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クランクシャフトとタイミングベルト

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

クランクシャフトとタイミングベルトの違い

クランクシャフト vs. タイミングベルト

ランクシャフト (crankshaft) は、エンジンの構成部品の一つ。ピストンの往復運動を回転力に変えるための軸。曲柄軸、クランク軸、エンジンの主軸となる屈曲軸。かつて日本語では曲軸と言われた。 クランクシャフトが文献に現れるのはアル=ジャザリの1206年の著作が最古である。. タイミングベルト(英語:timing belt)は、自動車やオートバイなどのエンジン部品の呼び名で、エンジンのイグニッション(点火)やバルブ開閉などのタイミングに関わる部品のこと。「カム・ベルト」とも。.

クランクシャフトとタイミングベルト間の類似点

クランクシャフトとタイミングベルトは(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: ピストン

ピストン

ピストン(Piston)とは、機械部品の一種。中空の円筒形の部品の内側にはまりこむ円筒形のものの一般的な名称。ガソリンエンジンやディーゼルエンジンなどの内燃機関や、蒸気機関やスターリングエンジンなどの外燃機関に使われるほか、注射器の内筒や管楽器の音程を決めるバルブ部分にも使われているほか、身近な利用例に水洗便器用洗浄弁であるフラッシュバルブのピストンバルブがある。 以下、本稿ではレシプロエンジンのピストンについて述べる。.

クランクシャフトとピストン · タイミングベルトとピストン · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

クランクシャフトとタイミングベルトの間の比較

タイミングベルトが54を有しているクランクシャフトは、30の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は1.19%です = 1 / (30 + 54)。

参考文献

この記事では、クランクシャフトとタイミングベルトとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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