オープンカーとフェラーリ・360モデナ

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オープンカーとフェラーリ・360モデナの違い

オープンカー vs. フェラーリ・360モデナ

ＶＷ・ニュービートル レクサス・IS C ダイハツ・コペン（軽自動車） アウディTT・ロードスター オープンカーとは、屋根がないか、もしくは屋根開放が可能な乗用自動車を指す言葉。和製英語である。 馬車の歴史からボディスタイルを詳細に区別する欧米では、アメリカ合衆国ではコンバーチブル（Convertible ）、イギリスではロードスター（Roadster ）もしくはドロップヘッドクーペ（Drophead Coupe ）、フランスやドイツではカブリオレ・カブリオレット（Cabriolet / Kabriolett ）やカブリオ （Cabrio ）と呼ばれるものが現代の代表的なオープンカーである。黎明期の自動車はオープンボディであったが、クローズドボディのセダンが一般化したため、従来のオープンボディの自動車を示すレトロニムである。現代では開放的な走りを楽しむ趣味的な車として使用されることが多い。客室が開放され外部へのアピールができるため、このタイプの車両は馬車の時代から各種のパレードや式典などでも用いられている。 現在では、ほとんどの車種が折りたたみや取り外しが可能な幌を備えており、車種によっては収納式や取り外しが可能なハードトップが用意されているものもある。. フェラーリ・360モデナ（Ferrari 360modena）は、イタリアの自動車メーカーフェラーリが製造していたクーペタイプのスポーツカーである。.

フェラーリ

フェラーリ (Ferrari N.V.) は、イタリア、モデナ県マラネッロに本社を置く自動車メーカー。.

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フェラーリ・F430

フェラーリ・F430（Ferrari F430 ）は、イタリアの自動車メーカーフェラーリが製造、販売していたミッドシップスポーツカー。.

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フォーミュラ1

フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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クーペ

ーペ（仏:coupé クペ、クッペフランス語発音はで、「クペ」または「クッペ」（アポロ仏和辞典・角川書店 ISBN 4-04-012700-5）となる。発音記号でもkupeで短母音である。カタカナで一般的に表記される「クーペ」という長母音の表記は、本来のフランス語発音からは間違ったものとなる。）とは、.

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タルガトップ

タルガトップ（Targa top）は、オープンカーの一形態。主に2人乗りのスポーツタイプの自動車に採用されている。頭上のルーフパネルのみを外せるようになっており、Bピラーは固定されている。またリアウインドウもアクリル製にして、取り外しができるようにしたものもある。 名称の由来はイタリアでかつて行われていたタルガ・フローリオ耐久レース。1966年から1970年まで大会5連覇を飾ったポルシェが、これを記念してポルシェ・911のセミコンバーチブル仕様に「タルガ」と名付けたのが最初である。 それ以前の他社車種にも採用されていたが、この種のトップとして総称されてしまっている。.

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