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ジャン・トッドと国際自動車連盟

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ジャン・トッドと国際自動車連盟の違い

ジャン・トッド vs. 国際自動車連盟

ャン・トッド(Jean Todt 、1946年2月25日 - )は、フランスのカンタル県ピエールフォール出身の自動車技術者、ナビゲーター。国際自動車連盟(FIA)の9代目会長。 プジョーの世界ラリー選手権 (WRC) およびスポーツカー世界選手権 (SWC) チームで、またスクーデリア・フェラーリのF1チームで監督を務め、いずれも世界チャンピオンを獲得した。. 国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.

ジャン・トッドと国際自動車連盟間の類似点

ジャン・トッドと国際自動車連盟は(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: 世界ラリー選手権マックス・モズレーヒルクライムフランスフォーミュラ1グループBスポーツカー世界選手権GP22001年

世界ラリー選手権

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マックス・モズレー

マックス・ルーファス・モズレー(Max Rufus Mosley、1940年4月13日 - )は、イギリスの弁護士で、国際自動車連盟(FIA)の元会長。ロンドン出身。.

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ヒルクライム

ヒルクライム(hill climb)とは、登坂競技のこと。山や丘陵の上り坂に設定されたコースを走るタイムレースである。 本稿では、主にロードバイクを用いる自転車競技について記述する。.

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フランス

フランス共和国(フランスきょうわこく、République française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.

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フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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グループB

ループBは、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。1981年、FIA(国際自動車連盟)の下部組織だったFISA(国際自動車スポーツ連盟)によって、それまで1から8の数字によって形成されていたレギュレーション(国際自動車競技規則・付則J項)を改定し、AからF・N・Tという8つのアルファベットへ簡略化されたものの1つである。 グループB車両は、それまでのグループ4の後継にあたるカテゴリーである。競技専用の自動車であるグループC車両とは異なり、一般の市販車として公認されたベース車両に、大幅な改造を施せるものがグループB車両である。.

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スポーツカー世界選手権

ポーツカー世界選手権(スポーツカーせかいせんしゅけん、、通称:SWC)は、かつて国際自動車連盟 (FIA) が主催し世界各国を転戦して行われた2座席スポーツカーによる耐久レースの世界選手権である。 1953年、世界スポーツカー選手権としてスタートし、その後幾度か名称・レギュレーションを変更した後、1992年に40年の歴史に幕を閉じた。2012年からFIA 世界耐久選手権として、新たに開催されることとなった。.

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GP2

GP2シリーズ(ジーピーツーシリーズ、)又はGP2は、2005年から2016年まで開催されていたモータースポーツのカテゴリー。2004年までの国際F3000選手権が衣替えして新しくスタートしたフォーミュラカーによる選手権である。2017年よりFIA フォーミュラ2選手権に改名された。.

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2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

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ジャン・トッドと国際自動車連盟の間の比較

国際自動車連盟が66を有しているジャン・トッドは、87の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は5.88%です = 9 / (87 + 66)。

参考文献

この記事では、ジャン・トッドと国際自動車連盟との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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