オーストリア南部鉄道とブルック・アン・デア・ムーア

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

オーストリア南部鉄道とブルック・アン・デア・ムーアの違い

オーストリア南部鉄道 vs. ブルック・アン・デア・ムーア

| オーストリア南部鉄道（オーストリアなんぶてつどう。ドイツ語:Österreichische Südbahn、英語:Austrian Southern Railway、スロベニア語:Južna železnica)は、オーストリア連邦鉄道の鉄道線のひとつ。路線番号は500。 1841年に設立され、オーストリア帝国（のちのオーストリア・ハンガリー帝国）の主要路線として機能し、1923年までウィーンとトリエステの間を運行した。 現在において「南線、南部鉄道（Südbahn）」という言葉は、ウィーンからブルック・アン・デア・ムーア経由でグラーツまでと、およびウィーンからスロベニア経由でトリエステまで行く路線を指す。また、歴史的に不正確ではあるが、クラーゲンフルト、フィラッハ経由でタルヴィージオまで行く路線に時々使用される。. ブルック・アン・デア・ムーア（Bruck an der Mur）は、オーストリアのシュタイアーマルク州の町である。ウィーンの南西123kmの場所にあり、海抜は468mで2013年1月の人口は約 12,500人である。.

ウィーン

ウィーン（標準Wien〈ヴィーン〉、Wean〈ヴェアン〉、Vienne〈ヴィエンヌ〉、Vienna〈ヴィエナ〉）は、オーストリアの首都。2017年1月1日時点の人口は186万7582人。都市単独で一つの連邦州であり、ヨーロッパ有数の世界都市である。位置は、北緯48度12分5秒、東経16度22分38秒。第一次世界大戦まではオーストリア＝ハンガリー帝国の首都としてドイツを除く中東欧の大部分に君臨し、さらに19世紀後半まではドイツ連邦や神聖ローマ帝国を通じて形式上はドイツ民族全体の帝都でもあった。クラシック音楽が盛んで過去にモーツァルトやベートーヴェン、シューベルトなど、多くの作曲家が活躍したことから「音楽の都」・「楽都」とも呼ばれる。.

ウィーンとオーストリア南部鉄道 · ウィーンとブルック・アン・デア・ムーア · 続きを見る »

オーストリア

ーストリア共和国（オーストリアきょうわこく、、バイエルン語: ）、通称オーストリアは、ヨーロッパの連邦共和制国家。首都は音楽の都といわれたウィーン。 ドイツの南方、中部ヨーロッパの内陸に位置し、西側はリヒテンシュタイン、スイスと、南はイタリアとスロベニア、東はハンガリーとスロバキア、北はドイツとチェコと隣接する。基本的には中欧とされるが、歴史的には西欧や東欧に分類されたこともある。.

オーストリアとオーストリア南部鉄道 · オーストリアとブルック・アン・デア・ムーア · 続きを見る »

シュタイアーマルク州

ュタイアーマルク州（Steiermark）は、オーストリア共和国を構成する9つの連邦州のひとつ。州都はグラーツ。人口約121万人、面積16,392平方キロメートル。州の紋章は銀豹。鉄資源が豊富で鉄鋼業が盛んなため「鉄の辺境地」（Eisener Mark）とも呼ばれている。グラーツは自動車生産でも有名である。.

オーストリア南部鉄道とシュタイアーマルク州 · シュタイアーマルク州とブルック・アン・デア・ムーア · 続きを見る »