スズキ・ジムニーとスズキ・ビターラ間の類似点
スズキ・ジムニーとスズキ・ビターラは（ユニオンペディアに）共通で14ものを持っています: マニュアルトランスミッション、トランスミッション、オートマチックトランスミッション、ガソリンエンジン、ジオ・トラッカー、スポーツ・ユーティリティ・ビークル、スズキ (企業)、スズキ・エスクード、四輪駆動、東京モーターショー、1988年、1998年、2014年、2018年。
マニュアルトランスミッション
マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション（）もしくは手動変速機（しゅどうへんそくき）とは運転者が減速比（ギア）を選択して操作するトランスミッション（変速機）。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易で燃費・ドライビングフィールも改良されてきたオートマチックトランスミッション（自動変速機）が普及した現在は著しく減少している。
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トランスミッション
後退ギア付き5速トランスミッション（2009年式フォルクスワーゲン・ゴルフ） 自動車におけるトランスミッション（）とは、歯車や軸などからなり、動力源の動力をトルクや回転数、回転方向を変えて活軸へと伝達する組立部品（ASSY）である。変速機または変速機構とも呼ばれる。歯車の組合せによるものはギアボックス（）とも呼ばれる。
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オートマチックトランスミッション
オートマチックトランスミッション（、略称: AT）あるいは自動変速機（じどうへんそくき）は、自動車やオートバイといった内燃機関を動力源とするモータービークルにおける変速機（トランスミッション）の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッションの総称である。日本では「オートマチックトランスミッション」という呼び方が長く煩雑であることから、文章表記ではA/T、ATと略記されることが多い。口語ではオートマチックないしはオートマが通用している。古くはノークラ（ノークラッチペダル）、ノンクラ、トルコンなどと呼ばれた。 狭義には変速機自体を指すが、発達の経緯が変速操作の自動化のみならず、マニュアルトランスミッション車（以下、MT）からクラッチペダルを取り去ることでもあったため、必然的にクラッチの自動化を伴っている。そのため、広義にATを称する場合は、各種の自動クラッチ機構を含めることが多い。また、トランスミッション、車軸、差動装置（ディファレンシャル）が1つの統合された組立部品（ASSY）に含まれる、つまり技術的にはトランスアクスルとなっていることが多い。
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ガソリンエンジン
4ストロークエンジン (1)吸入 (2)圧縮 (3)燃焼・膨張 (4)排気 ガソリンエンジン（gasoline engine）は、ガソリン機関ともいい、燃料であるガソリンと空気の混合気を圧縮したあと点火、燃焼（予混合燃焼）・膨張させるという行程を繰り返し、運動エネルギーを出力する内燃機関である。
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ジオ・トラッカー
トラッカー (Tracker) はかつてGMとスズキの合弁企業CAMIオートモーティブが製造し、ジオブランドで販売していた乗用車である。
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スポーツ・ユーティリティ・ビークル
スポーツ・ユーティリティ・ビークル（Sport utility vehicle, SUV）とは、自動車の形態の一つ。日本語では「スポーツ用多目的車」と訳される。
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スズキ (企業)
Sマークのロゴ スズキ株式会社（SUZUKI MOTOR CORPORATION）は、日本の静岡県浜松市に本社を置く世界大手の輸送機器及び機械工業メーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第2位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第2位、船外機では販売台数世界第3位である。TOPIX Large70の構成銘柄。 2020年度には国内販売台数(普通車と軽自動車の合算)が2位となった。 1998年から採用しているコーポレートスローガンは、「小さなクルマ、大きな未来。」。
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スズキ・エスクード
エスクード（ESCUDO）は、スズキが販売していたスポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）である。
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四輪駆動
三菱・ジープ 四輪駆動（よんりんくどう）とは、自動車などの駆動方法の一種である。4つある車輪すべてに駆動力を伝えて駆動輪として用いる方法のこと。 二輪駆動、六輪駆動などと対になる言葉である。
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東京モーターショー
東京モーターショー（とうきょうモーターショー、英:Tokyo Motor Show）は、自動車の最新技術やデザイン関する情報を紹介する、日本自動車工業会（JAMA）主催の日本の見本市。略称はTMS、東モ。2019年の第46回が最後の開催となり、2023年からは後継となるJAPAN MOBILITY SHOWが開催されている。
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1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。
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1998年
本項においては国際的な視点に基づいた1998年について記載する。
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2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。
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2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。
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- 何スズキ・ジムニーとスズキ・ビターラことは共通しています
- 何がスズキ・ジムニーとスズキ・ビターラ間の類似点があります
スズキ・ジムニーとスズキ・ビターラの間の比較
スズキ・ビターラが36を有しているスズキ・ジムニーは、357の関係を有しています。 彼らは一般的な14で持っているように、ジャカード指数は3.56%です = 14 / (357 + 36)。
参考文献
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