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カルロス・サインツとフォード・エスコートRSコスワース

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

カルロス・サインツとフォード・エスコートRSコスワースの違い

カルロス・サインツ vs. フォード・エスコートRSコスワース

ルロス・サインツ(Carlos Sainz Cenamor, 1962年4月12日 - )は、スペイン・マドリード出身のラリードライバー。世界ラリー選手権 (WRC) で1990年と1992年に2度のドライバーズタイトルを獲得。WRC通算26勝は歴代4位。愛称はエル・マタドール(闘牛士)。 息子のカルロス・サインツJr.もレーシングドライバーとしてF1に参戦している。. フォード・エスコートRSコスワース (Ford Escort RS Cosworth) は、フォード・モーターがフォード・エスコートベースで開発したスポーツカー。ネーミングが示すとおり、エンジン開発はコスワースが担当した。.

カルロス・サインツとフォード・エスコートRSコスワース間の類似点

カルロス・サインツとフォード・エスコートRSコスワースは(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: トミ・マキネンフォード・モーター

トミ・マキネン

トミ・アンテロ・マキネン(Tommi Antero Mäkinen, 1964年6月26日 - )は、フィンランドプッポラ (Puuppola) 出身の元ラリードライバー。三菱・ランサーエボリューションを駆り、からにかけて世界ラリー選手権 (WRC) の4年連続ドライバーズチャンピオンに輝いた。通算24勝は歴代6位。よりトヨタ・GAZOO Racing・ワールドラリーチームの代表を務める。 名前の表記は一般には「トミ・マキネン」で、ほかには「トンミ・マキネン」「トミー・マキネン」などがある。フィンランド語での発音により近いのは「トンミ・マキネン」である。.

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フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

カルロス・サインツとフォード・エスコートRSコスワースの間の比較

フォード・エスコートRSコスワースが13を有しているカルロス・サインツは、101の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は1.75%です = 2 / (101 + 13)。

参考文献

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