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オートマチックトランスミッションと日産・Be-1

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

オートマチックトランスミッションと日産・Be-1の違い

オートマチックトランスミッション vs. 日産・Be-1

ートマチックトランスミッション(、AT)あるいは自動変速機(じどうへんそくき)とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション(変速機)の総称である。. Be-1(ビー・ワン)は、日産自動車が1987年に販売した乗用車である。型式はBK10型。 初代日産・マーチにレトロなデザインを与えた小型車であり、「パイクカー」と呼ばれる分野の先駆けとなった。.

オートマチックトランスミッションと日産・Be-1間の類似点

オートマチックトランスミッションと日産・Be-1は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: 乗用車マニュアルトランスミッション日産自動車

乗用車

乗用車(じょうようしゃ、passenger car)、乗用自動車とはもっぱら人間の移動のために用いられる自動車のことである。ただし、自動二輪車(オートバイ)や大型の乗用自動車(バス)は含まれないのが一般的である。また狭義としてタクシー・ハイヤーを除く自家用のものを指す場合もある。対義語としては貨物自動車、商用車、特種用途自動車などがある。.

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マニュアルトランスミッション

マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション()もしくは手動変速機(しゅどうへんそくき)とは運転者が減速比(ギア)を選択して操作するトランスミッション(変速機)。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション(自動変速機)が普及して極めて少数になりつつある。.

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日産自動車

日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

オートマチックトランスミッションと日産・Be-1の間の比較

日産・Be-1が38を有しているオートマチックトランスミッションは、113の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は1.99%です = 3 / (113 + 38)。

参考文献

この記事では、オートマチックトランスミッションと日産・Be-1との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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