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ギュンター・フォン・ヒューネフェルトと殊勲飛行十字章

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ギュンター・フォン・ヒューネフェルトと殊勲飛行十字章の違い

ギュンター・フォン・ヒューネフェルト vs. 殊勲飛行十字章

ギュンター・フォン・ヒューネフェルト(Ehrenfried Günther Freiherr von Hünefeld, 1892年5月1日 – 1929年2月5日)は、ドイツのパイロットである。ヘルマン・ケール、ジェイムス・フィッツモーリスとヨーロッパからカナダまでの東から西への方向の大西洋横断飛行に初めて成功した。 東プロイセンのケーニヒスベルクに生まれた。左目は見えず、右目も近眼で、病弱な少年時代を送った。ベルリン大学で学び始めた頃、ベルリン、ヨハニスタール飛行場で、ドイツの航空パイオニアたちとつきあうようになった。第一次世界大戦が始まると、空軍に志願するが、健康の面で拒絶され、オートバイ乗りとして志願し、1914年9月にフランドルで負傷し、軍務につくことができなくなった。ドイツの外交団に加わり、ソフィアやコンスタンティノープルやオランダで働いた。 1927年にリンドバーグが無着陸大西洋横断飛行に成功するが、ヨーロッパからアメリカへの大西洋横断飛行は向かい風に抗することになるのでより困難であると考えられていた。ヒューネフェルトは1927年にユンカース W33を購入し、「ブレーメン号」と命名した。フーゴ・ユンカースが機体をサポートし、第一次世界大戦のパイロットでルフトハンザ航空の夜間飛行部門を率いるヘルマン・ケールがプロジェクトに加わった。試験飛行の後、1928年4月アイルランドのボールドネルに向けて出発した。ボールドネル飛行場の空軍指令のアイルランド人のジェームズ・フィッツモーリスが加わり、1928年4月12日、ブレーメン号はボールドネル飛行場を出発し、カナダのグリーンリー島に着陸した。目標のニューヨークまで飛行することはできなかったが、最初の大西洋無着陸逆横断飛行に成功した。 1929年にヒューネフェルトは胃がんで死亡し、ベルリンのシュテグリッツ墓地に埋葬された。 Category:ドイツのパイロット Category:ケーニヒスベルク出身の人物 Category:1892年生 Category:1929年没. 殊勲飛行十字章。 殊勲飛行十字章(しゅくんひこうじゅうじしょう、)は、アメリカ合衆国の勲章。.

ギュンター・フォン・ヒューネフェルトと殊勲飛行十字章間の類似点

ギュンター・フォン・ヒューネフェルトと殊勲飛行十字章は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: 大西洋横断飛行チャールズ・リンドバーグ

大西洋横断飛行

大西洋横断飛行(たいせいようおうだんひこう)は1910年代から、航空機の性能の発達の指標として目標になった飛行記録である。 主な大西洋横断飛行記録は以下である。.

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チャールズ・リンドバーグ

チャールズ・オーガスタス・リンドバーグ(Charles Augustus Lindbergh, 1902年2月4日 - 1974年8月26日)は、アメリカ合衆国の飛行家で、ハーモン・トロフィー、名誉勲章、議会名誉黄金勲章の受賞者。1927年に「スピリット・オブ・セントルイス」と名づけた単葉単発単座のプロペラ機でニューヨーク・パリ間を飛び、大西洋単独無着陸飛行に初めて成功。1931年には北太平洋横断飛行にも成功した。.

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ギュンター・フォン・ヒューネフェルトと殊勲飛行十字章の間の比較

殊勲飛行十字章が34を有しているギュンター・フォン・ヒューネフェルトは、14の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は4.17%です = 2 / (14 + 34)。

参考文献

この記事では、ギュンター・フォン・ヒューネフェルトと殊勲飛行十字章との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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