ブラウザよりも高速アクセス！サンアントニオ国際空港とユナイテッド・エクスプレス間の類似点
サンアントニオ国際空港とユナイテッド・エクスプレスは（ユニオンペディアに）共通で11ものを持っています: メサ航空、ユナイテッド航空、ロサンゼルス国際空港、ワシントン・ダレス国際空港、デンバー国際空港、ニューアーク・リバティー国際空港、コンチネンタル・エクスプレス、コンチネンタル航空、シカゴ・オヘア国際空港、ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港、サンフランシスコ国際空港。
メサ航空
メサ航空（めさこうくう、Mesa Airlines）はアメリカ合衆国アリゾナ州フェニックス市に本部がある航空会社。ユナイテッド航空、USエアウェイズなどの大手の航空会社からローカル路線の運航を委託されている他、ホノルルからハワイ内の路線を受け持つgo!を独自のブランドとして所有している。.
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ユナイテッド航空
ユナイテッド航空（ユナイテッドこうくう、United Airlines）とはアメリカ合衆国イリノイ州シカゴに本部が在る航空会社。.
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ロサンゼルス国際空港
ンゼルス国際空港（ロサンゼルスこくさいくうこう、Los Angeles International Airport）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス市にある国際空港。IATAコードはLAX。アメリカ西海岸の主なゲートウェイ（玄関口）となる空港の一つ。航空旅客数は約5900万人（2008年）で世界第6位（アメリカ第3位）である。.
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ワシントン・ダレス国際空港
ワシントン・ダレス国際空港（Washington Dulles International Airport）は、アメリカ合衆国バージニア州にある国際空港。アメリカの首都ワシントンD.C.の国際線の玄関口である。ドワイト・D・アイゼンハワー政権下で国務長官を務めたジョン・フォスター・ダレスに因んで命名された。.
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デンバー国際空港
デンバー国際空港（デンバーこくさいくうこう、Denver International Airport）は、アメリカ合衆国コロラド州デンバー市にある国際空港である。アメリカで最も混雑する大空港にランクされ、ユナイテッド航空とフロンティア航空のハブ空港である。 基礎的なレイアウトは、出発と到着がターミナルの異なるレベルである以外は、アトランタ国際空港に非常に似た構造である。特徴は、交差しない6本の滑走路を持つことで、2機同時離着陸する光景が普通に見られる。最も長い滑走路は16,000フィート（4,877メートル）あり、乗客、燃料及び積荷を満載したジャンボ機が空気の密度が薄くなる夏季でも離陸できるようになっている。 デンバー国際空港は、当時のデンバー市長（後にクリントン政権下の運輸長官）だったフェデリコ・F・ペニャが主導し、1995年にステープルトン国際空港を置き換え、アメリカ合衆国で最も若い主な空港のうちの1つにした。総敷地面積137km2(13,355ha)は、ダラス・フォートワース国際空港(7,325 ha)のおよそ2倍であり、商用空港としてはアメリカ最大。滑走路は必要に応じてあと6本、最大12本まで設置できるように設計されている。 当初の開港予定日は1993年10月31日であったが、自動手荷物処理システムの開発遅延などによる4回の延期の後1995年2月28日に開港となった。この遅延などにより当初17億ドルと見積もられていた建設費は45億ドルにもなった。 最近のデンバー空港に寄せられる主な苦情は、広大な敷地を確保するために都市から離れてしまったこと、さらに、高額な建設費を償還するために航空会社に高い着陸料を課すことによって、デンバー空港を発着する便はチケットが非常に高額になることが挙げられる。.
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ニューアーク・リバティー国際空港
ニューアーク・リバティー国際空港（ニューアーク・リバティーこくさいくうこう、Newark Liberty International Airport）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州ニューアーク市にある国際空港。.
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コンチネンタル・エクスプレス
ンチネンタル・エクスプレス (Continental Express) とは、2社の地域航空会社がコンチネンタル航空のために地域路線の運航を行っていた名称である。 これらの航空会社はコンチネンタル航空の便名でコンチネンタル航空のハブ空港と地方空港の間の路線を小型ジェット機などで運航していた。2010年10月1日のユナイテッド航空とコンチネンタル航空の合併により、ユナイテッド・エクスプレスへ統合された。.
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コンチネンタル航空
ンチネンタル航空（コンチネンタルこうくう、Continental Airlines）は、かつて存在したアメリカの航空会社。2010年10月、ユナイテッド航空と持株会社方式で経営統合し、2012年3月にユナイテッド航空と完全統合されて消滅した。合併時には米国第4位の規模の航空会社であった。.
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シカゴ・オヘア国際空港
・オヘア国際空港（シカゴ・オヘアこくさいくうこう、Chicago O'Hare International Airport）は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ市にある国際空港。.
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ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港
ョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル・ヒューストン空港（George Bush Intercontinental Airport）は、アメリカテキサス州のヒューストンの北、約30kmの場所にある国際空港。テキサス州内ではダラス・フォートワース国際空港に次ぐ大きさ。全米で9番目、世界で14番目の旅客扱い高を誇る。ユナイテッド航空（旧・コンチネンタル航空）のハブ空港でもある。旧称はヒューストン・インターコンチネンタル空港（Houston Intercontinental Airport）。単にインターコンチネンタル空港（Intercontinental Airport）とも呼ばれている。.
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サンフランシスコ国際空港
ンフランシスコ国際空港（サンフランシスコこくさいくうこう、San Francisco International Airport）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ市から南に約21キロメートル（13法定マイル）に位置する国際空港である。.
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サンアントニオ国際空港とユナイテッド・エクスプレスの間の比較
ユナイテッド・エクスプレスが57を有しているサンアントニオ国際空港は、59の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は9.48%です = 11 / (59 + 57)。
参考文献
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