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カリフォルニア州とカリフォルニア高速鉄道

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カリフォルニア州とカリフォルニア高速鉄道の違い

カリフォルニア州 vs. カリフォルニア高速鉄道

リフォルニア州(State of California、Estado de California、中:加利福尼亚州、加州)は、アメリカ合衆国西部、太平洋岸の州。アメリカ西海岸の大部分を占める。州都は、サクラメントである。. リフォルニア高速鉄道(カリフォルニアこうそくてつどう、California High-Speed Rail)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州において将来予定されている高速鉄道システムのことで、カリフォルニア州高速鉄道局 (CHSRA: California High-Speed Rail Authority) が推進している。このプロジェクトに99億5000万ドルを投じることを認める提案1A (Proposition 1A) が2008年11月4日にカリフォルニア州の州民投票で通過したことにより承認された。CHSRAは現在最終的な計画・設計・環境保全対策を完成させる任務に当たっている。建設されると、最高220 マイル毎時(350 km/h)の高速列車がサンフランシスコとロサンゼルスを2時間半で結ぶと予想されている。計画されている鉄道は他のカリフォルニア州の主な都市、サクラメント・サンノゼ・フレズノ・サンディエゴなども結ぶ予定である。路線長は700 マイル以上(1,100 キロメートル以上)と提案されている。CHSRAの見積もりによれば、年間利用者は9100万人から9500万人とされている。 当初は2011年内の建設開始が見込まれていたが、計画が大幅に遅延する中で、2012年4月2日、CHSRAは新しい実施計画を発表した。これによると、まず同州中部とロサンゼルス近郊の約480キロを21年までに完成、22年に先行開業させ、続いて大都市中心部と近郊を結ぶ区間を既存の鉄道網を改良する形で整備、2029年の全線開業を目指すとしている。新計画に州議会の承認を得られれば、2012年秋にも着工する。総工費は684億ドルを見込んでいる。 着工は相次ぐ訴訟などで遅れていたが、2015年1月にフレズノ市で開始された。 車両の購入先などは未決定。2017年までに車両調達の入札を実施する予定。 2016年2月18日、カリフォルニア州高速鉄道局は先行開業路線として当初予定されていたマーセド─バーバンク区間はカーン郡─サンノゼ区間に変更され、完工年も2022年から2025年までに変更された。総建設費として見込まれる198億ドルについては、手元資金でまかない、連邦政府から追加資金が得られた場合は、同路線の南端の終点をベーカーズフィールドまで延伸する費用として一部を計上するとしている。 2025年開業予定のサンフランシスコ - アナハイム間の高速鉄道については、日本企業では東日本旅客鉄道は採算性の疑問から入札を見送った。一方で、川崎重工業・三菱重工業に関しては運行システムの受注で入札を目指している。.

カリフォルニア州とカリフォルニア高速鉄道間の類似点

カリフォルニア州とカリフォルニア高速鉄道は(ユニオンペディアに)共通で32ものを持っています: 南カリフォルニアバーバンク (カリフォルニア州)モデストリバーサイド (カリフォルニア州)ロサンゼルスパロアルト (カリフォルニア州)テメキュラ (カリフォルニア州)フリーモント (カリフォルニア州)フレズノベーカーズフィールド (カリフォルニア州)アナハイムアムトラックアメリカ合衆国アーバイン (カリフォルニア州)エスコンディード (カリフォルニア州)オンタリオ国際空港オークランド (カリフォルニア州)カリフォルニア大学バークレー校カルトレインギルロイ (カリフォルニア州)ストックトン (カリフォルニア州)セントラル・バレー (カリフォルニア)サンマテオ (カリフォルニア州)サンマテオ郡サンノゼサンディエゴサンフランシスコサンフランシスコ・ベイエリアサンフランシスコ国際空港サンタクララ郡...サクラメント (カリフォルニア州)サクラメント川 インデックスを展開 (2 もっと) »

南カリフォルニア

南カリフォルニア(Southern California、略してソーカル、SoCal)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州南部にある巨大地域(megaregion)あるいは巨大都市圏(megapolitan area)である。この大きな都市型地域にはロサンゼルス大都市圏、サンディエゴ大都市圏、およびインランド・エンパイアが含まれている。都市の帯は太平洋岸沿いにベンチュラからサウスランドとインランド・エンパイアを通り、サンディエゴさらにはメキシコ国境を越えてティフアナにまで拡がっている。南カリフォルニアはサンフランシスコ・ベイエリアと共に、カリフォルニア州だけでなくアメリカ合衆国国内の主要な文化と経済の中心になっている。 南カリフォルニアの西には太平洋とチャンネル諸島が拡がり、南にはアメリカ=メキシコ国境がある。東にはアリゾナ州との州境にコロラド砂漠やコロラド川があり、ネバダ州との州境に跨ってモハーヴェ砂漠がある。.

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バーバンク (カリフォルニア州)

ユニバーサル・スタジオから見たバーバンク市街。市街地の手前には、ユニバーサル社が映画撮影用のオープンセットを建設するための緑地(バックロット)、およびワーナー・ブラザースのスタジオ群が広がる。 バーバンク(Burbank)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡の都市。 1867年にこの町の起源となった牧場を作った歯科医・企業家の(David Burbank、1821年 - 1895年)にちなみ命名された。.

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モデスト

モデスト(Modesto)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州スタニスラウス郡の都市であり、同郡の郡庁所在地である。2010年国勢調査での人口は201,165人であり、州内18番目の大きさである。モデストはカリフォルニア州北部、サンフランシスコからは東に92マイル (147 km)、州都サクラメントからは南に68マイル (109 km)、ヨセミテ国立公園の西66マイル (106 km) の位置にある。 モデストは29度アメリカ合衆国樹木の都市表彰を受けており、アメリカ合衆国でも最も肥沃な農地に囲まれていて、スタニスラウス郡の農業生産高ではカリフォルニア州全郡のうち6番目になっている。産品の牛乳、アーモンド、牛肉、鶏肉およびクルミを合わせると、2007年の農業生産で25億ドル近い額となった。 モデストは高い生活費、高い失業率、通勤時間の長さおよび高い犯罪率のために、住み難い場所ワースト10にも入った。全米保険犯罪局 に拠れば、自動車窃盗の割合が多い。.

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リバーサイド (カリフォルニア州)

リバーサイド(Riverside)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州南部内陸、ロサンゼルスの東郊約100kmに位置する都市。リバーサイド郡の郡庁所在地で、北に位置するサンバーナーディーノとともに、420万人以上の人口を抱えるインランド・エンパイア(正式名称: リバーサイド・サンバーナーディーノ・オンタリオ都市圏)と呼ばれる地域の中心となっている都市であるが、実際にはロサンゼルス大都市圏の大型郊外都市であり、ブーンバーブの1つに数えられている。市域人口は303,871人(2010年国勢調査).

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ロサンゼルス

ンゼルス(Los Angeles、スペイン語も同じ)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州にある都市。同州最大の都市かつ全米有数の世界都市であり、国内ではニューヨークに次いで人口が多い(アメリカ合衆国国勢調査局)。.

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パロアルト (カリフォルニア州)

パロアルトの町並み パロアルト (Palo Alto、IPA /ˌpæloʊˈæltoʊ/) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ・ベイエリア地域内のサンタクララ郡にある都市である。パロアルト市はシリコンバレーの北部端にあり、スタンフォード大学、ヒューレット・パッカード及びテスラモーターズのような、複数のハイテク企業の本拠地である。2010年現在、パロアルト市は総人口64,403人である。 パロアルトの名は、スペイン語で"El Palo Alto(背の高い木)"を意味し、サンフランシスキート川沿いのアメリカ杉にちなんで名付けられた。 パロアルトはスタンフォード大学がある町と言われることもあるが、実際にはスタンフォード大学の敷地はパロアルト市に含まれていない(隣接している)。しかし両者の関係は深く、ヒューレット・パッカードの本社やパロアルト研究所(かつてのゼロックスの研究所)などハイテク企業・研究所がいくつか存在する。SNS大手のフェイスブックの本社が2011年12月19日まで存在した。また大きな商業施設としてスタンフォードショッピングセンターがある。.

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テメキュラ (カリフォルニア州)

テメキュラ(Temecula)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州南部リバーサイド郡南西部の都市である。2010年国勢調査での人口は100,097人であり、2000年からは73.4%も増加した。1989年12月11日に市政が布かれた。 テメキュラの北西にはマリエータ市、南はペチャンガ・インディアン居留地に接しており、その他の市境はリバーサイド郡の未編入領域である。市内を南北に州間高速道路15号線(テメキュラバレー・フリーウェイ)と同215号線が走り、東西と北東方向にカリフォルニア州道79号線(北東方向はウィンチェスター道路、南東方向はテメキュラ・パークウェイ)が走っている。 隣接するマリエータ市と共にインランド・エンパイア地域の南西端になっている。サンディエゴ市とロサンゼルス市およびオレンジ郡からほぼ等距離にある。また近くにアメリカ海兵隊のキャンプ・ペンドルトン、同じくミラマー航空基地、アメリカ空軍のマーチ空軍予備役基地およびアメリカ海軍のサンディゴ基地があるので、市内には軍人の家庭が多い。.

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フリーモント (カリフォルニア州)

フリーモント(英語: Fremont)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州アラメダ郡にある都市。サンフランシスコ湾南東岸に位置する。人口は約22万人 で、サンフランシスコ・ベイエリアでは4番目の規模、郊外部では最大の都市である。 1956年1月23日にセンタービル、ナイルズ、アービントン、ミッション・サンノゼ、ワームスプリングスの5つの小さな自治体が合併して市が成立した。探検家、軍人のジョン・C・フレモントが市名の由来である。 市の大部分はサンフランシスコ・ベイエリア南東のイーストベイ地区に位置している。イーストベイ地区では最もシリコンバレーに近く、しばしばその一部にも関連付けられる。 フリーモント、ニューアーク(周りをフリーモントに囲まれている)、ユニオンシティの3つの市で構成される地域は、トリシティ(Tri-City)として知られている。 フリーモントはアメリカで最もアフガニスタン系アメリカ人の人口が多い。 2011年を目処に、オークランド・アスレチックスがこれにあわせて建設されるシスコ・フィールドに移転してくる予定であったが白紙となった。.

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フレズノ

フレズノ(Fresno )は、アメリカ合衆国カリフォルニア州中部フレズノ郡にある都市。同郡の郡庁所在地である。サンフランシスコ都市圏とロサンゼルス都市圏の中間に位置する一帯の拠点都市でもある。かつて日本から移民が渡った地であり、日本語で布市(ふし)とも称した。.

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ベーカーズフィールド (カリフォルニア州)

ベーカーズフィールド ベーカーズフィールドの位置 ベーカーズフィールド(Bakersfield)はカリフォルニア州中南部カーン郡に位置する内陸の都市であり、同郡の郡庁所在地である。人口は約34万人(2010年)で、単独で都市圏を形成するベーカーズフィールド都市圏はカリフォルニア州で9番目に大きな都市圏(MSA)である。また、フレズノと同様、サンフランシスコとロサンゼルスを結ぶ内陸の中継点に位置しており、近辺の商業中心地であるほか、周辺の農作物集散地となっている。 一帯には肥沃な農地が広がり、野菜、果物、綿花を集散するほか、アルファルファなどの牧草栽培も盛ん。カーン郡は全米で4番目に農作物収穫量の多いカウンティであり、その集散地として発展した。また、19世紀に油田が発見されてから石油精製が市の主産業となっており、州を代表する石油化学工業都市として知られたが、機械の自動化や精製量の減少に伴い雇用力が減退しており、今日では主な雇用先が役場と農場が占めるなど、その地位は大きく低下している。 また、地域の特色として、市内には全米最古のバスク人コミュニティが存在している。.

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アナハイム

アナハイム(Anaheim)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州オレンジ郡の都市である。ロサンゼルスの南東約45km、サンタアナの北西約10kmに位置する。人口は333,776人(2004年、アメリカ合衆国統計局推計)。オレンジ郡ではサンタアナに次いで第2位、ロサンゼルス大都市圏で第4位、カリフォルニア州で第10位、全米でも第55位の人口規模を抱える都市である。ディズニーランドや、MLBやNHLのチーム、及びコンベンションセンター等がよく知られている。 1857年にサンフランシスコから移住してきたドイツ系らの集団入植地として創設された都市で、アナハイムのanaは町を流れるサンタアナ川から、ハイム(heim)はドイツ語で家庭を表す単語であり、いかにもドイツらしい地名となっている。 アナハイム市内、ディズニーランド近郊の街路樹.

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アムトラック

アムトラック()は、アメリカ合衆国で1971年に発足した、全米を結んでいる鉄道旅客輸送を運営する公共企業体。正式名称は全米鉄道旅客公社(National Railroad Passenger Corporation)で、連邦政府出資の株式会社という形態をとっている。アムトラックの名称は、 と (線路、軌道などの意)の二つの語から合成されたものである。.

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アメリカ合衆国

アメリカ合衆国(アメリカがっしゅうこく、)、通称アメリカ、米国(べいこく)は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).

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アーバイン (カリフォルニア州)

アーバイン(Irvine, California)はアメリカ合衆国カリフォルニア州オレンジ郡にある都市である。.

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エスコンディード (カリフォルニア州)

ンディード(Escondido、 "es-cone-DEE-doe")は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンディエゴ郡の都市であり、サンディエゴ市の直ぐ北にある。市名はスペイン語で「隠れた」という意味であり、岩がちの丘で取り囲まれた浅い渓谷にある。サンディエゴ郡では最も初期の都市である。2010年国勢調査での人口は143,911人であり、2000年からは約8%増加した。アメリカ・インディアンのディエゲノ語では「エスコンディイド」(Eskondiid)とも呼ばれている。2005年の全国的な研究に拠るとエスコンディードは全米で最も保守的な都市25傑の11位にランク付けされている。.

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オンタリオ国際空港

ンタリオ国際空港(オンタリオこくさいくうこうOntario International Airport)はアメリカ合衆国カリフォルニア州オンタリオ市に位置する地域空港だが、国際線も就航しており、ジョン・ウェイン空港、ロングビーチ空港などとともにロサンゼルス国際空港を補完する、ロサンゼルス都市圏の空港である。『フォーブス誌』は本空港をアメリカ国内の五大代替空港のひとつにあげている。.

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オークランド (カリフォルニア州)

ークランド(City of Oakland)はアメリカ合衆国カリフォルニア州アラメダ郡にある、サンフランシスコ湾に面した港湾都市、アラメダ郡庁所在地。かつて日本から移民が渡った地であり、日本語で王府(おうふ)とも称した。.

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カリフォルニア大学バークレー校

バークレー校はカリフォルニア大学 (University of California) の発祥地であり、10大学からなるカリフォルニア大学システム(UCシステム)の中で最も古い歴史を持つ。ハーバード大学など同国東部の名門私立大学群の集まりである「アイビーリーグ」に対し名門公立大学の集まりである「パブリック・アイビー」の一校である。アメリカの公立大学ランキングでは長期間にわたり1位を維持している。同じ米国西海岸サンフランシスコ近郊のベイエリアに位置するスタンフォード大学とはスポーツ分野を中心に長年ライバル関係にある。 シリコンバレーにも近く位置しておりIT系やコンピューター分野でも多数の大企業から出資を受け研究、開発を行っている。UNIXシステムの一つ、BSDもこの大学の研究室で開発された。元サン・マイクロシステムズ技術者のビル・ジョイは、UCバークレーの学生時代に、viエディタと Cシェル (csh) など様々な基本的なツール・ユーティリティを設計、実装している。 第二次世界大戦当時バークレー校の物理学部教授だったロバート・オッペンハイマーやノーベル化学賞受賞者のグレン・シーボーグを筆頭にバークレー校の多くの学者が原子爆弾開発計画であるマンハッタン計画に携わり、米国における原子力爆弾および水素爆弾の開発に大きく貢献した。現在(2014年)まで70人以上のノーベル賞受賞者を輩出している。化学に関する研究が世界的に有名で、周期表の元素のうち6つが本校で発見された。 現在、アメリカの公立大学においてランキング第1位である。.

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カルトレイン

ルトレイン (Caltrain) とは1987年に創業した、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンフランシスコを始発とし、ギルロイ (Gilroy) までの約77マイル(約124キロメートル)を結んでいる郊外向けの通勤列車である。 全線非電化なので、ディーゼル機関車がダブルデッカーの客車数両(基本的には5両)牽引または推進運転する形(プッシュプル)で運行する。そのため、客車側の最後尾は遠隔制御できる運転台を備えた制御車になっている。カルトレインでは、平日に「Limited」と呼ばれる快速列車と、それに加えて朝夕の通勤時間帯に急行「ベイビー・ブレッ (Baby Bullet) 」を運行させており、これらを利用する事でサンフランシスコ - サンノゼ間を最短1時間少々で行き来できるようになっている。週末は普通しか運行されず、本数も激減する。また、Baby Bulletは2往復しか運行されない。 注意:ゾーン5とゾーン6は、平日のみ朝方ギルロイ発3本、夕方ギルロイ行き3本(2010年現在)のみの運転。週末ダイヤでは、全便運休。サンノゼ・テイメン間のみ代行バスが数本走っているので、利用の際は注意が必要。.

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ギルロイ (カリフォルニア州)

ルロイ(Gilroy、)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンタクララ郡の南端にある都市である。2010年の国勢調査では人口48,821人だった。 ガーリック(ニンニク)を生産することで知られ、毎年開催するギルロイ・ガーリック祭には、ガーリックを使った様々な料理や、ガーリックの入ったアイスクリームを出している。またマッシュルームもかなりの量を生産している。市西部の大部分、マドンナ山郡立公園の麓周辺にある古い家の敷地で、小規模なワインが生産されている。 ギルロイ・ホットスプリング道路を通って市の北東約8マイル (13 km) には、ビクトリア時代のリゾートであるギルロイ・ヤマト・ホットスプリングがあり、カリフォルニア州の歴史的建造物になっている。またその全体が工場アウトレット店で構成される大型のギルロイ・プレミアム・アウトレットもある。 昔から在るランドマークとしては、カリフォルニア州道152号線沿いに特化されたテーマパークであるギルロイ・ガーデンズ・ファミリー・テーマパーク、州道152号線近く町の西約12マイル (19 km) にヘッカー峠のマドンナ山郡立公園、町の北東にヘンリー・W・コー州立公園がある。また南東の外れにはコンアグラ・フーズが所有するギルロイ・フーズ加工工場が目立っている。 南東のホリスター方面や北のサンマーティン方面は、牛、ガーリック、イチゴの農園が占めている。ワインはガーリックの次ぎに力を入れているものである。ギルロイ・ワイントレイル沿いにワイン醸造所がある。.

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ストックトン (カリフォルニア州)

トックトン(Stockton)はアメリカ合衆国カリフォルニア州内の都市でありサンホアキン郡 (アメリカ合衆国内で5番目に大きな農業郡) の郡庁所在地である。カリフォルニア州財務局 (Department of Finance) によっての2005年の見込みによると、ストックトンは人口279,513人でありカリフォルニア州内で13番目に大きな都市である。ストックトンはフレズノ、サクラメント、及びベーカーズフィールドに続き、カリフォルニア州内で4番目に大きな内陸都市でもある。 周りは肥沃な農地に囲まれており、果物缶詰やブドウ酒、酪農製品などの食品工業が盛んである。かつてはトゥーリーバーグという名前であったが、1847年に合衆国海軍のストックトン提督に因んで改名。ゴールドラッシュ時には物資の補給基地として重宝された。 犯罪率が高く全米でもっとも危険な都市の一つである。.

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セントラル・バレー (カリフォルニア)

ントラル・バレー セントラル・バレー(Central Valley)は、アメリカ合衆国、カリフォルニア州の中央部を占める広く平らな谷。その面積は2万平方マイル(約5万km2)に達し、3800万人の人口を擁する。 北はカスケード山脈、東はシエラネヴァダ山脈、南はテハチャピ山地、西はコースト山脈とサンフランシスコ湾に囲まれており、サクラメント川とサンワーキン川が流れ、農業地帯になっている。北部はサクラメント・バレー、南部はサンホアキン・バレーと呼ばれる。 カリフォルニア州のほかの場所と異なり、この谷は非常に平らである。海水面が現在よりも高かった時代には海だったと考えられている。.

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サンマテオ (カリフォルニア州)

上空から見たサンマテオ市 サンマテオ(City of San Mateo)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンマテオ郡、サンフランシスコ・ベイエリアに位置する住宅都市である。サンマテオとはスペイン語で「聖マタイ」を意味する語である。.

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サンマテオ郡

ンマテオ郡(英語: San Mateo County)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州にある郡。サンフランシスコ半島に位置する。北部をサンフランシスコ市(郡)、南部をサンタクララ郡、南西部をサンタクルーズ郡と接する。 2005年の人口は712,462人で、アメリカで20の裕福な郡の1つである。.

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サンノゼ

ンノゼ(San José、San Jose)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州にある都市。.

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サンディエゴ

ンディエゴ(San Diego)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州にある都市。アメリカ西海岸有数の世界都市であり、州内ではロサンゼルスに次いで人口が多い。.

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サンフランシスコ

ンフランシスコ市郡(City and County of San Francisco、通称: San Francisco)は、アメリカ合衆国西海岸にあるカリフォルニア州の北部に位置する都市。.

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サンフランシスコ・ベイエリア

ンフランシスコ・ベイエリア(San Francisco Bay Area、単にベイエリア、Bay Areaとも)とは、アメリカ合衆国カリフォルニア州北部の大都市サンフランシスコとオークランド、またその近郊の都市を含めたサンフランシスコ湾の湾岸地域を指す。日本語で「桑湾」と表記されることもある。対岸のオークランドなどを含めた都市圏(大都市統計地域 (MSA))の人口は4,594,060人にも上り、全米第12位の規模。更に南岸のサンノゼなどまで加えたサンフランシスコ・ベイエリア全体の人口は7,561,755人で広域都市圏(合同統計地域 (CSA) )として全米6番目の規模(いずれも2014年国勢調査)である。有数のハイテク産業の集積地としても知られている。.

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サンフランシスコ国際空港

ンフランシスコ国際空港(サンフランシスコこくさいくうこう、San Francisco International Airport)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ市から南に約21キロメートル(13法定マイル)に位置する国際空港である。.

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サンタクララ郡

ンタクララ郡 (Santa Clara County) は、アメリカ合衆国カリフォルニア州にある郡である。地理的にシリコンバレーの大半が含まれる。2010年のアメリカ国勢調査による人口は、1,781,642人である。郡庁所在地はサンノゼ。.

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サクラメント (カリフォルニア州)

ラメント(Sacramento)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州北部サクラメント郡の都市。カリフォルニア州都ならびにサクラメント郡の郡庁所在地である。.

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サクラメント川

ラメント川は、アメリカ合衆国カリフォルニア州を流れるカリフォルニア州最長の川である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

カリフォルニア州とカリフォルニア高速鉄道の間の比較

カリフォルニア高速鉄道が61を有しているカリフォルニア州は、683の関係を有しています。 彼らは一般的な32で持っているように、ジャカード指数は4.30%です = 32 / (683 + 61)。

参考文献

この記事では、カリフォルニア州とカリフォルニア高速鉄道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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