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ガソリン直噴エンジンとレッドブル・X2010

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ガソリン直噴エンジンとレッドブル・X2010の違い

ガソリン直噴エンジン vs. レッドブル・X2010

リン直噴エンジン(ガソリンちょくふんエンジン、英語:Gasoline Direct injection engine)とは、燃料であるガソリンをシリンダー内に、高圧で直接噴射するガソリンエンジンのことである。「筒内噴射」方式と呼ばれる。. レッドブル・X2010の展示模型(2012年東京オートサロン) レッドブル X2010 (Red Bull X2010) は、PlayStation 3用ゲームソフト「グランツーリスモ5」および「グランツーリスモ6」に登場する架空のレーシングカーである。開発にF1コンストラクターのレッドブル・レーシング、レーシングドライバーのセバスチャン・ベッテルが協力している。派生車両としてX2011、X2014が存在し、グランツーリスモ6の発売以後はこれらとX2010を総称して「Xシリーズ」としてカテゴライズされることとなった。本項ではX2010以外の派生車両についても記載する。.

ガソリン直噴エンジンとレッドブル・X2010間の類似点

ガソリン直噴エンジンとレッドブル・X2010は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: レーシングカー重力加速度V型6気筒2011年

レーシングカー

レーシングカー (racing car) は、モータースポーツの中でも特にレース(競走)競技目的の自動車である。.

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重力加速度

重力加速度(じゅうりょくかそくど、gravitational acceleration)とは、重力により生じる加速度である。.

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V型6気筒

V型6気筒(ブイがたろっきとう、V6)はレシプロエンジンなどのシリンダー配列形式の1つで、6本のシリンダーを3本ずつ左右交互に、1本のクランクシャフトに対してV字型に配置した形式をいう。直列4気筒に次いで広く自動車用エンジンに用いられている。ここでは主にピストン式内燃機関のそれについて記す。 メルセデス・ベンツ製のV6エンジン.

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2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ガソリン直噴エンジンとレッドブル・X2010の間の比較

レッドブル・X2010が26を有しているガソリン直噴エンジンは、202の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は1.75%です = 4 / (202 + 26)。

参考文献

この記事では、ガソリン直噴エンジンとレッドブル・X2010との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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