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ジロ・ディ・トスカーナとロードレース (自転車競技)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ジロ・ディ・トスカーナとロードレース (自転車競技)の違い

ジロ・ディ・トスカーナ vs. ロードレース (自転車競技)

・ディ・トスカーナ(Giro di Toscana)は、例年4月下旬ないし5月上旬に、イタリア、トスカーナ州で開催される、自転車競技、ロードレースにおける、ワンデイレースの名称。UCIヨーロッパツアー1.1カテゴリ。サンセポルクロをスタートし、アレッツォがゴール地点。. 自転車競技におけるロードレース(,, )とは、主に舗装された道路を自転車で走り、ゴールの順番や所要時間を争う競技である。走る距離は短いものでは数km程度(ステージレースのいわゆる「プロローグラン」)、長いレースでは1日で300km弱(ミラノ〜サンレモなど)にも及ぶ。どのレースでも個々の成績を争うため、基本的には個人競技であるが、上級カテゴリーのレースでは、複数人のメンバーが役割を分担して、チームが定めた目標達成のために走るため、ほとんどの場合、団体競技の様相を呈するのが特徴である。.

ジロ・ディ・トスカーナとロードレース (自転車競技)間の類似点

ジロ・ディ・トスカーナとロードレース (自転車競技)は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: ファウスト・コッピイタリア自転車競技

ファウスト・コッピ

ポルドイ峠にあるコッピの記念碑 アンジェロ・ファウスト・コッピ(Angelo Fausto Coppi、1919年9月15日 - 1960年1月2日)はイタリア・ピエモンテ州アレッサンドリア県カステッラーニア出身の自転車競技選手。主としてロードレースで活躍した。「カンピオニッシモ」(伊:Campionissimo=チャンピオンの中のチャンピオン)と呼ばれるイタリアスポーツ界の伝説的英雄。 ツール・ド・フランスで2度の総合優勝(1949年、1952年)と5度のジロ・デ・イタリア総合優勝(1940年、1947年、1949年、1952年、1953年)を果たしたほか、ジロ・ディ・ロンバルディア4連覇(1946~1949年)や世界選手権制覇(1953年)など数々の偉業を達成した。.

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イタリア

イタリア共和国(イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana)、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル(lo Stivale)と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.

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自転車競技

自転車競技(じてんしゃきょうぎ、Bicycle racing)は、人力のみよって推進される自転車を用いて行う競技(スポーツ)である。 英語のCycling、フランス語のCyclismeそれぞれの意味にはレクリエーションとしての自転車活動全てを包括するが、本項では狭義の競技スポーツを解説する。.

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ジロ・ディ・トスカーナとロードレース (自転車競技)の間の比較

ロードレース (自転車競技)が274を有しているジロ・ディ・トスカーナは、35の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は0.97%です = 3 / (35 + 274)。

参考文献

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