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ジェフ・リースとスポーツカー世界選手権

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ジェフ・リースとスポーツカー世界選手権の違い

ジェフ・リース vs. スポーツカー世界選手権

ェフ・リース(Geoff Lees, 1951年5月1日 - )は、イギリスの元レーシングドライバー。イングランド出身。 F1世界選手権やF2ヨーロッパ選手権などに参戦した後、1980年代半ば以降は日本に活躍の場を移した。全日本F2選手権や全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)等で活躍。. ポーツカー世界選手権(スポーツカーせかいせんしゅけん、、通称:SWC)は、かつて国際自動車連盟 (FIA) が主催し世界各国を転戦して行われた2座席スポーツカーによる耐久レースの世界選手権である。 1953年、世界スポーツカー選手権としてスタートし、その後幾度か名称・レギュレーションを変更した後、1992年に40年の歴史に幕を閉じた。2012年からFIA 世界耐久選手権として、新たに開催されることとなった。.

ジェフ・リースとスポーツカー世界選手権間の類似点

ジェフ・リースとスポーツカー世界選手権は(ユニオンペディアに)共通で10ものを持っています: 富士スピードウェイヤン・ラマーストヨタ・89C-Vトヨタ・90C-Vトヨタ自動車フォーミュラ1アストンマーティンオートポリス全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権鈴鹿サーキット

富士スピードウェイ

富士スピードウェイ(ふじスピードウェイ、Fuji International Speedway )は、静岡県駿東郡小山町にあるサーキットである。略称は「FSW」。かつては運営会社の「富士スピードウェイ株式会社」の英文社名"Fuji International Speedway Co.,Ltd"にちなみFISCOと表記されていたこともあり、今も一部で併用されている。2000年よりトヨタ自動車の傘下に入る。.

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ヤン・ラマース

ヨハネス・"ヤン"・ラマース(Johannes "Jan" Lammers, 1956年6月2日 - )は、オランダ出身のレーシングドライバー。1988年のル・マン24時間レース覇者。一般に、ヤン・ラマース(Jan Lammers)と表記される。.

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トヨタ・89C-V

トヨタ・89C-V(Toyota 89C-V )は、1989年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)、世界スポーツプロトタイプカー選手権(WSPC)、およびル・マン24時間レース参戦用にトヨタ自動車が開発したグループCカー。.

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トヨタ・90C-V

トヨタ・90C-V (Toyota 90C-V) は、1990年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)、世界スポーツプロトタイプカー選手権(WSPC)、およびル・マン24時間レース参戦用にトヨタが開発したグループCカー。.

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トヨタ自動車

トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母(ころも、挙母市)」と称された地名を1959年に「豊田(豊田市)」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.

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フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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アストンマーティン

アストン・マーティン(Aston Martin )は、イギリスの乗用車メーカーでありブランドの名称である。正式な社名は「アストン・マーティン・ラゴンダ」である。.

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オートポリス

ートポリス(AUTOPOLIS)は、大分県日田市上津江町上野田にあるサーキットである。.

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全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権

全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 最多勝利のポルシェ・962C。 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(ぜんにほんスポーツプロトタイプカーたいきゅうせんしゅけん、通称:JSPC、1986年までは「全日本耐久選手権」)は、1983年から1992年まで開催された国際自動車連盟(FIA)の定めるグループC車両により行われた耐久レースシリーズである。.

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鈴鹿サーキット

鈴鹿サーキット(すずかサーキット、Suzuka Circuit)は、三重県鈴鹿市にある国際レーシングコースを中心としたレジャー施設。F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどの開催で知られる。レーシングコースの他に遊園地やホテル等があり、モビリティリゾート(自動車を題材とする行楽地)を形成している。 日本初の全面舗装と観客席の両方を備えたサーキットとして、1962年に本田技研工業(ホンダ)によって建設された。現在はホンダグループでモータースポーツ関連施設を運営する会社、モビリティランドによって運営されている。.

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ジェフ・リースとスポーツカー世界選手権の間の比較

スポーツカー世界選手権が107を有しているジェフ・リースは、117の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は4.46%です = 10 / (117 + 107)。

参考文献

この記事では、ジェフ・リースとスポーツカー世界選手権との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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