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ガスタービンエンジンと軸 (機械要素)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ガスタービンエンジンと軸 (機械要素)の違い

ガスタービンエンジン vs. 軸 (機械要素)

タービンエンジンは、原動機の一種であり、燃料の燃焼等で生成された高温のガスでタービンを回して回転運動エネルギーを得る内燃機関である。重量や体積の割に高出力が得られることから、現在ではヘリコプターを含むほとんどの航空機に動力源として用いられている。また、始動時間が短く冷却水が不要なことから非常用発電設備として、さらに1990年代から大規模火力発電所においてガスタービン・蒸気タービンの高効率複合サイクル発電(コンバインドサイクル発電)として用いられている。. 新幹線0系電車の車輪・車軸 軸(じく,axis)は回転によって動力を伝える機械要素である。動力の中心要素であるため比喩に使われることがある(→枢軸国など)。.

ガスタービンエンジンと軸 (機械要素)間の類似点

ガスタービンエンジンと軸 (機械要素)は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: トルク自動車鉄道車両

トルク

トルク(torque)とは、力学において、ある固定された回転軸を中心にはたらく、回転軸のまわりの力のモーメントである。一般的には「ねじりの強さ」として表される。力矩、ねじりモーメントとも言う。.

ガスタービンエンジンとトルク · トルクと軸 (機械要素) · 続きを見る »

自動車

特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.

ガスタービンエンジンと自動車 · 自動車と軸 (機械要素) · 続きを見る »

鉄道車両

鉄道車両(てつどうしゃりょう)は線路またはそれに準じる軌道の上を走行する車両である。.

ガスタービンエンジンと鉄道車両 · 軸 (機械要素)と鉄道車両 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

ガスタービンエンジンと軸 (機械要素)の間の比較

軸 (機械要素)が23を有しているガスタービンエンジンは、324の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は0.86%です = 3 / (324 + 23)。

参考文献

この記事では、ガスタービンエンジンと軸 (機械要素)との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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