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ショックアブソーバーとペスカロロ・01

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ショックアブソーバーとペスカロロ・01の違い

ショックアブソーバー vs. ペスカロロ・01

複筒式ガス封入ショックアブソーバー ショックアブソーバー (Shock absorber) とは、振動する機械構造や建築物の振動を減衰する装置である。「ショック」と略して呼ばれるほか、「ダンパー(damper)」、「ダンパ(JIS規格名称)」とも呼ばれる。 ほぼ同じ構造ながら、ばねの減衰装置としてではなく、動力源として用いられるガススプリングについても記述する。. ペスカカロ・01 (Pescarolo 01) は、フランスのレーシングチームのペスカロロ・スポールが完全自社製作した最初のプロトタイプレーシングカーである。ル・マン・シリーズとル・マン24時間レースで使用されるル・マン・プロトタイプのLMP1とLMP2の車両規定に沿って設計されており、クラージュ・コンペティションから購入した車両に大規模な改造を加えて製作された(ペスカロロ・スポールの前作のレーシングカーである)C60のシャシーの後継モデルとなる。デビューレースは2007年のモンツァ1000キロレースであり、その後もいくつかのチームによって今なお使われ続けている。.

ショックアブソーバーとペスカロロ・01間の類似点

ショックアブソーバーとペスカロロ・01は(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: プジョー

プジョー

プリンス車の参考とされた プジョー(Peugeot S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ショックアブソーバーとペスカロロ・01の間の比較

ペスカロロ・01が65を有しているショックアブソーバーは、94の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.63%です = 1 / (94 + 65)。

参考文献

この記事では、ショックアブソーバーとペスカロロ・01との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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