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ジャンボフェリーとハーバーハイウェイ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ジャンボフェリーとハーバーハイウェイの違い

ジャンボフェリー vs. ハーバーハイウェイ

ャンボフェリー株式会社(Jumbo Ferry Co.,Ltd.)は、神戸市中央区に本社を置く海運会社。兵庫県神戸市の神戸港・新港第3突堤と香川県高松市の高松東港を1日4往復、約4時間で結ぶフェリー航路を運航している。. ハーバーハイウェイをふくめた阪神地域の主な有料道路 ハーバーハイウェイは、神戸港の六甲アイランドからポートアイランドに至る、延長10.5kmの有料道路である。道路法による道路ではなく、港湾施設として神戸市みなと総局(旧港湾整備局)が管理する、港湾法上の臨港交通施設(臨港道路)である。神戸市港湾施設条例にもとづき設置された。条例上の名称は港湾幹線道路。 5号湾岸線から3号神戸線・ポートアイランド・神戸空港(マリンエア)・三宮方面へつなぐ役割をする道路になっている。 自動車専用道路ではない(標識は青色)ので、原付や125cc以下の自動二輪車も走行できる。制限速度は60km/h。 なお、あくまで港湾幹線道路という位置づけであるため、全線ETCは利用できない。.

ジャンボフェリーとハーバーハイウェイ間の類似点

ジャンボフェリーとハーバーハイウェイは(ユニオンペディアに)共通で12ものを持っています: 京橋出入口 (兵庫県)ポートアイランド国道2号神戸大橋神戸市神戸空港神戸港ETC阪神高速3号神戸線阪神高速5号湾岸線阪神高速道路2014年

京橋出入口 (兵庫県)

京橋出入口(きょうばしでいりぐち)は、兵庫県神戸市中央区の阪神高速道路3号神戸線の出入口。出口と一般道路が接続する交叉点は信号がない。 京橋出入口を北望.

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ポートアイランド

市章山からのポートアイランド遠景 ポートアイランド(Port Island)は、神戸市中央区、神戸港内にある作られた人工島である。略称は「ポーアイ」「PI」。神戸大橋及び港島トンネルによって神戸中心部と結ばれ、都市機能を一通り備える日本で最先発のウォーターフロント都市とされる。「山、海へ行く」のキャッチコピーの下、六甲山地の土砂で、瀬戸内海の一部を埋め立るという方法で、2期に分けて造成された。.

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国道2号

国道2号(こくどう2ごう)は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道(近世山陽道・西国街道)を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.

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神戸大橋

阪神・淡路大震災の復旧作業中に架けられた仮設橋 夜間のライトアップ(リニューアル前) 神戸大橋(こうべおおはし)は、兵庫県神戸市中央区にある本州側の新港第四突堤とポートアイランド間に架かる、日本初のダブルデッキアーチ型鋼橋である。.

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神戸市

戸市(こうべし)は、兵庫県南部に位置する兵庫県の県庁所在地である。垂水区・須磨区・長田区・兵庫区・中央区・灘区・東灘区・北区・西区から構成される政令指定都市である。日本の市で6番目の人口を有する。.

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神戸空港

戸空港(こうべくうこう、Kobe Airport)は、兵庫県神戸市中央区に位置する地方管理空港。神戸市が設置・管理し、運営は関西エアポート神戸株式会社が行う。愛称はマリンエア。.

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神戸港

戸港(こうべこう)は、兵庫県神戸市にある港湾。港湾法上の国際戦略港湾に指定されている。 日本の主要な国際貿易港(五大港)の一つで、スーパー中枢港湾の指定を大阪港と共に受けている。1868年1月1日(慶応3年12月7日)に開港。現在の日本三大旅客港の一つ。 神戸港夕景(新港第一突堤から西を望む).

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ETC

御殿場IC第一入口 ETCレーンを知らせる標識(通称「手形標識」) 電子料金収受システム(Electronic Toll Collection System:エレクトロニック・トール・コレクション・システム, 略称)とは、高度道路交通システムのひとつ。有料道路を利用する際に料金所で停止することなく通過できるノンストップ自動料金収受システムである。.

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阪神高速3号神戸線

阪神高速3号神戸線(はんしんこうそく3ごうこうべせん、Route 3 Kobe Line)は、大阪府大阪市西区の阿波座JCTから、兵庫県神戸市須磨区の第二神明道路(月見山)へ至る阪神高速道路の路線。.

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阪神高速5号湾岸線

阪神高速5号湾岸線(はんしんこうそく5ごうわんがんせん、Route 5 Bayshore Line)は、大阪府大阪市の4号湾岸線(南港JCT)から兵庫県神戸市の第二神明北線(垂水JCT)へ至る、阪神高速道路の路線である。 路線のうち、湾岸線8期( 駒ヶ林南出入口 - 名谷JCT)6.4キロメートル (km) および9期(六甲アイランド北出入口 - 駒ヶ林南出入口)14.5 kmについては、着工に至っておらず現在も未開通区間である。この区間は2009年(平成21年)3月に都市計画決定され、6車線の高架道路が建設されることになった。.

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阪神高速道路

阪神高速道路(はんしんこうそくどうろ).

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2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ジャンボフェリーとハーバーハイウェイの間の比較

ハーバーハイウェイが31を有しているジャンボフェリーは、174の関係を有しています。 彼らは一般的な12で持っているように、ジャカード指数は5.85%です = 12 / (174 + 31)。

参考文献

この記事では、ジャンボフェリーとハーバーハイウェイとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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