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シトロエン・SMとモハンマド・レザー・パフラヴィー

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

シトロエン・SMとモハンマド・レザー・パフラヴィーの違い

シトロエン・SM vs. モハンマド・レザー・パフラヴィー

トロエン・SMは、フランスの自動車会社シトロエンが製造したクーペ型乗用車である。. モハンマド・レザー・シャー・パフラヴィー(、1919年10月26日 - 1980年7月27日)はパフラヴィー朝イランの第2代にして最後の皇帝(シャーハンシャー、在位:1941年9月26日 - 1979年2月11日)である。パフラヴィー2世とも呼ばれる。亡命前後の日本の報道ではパーレビ国王と呼ばれることが多かった。 父である先代の皇帝レザー・シャーの退位により即位し、「白色革命」を推進してイランの近代化を進めたが、イラン革命により失脚した。.

シトロエン・SMとモハンマド・レザー・パフラヴィー間の類似点

シトロエン・SMとモハンマド・レザー・パフラヴィーは(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: フランスオイルショック自動車日本

フランス

フランス共和国(フランスきょうわこく、République française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.

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オイルショック

イル・ショック(和製英語: + )とは、1973年(第1次)と1979年(第2次)に始まった(ピークは1980年)、原油の供給逼迫および原油価格高騰と、それによる世界の経済混乱である。石油危機(せきゆきき、oil crisis)または石油ショックとも称される。OPEC諸国の国際収支黒字は1973年には10億ドルであったが、1974年には約700億ドルに急増。一方、発展途上国向けの民間銀行貸し付け額は1970年の30億ドルから1980年の250億ドルに跳ね上がったMorris Miller, Resolving the Global Debt Crisis 国連 1989年 p.50.

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自動車

特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.

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日本

日本国(にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに)、または日本(にっぽん、にほん、ひのもと)は、東アジアに位置する日本列島(北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々)及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

シトロエン・SMとモハンマド・レザー・パフラヴィーの間の比較

モハンマド・レザー・パフラヴィーが200を有しているシトロエン・SMは、35の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は1.70%です = 4 / (35 + 200)。

参考文献

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