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サクラメント国際空港とドン・ミゲル・イダルゴ・イ・コスティージャ国際空港

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サクラメント国際空港とドン・ミゲル・イダルゴ・イ・コスティージャ国際空港の違い

サクラメント国際空港 vs. ドン・ミゲル・イダルゴ・イ・コスティージャ国際空港

ラメント国際空港(Sacramento International Airport)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サクラメント郡にある国際空港。. ドン・ミゲル・イダルゴ・イ・コスティージャ国際空港(ドン・ミゲル・イダルゴ・イ・コスティージャこくさいくうこう、Aeropuerto Internacional Don Miguel Hidalgo y Costilla, Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport)は、メキシコ・ハリスコ州グアダラハラにある国際空港である。グアダラハラ国際空港(スペイン語:Aeropuerto Internacional de Guadalajara、英語:Guadalajara International Airport)と呼ばれることも多い。.

サクラメント国際空港とドン・ミゲル・イダルゴ・イ・コスティージャ国際空港間の類似点

サクラメント国際空港とドン・ミゲル・イダルゴ・イ・コスティージャ国際空港は(ユニオンペディアに)共通で10ものを持っています: メキシカーナ航空デルタ・コネクションデルタ航空アメリカン航空アラスカ航空アスファルトコンチネンタル航空国際空港USエアウェイズUSエアウェイズ・エクスプレス

メキシカーナ航空

メキシカーナ航空(メキシカーナこうくう、Compañía Mexicana de Aviación, S.A. de C.V.,、略称: Mexicana、スペイン語名: メヒカーナ航空)は、かつて国内線・国際線を運航していたメキシコ合衆国の主要航空会社であった。.

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デルタ・コネクション

デルタ・コネクション(Delta Connection)とは、デルタ航空との乗り継ぎのために8社の地域航空会社が運航している名称・ブランドである。これらの航空会社は、デルタ航空の便名でデルタ航空のハブ空港と地方空港の間の路線を小型ジェット機などで運航している。.

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デルタ航空

デルタ航空アトランタ本社 デルタ航空(デルタこうくう、Delta Air Lines, Inc.)は、アメリカ合衆国ジョージア州アトランタ市に本拠を置く航空会社吉田力『図解入門 業界研究最新航空業界の動向とカラクリがよーくわかる本 第2版』秀和システム、2014年、56頁。.

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アメリカン航空

アメリカン航空(アメリカンこうくう、American Airlines, Inc.)は、アメリカ合衆国・テキサス州フォートワースに本部を置く航空会社である。本社はダラス・フォートワース国際空港に隣接している。 旅客運送数及び旅客キロ数で世界一の大手航空会社である。関連会社を含めれば、1日当たりの運航便数は4,000便以上。.

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アラスカ航空

アラスカ航空 (アラスカこうくう、Alaska Airlines) はアメリカの航空会社。.

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アスファルト

精製されたアスファルト アスファルト舗装 アスファルト()もしくは土瀝青(どれきせい)とは、原油に含まれる炭化水素類の中で最も重質のものである。道路の舗装や防水剤などに使われる。減圧蒸留装置で作られた減圧残油はそのまま製品アスファルトとなり、ストレート・アスファルトと呼ばれる。 ストレート・アスファルトの性状を改善するため、溶剤抽出(溶剤脱瀝)や空気酸化(ブローン・アスファルト製造)などの処理を行うこともある。粘度の高い液体(ピッチ)であり、常温ではほとんど流動しないものが多い。ただし、常温で使用できるようにストレート・アスファルトを灯油や軽油でカットバックさせたカットバック・アスファルトもあるが、日本では統計上ストレート・アスファルトに含まれている。 なお、日本やアメリカ等では石油を精製して採れた減圧重質油をアスファルトと呼ぶのに対し、ヨーロッパではビチューメンと呼び、このビチューメンに骨材や砂などを混合したものをアスファルト(日本ではアスファルト混合物またはアスファルト合材)と呼んでいる。したがって、ヨーロッパの技術論文を読む際には注意が必要となる。なぜこのように呼称が違ったのか不明であるが、おそらくは、アスファルトの種類が増えたことが原因ではないかと考えられる。 トリニダード・トバゴでは純度の高いアスファルトが天然で噴出し、湖を形成するという稀なケースが見受けられる。これは、地中の原油から揮発成分が蒸発し、アスファルト分のみが残ったものと考えられる。→(ピッチ湖).

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コンチネンタル航空

ンチネンタル航空(コンチネンタルこうくう、Continental Airlines)は、かつて存在したアメリカの航空会社。2010年10月、ユナイテッド航空と持株会社方式で経営統合し、2012年3月にユナイテッド航空と完全統合されて消滅した。合併時には米国第4位の規模の航空会社であった。.

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国際空港

国際空港(こくさいくうこう、international airport)は、国際航空路線に対する設備が整っている空港で、通常の空港設備以外にCIQ(税関、出入国管理、検疫)に関する設備が必要となる。 ただし、国際航空路線が就航している(CIQ設備がある)空港すべてが「○○国際空港」という名称であるわけではない。例えば、ロンドン・ヒースロー空港の正式名称は、London Heathrow Airportであり、空港名に国際(International)の文字は含まれていない。日本国の一般的に国際空港と呼ばれる東名阪各地の空港は、地名に空港の略称を付与して区別される場合が多く、首都圏では成田国際空港(略称:東京/成田)及び東京国際空港(略称:東京/羽田)、中京圏では中部国際空港(略称:名古屋/中部)、関西圏では関西国際空港(略称:大阪/関空)などと地図に表記されている。 日本ではもともと「○○国際空港」と称する空港は空港整備法(空港法の旧称)において定義する「第一種空港」に指定されていた。しかし、1980年代頃から第一種空港以外の空港での国際航空路線の就航が相次いだ。そのため、国際航空路線が就航している空港のすべてに国際空港の名称が使用されているわけではない状況となっている。.

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USエアウェイズ

USエアウェイズ(US Airways)はかつて存在したアメリカ合衆国の航空会社。2015年にアメリカン航空に経営統合され消滅した。US Airways Group, Inc.

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USエアウェイズ・エクスプレス

USエアウェイズ・エクスプレス(US Airways Express)はアメリカ合衆国でUSエアウェイズの便名を冠してコミューター路線の運航を行っている複数の地域航空会社が使用していた共通のブランド名である。 おもにUSエアウェイズのハブ空港を発着する小規模な路線の運航を担当しており、アメリカ国内線はもとよりカナダやバハマに向かう国際線も運航していた。USウェイズがハブ空港及び焦点空港として機能させている空港は以下の通りであった。.

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サクラメント国際空港とドン・ミゲル・イダルゴ・イ・コスティージャ国際空港の間の比較

ドン・ミゲル・イダルゴ・イ・コスティージャ国際空港が22を有しているサクラメント国際空港は、58の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は12.50%です = 10 / (58 + 22)。

参考文献

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