ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

オリエント急行とクラウス=マッファイ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

オリエント急行とクラウス=マッファイの違い

オリエント急行 vs. クラウス=マッファイ

リエント急行のポスター オリエント急行(オリエントきゅうこう、Orient Express, 初期には Express d'OrientGuizol)とはヨーロッパの長距離夜行列車、およびこれにちなんで名付けられた列車である。. ラウス=マッファイ (Krauss-Maffei) は、ドイツの重機械メーカである。.

オリエント急行とクラウス=マッファイ間の類似点

オリエント急行とクラウス=マッファイは(ユニオンペディアに)共通で17ものを持っています: 中華人民共和国ミュンヘンラインゴルト (列車)ドイツ第二次世界大戦西ドイツ高速鉄道日本1889年1931年1934年1946年1957年1963年1974年1986年2001年

中華人民共和国

中華人民共和国(ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC)、通称中国(ちゅうごく、China)は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.

オリエント急行と中華人民共和国 · クラウス=マッファイと中華人民共和国 · 続きを見る »

ミュンヘン

ミュンヘン(München,, バイエルン語: Minga)は、イーザル川河畔にありバイエルンアルプスの北側に位置する都市。ドイツの連邦州であるバイエルン州最大の都市であり、同州の州都でもある。.

オリエント急行とミュンヘン · クラウス=マッファイとミュンヘン · 続きを見る »

ラインゴルト (列車)

ラインゴルト (Rheingold) はオランダとドイツ第二次世界大戦後は西ドイツ南部、スイスなどを、ドイツのライン川沿いを経由して結んでいた昼行の国際列車である。1928年から第二次世界大戦による中断を挟んで1987年まで運行されており、1965年からはTEEの一列車でもあった。1951年から1954年まではラインゴルト急行 (Rheingold Express) という名称だった。 オランダ側の起点はアムステルダムおよびフーク・ファン・ホラントHoek van Holland, ロッテルダム市内の港。であり、スイス側の終点は時期によりバーゼルまたはジュネーヴなどである。また1983年以降はミュンヘン方面への分岐も存在した。 列車名はドイツ語で「ラインの黄金」を意味し、リヒャルト・ワーグナーの楽劇「ラインの黄金」の元にもなった中世ドイツの叙事詩ニーベルンゲンの歌に登場する、ライン川の底に沈められたニーベルンゲン族の財宝に由来する。.

オリエント急行とラインゴルト (列車) · クラウス=マッファイとラインゴルト (列車) · 続きを見る »

ドイツ

ドイツ連邦共和国(ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland)、通称ドイツ(Deutschland)は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ(ドイツ民主共和国)の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.

オリエント急行とドイツ · クラウス=マッファイとドイツ · 続きを見る »

第二次世界大戦

二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.

オリエント急行と第二次世界大戦 · クラウス=マッファイと第二次世界大戦 · 続きを見る »

西ドイツ

西ドイツ(にしドイツ、Westdeutschland、West Germany)は、1949年5月23日から1990年10月2日までのドイツ連邦共和国の通称である。略称、西独。 冷戦時代はドイツ民主共和国(東ドイツ)と対峙する分断国家だったが、1990年10月3日、ドイツ民主共和国を併合する東西ドイツ再統一により、この通称は使われなくなった。東西ドイツ再統一まで首都はボンに置かれたが、再統一後はベルリンに移った。ドイツ人は、かつての西ドイツを「ボン共和国」(die Bonner Republik)と呼ぶこともある。ドイツ再統一は法的には「旧東ドイツの各州がドイツ連邦共和国に加入」という形式で行なわれたため、厳密にいうと現在のドイツは再統一により再編成された新しい国家ではなく領域を旧東ドイツにも拡大した西ドイツである。.

オリエント急行と西ドイツ · クラウス=マッファイと西ドイツ · 続きを見る »

高速鉄道

速鉄道(こうそくてつどう、high-speed rail)とは、200km/h程度以上の速度で走行できる鉄道を指す。特化した車両と専用軌道とを統合したシステムを用い、従来の鉄道よりも著しく高速で運用される交通機関である。 本稿では、磁気浮上式鉄道(リニアモーターカー)のうち高速輸送を目的としたものも高速鉄道に含める。.

オリエント急行と高速鉄道 · クラウス=マッファイと高速鉄道 · 続きを見る »

日本

日本国(にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに)、または日本(にっぽん、にほん、ひのもと)は、東アジアに位置する日本列島(北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々)及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.

オリエント急行と日本 · クラウス=マッファイと日本 · 続きを見る »

1889年

記載なし。

1889年とオリエント急行 · 1889年とクラウス=マッファイ · 続きを見る »

1931年

記載なし。

1931年とオリエント急行 · 1931年とクラウス=マッファイ · 続きを見る »

1934年

記載なし。

1934年とオリエント急行 · 1934年とクラウス=マッファイ · 続きを見る »

1946年

記載なし。

1946年とオリエント急行 · 1946年とクラウス=マッファイ · 続きを見る »

1957年

記載なし。

1957年とオリエント急行 · 1957年とクラウス=マッファイ · 続きを見る »

1963年

記載なし。

1963年とオリエント急行 · 1963年とクラウス=マッファイ · 続きを見る »

1974年

記載なし。

1974年とオリエント急行 · 1974年とクラウス=マッファイ · 続きを見る »

1986年

この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.

1986年とオリエント急行 · 1986年とクラウス=マッファイ · 続きを見る »

2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

2001年とオリエント急行 · 2001年とクラウス=マッファイ · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

オリエント急行とクラウス=マッファイの間の比較

クラウス=マッファイが76を有しているオリエント急行は、321の関係を有しています。 彼らは一般的な17で持っているように、ジャカード指数は4.28%です = 17 / (321 + 76)。

参考文献

この記事では、オリエント急行とクラウス=マッファイとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »