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オートマチックトランスミッションと日野・メルファ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

オートマチックトランスミッションと日野・メルファの違い

オートマチックトランスミッション vs. 日野・メルファ

ートマチックトランスミッション(、AT)あるいは自動変速機(じどうへんそくき)とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション(変速機)の総称である。. 日野・メルファ (MELPHA) は、ジェイ・バスが製造し、日野自動車が販売する観光・自家用向け中型バス車両である。.

オートマチックトランスミッションと日野・メルファ間の類似点

オートマチックトランスミッションと日野・メルファは(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: マニュアルトランスミッションセミオートマチックトランスミッション

マニュアルトランスミッション

マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション()もしくは手動変速機(しゅどうへんそくき)とは運転者が減速比(ギア)を選択して操作するトランスミッション(変速機)。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション(自動変速機)が普及して極めて少数になりつつある。.

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セミオートマチックトランスミッション

ミオートマチックトランスミッション( 以下、セミAT)とは、自動車のトランスミッションの1種で、変速操作が手動でクラッチ操作のみを自動化したものである。運転席にクラッチペダルがなく、アクセルとブレーキの2つのペダルだけでありながら、手動で変速操作をしなければならないため2ペダルMTとも呼ばれる。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

オートマチックトランスミッションと日野・メルファの間の比較

日野・メルファが34を有しているオートマチックトランスミッションは、113の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は1.36%です = 2 / (113 + 34)。

参考文献

この記事では、オートマチックトランスミッションと日野・メルファとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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