ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

オープンカーとメルセデス・ベンツ・Gクラス

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

オープンカーとメルセデス・ベンツ・Gクラスの違い

オープンカー vs. メルセデス・ベンツ・Gクラス

VW・ニュービートル レクサス・IS C ダイハツ・コペン(軽自動車) アウディTT・ロードスター オープンカーとは、屋根がないか、もしくは屋根開放が可能な乗用自動車を指す言葉。和製英語である。 馬車の歴史からボディスタイルを詳細に区別する欧米では、アメリカ合衆国ではコンバーチブル(Convertible )、イギリスではロードスター(Roadster )もしくはドロップヘッドクーペ(Drophead Coupe )、フランスやドイツではカブリオレ・カブリオレット(Cabriolet / Kabriolett )やカブリオ (Cabrio )と呼ばれるものが現代の代表的なオープンカーである。黎明期の自動車はオープンボディであったが、クローズドボディのセダンが一般化したため、従来のオープンボディの自動車を示すレトロニムである。現代では開放的な走りを楽しむ趣味的な車として使用されることが多い。客室が開放され外部へのアピールができるため、このタイプの車両は馬車の時代から各種のパレードや式典などでも用いられている。 現在では、ほとんどの車種が折りたたみや取り外しが可能な幌を備えており、車種によっては収納式や取り外しが可能なハードトップが用意されているものもある。. G500 メルセデス・ベンツ・Gクラス(Mercedes-Benz G-Class )は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで展開しているSUVである。「G」とはドイツ語でオフローダーを意味する、「ゲレンデヴァーゲン」(''Geländewagen'' )の頭文字『外国車ガイドブック1983』pp.68-69。である。.

オープンカーとメルセデス・ベンツ・Gクラス間の類似点

オープンカーとメルセデス・ベンツ・Gクラスは(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: メルセデス・ベンツプジョーパパモビルドイツ高級車防弾ガラス自動車教皇

メルセデス・ベンツ

リー・ポインテッド・スター 本社・工場と博物館(ドイツ・シュトゥットガルト) 現行Sクラス(W222) ウニモグ U400 アクトロス メルセデス・ベンツ(Mercedes-Benz)は、ドイツの自動車会社、ダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。 「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー(販売代理店)を経営していたオーストリア=ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネックの娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠したメルセデス(Mercedes )は、スペイン語の女性名。「神の恵み、慈悲」を意味する。。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。 欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本は広告で「メルセデス・ベンツ」と表記し、モータースポーツ記事の一部はチーム名に含まれる「メルセデス」を用いる。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家で評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌は、ドイツ語の発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いることがある。.

オープンカーとメルセデス・ベンツ · メルセデス・ベンツとメルセデス・ベンツ・Gクラス · 続きを見る »

プジョー

プリンス車の参考とされた プジョー(Peugeot S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。.

オープンカーとプジョー · プジョーとメルセデス・ベンツ・Gクラス · 続きを見る »

パパモビル

パパモビルに乗り、沿道の信徒の歓呼にこたえる教皇フランシスコ(2013年、ブラジルでのワールドユースデーにて)。 パパモビル(Papamobile)は、ローマ教皇が一般拝謁時に古めかしく時に実用的ではない御輿玉座(sedia gestatoria)を使用しない場合に用いる特別に設計された自動車の非公式の名称である。パパモビルは一般拝謁時に信者達から教皇の姿がよく見えるように設計されている。ヨハネ・パウロ2世がローマ教皇として初めてポーランドを訪れた時に信者に祝福を与えるために改造したトラックを使用して以来様々な設計のパパモビルが製作された。 パパモビルにはオープンカー型のものが幾種類かある一方でその他の車はローマ教皇を防弾ガラスで囲っている(メフメト・アリ・アジャによる暗殺未遂事件後にこの種の型の必要性が考慮された)。ローマ教皇が座れるものもあり、立ったままの姿勢で乗る型の車もある。ローマ教皇庁は、必要とされる警護レベルや移動距離、速度に応じて幾種類かのパパモビルの中から各々の使用に最適な車輌を選択することができる。パパモビルのナンバープレートには「"SCV 1"」が使用される。「"SCV"」はイタリア語で「バチカン」を意味する「」を表している。.

オープンカーとパパモビル · パパモビルとメルセデス・ベンツ・Gクラス · 続きを見る »

ドイツ

ドイツ連邦共和国(ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland)、通称ドイツ(Deutschland)は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ(ドイツ民主共和国)の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.

オープンカーとドイツ · ドイツとメルセデス・ベンツ・Gクラス · 続きを見る »

高級車

ールス・ロイス・ファントム マイバッハ62/57S 高級車(こうきゅうしゃ)とは、相対的に、ブランド性やポジショニング、品質(クオリティー)が高く、いわゆる高級であると認識される乗用車のことである。 「高級車は高額」という認識が一般的であるが、それは相対的なもので、大型自動車や特殊自動車などを例にするまでもなく、絶対的な高額と高級とがイコールであるとは限らない。.

オープンカーと高級車 · メルセデス・ベンツ・Gクラスと高級車 · 続きを見る »

防弾ガラス

強盗未遂にあった宝石店の防弾窓ガラス 防弾ガラス(ぼうだんガラス)とは、弾丸を貫通させないことを目的として、一般のガラスよりも強化されたガラスである。防弾や防犯に用いられる。.

オープンカーと防弾ガラス · メルセデス・ベンツ・Gクラスと防弾ガラス · 続きを見る »

自動車

特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.

オープンカーと自動車 · メルセデス・ベンツ・Gクラスと自動車 · 続きを見る »

教皇

教皇(きょうこう、Pāpa、Πάπας Pápas、The Pope)は、キリスト教の最高位聖職者の称号。一般的にはカトリック教会のローマ司教にして全世界のカトリック教徒の精神的指導者であるローマ教皇を指す。ヴァティカン市国の首長。教皇の地位は「教皇位」、あるいは「教皇座」と呼ばれる。また、教皇の権威のことを「聖座」、「使徒座」ということもある。現在の教皇はフランシスコ(第266代)。 日本語では「ローマ法王」と表記されることも多いが、日本のカトリック教会の中央団体であるカトリック中央協議会は「ローマ教皇」の表記を推奨している(後述)。またカトリックの内部では「教父」の呼称を用いる場合もある。なお、退位した教皇の称号は名誉教皇(名誉法王とも)という。 本項では主にローマ教皇について記述する。その他の教皇については称号の変遷とその他の「教皇」の節を参照。.

オープンカーと教皇 · メルセデス・ベンツ・Gクラスと教皇 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

オープンカーとメルセデス・ベンツ・Gクラスの間の比較

メルセデス・ベンツ・Gクラスが74を有しているオープンカーは、273の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は2.31%です = 8 / (273 + 74)。

参考文献

この記事では、オープンカーとメルセデス・ベンツ・Gクラスとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »