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クーペとヤマハ・OX99-11

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

クーペとヤマハ・OX99-11の違い

クーペ vs. ヤマハ・OX99-11

ーペ(仏:coupé クペ、クッペフランス語発音はで、「クペ」または「クッペ」(アポロ仏和辞典・角川書店 ISBN 4-04-012700-5)となる。発音記号でもkupeで短母音である。カタカナで一般的に表記される「クーペ」という長母音の表記は、本来のフランス語発音からは間違ったものとなる。)とは、. ヤマハ・OX99-11(オーエックス99-11)とは、ヤマハ発動機が1991年に発表したスポーツカーである。市販を目指して開発を行っていたが、諸事情により実現しなかった。.

クーペとヤマハ・OX99-11間の類似点

クーペとヤマハ・OX99-11は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: バブル崩壊スポーツカースーパーカー

バブル崩壊

バブル崩壊(バブルほうかい)は、日本のバブル景気後退期または後退期末期から景気回復に転じるまでの期間を指す。 内閣府景気基準日付でのバブル崩壊期間(平成不況(第1次平成不況)や複合不況とも呼ばれる)は、1991年(平成3年)3月から1993年(平成5年)10月までの景気後退期を指す。 バブル崩壊により1973年(昭和48年)12月から続いた安定成長期は終わり、失われた20年と呼ばれる低成長期に突入した。.

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スポーツカー

ポーツカー(sports car)とは、自動車のカテゴリのひとつ。.

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スーパーカー

ランボルギーニ・カウンタック LP500。1970年代のスーパーカー この記事ではスーパーカー(w:supercar)について解説する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

クーペとヤマハ・OX99-11の間の比較

ヤマハ・OX99-11が30を有しているクーペは、163の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は1.55%です = 3 / (163 + 30)。

参考文献

この記事では、クーペとヤマハ・OX99-11との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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