オープンカーとロータス・エリーゼ間の類似点
オープンカーとロータス・エリーゼは(ユニオンペディアに)共通で12ものを持っています: ロータス・エラン、ロータス・カーズ、トヨタ自動車、オペル・スピードスター、クーペ、シボレー・コルベット、スポーツカー、タルガトップ、繊維強化プラスチック、自動車排出ガス規制、1998年、2004年。
ロータス・エラン
ラン(Elan)は、イギリスのスポーツカーメーカーであるロータス・カーズが1962年『ワールド・カー・ガイド8ロータス』p.172-176。から1975年まで、また1990年『ワールド・カー・ガイド8ロータス』p.95。から1995年まで製造していた乗用車である。 初代はFR方式、二代目はFF(FWD)方式で駆動方式には何らつながりはないが、鋼板によるY型バックボーンフレーム+フロアまでFRP一体構造のオープンボディ、よく考えられた高度な4輪独立サスペンション、エンジンや変速機などを含め随所に量産車の部品を流用してコストダウンを図るなど、設計コンセプトや基本構造には強いメカニズム的共通性が見られる。.
オープンカーとロータス・エラン · ロータス・エランとロータス・エリーゼ ·
ロータス・カーズ
ータス・カーズ(Lotus Cars)は、中国吉利汽車(ジーリー、Geely Automobile、簡体字: 吉利汽车)傘下のイギリス・ノーフォークのヘセル(Hethel)を拠点とするスポーツカーメーカーである。軽量スポーツモデル(ライトウェイトスポーツ)を主力車種としている。 会社組織の本体はグループ・ロータス(Group Lotus plc)であり、乗用車の製造・販売を行うロータス・カーズ(Lotus Cars Ltd.)のもとには、自動車技術に関するコンサルタント業を行うロータス・エンジニアリング(Lotus Engineering)部門がある。 1996年より、マレーシアの国有自動車会社プロトンの子会社となり、 2017年5月に中国吉利汽車がロータス・カーズの株式の51%を取得した。.
オープンカーとロータス・カーズ · ロータス・エリーゼとロータス・カーズ ·
トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母(ころも、挙母市)」と称された地名を1959年に「豊田(豊田市)」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
オープンカーとトヨタ自動車 · トヨタ自動車とロータス・エリーゼ ·
オペル・スピードスター
ピードスター(Speedster )は、ドイツの自動車メーカーオペルが2001年から2005年まで販売していた自動車である。 オペルの自動車生産100周年を記念したモデルで、同社の量産車としては初の本格スポーツカーとなる2シーターのオープンカーである。ロータス・エリーゼの基本設計を元にロータスと共同開発され、製造もロータスの工場で行われる。エリーゼよりは100kgほど重いものの、870kgの車重は2座オープンカーとしても軽量である。.
オペル・スピードスターとオープンカー · オペル・スピードスターとロータス・エリーゼ ·
クーペ
ーペ(仏:coupé クペ、クッペフランス語発音はで、「クペ」または「クッペ」(アポロ仏和辞典・角川書店 ISBN 4-04-012700-5)となる。発音記号でもkupeで短母音である。カタカナで一般的に表記される「クーペ」という長母音の表記は、本来のフランス語発音からは間違ったものとなる。)とは、.
シボレー・コルベット
ボレー・コルベット(Chevrolet Corvette)は、ゼネラルモーターズ (GM) のシボレーブランドによって販売されている、アメリカンスポーツカーである。.
オープンカーとシボレー・コルベット · シボレー・コルベットとロータス・エリーゼ ·
スポーツカー
ポーツカー(sports car)とは、自動車のカテゴリのひとつ。.
オープンカーとスポーツカー · スポーツカーとロータス・エリーゼ ·
タルガトップ
タルガトップ(Targa top)は、オープンカーの一形態。主に2人乗りのスポーツタイプの自動車に採用されている。頭上のルーフパネルのみを外せるようになっており、Bピラーは固定されている。またリアウインドウもアクリル製にして、取り外しができるようにしたものもある。 名称の由来はイタリアでかつて行われていたタルガ・フローリオ耐久レース。1966年から1970年まで大会5連覇を飾ったポルシェが、これを記念してポルシェ・911のセミコンバーチブル仕様に「タルガ」と名付けたのが最初である。 それ以前の他社車種にも採用されていたが、この種のトップとして総称されてしまっている。.
オープンカーとタルガトップ · タルガトップとロータス・エリーゼ ·
繊維強化プラスチック
繊維強化プラスチック(せんいきょうかプラスチック)または FRP (Fiber-Reinforced Plastics の略称) は、ガラス繊維、炭素繊維などの繊維をプラスチックの中に入れて強度を向上させた複合材料のこと。.
オープンカーと繊維強化プラスチック · ロータス・エリーゼと繊維強化プラスチック ·
自動車排出ガス規制
自動車排出ガス規制(じどうしゃはいしゅつガスきせい)とは、自動車の内燃機関から排出される一酸化炭素 (CO) ・窒素酸化物 (NOx) ・炭化水素類 (HC) ・黒煙などの大気汚染物質の上限を定めた規制の総称である。 大気汚染防止法や自動車NOx・PM法、都道府県によるディーゼル車規制条例などが含まれる。近年は特に、ディーゼルエンジンから排出される窒素酸化物 (NOx)・粒子状物質 (PM)、硫黄酸化物 (SOx) の規制が厳しくなる傾向にある。 自動車排ガス規制、自動車排気ガス規制とも呼ばれるが、ここでは法律用語における記載にならって自動車排出ガス規制とする。.
オープンカーと自動車排出ガス規制 · ロータス・エリーゼと自動車排出ガス規制 ·
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
1998年とオープンカー · 1998年とロータス・エリーゼ ·
2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何オープンカーとロータス・エリーゼことは共通しています
- 何がオープンカーとロータス・エリーゼ間の類似点があります
オープンカーとロータス・エリーゼの間の比較
ロータス・エリーゼが56を有しているオープンカーは、273の関係を有しています。 彼らは一般的な12で持っているように、ジャカード指数は3.65%です = 12 / (273 + 56)。
参考文献
この記事では、オープンカーとロータス・エリーゼとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: