / (58 + 258)。
参考文献
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