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グラスコート佐賀テニスクラブと佐賀県

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

グラスコート佐賀テニスクラブと佐賀県の違い

グラスコート佐賀テニスクラブ vs. 佐賀県

ラスコート佐賀テニスクラブ(グラスコートさがテニスクラブ)は佐賀県佐賀市金立町千布3907番地にあるテニス競技場。かつては「ウィンブルドン九州」の名で知られていたが、本家ウィンブルドンとの混同を避け、提携関係も無いことを明らかにするため2008年2月に現名称に改称した。. 佐賀県(さがけん)は、日本の九州地方の北西部にある県である。県庁所在地は佐賀市。 唐津・伊万里・有田などは古くから陶磁器の産地として有名。玄界灘と有明海の2つの海に接する。令制国の肥前国東部に相当する。明治の府県制成立の際、同国は佐賀県と長崎県の2県として分立した。.

グラスコート佐賀テニスクラブと佐賀県間の類似点

グラスコート佐賀テニスクラブと佐賀県は(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: 佐賀市佐賀市交通局佐賀駅バスセンター佐賀新聞1975年2008年

佐賀市

佐賀市中心部の航空写真。中央やや右下に「逆コの字型」の佐賀城跡の堀がある。 佐賀市中心部。佐賀県庁より佐賀駅方面 佐賀市中心部及び周辺住宅街。佐賀県庁より東側 嘉瀬川 佐賀市(さがし)は、佐賀県の県庁所在地で、同県最大の人口を擁する市である。施行時特例市。 佐賀県の経済・行政の中心地。有明海から脊振山地までを縦断する市域を有し、市街地は佐賀平野の中心付近に位置する。秋には嘉瀬川河川敷を中心に佐賀インターナショナルバルーンフェスタが開催され、バルーン(熱気球)の街として賑わう。.

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佐賀市交通局

佐賀市交通局(さがしこうつうきょく)は、佐賀県佐賀市の路線バス事業を担う地方公営企業法、および、佐賀市自動車運送事業の設置等に関する条例(平成17年10月1日佐賀市条例第234号)に基づく地方公営企業である。通称は佐賀市営バス。1936年(昭和11年)10月10日に事業開始した。交通局事務所及び車庫所在地は佐賀市愛敬町4番23号。 現在は路線バス専業となっており、佐賀駅に隣接する佐賀駅バスセンターを拠点として佐賀市内各方面に路線を持つ。また佐賀市内から佐賀空港への空港連絡バスも運行している。赤字路線が多いため経営は厳しい。累積赤字は6億円を超えており、木下敏之前市長の時代には2009年(平成21年)度までに黒字転換しない場合には民営化、との素案が出されていた。かつては貸切バス事業も行っていたが、民営化への準備の一環として2005年(平成17年)3月31日に廃止された。 秀島敏行現市長への交代後は合理化を徹底した上で市による経営を維持する方向に転換している。但し、地方財政健全化法に基づく「資金不足比率」の計算においては資金不足と判定されたため、2013年(平成25年)度までに資金不足比率を下げるとした経営健全化計画が策定されている。.

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佐賀駅バスセンター

佐賀駅バスセンター(さがえきバスセンター)は佐賀県佐賀市駅前中央一丁目12番1号、佐賀駅の東側高架下にあるバスターミナル。佐賀市から委託を受けた佐賀県バス・タクシー協会が運営している。 南東方向から見る写真.

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佐賀新聞

佐賀新聞(さがしんぶん)は、佐賀市に本社を置く佐賀新聞社が発行する佐賀県の日刊地方新聞(朝刊専売)である。.

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1975年

記載なし。

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2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

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グラスコート佐賀テニスクラブと佐賀県の間の比較

佐賀県が997を有しているグラスコート佐賀テニスクラブは、18の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は0.59%です = 6 / (18 + 997)。

参考文献

この記事では、グラスコート佐賀テニスクラブと佐賀県との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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