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スクーデリア・トロ・ロッソ

索引 スクーデリア・トロ・ロッソ

スクーデリア・トロ・ロッソS.p.A.(Scuderia Toro Rosso S.p.A.)は、2006年から2019年までF1に参戦していたレーシングコンストラクター。本拠地はイタリア・ファエンツァ。チーム代表は、元フォーミュラドライバーのフランツ・トストが務めた。2020年からコンストラクターを改称し、「スクーデリア・アルファタウリ」(Scuderia AlphaTauri)で新規参戦している。トロ・ロッソとはイタリア語で『赤い雄牛』の意。(※2020年シーズン以降はスクーデリア・アルファタウリを参照)。

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目次

  1. 398 関係: 厩舎去勢佐藤琢磨ミナルディマルシャF1チームマーク・ウェバーマックス・フェルスタッペンマクラーレンマセラティチャンプカー・ワールド・シリーズハイメ・アルグエルスアリバッジネームポールポジションモータースポーツヨス・フェルスタッペンリーマン・ショックリストリクタールノーF1ルイス・ハミルトンレーシング・ポイントレッドブルレッドブル・レーシングレッドブル・ジュニアチームレッドブル・RB1ロータスF1チームヴィタントニオ・リウッツィトリグベ・ランゲントロ・ロッソ STR1トロ・ロッソ STR10トロ・ロッソ STR11トロ・ロッソ STR12トロ・ロッソ STR13トロ・ロッソ STR14トロ・ロッソ STR2トロ・ロッソ STR3トロ・ロッソ STR4トロ・ロッソ STR5トロ・ロッソ STR6トロ・ロッソ STR7トロ・ロッソ STR8トロ・ロッソ STR9ヘルムート・マルコヘレス・サーキットブレンドン・ハートレイピレリピエール・ガスリーテクニカルディレクター (スポーツ)ディートリヒ・マテシッツフランツ・トストファエンツァ... インデックスを展開 (348 もっと) »

  2. イタリアのレーシングチーム
  3. レッドブルのスポーツチーム

厩舎

#馬や牛などの家畜を飼う小屋のこと。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと厩舎

去勢

去勢(きょせい、英語:castration)とは、人間の男女、または動物の雌雄の生殖に必要な部位を切除すること。特に人間の男性や動物の雄の精巣等の生殖に必要な部位の摘除を指し、動物の雌の場合は余計な繁殖を防ぐためなどの目的で不妊手術が行われる例が見られる。 これらを行う理由としては、人間においては疾患、刑罰、風習、芸術文化などのために行い、動物においては家畜の肉質改良や余計な繁殖を防ぐために行われる 環境省。 完全に外陰部を去勢することを「完全去勢」という。 過去には障害者の不妊手術を法的に強制した旧優生保護法などの法律もあった。また、性犯罪者に対して刑罰や再発防止のために化学的去勢を行う法律を施行している国も多数存在する。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと去勢

佐藤琢磨

佐藤 琢磨(さとう たくま、1977年1月28日 - )は、日本のレーシングドライバー。東京都出身。 2002年から2008年までF1、2010年からはインディカー・シリーズに参戦。2017年にアジア人(日本人)として初めて最高峰である「インディ500」で優勝し、2020年に2度目の制覇。 身長:164cm、体重:59kg。血液型:RH+ A型。マネジメント契約先はスポーツビズ。 「琢磨」と下の名前で呼ばれる事が多い。英語圏での愛称は“Taku”。早稲田大学人間科学部中退。 2012年より中日本自動車短期大学客員教授を務め、2019年より鈴鹿サーキットレーシングスクールの「SRS-Kart」「SRS-Formula」のPrincipalに就任。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと佐藤琢磨

ミナルディ

ミナルディ(Minardi)は、かつて存在したイタリアのレーシングチーム。1980年、ジャンカルロ・ミナルディが創設。本拠地はイタリア・ファエンツァ。からまでのF1参戦21シーズンを含む、25年間活動した。その後は欧州企業レッドブル・グループに売却し、より新設チーム「スクーデリア・トロ・ロッソ」へと移行。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとミナルディ

マルシャF1チーム

マノー・マルシャF1チーム (Manor Marussia F1 Team) は、2012年から2015年まで参戦していたイギリスのF1コンストラクター。2010年より参戦していたヴァージン・レーシングがマルシャ・モーターズにチーム株式を売却し、2011年にマルシャ・ヴァージン・レーシング (Marussia Virgin Racing) 、2012年から2014年はマルシャF1チーム (Marussia F1 Team)という名称で参戦していた。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとマルシャF1チーム

マーク・ウェバー

マーク・アラン・ウェバー(Mark Alan Webber, 1976年8月27日 - )は、オーストラリア出身のレーシングドライバーであり、元F1ドライバー。日本のマスメディアにおいて、姓は「ウェーバー」と表記・発音されることもある。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとマーク・ウェバー

マックス・フェルスタッペン

マックス・エミリアン・フェルスタッペン(Max Emilian Verstappen, 1997年9月30日 - )は、ベルギー出身のレーシングドライバー。オランダとベルギーの二重国籍を有している。レース活動においては主にオランダ国籍で活動している。3回のF1ワールドチャンピオン(2021年・2022年・2023年)。 父は元F1ドライバーのヨス・フェルスタッペン、母はカートレーサーのソフィー・マリー・クンペン、また母方の祖父はGT耐久レースの元ドライバーで、叔父もGTレースやル・マン24時間レースに出場しており、レーシングドライバー一家である。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとマックス・フェルスタッペン

マクラーレン

マクラーレン・レーシング(McLaren Racing Limited)は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとマクラーレン

マセラティ

マセラティ(Maserati S.p.A.)は、ヨーロッパならびにアメリカの自動車メーカーであるステランティス N.V. 傘下の高級スポーツカーブランド、およびその会社である。モデナに本社を置き、1914年創業。社名は「マセラーティ」、「マセラッティ」や「マゼラーティ()」と記載されることもある。 マセラティ 250F。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとマセラティ

チャンプカー・ワールド・シリーズ

チャンプカー・ワールド・シリーズ()はかつて存在した、アメリカ合衆国を中心として開催されるフォーミュラカー(オープンホイール)の自動車レース選手権である。カテゴリとしても、また選手権の略称としてチャンプカー()と呼ばれることもあった。 運営団体のOWRS()は、2003年に経営破綻したCART(カート、)からCART ワールド・シリーズを引き継ぐ形で2004年に始まったが、2008年の第1戦の開催をもって第2戦以降は全戦キャンセルとなり、シリーズを終了した。 レースによっては1イベントで20万人もの観客を集めることもあり人気が高かった。日本でも1992年から2002年まではNHK-BSで、2003年までG+ SPORTS & NEWS(現・日テレG+)で放送されていた。その後は日本でのTV放送はされていないが、公式サイトで年間契約の課金登録をする事により、英語放送のストリーミング中継や、2001年シーズン以降のアーカイブ映像を視聴する事が可能だった。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとチャンプカー・ワールド・シリーズ

ハイメ・アルグエルスアリ

ハイメ・ビクトル・アルグエルスアリ・エスクデロ(Jaime Víctor Alguersuari Escudero、1990年3月23日 - )はスペイン・バルセロナ出身の元レーシングドライバー。2008年に史上最年少でイギリス・フォーミュラ3選手権チャンピオンを獲得した。2015年10月1日、25歳でモータースポーツからの引退を発表。 F1デビュー戦における記者会見では、名前の発音を尋ねられた際にMy name is 'Heimi Al-gay-shuari'.(ヘイミ・アルゲイシュアリ)と名乗っている。テレビ朝日のフォーミュラE中継での表記は「ハイメ・アルゲルスアリ」。「ジェイミー・アルグエルスアリ」の表記もある。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとハイメ・アルグエルスアリ

バッジネーム

バッジネーム(Badge name)とは、モータースポーツ用語。本来の意味は「エンジンや車体の製造者の名前」を指す用語であるが、実際には自社以外のメーカーが製造した車体やエンジンの命名権を買い取り、自社の名前で主催者へのコンストラクター登録等を行うことを指す。一般的にはOEM供給と同義である。 F1においては、1990年代以降エンジンや車体の開発費用が高騰するようになったことから、エンジン名に独自のスポンサーを付けることでエンジン供給に必要な費用を実質的に当該スポンサーに肩代わりしてもらうことを狙いに、参戦会社側が求めた上で行われることが多い。 一方F1以外では、レーシングコンストラクターが独自に開発したシャシー・エンジンに対し、自動車メーカーなどが宣伝やモータースポーツ振興等を目的として開発資金等を提供し、その結果として当該メーカーの名前がバッジネームとして付けられるケースが多く見られる。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとバッジネーム

ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)は、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとポールポジション

モータースポーツ

モータースポーツ(motorsports)は、広義では人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。最も盛んな自動車競技のみを指すことも多い。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとモータースポーツ

ヨス・フェルスタッペン

ヨハネス・フランシスカス・"ヨス"・フェルスタッペン(Johannes Franciscus "Jos" Verstappen, 1972年3月4日 - )は、オランダ出身のレーシングドライバーで、元F1ドライバー。姓はバースタッペンとも表記された。愛称はヨス・ザ・ボス(Jos the Boss)。 息子のマックス・フェルスタッペンは2021年〜2023年の三年連続F1ワールドチャンピオンである。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとヨス・フェルスタッペン

リーマン・ショック

リーマン・ショックは、アメリカ合衆国で住宅市場の悪化によるサブプライム住宅ローン危機がきっかけとなり投資銀行のリーマン・ブラザーズ・ホールディングスが2008年9月15日に経営破綻し、そこから連鎖的に世界金融危機が発生した事象である内閣府景気基準日付(第14循環)の景気後退期の名称として「リーマン不況」とも呼ばれている。これは1929年に起きた世界恐慌以来の世界的な大不況である。 「リーマン・ブラザーズ」は1850年に創立された名門投資銀行であり、1990年代以降の住宅バブルの波に乗ってサブプライムローンの積極的証券化を推し進めた結果、アメリカ五大投資銀行グループの第4位にまで上り詰めた。しかし、サブプライム住宅ローン危機による損失拡大により、2008年9月15日に連邦倒産法第11章(チャプター11)を申請して経営破綻した。この破綻劇は負債総額約6000億ドル(約64兆円)というアメリカ合衆国の歴史上最大の企業倒産であり、世界連鎖的な信用収縮による金融危機を招くことに繋がった。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとリーマン・ショック

リストリクター

リストリクター(Restrictor )とは、モータースポーツ競技においてエンジンの出力を制限する目的で取り付けられる部品のことである。吸気量を制限するエアリストリクターと、燃料流量を制限する燃料リストリクターの2種類が使用されている。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとリストリクター

ルノーF1

ルノー・スポール・レーシング(Renault Sport Racing Limited)は、フランスの自動車メーカー「ルノー」が母体の、かつて存在したF1コンストラクター。 2021年シーズンからは系列メーカーである「アルピーヌ」F1チームにリニューアルし、ルノーの名はエンジンサプライヤーとして銘を残している。 本項ではレーシングチームとしての活動のほか、ルノーおよびその子会社のルノー・スポールによるエンジン供給のかたちでのF1参戦についても扱う。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとルノーF1

ルイス・ハミルトン

ルイス・カール・デビッドソン・ハミルトン(Lewis Carl Davidson Hamilton, 1985年1月7日 - )は、イギリス・ハートフォードシャー州(東イングランド)スティーブニッジ出身のレーシングドライバー。メルセデスAMG所属。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとルイス・ハミルトン

レーシング・ポイント

レーシング・ポイントUKリミテッド(Racing Point UK Limited)はかつて存在した、に発足したF1のコンストラクター。 同年半ばから、前身のフォース・インディアを引き継いで緊急参戦。翌年から正式に始動し、まで活動した。翌から改称して「アストンマーティンF1」に移行している。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとレーシング・ポイント

レッドブル

レッドブル(Red Bull)は、1987年にオーストリアで誕生したレッドブル社(Red Bull GmbH)が販売しているエナジードリンクである。レッドブルは、1年間で75億缶が販売されており(2019年時点)、世界のエナジードリンクの中で最も高い市場シェアを誇っている。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとレッドブル

レッドブル・レーシング

レッドブル・レーシング(Red Bull Racing Limited)は、からF1に参戦しているレーシングコンストラクター。母体はオーストリアの飲料メーカー「レッドブル」グループ。本拠地はイギリス・ミルトン・キーンズ。チーム代表はクリスチャン・ホーナーが務める。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとレッドブル・レーシング

レッドブル・ジュニアチーム

ユーロF3参戦時のセバスチャン・ベッテル(2006年) レッドブル・ジュニアチーム (Red Bull Junior Team) は、オーストリアのエナジードリンクメーカー、レッドブルが運営するレーシングドライバー育成プログラムである。オーストリア出身の元F1ドライバー、ヘルムート・マルコが責任者を務める。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとレッドブル・ジュニアチーム

レッドブル・RB1

レッドブル・RB1 は、レッドブル・レーシングが2005年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。2005年の開幕戦から最終戦で実戦投入された。 2006年に姉妹チームが走らせたトロ・ロッソ STR1と、2005年のこのレッドブル RB1では、FIAから許可が出て同一車体が使用された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとレッドブル・RB1

ロータスF1チーム

ロータスF1チーム(Lotus F1 Team)は、2012年から2015年までF1世界選手権に参戦していたイギリスのレーシングチーム。ルノーを前身とし、2011年はロータス・ルノーGPの名で参戦していた。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとロータスF1チーム

ヴィタントニオ・リウッツィ

ヴィタントニオ・"トニオ"・リウッツィ(Vitantonio "Tonio" Liuzzi、1981年8月6日 - )はイタリア出身のレーシングドライバー。 愛称は「トニオ」。フジテレビのF1グランプリ中継において(特に塩原恒夫と竹下陽平アナ)、「リヴィッツィ」と呼ばれることがあった。フジテレビF1中継でのニックネームは「崖っぷちファイター」「元祖イタリアの神童」。テレビ朝日のフォーミュラE中継では「リウッチー」とも呼称される。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとヴィタントニオ・リウッツィ

トリグベ・ランゲン

トリグベ・ランゲン(Trygve Rangen)は、カナダ・カルガリー出身の北欧系のカナダ人のF1エンジニアで、サスペンションのスペシャリスト。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトリグベ・ランゲン

トロ・ロッソ STR1

トロ・ロッソ STR1(Toro Rosso STR1)は、スクーデリア・トロ・ロッソが2006年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトロ・ロッソ STR1

トロ・ロッソ STR10

トロ・ロッソ STR10 (Toro Rosso STR10) は、スクーデリア・トロ・ロッソが2015年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトロ・ロッソ STR10

トロ・ロッソ STR11

トロ・ロッソ STR11 (Toro Rosso STR11) は、スクーデリア・トロ・ロッソが2016年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトロ・ロッソ STR11

トロ・ロッソ STR12

トロ・ロッソ STR12 (Toro Rosso STR12) は、スクーデリア・トロ・ロッソが2017年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトロ・ロッソ STR12

トロ・ロッソ STR13

トロ・ロッソ STR13 (Toro Rosso STR13) は、スクーデリア・トロ・ロッソが2018年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトロ・ロッソ STR13

トロ・ロッソ STR14

トロ・ロッソ STR14 (Toro Rosso STR14) は、スクーデリア・トロ・ロッソが2019年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトロ・ロッソ STR14

トロ・ロッソ STR2

トロ・ロッソ STR2(Toro Rosso STR2)は、スクーデリア・トロ・ロッソが2007年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カーである。 2008年のF1世界選手権では同シーズンのレギュレーションに対応させたSTR2Bが、第5戦トルコGPまで投入された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトロ・ロッソ STR2

トロ・ロッソ STR3

トロ・ロッソ STR3(Toro Rosso STR3)は、スクーデリア・トロ・ロッソが2008年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはエイドリアン・ニューウェイ。パーツ開発の遅れから第6戦モナコグランプリでデビューした。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトロ・ロッソ STR3

トロ・ロッソ STR4

トロ・ロッソ STR4(Toro Rosso STR4)は、スクーデリア・トロ・ロッソが2009年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはエイドリアン・ニューウェイ。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトロ・ロッソ STR4

トロ・ロッソ STR5

トロ・ロッソ STR5()は、スクーデリア・トロ・ロッソが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトロ・ロッソ STR5

トロ・ロッソ STR6

トロ・ロッソ STR6 は、スクーデリア・トロ・ロッソが2011年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2011年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトロ・ロッソ STR6

トロ・ロッソ STR7

トロ・ロッソ STR7(Toro Rosso STR7)は、スクーデリア・トロ・ロッソが2012年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトロ・ロッソ STR7

トロ・ロッソ STR8

トロ・ロッソ STR8 (Toro Rosso STR8) は、スクーデリア・トロ・ロッソが2013年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトロ・ロッソ STR8

トロ・ロッソ STR9

トロ・ロッソ STR9 (Toro Rosso STR9) は、スクーデリア・トロ・ロッソが2014年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとトロ・ロッソ STR9

ヘルムート・マルコ

ヘルムート・マルコ(Helmut Marko 、1943年4月27日 - )は、オーストリア出身の元レーシングドライバー、実業家、法学博士、弁護士、ホテル経営者。 若き日はF1や耐久レース等出場しル・マン24時間レースの優勝実績を持つ。引退後はモータースポーツ裏方の道へ進み、2000年代から母国のF1コンストラクター「レッドブル・レーシング」の顧問に就いている。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとヘルムート・マルコ

ヘレス・サーキット

ヘレス・サーキット(西:Circuito de Jerez, シルクイート・デ・ヘレス)は、スペイン南部のヘレス・デ・ラ・フロンテーラ (Jerez de la Frontera) にあるサーキット。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとヘレス・サーキット

ブレンドン・ハートレイ

ブレンドン・モリス・ハートレイ(Brendon Morris Hartley、1989年11月10日 - )はニュージーランド・パーマストンノース出身のレーシングドライバー。autosport誌では「ハートレー」と表記される。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとブレンドン・ハートレイ

ピレリ

ピレリ(Pirelli & C. S.p.A.)は中国化工集団傘下のイタリア ミラノに本社を置くタイヤ、フィルターなどを製造する企業。 タイヤ業界で住友ゴム工業に次いで世界6位。以前は電線、通信用ケーブルも製造していた。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとピレリ

ピエール・ガスリー

ピエール・ジャン=ジャック・ガスリー(Pierre Jean-Jacques Gasly, 1996年2月7日 - )は、フランス・ルーアン出身のレーシングドライバー。2016年の「GP2シリーズ」チャンピオン。 2017年は「スーパーフォーミュラ」に参戦。同年、マレーシアGPでF1デビューを果たした。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとピエール・ガスリー

テクニカルディレクター (スポーツ)

テクニカル・ディレクター(Technical Director、略称:TD)は、役職を表す名称。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとテクニカルディレクター (スポーツ)

ディートリヒ・マテシッツ

ディートリヒ・マテシッツ(Dietrich Mateschitz, 1944年5月20日 - 2022年10月22日)は、オーストリアの実業家であり、世界的な富豪としても知られた。 栄養ドリンク製造・販売会社レッドブル社の創業者の一人であり、2006年3月現在、同社株式の49%を保有していた。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとディートリヒ・マテシッツ

フランツ・トスト

フランツ・トスト(Franz Tost、1956年1月20日 - )は、オーストリア出身の元レーシングドライバー、スポーツマネージャー。 青年期はレーシングドライバーとして活動。引退後はモータースポーツの管理職を歴任し、F1コンストラクター「スクーデリア・トロ・ロッソ」および「スクーデリア・アルファタウリ」のチーム代表を全期に渡って務めた。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとフランツ・トスト

ファエンツァ

ファエンツァ(Faenza)は、イタリア共和国エミリア=ロマーニャ州ラヴェンナ県にある都市であり、その周辺地域を含む人口約人の基礎自治体(コムーネ)。県内ではラヴェンナに次ぐコムーネ人口を有する。 中世以来、陶器の生産地として知られる都市である。ルネサンス期にはマヨリカ焼きの技術を発展させるなど、ヨーロッパの陶芸において大きな役割を果たした。ファイアンス焼き(錫釉陶器、Faïence)はこの町の名に由来する。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとファエンツァ

ファステストラップ

ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとファステストラップ

フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟が主催する自動車レースの最高峰であり、代表的なモータースポーツとして知られているその影響で、「F1」はモータースポーツ以外にも、パワーボートやアメリカズカップを「海のF1」、レッドブル・エアレース・ワールドシリーズを「空のF1」、ボブスレーを「氷上のF1」と称するなど、トップカテゴリーの代名詞として使われることがある。。年間の観客動員数は400万人を超えており、ヨーロッパを中心に世界中で人気を獲得している。競技は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとフォーミュラ1

フォーミュラ2

フォーミュラ2(Formula 2、F2)は、自動車レースの1カテゴリー。FIAが定義するフォーミュラカーレースのうち、F1の直下に位置する。 「ヨーロッパ・F2選手権」がフォーミュラ3000(F3000)への移行により1984年に廃止 (2005年にF3000からGP2に移行) 、2009年からGP2より安価なカテゴリーとして「FIA F2選手権」が行われたが2012年シーズンで廃止、2017年にGP2から改名される形で本選手権が復活した。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとフォーミュラ2

フォーミュラE

FIA フォーミュラE世界選手権 (FIA Formula E World Championship、フォーミュライー、FE)はバッテリー式電気自動車(BEV)のフォーミュラカーによるレースシリーズ。「電気自動車のF1」とも評される。2014年9月から開催されている。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとフォーミュラE

フォード・コスワース・CRエンジン

フォード・コスワース・CRエンジン(Ford cosworth CR engine)はフォードの資金提供を受けたコスワースによって製作されたフォーミュラ1 (F1) 用エンジン。 2005年シーズンと2006年シーズンに用いられたCK2004、TJ2005、TJ2006エンジンもCRエンジンをベースとしているのでこの項で述べる。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとフォード・コスワース・CRエンジン

ニール・ジャニ

ニール・ジャニ(Neel Jani, 1983年12月8日 - )は、スイス・ザンクト・ガレン州のロールシャッハ出身のレーシングドライバーである。「ニール・ヤニ」と表記されることもある。 父親はインド人、母親はドイツ系スイス人のハーフである。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとニール・ジャニ

ニコ・ヒュルケンベルグ

ニコラス・"ニコ"・ヒュルケンベルグ(Nicolas "Nico" Hülkenberg, 1987年8月19日 - )は、西ドイツ・ノルトライン=ヴェストファーレン州クレーヴェ郡エメリッヒ・アム・ライン出身のレーシングドライバー。ニコ・ヒュルケンバーグとも表記されることもある。ニックネームはハルク。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとニコ・ヒュルケンベルグ

ホンダF1

ホンダF1(Honda F1)は、モータースポーツ世界選手権「フォーミュラ1」で活動している日本のレーシングチーム。正式名称は、ホンダ・レーシング・F1チーム(Honda Racing F1 Team)。 1964年に初参戦。2015年以降はエンジンサプライヤーとして参戦している。母体は自動車メーカーの本田技研工業。 ホンダは、エンジンサプライヤーとしてコンストラクタータイトル6回、ドライバーズタイトル6回の獲得を記録。また、フルワークス体制で3勝を挙げており、F1に参戦した日本のメーカーの中で最も成功したメーカーである。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとホンダF1

ダニール・クビアト

ダニール・ヴャチェスラヴォヴィッチ・クビアト(Daniil Vyacheslavovich Kvyat, Дании́л Вячесла́вович Квят 1994年4月26日 - )は、ロシア・ウファ出身のレーシングドライバー。「トロ・ロッソ」や「レッドブル」からF1世界選手権に出走した。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとダニール・クビアト

ダニエル・リカルド

ダニエル・ジョセフ・リカルド(Daniel Joseph Ricciardo, 1989年7月1日 - )は、オーストラリア・西オーストラリア州パース出身のレーシングドライバー。 モータースポーツ・コンストラクター『レッドブル・レーシング』の下部組織出身で、主に同傘下のF1チーム「トロ・ロッソ」「レッドブル」や「ルノー」などに在籍した。 (※ダニエル・リチャルドとも表記される。両親がイタリア出身のため、姓をイタリア語読みでリチャルドと名乗っているが、本人はオーストラリア生まれのため英語風にリカルドと発音している)。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとダニエル・リカルド

ダニエル・ティクトゥム

ダニエル・"ダン"・チャールズ・アンソニー・ティクトゥム(Daniel "Dan" Charles Anthony Ticktum, 1999年6月8日 - )は、イギリス・ロンドン出身のレーシングドライバー。 マカオ市街地で開催されるFIA F3ワールドカップ(マカオグランプリ)の2017年、2018年優勝者。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとダニエル・ティクトゥム

アレックス・ヒッチンガー

アレックス・ヒッチンガー(Alex Hitzinger, 1971年10月23日 - )は、ドイツ(旧西ドイツ)出身の自動車技術者。 主にモータースポーツのエンジニアとして活動。WRCに参戦した「トヨタ」や「フォード・コスワース」、F1に参戦している「レッドブル」や「トロ・ロッソ」の技術部門を歴任した。近年は、自動車産業に携わっている。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとアレックス・ヒッチンガー

アレクサンダー・アルボン

アレクサンダー・"アレックス"・アルボン・アンスシン(Alexander "Alex" Albon Ansusinha, タイ語: อเล็กซานเดอร์ อัลบอน อังศุสิงห์ 1996年3月23日 - )は、イギリス・ロンドン出身のタイのレーシングドライバー。 マスメディアによっては「アレキサンダー・アルボン」「アレックス・アルボン」と表記する場合もある。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとアレクサンダー・アルボン

イギリス

グレートブリテン及び北アイルランド連合王国(グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland、英語略称: 、、)、通称イギリスは、ヨーロッパ大陸北西岸に位置し、グレートブリテン島、アイルランド島北東部その他多くの島々から成る立憲君主制国家。首都はロンドン。日本語における通称の一例として、英国(えいこく)がある(「国名」を参照)。 イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドという歴史的経緯に基づく4つのカントリー(「国」)が、同君連合型の単一主権国家を形成している。また、2020年1月31日まで欧州連合(略称:EU)に属していたが離脱した (ブレグジットを参照)。イギリスは国際連合安全保障理事会常任理事国であり、G7・G20に参加する先進国である。また、経済協力開発機構、北大西洋条約機構、欧州評議会の原加盟国である。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとイギリス

イタリア

イタリア共和国(イタリアきょうわこく、)、通称イタリア()は、南ヨーロッパに位置する共和制国家。首都はローマ。 北はスイスとオーストリア、西はフランス、 東はスロベニアと国境を接している。南は地中海が位置しており、アルバニア、アルジェリア、クロアチア、ギリシャ、リビア、マルタ、モンテネグロ、スペイン、チュニジアとを共有している。また、国土には独立国であるバチカンとサンマリノが存在している。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとイタリア

イタリア語

イタリア語(イタリアご、, )は、インド・ヨーロッパ語族イタリック語派に属する言語の1つで、おおよそ6千万人ほどが日常的に使用しており、そのほとんどがイタリアに住んでいる。後置修飾で、基本語順はSVO。イタリアは漢字で「伊太利亜」と表記することから、「伊太利亜語」を略記し伊語(いご)と呼ばれている。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとイタリア語

ウシ

ウシ(牛)は、哺乳綱鯨偶蹄目ウシ科ウシ亜科の動物である。野生のオーロックスが、人類によって家畜化されて生まれた。但し、アメリカ哺乳類学会では、ウシ、オーロックス、コブウシをそれぞれ独立した種として分類している。 「ウシ」は、狭義では特に(種レベルで)家畜種のウシ(学名:)を指す。一方、やや広義では、ウシ属 (genus) を指し、そこにはバンテンなどの野生牛が含まれる。さらに広義では、ウシ亜科 (subfamilia) の総称である。すなわち、アフリカスイギュウ属、アジアスイギュウ属、ウシ属、バイソン属などを指す。これらは牛と認められる共通の体形と特徴を持つ。大きな胴体、短い首と一対の角、胴体と比べて短めで前後にだけしか動けない脚、軽快さの乏しい比較的鈍重な動き、などが特徴である。ウシと比較的近縁の動物としては、同じウシ亜目(反芻亜目)にキリン類やシカ類、また、同じウシ科の仲間としてヤギ、ヒツジ、レイヨウなどがあるが、これらが牛と混同されることはまずない。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとウシ

エミリア=ロマーニャ州

エミリア=ロマーニャ州(エミリア=ロマーニャしゅう、Emilia-Romagna)は、イタリア共和国北東部に位置する州。州都はボローニャ。 ヨーロッパの中で最も豊かな地域の一つであり、一人当たりGDPはイタリア共和国で3番目に高いhttp://epp.eurostat.ec.europa.eu/pls/portal/docs/PAGE/PGP_PRD_CAT_PREREL/PGE_CAT_PREREL_YEAR_2008/PGE_CAT_PREREL_YEAR_2008_MONTH_02/1-12022008-EN-AP.PDF。ボローニャをはじめ、モデナ、パルマ、フェラーラといったルネサンス都市が所在し、文化・観光の中心地である。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとエミリア=ロマーニャ州

エアブラシ

代表的なエアブラシパーシェ社のシングルアクション・吸上式型 エアブラシ(英語:air brush)とは、塗装に用いられるスプレー式塗装器具の一種である。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとエアブラシ

エイドリアン・ニューウェイ

エイドリアン・ニューウェイ(Adrian Newey, OBE, 1958年12月26日 - )は、イングランド出身の自動車技術者。 F1やインディカー(CART)においてカーデザイナー、エアロダイナミシスト(空気力学の専門家)、レースエンジニアおよびテクニカルディレクターとして活躍。空力開発の要職を歴任し、コンストラクターズタイトルや各ドライバーズタイトルなど数多くのタイトル獲得に貢献した。美しいデザインと高い空力性能を兼ね備えたシャシーを開発し、「空力の鬼才」の異名を持つ。 2006年以降はF1コンストラクター「レッドブル・レーシング」に籍を置いている。2012年には大英帝国勲章のオフィサー(OBE)を叙勲した。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとエイドリアン・ニューウェイ

エイドリアン・スーティル

エイドリアン・スーティル(Adrian Sutil、1983年1月11日 - )は、ドイツ出身のレーシングドライバー。血液型AB型、身長183cm。 2002年、スイス フォーミュラ・フォードより参戦。以降F3シリーズで実績を上げ、2006年には全日本F3選手権にて年間タイトルを獲得。翌2007年F1に昇格し、「スパイカー」「フォース・インディア」「ザウバー」で活躍した。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとエイドリアン・スーティル

オーストリア

オーストリア共和国(オーストリアきょうわこく、、)、通称オーストリアは、中央ヨーロッパに位置する連邦共和制国家。首都はウィーン。 西側はリヒテンシュタイン、スイスと、南はイタリアとスロベニア、東はハンガリーとスロバキア、北はドイツとチェコと隣接する。基本的には中欧とされるが、歴史的には西欧や東欧に分類されたことがある。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとオーストリア

オゼッラ

オゼッラ(Osella Squadra Corse)は、1980年から1990年までF1世界選手権に参戦していたレーシングチーム。ファクトリー本拠地は、イタリア・ピエモンテ州トリノ県ヴォルピャーノ。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとオゼッラ

カルロス・サインツJr.

カルロス・サインツ・バスケス・デ・カストロ・セナモール・リンコン・レボロ・ビルト・モレノ・デ・アランダ・ドン・ペル・ウリエラゴイリア・ペレス・デル・プルガル(Carlos Sainz Vázquez de Castro Cenamor Rincón Rebollo Virto Moreno de Aranda Don Per Urrielagoiria Pérez del Pulgar, 1994年9月1日 - )は、スペイン・マドリード出身のレーシングドライバー。通称「カルロス・サインツJr.」。 父親は世界ラリー選手権(WRC)で1990年と1992年にトヨタで2度ドライバーズタイトルを獲得し、ダカール・ラリーでは3メーカーで総合優勝を果たしたカルロス・サインツ。F1でマネージャーを務めているのは従兄弟のカルロス・オニョーロ・サインツ (Carlos Oñoro Sainz) である。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとカルロス・サインツJr.

カタロニア・サーキット

カタロニア・サーキット( シルクーイト・ダ・バルサローナ=カタルーニャ )は、スペインのカタルーニャ州バルセロナの北部のにあるサーキット。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとカタロニア・サーキット

ガブルエル・トレドッツィ

ガブルエル・トレドッツィ(Gabriele Tredozi, 1957年9月9日 - )は、イタリア・ブリシゲッラ出身の、カーデザイナー、エンジニアである。F1チームのミナルディ、スクーデリア・トロ・ロッソのテクニカルディレクター(技術監督)として、技術部門を長きに渡って統括した。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとガブルエル・トレドッツィ

ギヨーム・デゾトゥー

ギヨーム・デゾトゥー(Guillaume Dezoteux)は、フランスのF1エンジニア。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとギヨーム・デゾトゥー

グラハム・ワトソン

グラハム・ワトソン(Graham Watson、1967年6月24日 - )は、ニュージーランド・生まれ、イタリア国籍のチームマネージャー。 現在、フォーミュラワン・マネージメントでロス・ブラウンの補佐をしていると伝えられている。 2021年の最終戦まで、スクーデリア・アルファタウリのチームマネージャー、スポーティングディレクターを務めた。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとグラハム・ワトソン

ゲルハルト・ベルガー

ゲルハルト・ベルガー(Gerhard Berger、1959年8月27日 - )は、オーストリア・チロル州ヴェルグル出身の元レーシングドライバー。英語読みの「ガーハード・バーガー」等の表記がなされることもある。愛称は「ガーディ」。身長185cm。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとゲルハルト・ベルガー

コンコルド協定

コンコルド協定(コンコルドきょうてい、Concorde Agreement)とは、フォーミュラ1 (F1) 世界選手権の運営方法や商業的な権利に関する協定である。選手権主催者である国際自動車連盟 (FIA) と、それに関わる商業的な権利を管理するフォーミュラ・ワン・マネージメント (FOM)、F1チームの3者間で締結されている。 名称の由来は、1981年の最初の協定締結当時にFIAの本部があったフランス・パリ市のコンコルド広場から採られているその後FIAの本部は一時ジュネーヴに移転したこともあったが、現在はまたパリ・コンコルド広場に戻ってきている。。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとコンコルド協定

コスワース

コスワース(Cosworth)は、1958年創業のイギリスのレーシングエンジンビルダーである。名前は創業者のマイク・コスティンとキース・ダックワースの両者の姓を組み合わせたもの。 コスワースはエンジンサプライヤーとしてフォーミュラ1(F1)で176勝を上げ、2024年時点で最多勝利数で3位にランクされている。現在は持株会社のコスワース・グループホールディングスの傘下で、他にコスワース・エレクトロニクスがある。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとコスワース

ザウバー

ザウバー・モータースポーツ(Sauber Motorsport AG)は、スイスに本拠地を置くレーシングチーム。1970年にペーター・ザウバーが創設。 F1には、ザウバー名義でからまで参戦。2005年に組織を「BMW」(後のBMWザウバー)に売却し、2009年に買い戻すまでの空白期間がある。からまで、ネーミングライツによりコンストラクター「アルファロメオ・レーシング」(Alfa Romeo Racing)のエントリーで参戦(同期間の活動はアルファロメオ・レーシングを参照)。からはコンストラクターを「キック・ザウバー」、チームエントリーでは「ステークF1チーム」の名称を使用する。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとザウバー

ショーン・ゲラエル

ムハンマド・ショーン・リカルド・ゲラエル(Muhammad Sean Ricardo Gelael、1996年11月1日 - )は、中華系インドネシア人のレーシングドライバー。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとショーン・ゲラエル

ジャン=エリック・ベルニュ

ジャン=エリック・セルジュ・レイモン・ベルニュ(Jean-Éric Serge Raymond Vergne, 1990年4月25日 - )は、フランス出身のレーシングドライバー。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとジャン=エリック・ベルニュ

ジャガー・レーシング

ジャガー・レーシング(Jaguar Racing)は、イギリスのジャガーランドローバー・モータースポーツが運営するレース部門である。同社の自動車ブランドである「ジャガー」の名前で参戦している。 現在は、タタ・コンサルタンシー・サービシズ(TCS)をタイトルスポンサーに、ジャガー・TCS・レーシングとしてフォーミュラEに参戦している。以前は2000年から2004年までF1で活動したF1コンストラクターだった。また古くはスポーツカーレースに参戦。特に1980年代後半から1990年代前半にかけてスポーツカー世界選手権や、IMSA GT選手権でジャガー・XJRシリーズは成功を収めた。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとジャガー・レーシング

ジョナサン・エドルズ

ジョナサン・エドルズ(Jonathan Eddolls、1981年2月1日 - )は、イギリス出身のF1エンジニア。 現在、スクーデリア・アルファタウリのトラックサイド・エンジニアリングの責任者。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとジョナサン・エドルズ

ジョルジオ・アスカネッリ

ジョルジオ・アスカネッリ(Giorgio Ascanelli 、1959年2月23日 -)は、イタリア出身のモータースポーツ技術者。F1チームフェラーリ、マクラーレンでチーフエンジニア、スクーデリア・トロ・ロッソの技術責任者(テクニカルディレクター)などを務めた。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとジョルジオ・アスカネッリ

ジョディ・エギントン

ジョディ・エギントン(Jody Egginton, 1974年1月28日 - )は、イギリスのF1エンジニア。 現在、スクーデリア・アルファタウリのテクニカルディレクターを務めている。 その肩書をチーフエンジニアとして紹介されることも多い。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとジョディ・エギントン

ジェームス・キー

ジェームス・キー(James Key, 1972年1月14日 - )は、イギリス出身のエンジニア。F1のスクーデリア・トロ・ロッソ、マクラーレンF1チーム等でテクニカルディレクターを歴任した。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとジェームス・キー

スーパーライセンス

スーパーライセンス(Super Licence)は、国際自動車連盟(FIA)が発給するモータースポーツライセンスのクラスの一つ。競技運転者(ドライバー)としてフォーミュラ1(F1)に参戦するためにはこのスーパーライセンスを所持していることが必須条件。モータースポーツライセンスのトップライセンスである。 FIAのF1 Sporting Regulationによれば、スーパーライセンスには「ドライバー」「チーム」(Competitor)「オフィシャル」の3種類が存在するが、本記事ではその中でも特にドライバーライセンスについて解説する。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとスーパーライセンス

スーパーアグリF1チーム

スーパーアグリF1チーム(Super Aguri F1 Team)は、2006年から2008年シーズン途中までF1に参戦していたコンストラクター。略称はSAF1。創設者は、日本の元レーシングドライバー・鈴木亜久里。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとスーパーアグリF1チーム

スパイカーF1

スパイカーF1(Spyker F1)は2007年のF1世界選手権に参戦をしていたオランダのコンストラクター。尚、チーム沿革上、前身チームであるMF1レーシングについても一部記述する。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとスパイカーF1

スクーデリア

スクーデリア(scuderia スクデリーア)とは、イタリア語で馬小屋や厩舎を意味する単語であるが、転じてモータースポーツにおいてのチームそのものを差す語でもある。日本語においては後者の意味でイタリアの自動車チームに対して用いられる。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとスクーデリア

スクーデリア・フェラーリ

スクーデリア・フェラーリ S.p.A.(Scuderia Ferrari S.p.A. スクデリーア・フェ(ッ)ラーリ)は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。 「スクーデリア(scuderia)」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとスクーデリア・フェラーリ

スクーデリア・アルファタウリ

スクーデリア・アルファタウリ(Scuderia AlphaTauri)は、2020年から2023年までF1に参戦していたレーシングコンストラクター。前身チーム「スクーデリア・トロ・ロッソ」から改称し、リニューアルして誕生した。本拠地はイタリア・ファエンツァだが、イギリス・にも拠点を置く(スクーデリア・トロ・ロッソ#本拠地も参照)。チーム代表はトロ・ロッソ時代に引き続きフランツ・トストが務めた。「スクーデリア(scuderia)」とはイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。 母体はオーストリアの飲料メーカー「レッドブル」グループ。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとスクーデリア・アルファタウリ

スコット・スピード

スコット・アンドリュー・スピード(Scott Andrew Speed, 1983年1月24日 – )は、アメリカ合衆国出身の自動車レーサーであり、2006年にデビューした元F1ドライバー。現在は、ラリークロスドライバーである。 特定疾患(いわゆる難病)に認定されている潰瘍性大腸炎と戦いながら、F1のシートを獲得しており、同疾患・難病と戦う多くの人々に勇気を与えた。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとスコット・スピード

スターリング・モス

サー・スターリング・クロフォード・モス(Sir Stirling Craufurd Moss, OBE 1929年9月17日 - 2020年4月12日)は、1950年代に活躍したイギリスの元レーシングドライバーである。 歴代の中でもトップドライバーに数えられる実力を持ちながら、結局一度もチャンピオンになることはなかった。「世界チャンピオンにならなかった最も偉大なドライバー」と評され、日本語では「無冠の帝王」と称される。妹はラリードライバーの。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとスターリング・モス

セバスチャン・ボーデ

セバスチャン・オリビエ・ボーデ(Sébastien Olivier Bourdais、1979年2月28日 - )は、フランス・ル・マン出身のレーシングドライバーである。 チャンプカーで2004年から4年連続してシリーズタイトルを獲得。2008年から2009年途中までF1・スクーデリア・トロ・ロッソのレギュラードライバーを務めていた。 現在では珍しい、ドライブ中も眼鏡を着用して運転するレーシングドライバーの1人である。 名字のBourdaisは、彼の母国語であるフランス語ではブルデ、ブールデと読まれる。日本ではボーデのほかにブーデ、ブルデーとするメディアもある(日本のテレビ中継の実況ではブルデーと読まれている)。アメリカではボーダイスとの読み方が一般的であった。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとセバスチャン・ボーデ

セバスチャン・ブエミ

セバスチャン・オリビエ・ブエミ(Sébastien Olivier Buemi, 1988年10月31日 - )は、スイス出身のレーシングドライバーである。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとセバスチャン・ブエミ

セバスチャン・ベッテル

セバスチャン・ベッテル(Sebastian Vettel, 1987年7月3日 - )は、西ドイツ・ヘッセン州ヘッペンハイム出身のレーシングドライバー。姓はドイツ語読みに近い「フェテル」と表記されることもある。 2010年、2011年、2012年、2013年のF1ドライバーズチャンピオン。史上最年少ドライバーズチャンピオン・史上最年少優勝をはじめ、F1において数々の最年少記録を樹立する目覚ましい活躍をした。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとセバスチャン・ベッテル

ターボチャージャー

ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ(圧縮機)を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとターボチャージャー

タイ王国

タイ王国(タイおうこく、ราชอาณาจักรไทย )、通称タイ(ประเทศไทย )は、東南アジアに位置する立憲君主制国家。首都はバンコク都。 東南アジア諸国連合(ASEAN)加盟国、通貨はバーツ、人口6609万人(2022年、 内務省による)である。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとタイ王国

国際自動車連盟

国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関、国際競技連盟。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2021年以降の会長はモハメド・ビン・スライエム。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと国際自動車連盟

B・A・R

B・A・R(ビーエーアール)は、かつて存在したイギリスのF1コンストラクター。 1999年から2005年までF1世界選手権に参戦した。当初はチーム名をブリティッシュ・アメリカン・レーシング (British American Racing) とし、2003年からB・A・Rに改称した。「BAR」もしくは「B.A.R」と表記される場合もある。 2005年末に本田技研工業がチームの全株式を取得したため、2006年よりコンストラクターとしてF1参戦を再開したホンダF1に移行した。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとB・A・R

B・A・R 007

B・A・R007は、B・A・Rが2005年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2005年の開幕戦から、最終戦まで実戦投入された。開発責任者はジェフ・ウィリス。 その後2005年から2006年のオフにかけて、2006年用V8エンジンとギヤボックステスト用マシンとしてB・A・R 078が製作され、ホンダ・RA106が完全にそろうまで使用された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとB・A・R 007

BMWザウバー

BMWザウバー(BMW Sauber F1 Team)は、2006年から2009年までF1世界選手権に参戦していたチームである。2005年に自動車会社のBMWが既存のチームザウバーを買収して設立した。しかし2009年シーズン後にチームは元のザウバーの手に売却された。 ザウバーの施設を継続して使用するため、本拠地はスイスにあるが、エンジン開発の本拠地はBMW本社のあるドイツ・ミュンヘンであり、チーム国籍はドイツで登録されていた。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとBMWザウバー

知的財産権

知的財産権(ちてきざいさんけん、intellectual property rights、略称:IP)とは、著作物(著作権)や発明、商標などといった無体物について、その創出者に対して与えられる、民法上の所有権に類似した独占権である。 一般的に、知的財産は無体物であり、有体物のようにある者が利用すれば別の人が利用することができなくなるわけではないため、それを他人が無断で利用しても、知的財産を創造した者が自己の利用を妨げられることはない。しかし、他人が無制限に知的財産を利用できると、創造者はその知的財産から利益を得ることが困難となる。知的財産の創造には費用・時間がかかるため、無断利用を許すと、知的財産の創造意欲を後退させ、その創造活動が活発に行われないようになるといった結果を招く。このような理由から、知的財産を他人が無断で無制限に利用できないように法的に保護する必要がある。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと知的財産権

田辺豊治

田辺 豊治(たなべ とよはる、1960年5月12日 - )は、日本の自動車技術者、モータースポーツディレクター。東京都出身。本田技研工業所属。 ホンダグループのモータースポーツ分野で、エンジン部門の要職を歴任。後年はホンダF1のテクニカルディレクターを務めた。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと田辺豊治

DAMS

DAMS(Driot-Arnoux Motor Sport、ダムス)は、ジャン=ポール・ドゥリオとルネ・アルヌーによって1988年に興されたフランスのレーシングチームである。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとDAMS

風洞

測定部に設置された飛行機模型(グレン研究センター 1957年) 風洞(ふうどう、wind tunnel, WT)は、人工的に小規模な流れを発生させ、実際の流れ場を再現・観測する装置ないし施設。発生させた流れの中に縮小模型などの試験体を置き、局所的な風速や圧力の分布・力・トルクの計測、流れの可視化などを行う。 14x22フィート 亜音速風洞の施設 風洞を用いたこのような実験は風洞実験あるいは風洞試験と呼ばれ、航空機・鉄道車両・自動車など高速で移動する輸送機械や、高層ビル・橋梁など風の影響を受け易い建築物の設計に用いられている。 風洞実験は、流体力学全体から見ると、理論 (Analitycal Fluid Dynamics, AFD) と数値計算 (Computational Fluid Dynamics, CFD) と対比して実験流体力学 (Experimental Fluid Dynamics, EFD) と呼ばれる研究手法に位置づけられる。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと風洞

F1レギュレーション

F1レギュレーション(英語:Formula One regulations)は、1950年に始まったF1世界選手権における規定(レギュレーション)である。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとF1レギュレーション

F1コンストラクターの一覧

F1コンストラクターの一覧(F1コンストラクターのいちらん)では、に始まった、FIA F1世界選手権に参戦したことのあるコンストラクターを一覧する。 なお、F1において「コンストラクター」とは、「マシン製造者」であり、厳密な意味において「チーム」とは異なる。ただし、現在では「チーム=コンストラクター」であることがレギュレーション上定められている。そのため、例えば「ローラ」はチームとしての参戦は1997年シーズンなどごくわずかだが、「コンストラクター」としては多くのチームへ供給している関係から、多数の参戦経歴が記録されている。また、参戦の連続性については、資本関係などに変更があってもコンストラクター名称が同一であれば「連続して参戦している」とみなされる(マクラーレン、ウィリアムズなど)ことが一般的だが、運営母体や資本関係の変更がなくてもコンストラクター名称が変更されれば記録はリセットされる(ザウバー→アルファロメオ・レーシング、トロ・ロッソ→アルファタウリなど)ことが一般的である。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとF1コンストラクターの一覧

V型10気筒

V型10気筒(ブイがたじっきとう)はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーが片バンクに5気筒ずつV字に配置されている形式を指す。V10と略されることが多い。 当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとV型10気筒

V型6気筒

DOHCを備えたV型6気筒エンジンの断面図 V型6気筒(ブイがたろっきとう、V6)はレシプロエンジンなどのシリンダー配列形式の1つで、6本のシリンダーを3本ずつ左右交互に、1本のクランクシャフトに対してV字型に配置した形式をいう。直列4気筒に次いで広く自動車用エンジンに用いられている。ここでは主にピストン式内燃機関のそれについて記す。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとV型6気筒

V型8気筒

V型8気筒(ブイがたはちきとう)は、レシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、直列4気筒2組がV字様に配置されている形式を指す。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V8(ブイはち)と略されることが多い。 多気筒レシプロエンジンとして広く用いられるエンジン形式の一つであり、自動車用としては特に大排気量車の多かったアメリカ合衆国で発達してきた。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン双方あるも、現代では大型乗用車用のエンジン形式として普及している。

見る スクーデリア・トロ・ロッソとV型8気筒

栄養ドリンク

日本の栄養ドリンク売り場 タイの栄養ドリンク「M-150」(エム・ローイハースイップ) 栄養ドリンク(えいようドリンク、Energy drink)とは、肉体疲労時の栄養補給などを目的とする飲料である。ドリンク剤、内服液この場合は、液状の胃腸薬なども含む。とも呼ばれる。瓶、缶と異なる販売形態を採る。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと栄養ドリンク

期限付き移籍

期限付き移籍(きげんつきいせき)は、サッカーなどのプロスポーツにおいて、選手が現在所属しているクラブとの契約を保持したまま、期間を定めて他のクラブに移籍する制度。英語ではloan deal(ローン取引)という。なお、日本のメディアではしばしばレンタル移籍という表現が用いられるが、rentalは動産・不動産など物を対象とした貸与に使用される言葉であり、英語では人を対象とした移籍にrentalは用いられない。 この制度に、通常の移籍(完全移籍)にしばしば見られる移籍金は発生しないが、移籍先のクラブから移籍元のクラブに対して貸与料を支払う、選手報酬の支払いを肩代わりするという形態が一般的である。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと期限付き移籍

数値流体力学

数値流体力学(すうちりゅうたいりきがく、computational fluid dynamics、略称:)とは、偏微分方程式の数値解法等を駆使して流体の運動に関する方程式(オイラー方程式、ナビエ-ストークス方程式、またはその派生式)をコンピュータで解くことによって流れを観察する数値解析・シミュレーション手法。計算流体力学とも。コンピュータの性能向上とともに飛躍的に発展し、航空機・自動車・鉄道車両・船舶・血流等の流体中を移動する機械および建築物の設計をするにあたって風洞実験に並ぶ重要な存在となっている。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと数値流体力学

11月1日

11月1日(じゅういちがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から305日目(閏年では306日目)にあたり、年末まであと60日ある。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと11月1日

2003年フランスグランプリ

2003年フランスグランプリ (Mobil 1 Grand Prix de France) は、2003年F1世界選手権の第10戦として、2003年7月6日にマニクール・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2003年フランスグランプリ

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2005年

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年

2006年のF1世界選手権

2006年のF1世界選手権(2006ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第57回大会となる。2006年3月12日にバーレーンで開幕し、10月22日にブラジルで開催された最終戦まで、全18戦で争われた。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年のF1世界選手権

2006年中国グランプリ

2006年中国グランプリ (III Sinopec Chinese Grand Prix) は、2006年F1世界選手権の第16戦として、2006年10月1日に上海インターナショナルサーキットで開催された。レースはフェラーリのミハエル・シューマッハが制した。彼にとってF1における最後の勝利であった。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年中国グランプリ

2006年マレーシアグランプリ

2006年マレーシアグランプリは、2006年F1世界選手権第2戦として、2006年3月19日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年マレーシアグランプリ

2006年ハンガリーグランプリ

2006年ハンガリーグランプリは、2006年F1世界選手権第13戦として、2006年8月6日にハンガロリンクで開催された。正式名称は2006 Formula 1 Shell Magyar Nagydíj。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年ハンガリーグランプリ

2006年バーレーングランプリ

2006年バーレーングランプリは、2006年F1世界選手権第1戦として、2006年3月12日にバーレーンインターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2006 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年バーレーングランプリ

2006年モナコグランプリ

2006年モナコグランプリ (LXIV Grand Prix de Monaco) は、2006年F1世界選手権の第7戦として、2006年5月28日にモンテカルロ市街地コースで開催された。開幕から6戦目までルノーのフェルナンド・アロンソが表彰台を獲得し、3勝を挙げていた。ミハエル・シューマッハはアイルトン・セナの持つモナコ最多勝利(6勝)を視野に入れていた。 レースはシューマッハが予選セッション終盤にとった行動で人々に印象付けられた。「ラスカス」コーナーで立ち往生し、アロンソの予選アタックが妨げられた。シューマッハの行動が故意であったかは論争の的であるが、結局スチュワードからは故意と見なされ、最後尾からのスタートとなる。結果として2番手であったアロンソがポールポジションを獲得した。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年モナコグランプリ

2006年ヨーロッパグランプリ

2006年ヨーロッパグランプリは、2006年F1世界選手権第5戦として、2006年5月7日にニュルブルクリンクで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年ヨーロッパグランプリ

2006年トルコグランプリ

2006年トルコグランプリ (II Petrol Ofisi Turkish Grand Prix) は、2006年F1世界選手権の第14戦として、2006年8月27日にイスタンブール・パークで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年トルコグランプリ

2006年ブラジルグランプリ

2006年ブラジルグランプリ(2006ねんブラジルグランプリ)は、2006年F1世界選手権第18戦として、2006年10月22日にインテルラゴス・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年ブラジルグランプリ

2006年フランスグランプリ

2006年フランスグランプリ (XCII Grand Prix de France) は、2006年F1世界選手権の第11戦として、2006年7月16日にマニクール・サーキットで開催された。このレースはF1史上多くの記録を打ち立てたミハエル・シューマッハが、また1つの記録を達成したレースとなった。シューマッハはこのレースを制したことで、史上初の同じグランプリを8度制したドライバーとなった(1994, 1995, 1997, 1998, 2001, 2002, 2004)。加えて通算22回目のハットトリック(ポールポジション、ファステストラップ、優勝)も成し遂げた。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年フランスグランプリ

2006年ドイツグランプリ

2006年ドイツグランプリ (Groser Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2006年F1世界選手権の第12戦として、2006年7月30日にホッケンハイムリンクで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年ドイツグランプリ

2006年アメリカグランプリ

2006年アメリカグランプリ (XXXV Vodafone United States Grand Prix) は、2006年F1世界選手権の第10戦として、2006年7月2日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。 フェラーリのミハエル・シューマッハがシーズン3勝目を挙げ、フェルナンド・アロンソの連勝を4でストップさせた。チャンピオンシップのポイント差も19まで縮める。シューマッハのチームメイト、フェリペ・マッサが2位に入り、フェラーリのルノーに対する差も26に縮小した。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年アメリカグランプリ

2006年イギリスグランプリ

2006年イギリスグランプリは、2006年F1世界選手権第8戦として、2006年6月11日にシルバーストン・サーキットで開催された。 観戦チケットの売れ行きは悪く、レースは地元のジェンソン・バトンが不調であった昨シーズンに比べ、かなり早く予定されていた。またそのスケジュールはワールドカップ、イングランドの初戦と重なることとなった。 バトンは予選で不調を囲い、19番手でスタートすることとなった。バトンのホンダは9ラップ目にオイル漏れのため出火し、リタイヤすることとなった。スコットランド人のデヴィッド・クルサードはアンダーステアに苦しめられていた。 フェルナンド・アロンソはハットトリック(ポールポジション、優勝、ファステストラップ)を記録した最初のスペイン人ドライバーかつ最年少ドライバー(24歳10ヶ月と13日)になった。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年イギリスグランプリ

2006年イタリアグランプリ

2006年イタリアグランプリ (LXXVII Gran Premio Vodafone d'Italia) は、2006年F1世界選手権の第15戦として、2006年9月10日にモンツァ・サーキットで開催された。 レース後にミハエル・シューマッハは2006年シーズンをもって引退すると発表した。ロバート・クビサはF1デビューから3戦目にして初の表彰台を獲得した。このレースはFIAによるハイスピードバリアーが導入された初のレースであった。システムは第2シケインのランオフエリア後端および「パラボリカ」に設置された。また、クリスチャン・クリエンのレッドブルにおける最後のレースであった。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年イタリアグランプリ

2006年オーストラリアグランプリ

2006年オーストラリアグランプリは、2006年F1世界選手権第3戦として、2006年4月2日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年オーストラリアグランプリ

2006年カナダグランプリ

2006年カナダグランプリは、2006年F1世界選手権第9戦として、2006年6月25日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。 フェルナンド・アロンソが勝利し、ミハエル・シューマッハに対するリードを広げることとなった。シューマッハは2ラップを残した時点でキミ・ライコネンをパスし、2位に入賞した。 ミッドランドの2台がスタート後にヘアピンカーブでクラッシュした。2ラップ目にはファン・パブロ・モントーヤとニコ・ロズベルグが接触、セーフティーカーが出動した。ロズベルグはリタイヤしたが、モントーヤは走行を続け、13周目に壁に衝突、リタイヤした。 シューマッハは先を走るトゥルーリに阻まれ、ようやくパスしたときにはアロンソがかなりのリードを築いていた。

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2006年スペイングランプリ

2006年スペイングランプリは、2006年F1世界選手権第6戦として、2006年5月14日にカタロニアサーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年スペイングランプリ

2006年サンマリノグランプリ

2006年サンマリノグランプリは、2006年F1世界選手権第4戦として、2006年4月23日にイモラ・サーキットで開催された。 このレースはサンマリノグランプリとして開催された最後のF1グランプリである。イモラはその後何年もF1を開催しなかったが、2020年にエミリアロマーニャGPとして復活開催した。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2006年サンマリノグランプリ

2006年日本グランプリ (4輪)

2006年日本グランプリ(2006 Japanese Grand Prix)は、2006年F1世界選手権第17戦として、2006年10月8日に鈴鹿サーキットで開催された。正式名称は「2006年FIA F1世界選手権レース フジテレビジョン日本グランプリレース(英称:Fuji television Japanese grand prix 2006 SUZUKA)」。

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2007年のF1世界選手権

2007年のF1世界選手権 2007年のF1世界選手権(2007ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第58回大会となる。2007年3月18日にオーストラリアで開幕し、10月21日にブラジルで開催された最終戦まで、全17戦で争われた。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2007年のF1世界選手権

2007年中国グランプリ

2007年中国グランプリは、2007年F1世界選手権第16戦として、2007年10月7日に中華人民共和国・上海市の上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2007 FORMULA1 Sinopec Chinese Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2007年中国グランプリ

2007年マレーシアグランプリ

2007年マレーシアグランプリは、2007年F1世界選手権第2戦として、2007年4月8日にセパンサーキットで開催された。正式名称は2007 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2007年マレーシアグランプリ

2007年ハンガリーグランプリ

2007年ハンガリーグランプリは、2007年F1世界選手権第11戦として、2007年8月5日にハンガリー・ハンガロリンクで開催された。正式名称はFORMULA1 Magyar Nagydij 2007。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2007年ハンガリーグランプリ

2007年バーレーングランプリ

2007年バーレーングランプリは、2007年F1世界選手権第3戦として、2007年4月15日にバーレーンインターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2007 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2007年バーレーングランプリ

2007年モナコグランプリ

2007年モナコグランプリは、2007年F1世界選手権第5戦として、2007年5月27日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 正式名称はFORMULA1-Grand Prix du Monaco 2007。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2007年モナコグランプリ

2007年ヨーロッパグランプリ

2007年ヨーロッパグランプリは、2007年F1世界選手権第10戦として、2007年7月22日にドイツ・ニュルブルクリンクで開催された。 正式名称は2007FORMULA1 Grand Prix of Europe。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2007年ヨーロッパグランプリ

2007年トルコグランプリ

2007年トルコグランプリは、2007年F1世界選手権第12戦として、2007年8月26日にトルコ・イスタンブールで開催された。 正式名称は2007 FORMULA1 Petrol Ofishi Turkish Grand Prix。

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2007年ブラジルグランプリ

2007年ブラジルグランプリは、2007年F1世界選手権第17戦として、2007年10月21日にサンパウロ・インテルラゴスで開催された。正式名称はFORMULA1 Grande Prêmio do Brasil 2007。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2007年ブラジルグランプリ

2007年フランスグランプリ

2007年フランスグランプリは、2007年F1世界選手権第8戦として、2007年7月1日にマニクールで開催された。正式名称はFORMULA1 Grand Prix de France 2007。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2007年フランスグランプリ

2007年ベルギーグランプリ

2007年ベルギーグランプリは、2007年F1世界選手権第14戦として、2007年9月16日にベルギー・スパで開催された。 正式名称は2007 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2007年ベルギーグランプリ

2007年アメリカグランプリ

2007年アメリカグランプリは、2007年F1世界選手権第7戦として、2007年6月17日にアメリカ合衆国・インディアナポリスで開催された。正式名称は2007FORMULA1-United States Grand Prix。

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2007年イギリスグランプリ

2007年イギリスグランプリは、2007年F1世界選手権第9戦として、2007年7月8日にシルバーストンで開催された。正式名称は2007 FORMULA1 Santander British Grand Prix。

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2007年イタリアグランプリ

2007年イタリアグランプリは、2007年F1世界選手権第13戦として、2007年9月9日にイタリア・モンツァで開催された。正式名称は2007 FORMULA1 Gran Premio d'Italia 2007。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2007年イタリアグランプリ

2007年オーストラリアグランプリ

2007年オーストラリアグランプリは、2007年F1世界選手権第1戦として、2007年3月18日にアルバートパークサーキットで開催された。正式名称は"2007 FORMULA1 ING Australian Grand Prix" 2006年は開幕戦はバーレーンで行われたため第3戦となったが(2006年はコモンウェルスゲームズ(英連邦大会)開催の関係で、バーレーンに開幕戦を譲ることとなった)、2007年は再び開幕戦となった。

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2007年カナダグランプリ

2007年カナダグランプリは、2007年F1世界選手権第6戦として、2007年6月10日にモントリオールで開催された。正式名称はFORMULA1-Grand Prix du Canada 2007。

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2007年スペイングランプリ

2007年スペイングランプリは、2007年F1世界選手権第4戦として、2007年5月13日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称は2007 FORMULA1 Gran Premio de España Telefónica。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2007年スペイングランプリ

2007年日本グランプリ (4輪)

2007年F1日本グランプリ(2007 Japanese Grand Prix)は、2007年のF1世界選手権の第15戦として9月28日から30日にかけて富士スピードウェイで開催された。正式名称は、2007 FIA F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース(英称:2007 FIA Formula One World Championship Fuji Television Japanese Grand Prix)。

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2008年

この項目では国際的な視点に基づいた2008年について記載する。

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2008年のF1世界選手権

2008年のF1世界選手権(2008ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAF1世界選手権の第59回大会となる。2008年3月16日にオーストラリアで開幕し、11月2日にブラジルで開催される最終戦まで、全18戦で争われた。

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2008年中国グランプリ

2008年中国グランプリは、2008年F1世界選手権第17戦として、2008年10月17日から10月19日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Sinopec Chinese Grand Prix。

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2008年マレーシアグランプリ

2008年マレーシアグランプリは、2008年F1世界選手権第2戦として、2008年3月23日にセパンサーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。

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2008年ハンガリーグランプリ

2008年ハンガリーグランプリは、2008年F1世界選手権第11戦として、2008年8月1日から8月3日にハンガリー・ハンガロリンクで開催される。正式名称はFORMULA1 ING Magyar Nagydij 2008。

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2008年バーレーングランプリ

2008年バーレーングランプリは、2008年F1世界選手権第3戦として、2008年4月6日にバーレーンインターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。

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2008年モナコグランプリ

2008年モナコグランプリは、2008年F1世界選手権第6戦として、2008年5月22日から5月25日にモンテカルロ市街地コースで開催された。正式名称はFORMULA1-Grand Prix du Monaco 2008 フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラが通算200戦目のレースとなった。中嶋一貴が日本人ドライバー初のモナコ入賞を記録している。

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2008年ヨーロッパグランプリ

2008年ヨーロッパグランプリ(英称:2008 FORMULA1 Grand Prix of Europe)は、2008年8月22日から8月24日にバレンシア市街地コースで開催された、2008年F1世界選手権第12戦。

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2008年トルコグランプリ

2008年トルコグランプリは、2008年F1世界選手権第5戦として、2008年5月9日から5月11日にトルコ・イスタンブールで開催された。 正式名称は2008 FORMULA1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix また、ホンダのルーベンス・バリチェロがF1出走257レースとなり、リカルド・パトレーゼ最多出走記録を更新した。

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2008年ブラジルグランプリ

2008年ブラジルグランプリは、2008年F1世界選手権第18戦として、2008年10月31日から11月2日にサンパウロ・インテルラゴスで開催された。正式名称はFORMULA1 Grande Prêmio do Brasil 2008。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2008年ブラジルグランプリ

2008年フランスグランプリ

2008年フランスグランプリは、2008年F1世界選手権第8戦として、2008年6月20日から6月22日にマニクールで開催された。 正式名称はFORMULA1 Grand Prix de France 2008。

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2008年ドイツグランプリ

2008年ドイツグランプリは、2008年F1世界選手権第10戦として7月18日から7月20日にホッケンハイムリンクで開催される。正式名称は2008 Formula1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland German Grand Prix。

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2008年ベルギーグランプリ

2008年ベルギーグランプリは、2008年F1世界選手権第13戦として、2008年9月5日から9月7日にベルギー・スパで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix。

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2008年イギリスグランプリ

2008年イギリスグランプリは、2008年F1世界選手権第9戦として、2008年7月4日から7月6日にシルバーストンで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Santander British Grand Prix。

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2008年イタリアグランプリ

2008年イタリアグランプリは、2008年F1世界選手権第14戦として、2008年9月12日から9月14日にイタリア・モンツァで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Gran Premio d'Italia 2008。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2008年イタリアグランプリ

2008年オーストラリアグランプリ

2008年オーストラリアグランプリは、2008年F1世界選手権第1戦として、2008年3月16日にアルバートパークサーキットで開催された。正式名称は"2008 FORMULA1 ING Australian Grand Prix"。

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2008年カナダグランプリ

2008年カナダグランプリは、2008年F1世界選手権第7戦として、2008年6月6日から6月8日にモントリオールで開催される。正式名称はFORMULA1-Grand Prix du Canada 2008。

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2008年シンガポールグランプリ

2008年シンガポールグランプリは、2008年F1世界選手権第15戦として、2008年9月26日から9月28日にシンガポール市街地コースで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 SingTel Singapore Grand Prix。 このグランプリはF1世界選手権が1950年に始まってから数えて、800レース目となる。またF1史上初のナイトレースとして開催された。

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2008年スペイングランプリ

2008年スペイングランプリは、2008年F1世界選手権第4戦として、2008年4月25日から4月27日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Gran Premio de España Telefónica。

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2008年日本グランプリ (4輪)

2008年日本グランプリは、2008年のF1世界選手権第16戦として10月10日から12日に富士スピードウェイで開催された。正式名称は、2008 FIA F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース(英称:2008 FIA Formula One World Championship Fuji Television Japanese Grand Prix)。

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2009年のF1世界選手権

2009年のF1世界選手権(2009ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第60回大会となる。2009年3月29日にオーストラリアで開幕し、11月1日にアブダビで開催された最終戦まで、全17戦で争われた。

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2009年中国グランプリ

2009年中国グランプリ(2009ねんちゅうごくグランプリ)は、2009年F1世界選手権第3戦として、2009年4月19日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2009 FORMULA1 Chinese Grand Prix。中国グランプリは初開催の2004年以来シーズン終盤に開催されてきたが、序盤に変更された。

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2009年マレーシアグランプリ

2009年マレーシアグランプリは、2009年F1世界選手権第2戦として、2009年4月5日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2009 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。

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2009年ハンガリーグランプリ

2009年ハンガリーグランプリは、2009年F1世界選手権第10戦として、2009年7月26日にハンガロリンクで開催された。正式名称はFORMULA 1 ING Magyar Nagydíj 2009。

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2009年バーレーングランプリ

2009年バーレーングランプリは、2009年F1世界選手権第4戦として、2009年4月26日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される。正式名称は2009 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2009年バーレーングランプリ

2009年モナコグランプリ

2009年モナコグランプリは、2009年F1世界選手権第6戦として、2009年5月24日にモンテカルロ市街地コースで開催される。正式名称はFORMULA 1 Grand Prix de Monaco 2009。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2009年モナコグランプリ

2009年ヨーロッパグランプリ

2009年ヨーロッパグランプリは2009年F1世界選手権第11戦として、2009年8月23日にバレンシア市街地コースで開催された。正式名称は2009 FORMULA1 Telefónica Grand Prix of Europe。

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2009年トルコグランプリ

2009年トルコグランプリは、2009年F1世界選手権第7戦として、2009年6月7日にイスタンブール・パークで開催される。正式名称は2009 FORMULA 1 ING Turkish Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2009年トルコグランプリ

2009年ブラジルグランプリ

2009年ブラジルグランプリは、2009年F1世界選手権第16戦として、2009年10月18日にインテルラゴス・サーキットで開催された。正式名称はFORMULA 1 Grande Prêmio do Brasil 2009。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2009年ブラジルグランプリ

2009年ドイツグランプリ

2009年ドイツグランプリは、2009年F1世界選手権第9戦として2009年7月12日にニュルブルクリンクで開催される。正式名称はFORMULA 1 Grosser Preis Santander Von Deutschland 2009。

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2009年ベルギーグランプリ

2009年ベルギーグランプリは、2009年F1世界選手権第12戦として、2009年8月30日に、スパ・フランコルシャンで開催される。正式名称は2009 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix。

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2009年アブダビグランプリ

2009年アブダビグランプリは2009年F1世界選手権第17戦として、2009年11月1日にヤス・マリーナ・サーキットで開催されたレース。正式名称は、2009 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX。

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2009年イギリスグランプリ

2009年イギリスグランプリ(2009ねんイギリスグランプリ)は、2009年F1世界選手権第8戦として、2009年6月21日にシルバーストンで開催されたイギリスグランプリ。正式名称は2009 FORMULA 1 Santander British Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2009年イギリスグランプリ

2009年イタリアグランプリ

2009年イタリアグランプリは、2009年F1世界選手権第13戦として、2009年9月13日にモンツァ・サーキットで開催される。正式名称はFORMULA 1 Gran Premio Santander d'Italia 2009。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2009年イタリアグランプリ

2009年オーストラリアグランプリ

2009年オーストラリアグランプリは、2009年F1世界選手権第1戦として、2009年3月29日にアルバートパークサーキットで開催された。正式名称は"2009 FORMULA1 ING Australian Grand Prix"。

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2009年シンガポールグランプリ

2009年シンガポールグランプリ(2009ねんシンガポールグランプリ)は、2009年F1世界選手権第14戦として、2009年9月27日にシンガポール市街地コースで開催されたシンガポールグランプリ。正式名称は2009 FORMULA 1 Singapore Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2009年シンガポールグランプリ

2009年スペイングランプリ

2009年スペイングランプリは、2009年F1世界選手権第5戦として、2009年5月10日にカタロニア・サーキットで開催される。正式名称はFORMULA1 Gran Premio de España Telefónica 2009。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2009年スペイングランプリ

2009年日本グランプリ (4輪)

2009年F1日本グランプリ(2009 Japanese Grand Prix)は、2009年のF1世界選手権第15戦として10月2日から4日に鈴鹿サーキットで開催された。正式名称は、2009 FIA F1世界選手権フジテレビジョン 日本グランプリレース(英称:2009 FIA Formula One World Championship Fuji Television Japanese Grand Prix)。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2009年日本グランプリ (4輪)

2010年のF1世界選手権

2010年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第61回大会として開催された。

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2010年中国グランプリ

2010年中国グランプリは、2010年F1世界選手権第4戦として、2010年4月18日に上海インターナショナルサーキットで開催される。正式名称は2010 FORMULA 1 Chinese Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年中国グランプリ

2010年マレーシアグランプリ

2010年マレーシアグランプリは、2010年F1世界選手権第3戦として、2010年4月4日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年マレーシアグランプリ

2010年ハンガリーグランプリ

2010年ハンガリーグランプリは、2010年F1世界選手権第12戦として、2010年8月1日にハンガロリンクで開催される。正式名称はFORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDIJ 2010。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年ハンガリーグランプリ

2010年バーレーングランプリ

2010年バーレーングランプリは、2010年F1世界選手権開幕戦として、2010年3月14日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年バーレーングランプリ

2010年モナコグランプリ

2010年モナコグランプリは、2010年F1世界選手権第6戦として、2010年5月16日にモンテカルロ市街地コースで開催されたモナコグランプリである。正式名称は2010 FORMULA 1 Gran Prix de Monaco。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年モナコグランプリ

2010年ヨーロッパグランプリ

2010年ヨーロッパグランプリは、2010年F1世界選手権第9戦として、2010年6月27日にバレンシア市街地コースで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Grand Prix of Europe。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年ヨーロッパグランプリ

2010年トルコグランプリ

2010年トルコグランプリは、2010年F1世界選手権第7戦として、2010年5月30日にイスタンブール・パーク・サーキットで開催されたトルコグランプリである。正式名称は2010 FORMULA 1 Turkish Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年トルコグランプリ

2010年ブラジルグランプリ

2010年ブラジルグランプリは、2010年F1世界選手権第18戦として、2010年11月7日にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年ブラジルグランプリ

2010年ドイツグランプリ

2010年ドイツグランプリは、2010年F1世界選手権第11戦として、2010年7月25日にホッケンハイムリンクで開催される。正式名称は2010 FORMULA 1 Großer Preis Santander von Deutschland。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年ドイツグランプリ

2010年ベルギーグランプリ

2010年ベルギーグランプリは、2010年F1世界選手権第13戦として、2010年8月29日にスパ・フランコルシャン・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Belgian Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年ベルギーグランプリ

2010年アブダビグランプリ

2010年アブダビグランプリは、2010年F1世界選手権最終戦として、2010年11月14日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。正式名称は2010 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年アブダビグランプリ

2010年イギリスグランプリ

2010年イギリスグランプリは、2010年のF1世界選手権第10戦として、2010年7月11日にシルバーストン・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 British Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年イギリスグランプリ

2010年イタリアグランプリ

2010年イタリアグランプリは、2010年F1世界選手権第14戦として、2010年9月12日にモンツァ・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Gran Premio Santander d'Italia。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年イタリアグランプリ

2010年オーストラリアグランプリ

2010年オーストラリアグランプリは、2010年F1世界選手権第2戦として、2010年3月28日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Qantas Australian Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年オーストラリアグランプリ

2010年カナダグランプリ

2010年カナダグランプリは、2010年F1世界選手権第8戦として、2010年6月13日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 Grand Prix du Canada。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年カナダグランプリ

2010年シンガポールグランプリ

2010年シンガポールグランプリは、2010年F1世界選手権第15戦として、2010年9月26日にシンガポール市街地コースで開催された。正式名称は2010 FORMULA 1 SingTel Singapore Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年シンガポールグランプリ

2010年スペイングランプリ

2010年スペイングランプリは、2010年F1世界選手権第5戦として、2010年5月9日にカタロニア・サーキットで開催される。正式名称は2010 FORMULA 1 Gran Premio de España。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年スペイングランプリ

2010年韓国グランプリ

2010年韓国グランプリは、2010年F1世界選手権第17戦として、2010年10月24日に韓国インターナショナルサーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年韓国グランプリ

2010年日本グランプリ (4輪)

2010年日本グランプリ (4輪)は、2010年F1世界選手権第16戦として、2010年10月10日に鈴鹿サーキットで開催された。正式名称はFIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP Japanese Grand Prix SUZUKA 2010 - モビリティランド・2010年3月5日。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2010年日本グランプリ (4輪)

2011年中国グランプリ

2011年中国グランプリは、2011年F1世界選手権第3戦として、2011年4月17日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 UBS Chinese Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年中国グランプリ

2011年マレーシアグランプリ

2011年マレーシアグランプリは、2011年F1世界選手権第2戦として、2011年4月10日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Petronas Malaysian Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年マレーシアグランプリ

2011年ハンガリーグランプリ

2011年ハンガリーグランプリは、2011年F1世界選手権第11戦として、2011年7月31日にハンガロリンクで開催された。正式名称はFORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDIJ 2011。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年ハンガリーグランプリ

2011年モナコグランプリ

2011年モナコグランプリは、2011年F1世界選手権第6戦として、2011年5月29日にモンテカルロ市街地コースで開催された。2011 Formula 1 Gran Prix de Monaco。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年モナコグランプリ

2011年ヨーロッパグランプリ

2011年ヨーロッパグランプリは、2011年F1世界選手権第8戦として、2011年6月26日にバレンシア市街地コースで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Grand Prix of Europe。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年ヨーロッパグランプリ

2011年トルコグランプリ

2011年トルコグランプリは、2011年F1世界選手権第4戦として、2011年5月8日にイスタンブール・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2011 Formula 1 DHL Turkish Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年トルコグランプリ

2011年ブラジルグランプリ

2011年ブラジルグランプリは、2011年F1世界選手権第19戦として、2011年11月27日にインテルラゴス・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年ブラジルグランプリ

2011年ドイツグランプリ

2011年ドイツグランプリは、2011年F1世界選手権第10戦として、2011年7月24日にニュルブルクリンクで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Großer Preis Santander von Deutschland。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年ドイツグランプリ

2011年ベルギーグランプリ

2011年ベルギーグランプリは、2011年F1世界選手権第12戦として、2011年8月28日にスパ・フランコルシャン・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Shell Belgian Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年ベルギーグランプリ

2011年アブダビグランプリ

2011年アブダビグランプリは、2011年F1世界選手権第18戦として、2011年11月13日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年アブダビグランプリ

2011年インドグランプリ

2011年インドグランプリは、2011年F1世界選手権第17戦として、2011年10月30日にブッダ・インターナショナル・サーキットで開催された。 正式名称は2011 FORMULA 1 Airtel Grand Prix Of India。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年インドグランプリ

2011年イギリスグランプリ

2011年イギリスグランプリは、2011年のF1世界選手権第9戦として、2011年7月10日にシルバーストン・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Santander British Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年イギリスグランプリ

2011年イタリアグランプリ

2011年イタリアグランプリは、2011年F1世界選手権第13戦として、2011年9月11日にモンツァ・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Gran Premio Santander d'Italia。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年イタリアグランプリ

2011年オーストラリアグランプリ

2011年オーストラリアグランプリは、2011年F1世界選手権第1戦として、2011年3月27日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Qantas Australian Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年オーストラリアグランプリ

2011年カナダグランプリ

2011年カナダグランプリは、2011年F1世界選手権第7戦として、2011年6月12日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Grand Prix du Canada。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年カナダグランプリ

2011年シンガポールグランプリ

2011年シンガポールグランプリは、2011年F1世界選手権第14戦として、2011年9月25日にシンガポール市街地コースで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 SingTel Singapore Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年シンガポールグランプリ

2011年スペイングランプリ

2011年スペイングランプリは、2011年F1世界選手権第5戦として、2011年5月22日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称は2011 Formula 1 Gran Premio de España。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年スペイングランプリ

2011年韓国グランプリ

2011年韓国グランプリは、2011年F1世界選手権第16戦として、2011年10月16日に韓国インターナショナルサーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年韓国グランプリ

2011年日本グランプリ (4輪)

2011年日本グランプリ (4輪)は、2011年F1世界選手権第15戦として、2011年10月9日に鈴鹿サーキットで開催された。正式名称はFIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP JAPANESE GRAND PRIX SUZUKA 2011。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2011年日本グランプリ (4輪)

2012年中国グランプリ

2012年中国グランプリは、2012年F1世界選手権第3戦として、2012年4月15日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 UBS Chinese Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年中国グランプリ

2012年マレーシアグランプリ

2012年マレーシアグランプリは、2012年F1世界選手権第2戦として、2012年3月25日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 Petronas Malaysia Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年マレーシアグランプリ

2012年ハンガリーグランプリ

2012年ハンガリーグランプリは、2012年のF1世界選手権第11戦として、2012年7月29日にハンガロリンクで開催された。正式名称はFormula 1 Eni Magyar Nagydíj 2012。前戦ドイツGPからの2週連続開催であり、ハンガリーGPが終わるとF1サーカスは4週間の夏休みに入る。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年ハンガリーグランプリ

2012年バーレーングランプリ

2012年バーレーングランプリは、2012年F1世界選手権第4戦として、2012年4月22日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。 正式名称は2012 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix。 情勢が不安定な中2011年のレースはキャンセルとなり、2年ぶりの開催であったが、街では相変わらずデモが行われており、フォースインディアのスタッフ2名が火炎瓶が使用されている状況に巻き込まれるなど慌ただしい状況であった。 なお、この影響を受けてフォースインディアは金曜フリー走行2回目をキャンセルしている。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年バーレーングランプリ

2012年モナコグランプリ

2012年モナコグランプリは、2012年F1世界選手権第6戦として、2012年5月27日にモンテカルロ市街地コースで開催された。正式名称はFormula 1 Gran Prix de Monaco 2012。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年モナコグランプリ

2012年ヨーロッパグランプリ

2012年ヨーロッパグランプリは、2012年F1世界選手権第8戦として、2012年6月24日にバレンシア市街地コースで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Grand Prix of Europe。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年ヨーロッパグランプリ

2012年ブラジルグランプリ

2012年ブラジルグランプリは、2012年のF1世界選手権第20戦として、2012年11月25日にインテルラゴス・サーキットで開催された。正式名称はFORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2012。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年ブラジルグランプリ

2012年ドイツグランプリ

2012年ドイツグランプリは、2012年のF1世界選手権第10戦として、2012年7月22日にホッケンハイムリンクで開催された。正式名称はFormula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2012。ドイツグランプリはニュルブルクリンクとホッケンハイムリンクの交互開催であるため、ホッケンハイムリンクでのレースは2010年以来。ピレリタイヤになってから初めてのグランプリであり、DRSが使用されるのも初めてとなる。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年ドイツグランプリ

2012年ベルギーグランプリ

2012年ベルギーグランプリは、2012年のF1世界選手権第12戦として、2012年9月2日にスパ・フランコルシャン・サーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年ベルギーグランプリ

2012年アメリカグランプリ

2012年アメリカグランプリは、2012年のF1世界選手権第19戦として、2012年11月18日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年アメリカグランプリ

2012年アブダビグランプリ

2012年アブダビグランプリは、2012年のF1世界選手権第18戦として、2012年11月4日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年アブダビグランプリ

2012年インドグランプリ

2012年インドグランプリは、2012年のF1世界選手権第17戦として、2012年10月28日にブッダ・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Airtel Indian Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年インドグランプリ

2012年イギリスグランプリ

2012年イギリスグランプリは、2012年のF1世界選手権第9戦として、2012年7月8日にシルバーストン・サーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年イギリスグランプリ

2012年イタリアグランプリ

2012年イタリアグランプリは、2012年のF1世界選手権第13戦として、2012年9月9日にモンツァ・サーキットで開催された。正式名称は Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia 2012。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年イタリアグランプリ

2012年オーストラリアグランプリ

2012年オーストラリアグランプリは、2012年F1世界選手権第1戦として、2012年3月18日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2012 FORMULA 1 Qantas Australian Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年オーストラリアグランプリ

2012年カナダグランプリ

2012年カナダグランプリは、2012年F1世界選手権第7戦として、2012年6月10日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。正式名称はFORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2012。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年カナダグランプリ

2012年シンガポールグランプリ

2012年シンガポールグランプリは、2012年のF1世界選手権第14戦として、2012年9月23日にマリーナベイ・ストリート・サーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年シンガポールグランプリ

2012年スペイングランプリ

2012年スペイングランプリは、2012年F1世界選手権第5戦として、2012年5月13日にカタロニア・サーキットで開催された。正式名称はFORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA SANTANDER 2012。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年スペイングランプリ

2012年韓国グランプリ

2012年韓国グランプリは、2012年のF1世界選手権第16戦として、2012年10月14日に韓国インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2012 Formula 1 Korean Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年韓国グランプリ

2012年日本グランプリ (4輪)

2012年日本グランプリは、2012年のF1世界選手権第15戦として、2012年10月7日に鈴鹿サーキットで行われた。正式名称はFIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP JAPANESE GRAND PRIX SUZUKA 2012。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2012年日本グランプリ (4輪)

2013年中国グランプリ

2013年中国グランプリは、2013年のF1世界選手権第3戦として、2013年4月14日に上海インターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2013 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2013年中国グランプリ

2013年マレーシアグランプリ

2013年マレーシアグランプリは、2013年のF1世界選手権第2戦として、2013年3月24日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。正式名称は2013 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2013年マレーシアグランプリ

2013年ハンガリーグランプリ

2013年ハンガリーグランプリは、2013年のF1世界選手権第10戦として、2013年7月28日にハンガロリンクで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2013年ハンガリーグランプリ

2013年バーレーングランプリ

2013年バーレーングランプリは、2013年のF1世界選手権第4戦として、2013年4月21日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2013年バーレーングランプリ

2013年モナコグランプリ

2013年モナコグランプリ (2013 Monaco Grand Prix) は、2013年のF1世界選手権第6戦として、2013年5月26日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2013」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2013年モナコグランプリ

2013年ドイツグランプリ

2013年ドイツグランプリは、2013年のF1世界選手権第9戦として、2013年7月7日にニュルブルクリンクで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2013年ドイツグランプリ

2013年ベルギーグランプリ

2013年ベルギーグランプリは、2013年のF1世界選手権第11戦として、2013年8月25日にスパ・フランコルシャンで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2013年ベルギーグランプリ

2013年イギリスグランプリ

2013年イギリスグランプリは、2013年のF1世界選手権第8戦として、2013年6月30日にシルバーストン・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2013年イギリスグランプリ

2013年イタリアグランプリ

2013年イタリアグランプリは、2013年のF1世界選手権第12戦として、2013年9月8日にモンツァ・サーキットで開催された。正式名称は Formula 1 Gran Premio Santander d'Italia 2013。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2013年イタリアグランプリ

2013年オーストラリアグランプリ

2013年オーストラリアグランプリは、2013年のF1世界選手権開幕戦として、2013年3月17日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。正式名称は2013 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2013年オーストラリアグランプリ

2013年カナダグランプリ

2013年カナダグランプリは、2013年のF1世界選手権第7戦として、2013年6月9日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2013年カナダグランプリ

2013年スペイングランプリ

2013年スペイングランプリは、2013年のF1世界選手権第5戦として、2013年5月12日にカタロニア・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2013年スペイングランプリ

2013年日本グランプリ (4輪)

2013年日本グランプリは、2013年のF1世界選手権第15戦として、2013年10月13日に鈴鹿サーキットで行われた。正式名称はFIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP JAPANESE GRAND PRIX SUZUKA 2013。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2013年日本グランプリ (4輪)

2014年中国グランプリ

2014年中国グランプリは、2014年のF1世界選手権第4戦として、2014年4月20日に上海インターナショナルサーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年中国グランプリ

2014年マレーシアグランプリ

2014年マレーシアグランプリは、2014年のF1世界選手権第2戦として、2014年3月30日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年マレーシアグランプリ

2014年ハンガリーグランプリ

2014年ハンガリーグランプリは、2014年のF1世界選手権第11戦として、2014年7月27日にハンガロリンクで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年ハンガリーグランプリ

2014年バーレーングランプリ

2014年バーレーングランプリは、2014年のF1世界選手権第3戦として、2014年4月6日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年バーレーングランプリ

2014年モナコグランプリ

2014年モナコグランプリは、2014年のF1世界選手権第6戦として、2014年5月25日にモンテカルロ市街地コースで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年モナコグランプリ

2014年ロシアグランプリ

2014年ロシアグランプリ (2014 Russian Grand Prix) は、2014年のF1世界選手権第16戦として、2014年10月12日に初開催となるソチ・オートドロームで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年ロシアグランプリ

2014年ブラジルグランプリ

2014年ブラジルグランプリは、2014年のF1世界選手権第18戦として、2014年11月9日にインテルラゴス・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年ブラジルグランプリ

2014年ドイツグランプリ

2014年ドイツグランプリは、2014年のF1世界選手権第10戦として、2014年7月20日にホッケンハイムリンクで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年ドイツグランプリ

2014年ベルギーグランプリ

2014年ベルギーグランプリは、2014年のF1世界選手権第12戦として、2014年8月24日にスパ・フランコルシャンで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年ベルギーグランプリ

2014年アメリカグランプリ

2014年アメリカグランプリは、2014年のF1世界選手権第17戦として、2014年11月2日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年アメリカグランプリ

2014年アブダビグランプリ

2014年アブダビグランプリは、2014年のF1世界選手権第19戦として、2014年11月23日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年アブダビグランプリ

2014年イギリスグランプリ

2014年イギリスグランプリは、2014年のF1世界選手権第9戦として、2014年7月6日にシルバーストン・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年イギリスグランプリ

2014年イタリアグランプリ

2014年イタリアグランプリは、2014年のF1世界選手権第13戦として、2014年9月7日にモンツァ・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年イタリアグランプリ

2014年オーストラリアグランプリ

2014年オーストラリアグランプリは、2014年のF1世界選手権第1戦として、2014年3月16日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年オーストラリアグランプリ

2014年オーストリアグランプリ

2014年オーストリアグランプリは、2014年のF1世界選手権第8戦として、2014年6月22日にレッドブル・リンクで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年オーストリアグランプリ

2014年カナダグランプリ

2014年カナダグランプリは、2014年のF1世界選手権第7戦として、2014年6月8日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年カナダグランプリ

2014年シンガポールグランプリ

2014年シンガポールグランプリは、2014年のF1世界選手権第14戦として、2014年9月21日にシンガポール市街地コースで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年シンガポールグランプリ

2014年スペイングランプリ

2014年スペイングランプリは、2014年のF1世界選手権第5戦として、2014年5月11日にカタロニア・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年スペイングランプリ

2014年日本グランプリ (4輪)

2014年日本グランプリは、2014年のF1世界選手権第15戦として、2014年10月5日に鈴鹿サーキットで開催された。正式名称はFIA FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP JAPANESE GRAND PRIX SUZUKA 2014。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2014年日本グランプリ (4輪)

2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年

2015年中国グランプリ

2015年中国グランプリは、2015年のF1世界選手権第3戦として、2015年4月12日に上海インターナショナルサーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年中国グランプリ

2015年マレーシアグランプリ

2015年マレーシアグランプリは、2015年のF1世界選手権第2戦として、2015年3月29日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年マレーシアグランプリ

2015年ハンガリーグランプリ

2015年ハンガリーグランプリは、2015年のF1世界選手権第10戦として、2015年7月26日にハンガロリンクで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年ハンガリーグランプリ

2015年バーレーングランプリ

2015年バーレーングランプリは、2015年のF1世界選手権第4戦として、2015年4月19日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年バーレーングランプリ

2015年メキシコグランプリ

2015年メキシコグランプリは、2015年のF1世界選手権第17戦として、2015年11月1日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年メキシコグランプリ

2015年モナコグランプリ

2015年モナコグランプリは、2015年のF1世界選手権第6戦として、2015年5月24日にモンテカルロ市街地コースで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年モナコグランプリ

2015年ロシアグランプリ

2015年ロシアグランプリ (2015 Russian Grand Prix) は、2015年のF1世界選手権第15戦として、2015年10月11日にソチ・オートドロームで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年ロシアグランプリ

2015年ブラジルグランプリ

2015年ブラジルグランプリは、2015年のF1世界選手権第18戦として、2015年11月15日にインテルラゴス・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年ブラジルグランプリ

2015年ベルギーグランプリ

2015年ベルギーグランプリは、2015年のF1世界選手権第11戦として、2015年8月23日にスパ・フランコルシャンで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年ベルギーグランプリ

2015年アメリカグランプリ

2015年アメリカグランプリは、2015年のF1世界選手権第16戦として、2015年10月25日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年アメリカグランプリ

2015年アブダビグランプリ

2015年アブダビグランプリ (2015 Abu Dhabi Grand Prix) は、2015年のF1世界選手権第19戦として、2015年11月29日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年アブダビグランプリ

2015年イギリスグランプリ

2015年イギリスグランプリは、2015年のF1世界選手権第9戦として、2015年7月5日にシルバーストーン・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年イギリスグランプリ

2015年イタリアグランプリ

2015年イタリアグランプリは、2015年のF1世界選手権第12戦として、2015年9月6日にモンツァ・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年イタリアグランプリ

2015年オーストラリアグランプリ

2015年オーストラリアグランプリは、2015年のF1世界選手権第1戦として、2015年3月15日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年オーストラリアグランプリ

2015年オーストリアグランプリ

2015年オーストリアグランプリは、2015年のF1世界選手権第8戦として、2015年6月21日にレッドブル・リンクで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年オーストリアグランプリ

2015年カナダグランプリ

2015年カナダグランプリは、2015年のF1世界選手権第7戦として、2015年6月7日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年カナダグランプリ

2015年シンガポールグランプリ

2015年シンガポールグランプリは、2015年のF1世界選手権第13戦として、2015年9月20日にシンガポール市街地コースで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年シンガポールグランプリ

2015年スペイングランプリ

2015年スペイングランプリは、2015年のF1世界選手権第5戦として、2015年5月10日にカタロニア・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年スペイングランプリ

2015年日本グランプリ (4輪)

2015年日本グランプリは、2015年のF1世界選手権第14戦として、2015年9月27日に鈴鹿サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2015年日本グランプリ (4輪)

2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年

2016年中国グランプリ

2016年中国グランプリは、2016年のF1世界選手権第3戦として、2016年4月17日に上海インターナショナルサーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年中国グランプリ

2016年マレーシアグランプリ

2016年マレーシアグランプリは、2016年のF1世界選手権第16戦として、2016年10月2日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年マレーシアグランプリ

2016年ハンガリーグランプリ

2016年ハンガリーグランプリは、2016年のF1世界選手権第11戦として、2016年7月24日にハンガロリンクで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年ハンガリーグランプリ

2016年バーレーングランプリ

2016年バーレーングランプリは、2016年のF1世界選手権第2戦として、2016年4月3日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年バーレーングランプリ

2016年メキシコグランプリ

2016年メキシコグランプリ(2016 Mexican Grand Prix)は、2016年のF1世界選手権第19戦として、2016年10月30日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年メキシコグランプリ

2016年モナコグランプリ

2016年モナコグランプリは、2016年のF1世界選手権第6戦として、2016年5月29日にモンテカルロ市街地コースで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年モナコグランプリ

2016年ヨーロッパグランプリ

2016年ヨーロッパグランプリは、2016年のF1世界選手権第8戦として、2016年6月19日にアゼルバイジャンのバクー市街地コースで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年ヨーロッパグランプリ

2016年ロシアグランプリ

2016年ロシアグランプリ (2016 Russian Grand Prix) は、2016年のF1世界選手権第4戦として、2016年5月1日にソチ・オートドロームで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年ロシアグランプリ

2016年ブラジルグランプリ

2016年ブラジルグランプリ(2016 Brazilian Grand Prix)は、2016年のF1世界選手権第20戦として、2016年11月13日にインテルラゴス・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年ブラジルグランプリ

2016年ドイツグランプリ

2016年ドイツグランプリは、2016年のF1世界選手権第12戦として、2016年7月31日にホッケンハイムリンクで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年ドイツグランプリ

2016年ベルギーグランプリ

2016年ベルギーグランプリは、2016年のF1世界選手権第13戦として、2016年8月28日にスパ・フランコルシャンで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年ベルギーグランプリ

2016年アメリカグランプリ

2016年アメリカグランプリ(2016 United States Grand Prix)は、2016年のF1世界選手権第18戦として、2016年10月23日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年アメリカグランプリ

2016年アブダビグランプリ

2016年アブダビグランプリ (2016 Abu Dhabi Grand Prix) は、2016年のF1世界選手権最終戦として、2016年11月27日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年アブダビグランプリ

2016年イギリスグランプリ

2016年イギリスグランプリは、2016年のF1世界選手権第10戦として、2016年7月10日にシルバーストン・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年イギリスグランプリ

2016年イタリアグランプリ

2016年イタリアグランプリ(2016 Italian Grand Prix)は、2016年のF1世界選手権第14戦として、2016年9月4日にモンツァ・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年イタリアグランプリ

2016年オーストラリアグランプリ

2016年オーストラリアグランプリ (2016 Australian Grand Prix) は、2016年のF1世界選手権第1戦として、2016年3月20日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年オーストラリアグランプリ

2016年オーストリアグランプリ

2016年オーストリアグランプリは、2016年のF1世界選手権第9戦として、2016年7月3日にレッドブル・リンクで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年オーストリアグランプリ

2016年カナダグランプリ

2016年カナダグランプリは、2016年のF1世界選手権第7戦として、2016年6月12日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年カナダグランプリ

2016年シンガポールグランプリ

2016年シンガポールグランプリは、2016年のF1世界選手権第15戦として、2016年9月18日にシンガポール市街地コースで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年シンガポールグランプリ

2016年スペイングランプリ

2016年スペイングランプリは、2016年のF1世界選手権第5戦として、2016年5月15日にカタロニア・サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年スペイングランプリ

2016年日本グランプリ (4輪)

2016年日本グランプリ(2016 Japanese Grand Prix)は、2016年のF1世界選手権第17戦として、2016年10月9日に鈴鹿サーキットで開催された。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2016年日本グランプリ (4輪)

2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年

2017年のスーパーフォーミュラ

2017年のスーパーフォーミュラは、2017年4月22日・23日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年10月21日に鈴鹿サーキットで閉幕した全7戦のシリーズ。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年のスーパーフォーミュラ

2017年中国グランプリ

2017年中国グランプリ (2017 Chinese Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第2戦として、2017年4月9日に上海インターナショナルサーキットで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年中国グランプリ

2017年マレーシアグランプリ

2017年マレーシアグランプリ (2017 Malaysian Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第15戦として、2017年10月1日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX」。この年をもって、以来19年間開催されていたマレーシアグランプリは終了となった。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年マレーシアグランプリ

2017年ハンガリーグランプリ

2017年ハンガリーグランプリ (2017 Hungarian Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第11戦として、2017年7月30日にハンガロリンクで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 PIRELLI MAGYAR NAGYDÍJ 2017」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年ハンガリーグランプリ

2017年バーレーングランプリ

2017年バーレーングランプリ (2017 Bahrain Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第3戦として、2017年4月16日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年バーレーングランプリ

2017年メキシコグランプリ

2017年メキシコグランプリ(2017 Mexican Grand Prix)は、2017年のF1世界選手権第18戦として、2017年10月29日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2017」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年メキシコグランプリ

2017年モナコグランプリ

2017年モナコグランプリ (2017 Monaco Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第6戦として、2017年5月28日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2017」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年モナコグランプリ

2017年ロシアグランプリ

2017年ロシアグランプリ (2017 Russian Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第4戦として、2017年4月30日にソチ・オートドロームで開催された。 この年からロシアの為替銀行VTBが冠スポンサーとなったため、正式名称は「2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX」となっている。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年ロシアグランプリ

2017年ブラジルグランプリ

2017年ブラジルグランプリ(2017 Brazilian Grand Prix)は、2017年のF1世界選手権第19戦として、2017年11月12日にインテルラゴス・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO HEINEKEN DO BRASIL 2017」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年ブラジルグランプリ

2017年ベルギーグランプリ

2017年ベルギーグランプリ (2017 Belgian Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第12戦として、2017年8月27日にスパ・フランコルシャンで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 PIRELLI BELGIAN GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年ベルギーグランプリ

2017年アメリカグランプリ

2017年アメリカグランプリ(2017 United States Grand Prix)は、2017年のF1世界選手権第17戦として、2017年10月22日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年アメリカグランプリ

2017年アブダビグランプリ

2017年アブダビグランプリ (2017 Abu Dhabi Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第20戦(最終戦)として、2017年11月26日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年アブダビグランプリ

2017年アゼルバイジャングランプリ

2017年アゼルバイジャングランプリ (2017 Azerbaijan Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第8戦として、2017年6月25日にバクー市街地コースで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX」。 バクー市街地コースでのF1開催は前年に続き2回目だが、前回はヨーロッパグランプリとして開催されたため、アゼルバイジャングランプリとしては初開催となる。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年アゼルバイジャングランプリ

2017年イギリスグランプリ

2017年イギリスグランプリ (2017 British Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第10戦として、2017年7月16日にシルバーストン・サーキットで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 ROLEX BRITISH GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年イギリスグランプリ

2017年イタリアグランプリ

2017年イタリアグランプリ(2017 Italian Grand Prix)は、2017年のF1世界選手権第13戦として、2017年9月3日にモンツァ・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2017」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年イタリアグランプリ

2017年オーストラリアグランプリ

2017年オーストラリアグランプリ (2017 Australian Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第1戦として、2017年3月26日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年オーストラリアグランプリ

2017年オーストリアグランプリ

2017年オーストリアグランプリ (2017 Austrian Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第9戦として、2017年7月9日にレッドブル・リンクで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2017」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年オーストリアグランプリ

2017年カナダグランプリ

2017年カナダグランプリ (2017 Canadian Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第7戦として、2017年6月11日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2017」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年カナダグランプリ

2017年シンガポールグランプリ

2017年シンガポールグランプリ (2017 Singapore Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第14戦として、2017年9月17日にシンガポール市街地コースで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年シンガポールグランプリ

2017年スペイングランプリ

2017年スペイングランプリ (2017 Spanish Grand Prix) は、2017年のF1世界選手権第5戦として、2017年5月14日にカタロニア・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2017」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年スペイングランプリ

2017年日本グランプリ (4輪)

2017年日本グランプリ(2017 Japanese Grand Prix)は、2017年のF1世界選手権第16戦として、2017年10月8日に鈴鹿サーキットで開催された。 正式名称は「2017 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2017年日本グランプリ (4輪)

2018年-19年のフォーミュラE

2018年-19年のフォーミュラEは、フォーミュラEの5年目のシーズンである。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年-19年のフォーミュラE

2018年中国グランプリ

2018年中国グランプリ (2018 Chinese Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第3戦として、2018年4月15日に上海インターナショナルサーキットで開催された。 正式名称は「2018 FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年中国グランプリ

2018年ハンガリーグランプリ

2018年ハンガリーグランプリ (2018 Hungarian Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第12戦として、2018年7月29日にハンガロリンクで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 ROLEX MAGYAR NAGYDÍJ 2018」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年ハンガリーグランプリ

2018年バーレーングランプリ

2018年バーレーングランプリ (2018 Bahrain Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第2戦として、2018年4月8日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 2018 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年バーレーングランプリ

2018年メキシコグランプリ

2018年メキシコグランプリ(2018 Mexican Grand Prix)は、2018年のF1世界選手権第19戦として、2018年10月28日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2018」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年メキシコグランプリ

2018年モナコグランプリ

2018年モナコグランプリ (2018 Monaco Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第6戦として、2018年5月27日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2018」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年モナコグランプリ

2018年ロシアグランプリ

2018年ロシアグランプリ (2018 Russian Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第16戦として、2018年9月30日にソチ・オートドロームで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 2018 VTB RUSSIAN GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年ロシアグランプリ

2018年ブラジルグランプリ

2018年ブラジルグランプリ(2018 Brazilian Grand Prix)は、2018年のF1世界選手権第20戦として、2018年11月11日にインテルラゴス・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO HEINEKEN DO BRASIL 2018」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年ブラジルグランプリ

2018年フランスグランプリ

2018年フランスグランプリ (2018 French Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第8戦として、2018年6月24日にポール・リカール・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE 2018」。 フランスGPの開催は2008年以来10年ぶり、ポール・リカールでのF1世界選手権レース開催は1990年以来28年ぶりである。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年フランスグランプリ

2018年ドイツグランプリ

2018年ドイツグランプリ (2018 German Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第11戦として、2018年7月22日にホッケンハイムリンクで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 EMIRATES GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 2018」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年ドイツグランプリ

2018年ベルギーグランプリ

2018年ベルギーグランプリ (2018 Belgian Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第13戦として、2018年8月26日にスパ・フランコルシャンで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 2018 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年ベルギーグランプリ

2018年アメリカグランプリ

2018年アメリカグランプリ(2018 United States Grand Prix)は、2018年のF1世界選手権第18戦として、2018年10月21日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 PIRELLI 2018 UNITED STATES GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年アメリカグランプリ

2018年アブダビグランプリ

2018年アブダビグランプリ (2018 Abu Dhabi Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第21戦(最終戦)として、2018年11月25日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 2018 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年アブダビグランプリ

2018年アゼルバイジャングランプリ

2018年アゼルバイジャングランプリ (2018 Azerbaijan Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第4戦として、2018年4月29日にバクー市街地コースで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 2018 AZERBAIJAN GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年アゼルバイジャングランプリ

2018年イギリスグランプリ

2018年イギリスグランプリ (2018 British Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第10戦として、2018年7月8日にシルバーストン・サーキットで開催された。 正式名称は「2018 FORMULA 1 ROLEX BRITISH GRAND PRIX」。 のF1世界選手権発足以降、初めて3週連続で開催される選手権レースとなった。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年イギリスグランプリ

2018年イタリアグランプリ

2018年イタリアグランプリ(2018 Italian Grand Prix)は、2018年のF1世界選手権第14戦として、2018年9月2日にモンツァ・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2018」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年イタリアグランプリ

2018年オーストラリアグランプリ

2018年オーストラリアグランプリ (2018 Australian Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権の開幕戦として、2018年3月25日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年オーストラリアグランプリ

2018年オーストリアグランプリ

2018年オーストリアグランプリ (2018 Austrian Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第9戦として、2018年7月1日にレッドブル・リンクで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 EYETIME GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2018」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年オーストリアグランプリ

2018年カナダグランプリ

2018年カナダグランプリ (2018 Canadian Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第7戦として、2018年6月10日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAND PRIX HEINEKEN DU CANADA 2018」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年カナダグランプリ

2018年シンガポールグランプリ

2018年シンガポールグランプリ (2018 Singapore Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第15戦として、2018年9月16日にシンガポール市街地コースで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 2018 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年シンガポールグランプリ

2018年スペイングランプリ

2018年スペイングランプリ (2018 Spanish Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第5戦として、2018年5月13日にカタロニア・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA EMIRATES 2018」。

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2018年日本グランプリ (4輪)

2018年日本グランプリ(2018 Japanese Grand Prix)は、2018年のF1世界選手権第17戦として、2018年10月7日に鈴鹿サーキットで開催された。 鈴鹿での日本グランプリ開催30回目を迎える本レースは本田技研工業がタイトルスポンサーに就任し、正式英文名称は「FORMULA 1 2018 HONDA JAPANESE GRAND PRIX」、正式和文名称は「2018 FIA F1 世界選手権シリーズ 第17戦 Honda日本グランプリレース」となった。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2018年日本グランプリ (4輪)

2019年

この項目では、国際的な視点に基づいた2019年について記する。

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2019年中国グランプリ

2019年中国グランプリ (2019 Chinese Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第3戦として、2019年4月14日に上海インターナショナルサーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2019」。 1950年イギリスグランプリから始まったF1世界選手権の通算1,000戦目となるレースである。

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2019年ハンガリーグランプリ

2019年ハンガリーグランプリ (2019 Hungarian Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第12戦として、2019年8月4日にハンガロリンクで開催された。 正式名称は「Formula 1 Rolex Magyar Nagydíj 2019」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2019年ハンガリーグランプリ

2019年バーレーングランプリ

2019年バーレーングランプリ (2019 Bahrain Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第2戦として、2019年3月31日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX 2019」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2019年バーレーングランプリ

2019年メキシコグランプリ

2019年メキシコグランプリ(2019 Mexican Grand Prix)は、2019年のF1世界選手権第18戦として、2019年10月27日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。 正式名称は「Formula 1 Gran Premio de México 2019」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2019年メキシコグランプリ

2019年モナコグランプリ

2019年モナコグランプリ (2019 Monaco Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第6戦として、2019年5月26日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2019」。

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2019年ロシアグランプリ

2019年ロシアグランプリ (2019 Russian Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第16戦として、2019年9月29日にソチ・オートドロームで開催された。 正式名称は「Formula 1 VTB Russian Grand Prix 2019」。

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2019年ブラジルグランプリ

2019年ブラジルグランプリ(2019 Brazilian Grand Prix)は、2019年のF1世界選手権第20戦として、2019年11月17日にインテルラゴス・サーキットで開催された。 正式名称は「Formula 1 Heineken Grande Prêmio do Brasil 2019」。

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2019年フランスグランプリ

2019年フランスグランプリ (2019 French Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第8戦として、2019年6月23日にポール・リカール・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE 2019」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2019年フランスグランプリ

2019年ドイツグランプリ

2019年ドイツグランプリ (2019 German Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第11戦として、2019年7月28日にホッケンハイムリンクで開催された。 正式名称は「Formula 1 Mercedes-Benz Grosser Preis von Deutschland 2019」。

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2019年ベルギーグランプリ

2019年ベルギーグランプリ (2019 Belgian Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第13戦として、2019年9月1日にスパ・フランコルシャンで開催された。 正式名称は「Formula 1 Johnnie Walker Belgian Grand Prix 2019」。

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2019年アメリカグランプリ

2019年アメリカグランプリ(2019 United States Grand Prix)は、2019年のF1世界選手権第19戦として、2019年11月3日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された。 正式名称は「Formula 1 Emirates United States Grand Prix 2019」。

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2019年アブダビグランプリ

2019年アブダビグランプリ (2019 Abu Dhabi Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第21戦(最終戦)として、2019年12月1日にヤス・マリーナ・サーキットで開催された。 正式名称は「Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2019」。

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2019年アゼルバイジャングランプリ

2019年アゼルバイジャングランプリ (2019 Azerbaijan Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第4戦として、2019年4月28日にバクー市街地コースで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 SOCAR AZERBAIJAN GRAND PRIX 2019」。

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2019年イギリスグランプリ

2019年イギリスグランプリ (2019 British Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第10戦として、2019年7月14日にシルバーストン・サーキットで開催された。 正式名称は「Formula 1 Rolex British Grand Prix 2019」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2019年イギリスグランプリ

2019年イタリアグランプリ

2019年イタリアグランプリ(2019 Italian Grand Prix)は、2019年のF1世界選手権第14戦として、2019年9月8日にモンツァ・サーキットで開催された。 正式名称は「Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2019」。

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2019年オーストラリアグランプリ

2019年オーストラリアグランプリ (2019 Australian Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権の開幕戦として、2019年3月17日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX 2019」。

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2019年オーストリアグランプリ

2019年オーストリアグランプリ (2019 Austrian Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第9戦として、2019年6月30日にレッドブル・リンクで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 myWorld GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2019」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2019年オーストリアグランプリ

2019年カナダグランプリ

2019年カナダグランプリ (2019 Canadian Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第7戦として、2019年6月9日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 PIRELLI GRAND PRIX DU CANADA 2019」。

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2019年シンガポールグランプリ

2019年シンガポールグランプリ (2019 Singapore Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第15戦として、2019年9月22日にシンガポール市街地コースで開催された。 正式名称は「Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2019」。

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2019年スペイングランプリ

2019年スペイングランプリ (2019 Spanish Grand Prix) は、2019年のF1世界選手権第5戦として、2019年5月12日にカタロニア・サーキットで開催された。 正式名称は「FORMULA 1 EMIRATES GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2019」。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2019年スペイングランプリ

2019年日本グランプリ (4輪)

2019年日本グランプリ(2019 Japanese Grand Prix)は、2019年のF1世界選手権第17戦として、2019年10月13日に鈴鹿サーキットで開催された。 正式名称は「Formula 1 Japanese Grand Prix 2019」。

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2020年

2020年(2020ねん)は、西暦(グレゴリオ暦)による、水曜日から始まる閏年。令和2年。 新型コロナウイルス (COVID-19) が世界的に大流行し、世界中で様々な影響を及ぼした年である。 この項目では、国際的な視点に基づいた2020年について記載する。

見る スクーデリア・トロ・ロッソと2020年

8月12日

8月12日(はちがつじゅうににち)は、グレゴリオ暦で年始から224日目(閏年では225日目)にあたり、年末まであと141日ある。

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参考情報

イタリアのレーシングチーム

レッドブルのスポーツチーム

Scuderia Toro Rosso、トロロッソ、トロロッソ・フェラーリ、トロ・ロッソ、スクアドラ・トロ・ロッソ 別名。

ファステストラップフォーミュラ1フォーミュラ2フォーミュラEフォード・コスワース・CRエンジンニール・ジャニニコ・ヒュルケンベルグホンダF1ダニール・クビアトダニエル・リカルドダニエル・ティクトゥムアレックス・ヒッチンガーアレクサンダー・アルボンイギリスイタリアイタリア語ウシエミリア=ロマーニャ州エアブラシエイドリアン・ニューウェイエイドリアン・スーティルオーストリアオゼッラカルロス・サインツJr.カタロニア・サーキットガブルエル・トレドッツィギヨーム・デゾトゥーグラハム・ワトソンゲルハルト・ベルガーコンコルド協定コスワースザウバーショーン・ゲラエルジャン=エリック・ベルニュジャガー・レーシングジョナサン・エドルズジョルジオ・アスカネッリジョディ・エギントンジェームス・キースーパーライセンススーパーアグリF1チームスパイカーF1スクーデリアスクーデリア・フェラーリスクーデリア・アルファタウリスコット・スピードスターリング・モスセバスチャン・ボーデセバスチャン・ブエミセバスチャン・ベッテルターボチャージャータイ王国国際自動車連盟B・A・RB・A・R 007BMWザウバー知的財産権田辺豊治DAMS風洞F1レギュレーションF1コンストラクターの一覧V型10気筒V型6気筒V型8気筒栄養ドリンク期限付き移籍数値流体力学11月1日2003年フランスグランプリ2005年2006年2006年のF1世界選手権2006年中国グランプリ2006年マレーシアグランプリ2006年ハンガリーグランプリ2006年バーレーングランプリ2006年モナコグランプリ2006年ヨーロッパグランプリ2006年トルコグランプリ2006年ブラジルグランプリ2006年フランスグランプリ2006年ドイツグランプリ2006年アメリカグランプリ2006年イギリスグランプリ2006年イタリアグランプリ2006年オーストラリアグランプリ2006年カナダグランプリ2006年スペイングランプリ2006年サンマリノグランプリ2006年日本グランプリ (4輪)2007年のF1世界選手権2007年中国グランプリ2007年マレーシアグランプリ2007年ハンガリーグランプリ2007年バーレーングランプリ2007年モナコグランプリ2007年ヨーロッパグランプリ2007年トルコグランプリ2007年ブラジルグランプリ2007年フランスグランプリ2007年ベルギーグランプリ2007年アメリカグランプリ2007年イギリスグランプリ2007年イタリアグランプリ2007年オーストラリアグランプリ2007年カナダグランプリ2007年スペイングランプリ2007年日本グランプリ (4輪)2008年2008年のF1世界選手権2008年中国グランプリ2008年マレーシアグランプリ2008年ハンガリーグランプリ2008年バーレーングランプリ2008年モナコグランプリ2008年ヨーロッパグランプリ2008年トルコグランプリ2008年ブラジルグランプリ2008年フランスグランプリ2008年ドイツグランプリ2008年ベルギーグランプリ2008年イギリスグランプリ2008年イタリアグランプリ2008年オーストラリアグランプリ2008年カナダグランプリ2008年シンガポールグランプリ2008年スペイングランプリ2008年日本グランプリ (4輪)2009年のF1世界選手権2009年中国グランプリ2009年マレーシアグランプリ2009年ハンガリーグランプリ2009年バーレーングランプリ2009年モナコグランプリ2009年ヨーロッパグランプリ2009年トルコグランプリ2009年ブラジルグランプリ2009年ドイツグランプリ2009年ベルギーグランプリ2009年アブダビグランプリ2009年イギリスグランプリ2009年イタリアグランプリ2009年オーストラリアグランプリ2009年シンガポールグランプリ2009年スペイングランプリ2009年日本グランプリ (4輪)2010年のF1世界選手権2010年中国グランプリ2010年マレーシアグランプリ2010年ハンガリーグランプリ2010年バーレーングランプリ2010年モナコグランプリ2010年ヨーロッパグランプリ2010年トルコグランプリ2010年ブラジルグランプリ2010年ドイツグランプリ2010年ベルギーグランプリ2010年アブダビグランプリ2010年イギリスグランプリ2010年イタリアグランプリ2010年オーストラリアグランプリ2010年カナダグランプリ2010年シンガポールグランプリ2010年スペイングランプリ2010年韓国グランプリ2010年日本グランプリ (4輪)2011年中国グランプリ2011年マレーシアグランプリ2011年ハンガリーグランプリ2011年モナコグランプリ2011年ヨーロッパグランプリ2011年トルコグランプリ2011年ブラジルグランプリ2011年ドイツグランプリ2011年ベルギーグランプリ2011年アブダビグランプリ2011年インドグランプリ2011年イギリスグランプリ2011年イタリアグランプリ2011年オーストラリアグランプリ2011年カナダグランプリ2011年シンガポールグランプリ2011年スペイングランプリ2011年韓国グランプリ2011年日本グランプリ (4輪)2012年中国グランプリ2012年マレーシアグランプリ2012年ハンガリーグランプリ2012年バーレーングランプリ2012年モナコグランプリ2012年ヨーロッパグランプリ2012年ブラジルグランプリ2012年ドイツグランプリ2012年ベルギーグランプリ2012年アメリカグランプリ2012年アブダビグランプリ2012年インドグランプリ2012年イギリスグランプリ2012年イタリアグランプリ2012年オーストラリアグランプリ2012年カナダグランプリ2012年シンガポールグランプリ2012年スペイングランプリ2012年韓国グランプリ2012年日本グランプリ (4輪)2013年中国グランプリ2013年マレーシアグランプリ2013年ハンガリーグランプリ2013年バーレーングランプリ2013年モナコグランプリ2013年ドイツグランプリ2013年ベルギーグランプリ2013年イギリスグランプリ2013年イタリアグランプリ2013年オーストラリアグランプリ2013年カナダグランプリ2013年スペイングランプリ2013年日本グランプリ (4輪)2014年中国グランプリ2014年マレーシアグランプリ2014年ハンガリーグランプリ2014年バーレーングランプリ2014年モナコグランプリ2014年ロシアグランプリ2014年ブラジルグランプリ2014年ドイツグランプリ2014年ベルギーグランプリ2014年アメリカグランプリ2014年アブダビグランプリ2014年イギリスグランプリ2014年イタリアグランプリ2014年オーストラリアグランプリ2014年オーストリアグランプリ2014年カナダグランプリ2014年シンガポールグランプリ2014年スペイングランプリ2014年日本グランプリ (4輪)2015年2015年中国グランプリ2015年マレーシアグランプリ2015年ハンガリーグランプリ2015年バーレーングランプリ2015年メキシコグランプリ2015年モナコグランプリ2015年ロシアグランプリ2015年ブラジルグランプリ2015年ベルギーグランプリ2015年アメリカグランプリ2015年アブダビグランプリ2015年イギリスグランプリ2015年イタリアグランプリ2015年オーストラリアグランプリ2015年オーストリアグランプリ2015年カナダグランプリ2015年シンガポールグランプリ2015年スペイングランプリ2015年日本グランプリ (4輪)2016年2016年中国グランプリ2016年マレーシアグランプリ2016年ハンガリーグランプリ2016年バーレーングランプリ2016年メキシコグランプリ2016年モナコグランプリ2016年ヨーロッパグランプリ2016年ロシアグランプリ2016年ブラジルグランプリ2016年ドイツグランプリ2016年ベルギーグランプリ2016年アメリカグランプリ2016年アブダビグランプリ2016年イギリスグランプリ2016年イタリアグランプリ2016年オーストラリアグランプリ2016年オーストリアグランプリ2016年カナダグランプリ2016年シンガポールグランプリ2016年スペイングランプリ2016年日本グランプリ (4輪)2017年2017年のスーパーフォーミュラ2017年中国グランプリ2017年マレーシアグランプリ2017年ハンガリーグランプリ2017年バーレーングランプリ2017年メキシコグランプリ2017年モナコグランプリ2017年ロシアグランプリ2017年ブラジルグランプリ2017年ベルギーグランプリ2017年アメリカグランプリ2017年アブダビグランプリ2017年アゼルバイジャングランプリ2017年イギリスグランプリ2017年イタリアグランプリ2017年オーストラリアグランプリ2017年オーストリアグランプリ2017年カナダグランプリ2017年シンガポールグランプリ2017年スペイングランプリ2017年日本グランプリ (4輪)2018年-19年のフォーミュラE2018年中国グランプリ2018年ハンガリーグランプリ2018年バーレーングランプリ2018年メキシコグランプリ2018年モナコグランプリ2018年ロシアグランプリ2018年ブラジルグランプリ2018年フランスグランプリ2018年ドイツグランプリ2018年ベルギーグランプリ2018年アメリカグランプリ2018年アブダビグランプリ2018年アゼルバイジャングランプリ2018年イギリスグランプリ2018年イタリアグランプリ2018年オーストラリアグランプリ2018年オーストリアグランプリ2018年カナダグランプリ2018年シンガポールグランプリ2018年スペイングランプリ2018年日本グランプリ (4輪)2019年2019年中国グランプリ2019年ハンガリーグランプリ2019年バーレーングランプリ2019年メキシコグランプリ2019年モナコグランプリ2019年ロシアグランプリ2019年ブラジルグランプリ2019年フランスグランプリ2019年ドイツグランプリ2019年ベルギーグランプリ2019年アメリカグランプリ2019年アブダビグランプリ2019年アゼルバイジャングランプリ2019年イギリスグランプリ2019年イタリアグランプリ2019年オーストラリアグランプリ2019年オーストリアグランプリ2019年カナダグランプリ2019年シンガポールグランプリ2019年スペイングランプリ2019年日本グランプリ (4輪)2020年8月12日